GORILLA NV-SD585DT のクチコミ掲示板

ユーザーの方に質問ですが

[デニム＆レザー]

VICS受信時に、ツータッチくらいで
渋滞迂回などは出来るのでしょうか？
700DT、585DTどちらか購入をかんがえてます
使用は、通勤メインで
そこそこ距離を走らないといけません
だので、任意で渋滞回避できればありがたいんです


自分は、携帯からの閲覧なので
メーカーサイトなどは、見れません

パンフレットは手元にあるのですが

VICSについては、あまり記入がなかったもので


ヨロシクお願いします

書込番号：8126490

[ツキサムanパン]

『通行止めや高速の入口封鎖の情報に基づいた目的地へのルート案内が可能。
※通常の渋滞を回避する案内は行いません。』

ということなので、
目的地設定したルート案内中ならば、通行止めなどの場合自動検索して迂回路を表示してくれます。
日常通勤などでは迂回路案内まではしてくれないです。

それでもSDカーナビなのにVICSがついてて、渋滞がリアルタイムで判るのは便利です。

まあ、旧モデルSD580DTより確実に機能アップはしていますね。

書込番号：8127008

[OhYeah!]

ユーザじゃありませんが…。

580 でも 700 でも、渋滞にはまったときに行う「迂回探索」は、メニュー → ルート → ルート編集 → 迂回 → 迂回距離選択の５ステップになってますから、585 でも同じでしょうね。運転しながらじゃ、結構面倒な作業です。
カスタムファンクションボタンとかを作って、よく使う機能をいくつか登録できるようになっていれば便利なんですが…。ソフトウェアだけで実装できるので、各メーカーとも検討してもらいたいところです。

700 だと、585 のウェブページにある「※通常の渋滞を回避する案内は行いません。」という注意書きはありませんし、マニュアルを見ても VICS 自動再探索で規制情報だけでなく多少は渋滞情報も考慮しそうな感じです。

書込番号：8127276

[デニム＆レザー]

返信頂きありがとうございました


ひとつ気になったのが、585と700のちがい

機能的には、まったく同じと思ってましたが

弱冠違いがあるのかな？

ワンセグの入りも良さげだし、700DTにきまりそうです

書込番号：8128065

[OhYeah!]

考えてみたら、通勤だと自然渋滞で混むところはだいたい時間帯で決まっていますし、ナビがあれば他の車について行くなどして地図表示とオートリルートのルートを確認しながらその迂回路も探せますよね。
特に朝の通勤では、ビーコンでも 10 分前の情報だとあんまり当てにならないので、VICS リルートに頼るより、上記のように探した迂回路を自分で選択していくのが最も確実な方法ではないかと思います。こういう使い方なら、FM VICS で全体の規制・渋滞情報だけチェックできれば良いので、585 でも十分ではないかと。

私は NV-U1 + VICS ビーコンユニットですが、下記に書いたように VICS ビーコンによるオートリルートはまったく当てにならないので、前述の方法で抜け道を開発しました。
http://bbs.kakaku.com/bbs/20104510533/SortID=8077978/

書込番号：8128916

[ＣＡ速見]

