NVX-G6500 のクチコミ掲示板

取付と、操作で･･

今6500通販で申込みし、届いてないのですが･･･素人質問でごめんなさい。
パーキングブレーキセンサーをアースに接続すると、走行中にも
操作や、ＴＶを見ることが可能と過去ログを見てたのですが、
パーキングセンサーを何にも接続しないとどーなるのですか？
又、アースに接続して操作に全く支障ないんですよね？？不安で（汗）
さらに、ＡＴではなく、ＭＴ車なんですけど･･･。

それと、最新の走行履歴？をいくつか記録してるとのことですが、
この一部の走行履歴（記録）だけ消したいとかできるものなのでしょうか？
みつかりたくない記録もたまにあるので（苦笑）

書込番号：1833697

パーキングセンサーを何にも接続しないと、作動しません。あらぬ場所の地図などが出たまま、動かない・・・等。
ＡＴ/ＭＴは関係ありません。

走行軌跡は、任意の部分だけ消去というのは無理。
みつかりたくない記録？の走行時に、軌跡OFFにしとけば記録されませんが。

書込番号：1833832

パーキングブレーキセンサーを接続しなくても、ナビは動作しますよ。
ただし一部の機能＝走行中に操作すると危険をまねく可能性のある機能（細かい設定など）は使えなくなります。もちろんＴＶは見られません。
交通法規を遵守するという立場からは、きちんと取り説どおりにパーキングブレーキに接続するのが望ましいワケですが、とりあえずは自己責任で直接ボディアースでも何の問題もありません。ナビの操作は全部出来ますしＴＶも見られます。（走行中にＴＶを見るのは経験上かなりヤバイように思いますが）

また走行履歴のことですが、走行軌跡の意味なら消すか表示するかの二者択一しかありません。
そうではなくルート探索の履歴だとすると、保存操作をしていなければ古い記録から順に消されてゆきます。しかし消す順序を変えることはできませんし、消すにしても新しいルート探索を何度か繰り返して古い記録を押し出す形になりますから結構じゃまくさいです。（汗）

書込番号：1833968

GmbH@Kさん・HEKEBONさん、
早速このような初歩的な質問にご丁寧に情報有難うございます。
安心してボディーアースにします。
ボディーアースするために別途付属品は、必要ないですよね⌒⌒；
操作上は問題ないということでほっとしました、勿論運転時は見ません⌒⌒
助手席の人がもしかしたら見たいかなってくらいですので。

軌跡は表示か非表示の二択で･･･
ルート検索の履歴は古い順に消えるだけですか･･･んーこまったぁ（苦笑）
確かルート検索かなりの件数ですよね･･残るの･･。
内緒でどこかにお買い物いけないのですね。
ルート検索した履歴と、実際に検索してそこを走ったという区別も
できるのでしょうか？

またまた質問になってしまって申し訳ありません。

書込番号：1834118

そう言う場合の必殺技をひとつ。
目的地はぜんぜん関係のないところにしておいて、経由地として本来の目的地を入れるのです。そうすれば一見しただけではワカラナイ。
それでもって経由地までのコースを案内させればいいのです。

書込番号：1838125

DV609の場合、行き先→ルートの履歴から選ぶ→（リストから消したいルートを選び）削除する　
という手順で任意の履歴を消去できます。ご参考まで。

書込番号：1838341

最後の一押しが必要です

明日カーナビ購入を検討しています。但し今現在候補はソニーのNVX-G6500とカロッツェリアのAVIC-DRV120の２種類あってどちらを選択しようか迷っております。そこで、既にご使用している皆様に購入時、他機種含めて検討したかと思いますが、決め手は何だったかご教授頂けないでしょうか？また、実際使用してみての感想（良・悪）もお願いいたします。両機種の掲示板に掲示させて頂き、購入後にはどちらを選択したかご返答もさせて頂きます。

書込番号：1800299

地図の精度の点からソニーのＮＶＸ−Ｇ６５００をすすめます。まえのＮＶＸ−ＤＶシリーズではパイオニア系のインクリメントＰ社の地図データを採用していましたが、それはそれはひどい地図でした。今度のＧ６５００／Ｇ８０００や前のＭＶ８０００などから、ＣＤナビ時代と同じゼンリンベースのものになったので割と安心して使えます。
地図データの問題についてはパイオニア系のインクリＰ社がゼンリン地図からデータ盗用？で裁判沙汰になりかけていますし、そういう点から今後の地図更新を考えてもソニーの方が良いのではと思います。

