NVX-G6500 のクチコミ掲示板

ナビの精度

カーナビの購入で、NVX-G6500とストラーダのCN-DV150Dで迷っています。
ＤＶＤの再生機能の有無は考えないとして、ナビの機能としては、どちらがいいでしょうか？

書込番号：2521274

ＤＶ７０７からの買い替え検討中

DV707から買い換えを考えています。
DVシリーズとモニターや本体の配線が共通かどうかわかる方いませんか？コネクションBOXと光ビーコンが同じものなので希望はありそうなのですが・・・。もし共通なら配線の引き直しの手間が省けるのでこれにしますし、違っていたら他社製品も検討しようと思っています。

あとモニターの明るさ＆夜間切り替えなのですが、ＤＶ７０７のモニターは背面の明るさセンサーによって輝度を調節し、時刻によって昼夜切り替えを自動で行うというものでした。
私はこれが非常に気に入ってたんですけど、G6500でも同じ仕様でしょうか。
どなたか詳しい方、よろしくお願いします。

書込番号：2502756

配線についてはわかりませんが・・・

モニターはセンサーを使用してのオートディマー（輝度の調整）とイルミ連動での昼夜画面の切り替えになります。時刻での切り替えはありません。

書込番号：2505302

RD4-86さん、どうもです。
やっぱりイルミ連動でしたかー・・・。雨の日や夕焼けが眩しい時刻になると早めに点灯する習慣が身についてるのでこれはダメかも。
以前使ってた車の純正ナビがそのタイプで面倒な思いをしたのです。
残念だなあ。
ともかく、ご回答ありがとうございました。

書込番号：2507008

両方

今、ＸＡＶ-77とＤＶＸ-11Ａをインダッシュにて取り付けて使用しています。それにプラスしてＮＶＸ-Ｇ6500をオンダッシュにて取り付け可能なんでしょうか？（モニター二つになりますが。）一方でナビ、もう一方でＤＶＤを見るなんてできるんでしょうか？
今日、オートバックスにいってみると「できますよ〜」、イエローハットに行くと「それは無理です。一方のモニターにしか表示は無理ですね〜」との事。
どっちなんですかね〜。めっちゃなやんでるんですけど〜。

書込番号：2494558

[number0014KO]

可能です。ＸＡＶ−７７のＡＶ出力からＧ６５００のビデオ入力端子に接続してください。
ただし、ＸＡＶ−７７のモニタではナビ画像を見ることはできません。ＤＶＤの映像は両方のモニタで見ることができます。
ＴＶの映像は両方のモニタで見ることはできますが、選局はＸＡＶ−７７で選んだものが両方のモニタに表示されます。Ｇ６５００のモニタでも独立してＴＶを選局したければ付属のＴＶアンテナを取付する必要があります。

書込番号：2495081

number0014KOさんありがとうございます。
取り付け可能なんですね。ほっとしました。
でもその場合、音声はどうなるんでしょうか？例えばＧ６５００でナビやりながら、ＸＡＶ−７７でＤＶＤ見てる場合とか。ナビの音声、ＤＶＤの音声どちらも出るんでしょうか？？

書込番号：2536113

[number0014KO]

ナビの音声はＧ６５００のモニタ裏のスピーカから、ＤＶＤの音声は車両側のスピーカから出力されます。

書込番号：2536380

教えて下さいm(___)m

現在NVX-DV609とNVX-G6500のどちらを買おうか悩んでます。価格.comで両製品のカキコを見たのですが、NVX-DV609は良くないという意見が多かったように感じたのは気のせいなのでしょうか？お店の方には、さほど変わらないからNVX-DV609の方がいいよって言われました。また、地図ディスクが２枚組になってるから詳細とも言われました。どれほどこの両機種間には差があるのでしょうか？何分カーナビについてよく知らないので、皆様のご意見を聞かせて頂けないでしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：2480501

この２機種から選ぶなら文句なしにＧ６５００です。
理由
１．ＤＶ系は既に販売終了した旧機種、Ｇ系は現行機種。
２．ＤＶ系はパイオニア系の地図データなので地方部で間違いが多いうえに今後の更新がやや疑問。（例のゼンリン＞インクリメントＰ＝パイオニアの訴訟の件）
　　逆にＧ系はマップマスター＝ゼンリン系の地図なのでＤＶ系より正確、かつここ当分の間は新地図が販売される見込みがある。
４．２枚組でないほうが実用上は便利。

ということで、今となってはＧ６５００に軍配をあげざるをえないでしょう。

書込番号：2481722

[number0014KO]

自車位置の精度に関してはＧ６５００のほうが上。
ジャンル検索などの項目数の豊富さではＤＶ６０９のほうが上。
Ｇ６５００は車速の接続が必須、ＤＶ６０９はＧＰＳのみでも動作が可能。

＞４．２枚組でないほうが実用上は便利。
静岡県や新潟県などは東日本版にも西日本版にも収録されているので、頻繁に西日本と東日本を行き来しない限りはあまり関係ありません。

ＤＶ系からＭ、Ｇ系に移行する際に使えなくなる機能が多すぎたので、個人的にはＤＶ系使用しています（やはり地図の古さは否めませんが）。
一般的に言えばＧ系のほうがソツがない作りになっていると思います。

書込番号：2483089

返信して下さった方々、貴重なご意見ありがとうございます。自分もかなり調べてみて、G6500の方がいいのではと思っていたのですが、あともう１歩決断するものがなく皆様のご意見を聞かせて頂きました。やはり初めに決めていたG6500を買うことにします。
ありがとうございましたm(__)m

書込番号：2484929

他のSONY製品とのLINK機能

始めまして！この機種をかなり検討しているんどえすが、気になることがあるのでご使用の皆様にお尋ねいたしますm(__)m
この機種を入れたあと、現在SONY製の1DINのMDデッキを使用しているのですが、これも同時に同時に使用することはできるのでしょうか？（MD、CDなどのソースは現在の分をそのまま使用できるのでしょうかという意味です(汗)）
変な質問かもしれないですが、同じような使い方されてるかた、ぜひ、ご教授お願いいたします！！m(__)m

書込番号：2469983

Ｇ６５００はナビ専用機種なのでソニーバス経由でのオーディオなどとの連携はできません。
ということは現在のＭＤデッキはそのまま無関係に使えるということになります。

書込番号：2470631

ルート探索

使用して1ヶ月になります。

精度、デザインとも非常に満足しています。

さて一点、ルート探索で質問です。近場をちょこまか移動することが多く、通常のルート探索では大通りばかり通らされるため、相当遠回りとなることがあります。

毎回メニューから距離優先で探索しなおしているのですが、デフォルトで距離優先となるような方法はないのでしょうか？

あれこれ設定画面を見たのですが、見つかりませんでした。ユーザーの方、ご存知の方がいらっしゃったらお教えいただければ助かります。

書込番号：2462959

ないんじゃないんすかねぇ。
先日距離優先でちょっと使う機会がありましたが
普通に検索された道を通ったほうが早かった気がします。
商店街のような道を案内されまして、信号が多い上に
歩行者が邪魔、電柱も出っ張ってて非常にブレーキを踏む機会が多かったです。
車の通行も結構ありましたし。
結局、いくら高性能になっても渋滞情報が充実しても地元の人間や
人間様にかなうもんではないですね。ということがよく分かりました。

書込番号：2477209