ＦＭ，ＶＩＣＳについて過大に期待した書き込みも有るので詳細にレポートしてみます。
ＶＩＣＳはまさしく日本の官僚システムの弊害が露呈されたシステムです。
総務省と警視庁、国土交通省のメンツの張り合いで、道路特定財源が一般財源化される今後には明るい未来はほとんど有りません。今後、渋滞情報提供路線の新規追加計画がないという現実があります。
肝心のＶＩＣＳ情報の渋滞回避は警視庁管轄で電波ビーコンを搭載しない限り渋滞回避リルートさせてはいけないというルール（このルールにも問題がありますが今回は省きます）があり（ＳＯＮＹのＰＮＤはこのために電波ビーコンをオプションに採用しています）警視庁の意向に逆らいＦＭ、ＶＩＣＳ情報だけで渋滞回避リルートをすると某Ａ社みたいに製品回収をしなくてはならなくなります。結論はゴリラにも電波ビーコンをメーカーがオプション設定しない限り渋滞回避リルートはしないということになります。
ＦＭ、ＶＩＣＳは自分でナビ画面上の渋滞情報を確認して自分の判断で回避するという使い方しかありません（提供されている渋滞情報の鮮度には問題があり痛い目にあうこともたびたびあります）リアルタイムの渋滞情報が必要なら自動車メーカのテレマティクス（Ｇ，ＢＯＯＫやインターナビ等）しかありませんが弊害として該当車両が路肩で停車していると渋滞情報としてしまう所が問題かも？
パイオニアの提唱している蓄積型テレマティクスのスマートループが上手く立ち上がれば現在の選択肢としてはこれが渋滞回避システムとしては最上でしょう。
以上私の個人的な私見です参考になれば幸いです。

書込番号：8129629

[デニム＆レザー]

CA速見さん
そのあたりの記述はみました

オートではなく、任意回避が目的です

おっしゃる通りだとすると
FM-VICS搭載ナビの、時間優先や迂回のメニューは無意味と言うコトでよいですか？


700DTについては、コミュないで
希望に近い書き込みがあったので

ユーザーの方に、ききたかった次第です

書込番号：8129686

[OhYeah!]

細かい話ですみません。

>肝心のＶＩＣＳ情報の渋滞回避は警視庁管轄で電波ビーコンを搭載しない限り渋滞回避リルートさせてはいけないというルール（このルールにも問題がありますが今回は省きます）があり（ＳＯＮＹのＰＮＤはこのために電波ビーコンをオプションに採用しています）
　警視庁はいわば東京都警ですから、VICS 情報を管轄する立場にありません。警察庁ですね。
　電波ビーコンは、高速道路に設置されているので、電波ビーコン受信ユニットを設置しても一般道の渋滞回避はできません(高速道路の電波ビーコンも渋滞回避に使用しちゃいけないという話もあるようです)。一般道の渋滞回避が公に可能なのは、光ビーコンです。
　SONY の nav-u シリーズの VICS ビーコンユニットは、高速道路の電波ビーコンと一般道の光ビーコンの２つに対応しています。

　なお、光ビーコンに関しても過度な期待は禁物です。光ビーコンでも鮮度の古い情報を流している路線はありますし、鮮度が高くても意図的に操作した情報(渋滞してるのにそれほど渋滞してないとか)を流しているとしか思えないことがよくあります。少なくとも、私の通勤ルートでは、NV-U1 + VICS ビーコンユニットはほとんど使い物になりません。

書込番号：8130094

[ＣＡ速見]

デニム＆レザーさん
ＦＭ、ＶＩＣＳはそのとうりで渋滞回避に対して過度の期待は出来ません。
OhYeah!さん　
ご指摘ありがとうございます。
ご指摘どうりで書き込みミスでした、国土交通省管轄が電波ビーコンで警察庁管轄が光ビーコン、総務省管轄がＦＭ、ＶＩＣＳという管轄が役所縦断しているところに問題があるように思います、ＩＴＳは世界に誇れるし、売り込める技術なのに本当に残念です。
ＶＩＣＳの情報精度と鮮度を上げてもらわないと使えないと思っているのは私も同感です。

書込番号：8130946

[デニム＆レザー]

CA速見さんへ

とりあえず、法規的なものはみてますが

700DT、585DTのユーザーなのでしょうか？


過度な期待はしてませんが
機能として組み込まれているようだったので
ユーザーにききたかったしだいです


価格的にも、非搭載のものとは違うので

無意味と言うのは、言い過ぎな感があります

書込番号：8134397

[ｒ-Ａｎｔｏｎ]

私はあまり使わないのですが、娘がどうしてもいるって言うので、オートバックスに見に行ったのですが・・・。
ミニは小さすぎなので700DT、585DTどちらか購入をかんがえてます。