書込番号：1803163

ご返答有難うございます。本日購入しました。申し訳ないのですが、アルパインのNVE-HD01です。お店に行くまでは、ソニー６：カロッツェリア３．５位で、後はその場の雰囲気で買おうと思っていました。アルパインのポータブルＨＤＤ機種が出たという事は雑誌等で見ていたのですが、なにぶん先日お店に行った際にはカタログ・製品すらない状況でしたので、どんな物かすら分からない状況でした。製品を見ると、ＨＤＤで同じ程度の価格帯、既に３機種で迷う状況に陥ってしまいました。最終的には３０分弱売り場前にて悩んだ挙句、ＨＤＤという新しい媒体を使ってみたいという衝動に駆られる形なりました。ナビ機能は未知数ですが、高い買い物だけに慣れ親しんで行きたいと思います。ご教授有難うございました。

書込番号：1803351

アルパイン購入おめでとうございます。
先の地図盗用疑惑や石垣島のズレ問題など、問題が少ないのはゼンリン地図ですね。
良い選択をしたと思います。もちろん、地図以外でもさまざま理由により、
パイオニアはおすすめしません。G6500と２台並べて実際に走るとわかります。

実は私もHD-01をねらってはいるのですが、ジャイロがオプションで、
それを含めるとけっこう高くなってしまうので、今回は購入見送りました。
今後の地図方法やバージョンアップやジャイロ無しのレポートに注目しています。

書込番号：1803851

購入されたそうでおめでとうです。
アルパなら良いんじゃないですか。ゼンリンベースの地図だしね。

書込番号：1817086

返答が遅くなりまして申し訳ございません。実際の使用感はGPSのみではそこそこではないかと思います。ジャイロは購入していないので分かりませんが、もう少しHDDの速度を速くして欲しいのと(DVDより速いと思いますが)、少しナビが遅れる場合がありますね。まだまだ慣れない部分もありますので、慣れればもっと使いやすくなると思います。

書込番号：1831650

セット後の不安な点にて質問です。

先日、G6500のナビを買ったものです。
自分での取り付けに成功いたしましたが、
質問がいくつかあります。わかるところだけでも教えていただきたいなと思いつつ・・・。
みなさん、よろしくお願いします。

�@矢印の向きについて
車が止まっているときに、矢印がいろんな方向へ向いてしまうのは
何か間違っているのでしょうか？　走行し始めると、正しい方向へ向き
追従してくれます。

�A音声案内について
目的地をセットし、走行を始めると、右左折の必要な交差点にて
音声案内が入ると思っていたのですが、案内してくれません。
設定等もすべて見直したのですが、音声は出るようになってます。
目的地に着くと"目的地周辺です"という声が出ます。

�B車速パルス信号について
今乗っている車の車速センサーのコードがわからず、アースしている状態です。
何か不具合 or 有利な点 などがあれば教えてください。
乗っている車は日産セレナ、平成11年車、ディーゼルエンジンです。

�Cリルート機能について
茨城県は日立の隣町に住んでますが、ナビの指示をわざと間違えて走行したのですが、
リルートを行ってくれません･･･。リルートするだけの道がないと自分では思ったのですが
設定を間違えているだけならば、教えてください。

以上の点、わかるところだけでも、教えてください。
初ナビなので、どれが正解、仕様、不正解 かが全く分からないです。
よろしくお願いします。

下記条件で使用中
　GPSアンテナはフロントウィンドウ左墨に設置。
　ナビ本体はカーステ部にセット（傾斜角ちょっとキツメ）
　パーキングブレーキセンサー→アース済み。
　ナビ設定-ほぼ初期状態（地図色変更程度）、車両サイズ入力済み。
　バックセンサー未接続。

長々とすいませんが、よろしくお願いします。

書込番号：1825437

上記使用条件に間違いがありました。
GPSアンテナは、ダッシュボード左上隅の車内にセットしてあります。

書込番号：1825511

[大阪次男]

セレナカーゴDX（エンジンCD20）ならこれかな？
http://www.mobile.sony.co.jp/sony/result.cgi?YEARS=427&SEND=%81@%82n%82j%81@
違ってたらゴメン！

書込番号：1825561

車速パルス接続すれば、すべて解決します。
私も、最初自分で接続したんですが、間違っていたみたいで、同じような状況でした。
買ったところに持って行って、車速パルス見てもらったら間違っていたので、接続してもらいました。1000円かかりましたけど。

書込番号：1825595

すいません、セレナカーゴではないです･･･
2500ccのディーゼルICターボ車です。

書込番号：1825882

クーちゃん２号へ
車速パルスを入力すれば、音声案内も、矢印のぶれも、リルート機能も
働くようになるのですか？

ちなみに、走行中のテレビ視聴が出来なくなっちゃうのでしょうか・・・？

書込番号：1825889

車速パルスは必須です。これを接続していないためにお書きの多くの不具合症状が出ています。ただし車速パルス接続後に一旦リセット操作をしておくのが良いでしょう。
またバックセンサーも精度向上のうえでは接続しておくにこしたことはありません。立体駐車場などで切り返したあとなどに効果が確認できるはずです。
どちらにしても今の使い方ではＧ６５００の機能を使いこなせません。