値段は700DTの方がお安いですよね。
画面の大きさ以外には、どんな違い利点が有るんでしょうか。？

書込番号：8138103

[ファギーベイブス]

700DTユーザーです。

確かにルート検索条件に｢VICS情報考慮する｣とありますが、今まで
使用してきて本当に考慮してるの？と疑問に思うときが多々あります。

渋滞中に目的地を再設定してルート検索しても、迂回ルートを検索せず
同じ渋滞中のルートが検索されたり、あえてルートを外したにも関わらず
リルートで元の道に戻ろうとする事もあります。

700DTのクチコミにも考慮するのでは？なんて書きこみがありましたけど、
おそらく何らかの条件を満たした場合、再検索をすると渋滞回避ルートが
検索されるのかも知れませんね？

VICS情報参考に自分なりに渋滞回避するのが1番じゃないでしょうか？
（VICS情報も100％あてには出来ないですが・・・）

まぁ法的な規制もあるのでしょうけど、｢VICS情報考慮する｣なんて条件が
あるなら、それなりに考慮して欲しいといったところが本音です。

書込番号：8146880

[デニム＆レザー]

ありがとうございます、ﾌｧｷﾞｰﾍﾞｲﾌﾞｽさん


やっと、生きたコメントが頂けた気がします(笑)


やはりそんな感じなんっすね

700DTのレビューでも、それらしいのがありましたが
その辺はしょーがないのかもしれないですね

中古のインダッシュ、ビーコン付きなんてのにも
目が行ってしまいますが
地図の鮮度や耐久力でいくと

やはり、メモリーナビの最新のものが

妥当な気がします

書込番号：8147474

スバル、ステラ、R2、R1ユーザーに質問です

[津軽海峡の荒波が生んだＳスター]

当方ステラ乗りですが、皆様はダッシュボードの中央に取り付けてますでしょうか？

ステラは中央に出っ張りがあり、視界の妨げになるのではと不安です。

ユーザーの方良きアドバイスをお願いします！

書込番号：8140241

[ウイングバー]

体格差やポジションの違いもあるので邪魔になるかどうかは一概には言えないのではないでしょうか。

厚紙をゴリラと同じサイズに切って、色々な所においてみてテスト走行するのが一番確実だと思いますけどね。

書込番号：8141150

[Ｓ２０００ＶＴＥＣ]

　中央吹き出し口の左側に画面を運転席に少し向けて設置したら良いんじゃないかと思います。そこならあまり邪魔にならないかと。

　それか１dinの白いオーディオがついていて下が1din空きスペースになっている仕様のステラでしたら空きスペースに取り付けるNVP-T69なんてのもありますよ。　これはお金かかるので辞めといたほうがいいですけど。

書込番号：8147091

[津軽海峡の荒波が生んだＳスター]

皆様返答ありがとうございます。

現在2DINが入っているため使えません。

最悪エアコンの送風口の所に付ける予定ですが、中々ステラに対応しているものがなく困っています。

書込番号：8147125

既存ナビからの付け替え

[翔馬のパパ]

当方DVDナビからの乗り換えを検討していますが、取り外しと確実な取り付け、性能発揮のために、カーショップでの取り外しと取り付けを前提に考えていますが皆さんはどうされていますか？PNDは自分でやるケースが多いのでしょうか？まあ工賃も馬鹿にならないので考えてしまいます。

書込番号：8137306

[湯〜迷人]

インダッシュでもオンダッシュでも今までのナビやオーディオ・ETC全て自分で取り付け取り外しをしています。新車を購入したときだけはディーラーからパルス信号のケーブルの位置だけの情報は頂いておりますけど。工賃結構取られるのが勿体ないだけですね。特にPNDの場合はトライしてみた方が良いと思います。意外と簡単で楽しいですよ。

書込番号：8137497

[かぎじぃ]

内装はがし用のリムーバーがオートバックスなどにあります。
http://item.rakuten.co.jp/tooldoor/tld-4321/

オンダッシュでもケーブル類をスッキリと収納したい場合は
これではがして収納させます。

ただし、車種によっては折れやすいピンが付いてる箇所が
ありますので、ピン位置・外し方などのコツはディーラーで
聞いてください。（私は無理に外そうとして1箇所折ってしまいました）

書込番号：8137774

[翔馬のパパ]

ご意見ありがとうございます。
皆様自力派が多いのですね。一度経験すれば何て事ないんでしょうか。
別機種ですが、特にソニーのやつなんか本当に置くだけみたいなので、自力でしたいのですが書き込みでFMVICS受信のアンテナ設置に苦労されているのを見て気になりました。

書込番号：8138121

[nemuine]

こんにちは。

私も自分で作業してみることをお勧めします。
挑戦してみてダメだったら、その状態でお店に持っていっても、大抵やってくれると
思いますよ。

お店だと、一般的でやりやすい方法を選択しますので、ベストの方法では
なかなかやってもらえません。
あと量販店だと見えないところは適当な店も過去に経験しました。

自分で思い通りに設置できると少し楽しみがアップすると思いますよ。

かぎじぃさんに習って、私もひとつだけアドバイス。
もしエレクトロタップを使うような箇所があっても使ってはいけません。
その場合はギボシ加工してください。
エレクトロタップは線を何本か切断してしまう構造なので接触不良が
起こりやすいのでお勧めしません。

では。

書込番号：8138683

この、価格は？

[オヤジーデ＾＾]

初めて書き込みます。

近所にカーショップには在庫が無いので、
TELにて隣町に在庫と価格を確認したら
二店舗のみ在庫がありまして＾＾
両店とも価格を交渉したら
・79800から73800に
・79800から72800に、この価格は買いですか？
それと、次回モデル販売時には何処まで下がりますかね〜
まだ、購入を悩んでいる為に参考にしたいです。

書込番号：8134873

[ぎゃんたろう]

当方は愛知県ですが、近所のオートバックスで69800でしたので、先程購入しました。
値段は間違いなくもっと下がると思いますが、
欲しい時が買い時だと思いますよ。落ち着いた頃には別の新製品が出てきてまた悩むだろうし。

書込番号：8134946

[湯〜迷人]

今現在の価格.comの最安値より安いですし、ぎゃんたろうさんが仰る通り欲しい時が買い時ですよ。予算が60,000円しかないとかの理由でしたら別ですが、そうでなければ何時までも買えないような気がしますが。

書込番号：8135745

360か585か

[ゴリラいのち]

ずーっと360を買おうと思って値段が下がるのを待っていたら、585が発売になって迷っていました。

でも、こちらの口コミを見て585に決めようと思っていますが、お聞きしたいことがあります。

それはパーキングブレーキへのアース接続のことなのですが、360ではネジでの代用ができるようですが、585でも可能なのでしょうか？

どなたか分かる方がいらっしゃいましたら、教えてください！

書込番号：8112262

[千の風になって]

ナビを走行中に、操作したいとか、テレビを見たいとかで、
やり方を質問されることが多いですが、
やり方をここで書くことは、「規約」に触れる危険があります。

過去にも同じテーマの質問が、閲覧者の通報により、
カカクコムによって削除されていますよ。

どうしてもと言うのなら、そのキーワードで検索して、
直接そのサイトで見た方がいいですよ。

書込番号：8113317

[湯〜迷人]

ゴリラいのちさん　ご想像と通りでOKかと思いますよ。

書込番号：8115671

SD700DTとの違い

[baseballer]

SD700DTとの違いって画面の大きさの違いだけなんでしょうか？
機能的には同じでしょうかねぇ？

書込番号：8098869

[アツナミタカユウ]

昨日585を購入しました。700と迷いましたが、585の方が新製品なのと価格が1万円安かったのでこちらに決定。違いはアンテナの数と内蔵スピーカーの数ぐらいでしょうか。少し遅く発売したのだからもう少し魅力的な違いがあるかなと期待していましたが・・・。機能的にはとっても満足しています。問題なし。

書込番号：8098976