またソニーナビの場合、車速パルスを入力しても走行中にＴＶが見られなくなることはありません。（パーキングブレーキセンサーをアースしておられるのでオーケーです）

書込番号：1826058

車速センサー配線は間違ってもアースしてはいけません！

書込番号：1826920

クーちゃん２号さんのおっしゃる通り、
すべて車速がとれていないために起こる現象っぽいですね。
リルートや音声案内も、車の現在地が正確につかめないから
そうなっているんじゃないでしょうか？
（設定でリルートや音声案内をOFFにしていないのなら）
車速はGPSが取れない場所（高架下やトンネル内など）で威力を発揮します。
特に、トンネル内で分岐がある首都高などでは無いとつらいです。

http://www.mobile.sony.co.jp/fit/fit.html
ご自分で車速を取るには↑このページを参考にするといいでしょう。
マイナーチェンジ等で微妙に違うことがあるので、
本当はディーラーに聞くのが一番ですが。

書込番号：1827238

みなさま、返答ありがとうございます！
車速センサー、頑張って正しく配線いたします。
ソニーのサイトでは自分の車の車種が見つかりませんでした。
セレナのYD25DDiエンジンなのですが・・・。
直噴ディーゼルエンジンはエルグラントもテラノも載ってなく
ネットで見つけられず困っております・・・。
ディーラーの方へ問い合わせることにします。

みなさまありがとうございました。
その後の結果はまた新たに書き込みいたします

書込番号：1827526

バックについて

昨日、ビーコン・カバー・カーステから電源を取るソケットをセットで１１万７千円（税込み）で購入しました。
早速、夜 取付を行ったのですが、バックとダイバーシティアンテナの取付で迷っています。
バックは、店員が言うにはバック電源はつながなくても支障はそんなに無いと言っていたのですが、付けなくても本当に支障が無いのでしょうか？
バックモニターは取付するつもりは無いし、ナビに誤差が出るほどバックで進むとも思えないし、後部座席を外して配線を隠すのが重労働なので迷っています。
ダイバーシティーアンテナは、できれば後ろのガラスに付けたいのですが、
トランクを開ける際に、ガラス部分自体が開くのでコードが動きうまく固定できません。どのようにして皆さんは線を車内に入れていますか？
初心者なのでアドバイスよろしくお願いします。
ちなみに車は（平成元年製造の古い）日産のマーチです。

書込番号：1822305

[m_chan]

どちらにしても、ダイバーシティアンテナの配線があるので、後部座席、カーペットをひっぺがえさないといけないのでは？
ハッチバックでドア（＆窓）部に貼り付けるのは厳しいのでは？
ご自分で配線されるなら、雨漏りに注意しましょう。

書込番号：1822563

m_chanさんご意見ありがとうございます。
確かにダイバーシティアンテナの配線を付属のものでやると
後部座席を外さなくてはいけないのですが、
バックをつながないのなら、
フィルムアンテナにしようか迷っていたので・・・。
付属で接続する場合は、雨漏りに注意します。
ありがとうございました。

書込番号：1824244

バック信号は、繋がなくてもほとんど影響はないと思います。実際、私もしばらくバック信号の場所が分からず、繋がないで走ってましたが、問題有りませんでした。（現在は繋いでいますが）。それと、バック信号ですが、リアのバックランプからではなくて、運転席周りの配線から取っています。車の配線図が手に入ればわかるのですが。

書込番号：1826374

passerさん ご意見ありがとうございます。
早速、オークションで配線図を落札しました。
届き次第、調べて取り付けたいと思います。
アドバイスありがとうございました。

書込番号：1827162

地図の表示について

6500BKは価格コムで知ったお店の店頭で99,800円、ビーコンNB3は某カメラ量販店で16,200円相当（店頭価格20,000円−2,000円クーポン−10％ポイントバック）、計116,000円（税別）で手に入れてさっそく付け替えをしました。（取付の相談にのっていただいた方々、どうもありがとうございました）

これまで使っていたＣＤナビ（ザナビィXA-N2）と比べ、非常に親切かつ高速で満足しております。
さて、今までのナビで便利に使ってきた機能のうち以下のことができないように思え、質問させていただきました。
�@スタンダードビュー（通常地図表示）でのヘディングアップ
�Aマークの地図上への非表示（マーク設定したものを敢えて地図には表示させない機能。なお、目的地設定の時にはマーク一覧から選択できます。）

もしかすると、マニュアルの読み込み不足かもしれませんが、その際はご容赦ください。

書込番号：1782130

１１６，０００円でＧｅｔとは羨ましい。私も昨日ＳｕｐｅｒＡＢで手に入れました。
本日自己責任で取付しました（４時間かかりました・・汗）
�@スタンダードビュー（通常地図表示）でのヘディングアップ・・・残念ながら、これはマニュアル見ても出来ないようですね。
�Aマークの地図上への非表示・・・
これもその都度解除と選択の繰り返しが必要らしいです。
この２点は使い勝手がいまいちです。

書込番号：1782940

スタンダードビュー（通常地図表示）でヘディングアップにならないとの事ですが、ジョイスティックの決定ボタンを押すと一番上のメニューに北上固定となっていませんか？もう一度決定ボタンを押すとヘディングアップになると思います、私のはスタンダードビューでも常に進行方向が上になっていますよ

書込番号：1784114

自分はDV系からの買い替えです。確かにメニューの詳細設定にもヘディングアップの項目が無く取付け初日に使いづらいと感じました。しかし今時のナビでヘディングアップが無いなんてオカシイと思いマニュアルを良く見ると地図の任意上の地点で『決定』を押すと北上とヘディングアップの設定ができるコトが分かりました。しかし何でデフォルトで北上の設定なんだか・・・

書込番号：1784531

ソニーナビに替えちゃったさん、ありがとうございます。
決定メニューというのがあるんですね。取説を確認しましたら、３４ページに書いてありました。

取付金具の貼り付け部分が剥き出しでせっかくのモニターのデザインも台無しなので、手芸品店に行って内装に雰囲気が似ている合成皮革を購入し、両面テープで目隠しをしてみました。少しはいいかも(^^)

書込番号：1784548

らすかる隊長さん レスありがとうございました。私も同感です。

さて、�AについてSONYに問い合わせたところ、「お客様がマーク設定したものを敢えて地図に表示させない機能はありません。」(原文のまま)との回答をいただきました。同乗者によって見せたくない地点があるんです、私の場合。。。

書込番号：1787274

教えてください！！
本日6500BKとビーコンVB３(NB3でなく）を買ってきました、明日取り付けようと下準備しております。本体は何とか判ったのですがビーコン接続用コードのコネクターの形状が本体に合わず間違えて買ったかと思いましたが、取説を良く見たらビーコンVB3は付属のビーコン接続用コードは使用しません書いてありまた。本当にこれでよいのでしょうか。接続用コードについている箱の働きは何なのでしょうか？？
明日頑張って取り付けてみます。
困ったら教えてください。

書込番号：1818698

私もＶＢ３接続していますが問題なく動作しています、あの中継器にような部品は今回本体に内蔵されたのではないでしょうか？（未確認ですが）

書込番号：1820343

つくばのオジサン さん、うまく接続できましたか？
取説通りの接続でOKです。私も、6500とVB３の接続については、書き込み番号1589291 を参考に取り付けしました。

ビーコンはとても便利ですね。本日も大活躍でした。
到着予想時刻をビーコンの渋滞時間を加味して出してくれると嬉しいと思います。

書込番号：1820782

皆様有難うございましたお蔭様で無事完工です。
VB3もメーカーに問い合わせしましたところ、親切に教えてもらえました、問題なく、直結でOKでした。
土曜日早朝から、開始、パネルの取外しと車速センサーの取り出しに苦労しました。コネクターがなかなか外れず、無理して壊してはと心配しましたが、ディラーに問い合わせしたら、親切に教えてくれました、強く引っ張るとすーっと抜けました。暑い中汗をだらだら流しながら、午後4時30分ヤット全て完了。モニターはクーラーファン出口付近に蛸足鉄板の円の一部を切り取り円台形（？）にしてパネルとパネルの隙間に押し込み固定、（見やすいですよー）、ただ冷たい風は良くないとの事なので適当な銀色防熱シートを見つけて裏側のかぜの当る部分に貼り付けるつもりです。
日曜日、ゴルフ場までテスト走行、未だ使い方がよく判りませんのと始めてのナビなので他との比較は出来ませんが、リルートも早いです、あっという間に新ルートを探してくれます。あちこち勝手に走り回りましたが快調でした。
たまたまゴルフでご一緒した方が、ナビに詳しくパーキングセンサーはアースしてしまえば、走行中でもメニューも代えられるよとの事なので、早速帰ってからパーキングからの線をちょん切って自己責任でアースしてしまいました。
今度はほんの5分で終了、何でもやっておくべきものですね。
走行中自分だけがテレビを見る気はもともと無いので大丈夫と思います。
皆さん有難うございました。

書込番号：1826095

地図の精度と鮮度について

G6500とパナソニックのHDX730Dで迷っています。
どちらの地図データが正確で新しいのでしょうか？もし、ご存知の方がいらっしゃったら教えてください。お願いします。

書込番号：1809757

どちらが新しいというより、基本となる地図データがソニーはゼンリンベース、パナは昭文社ベースなので単純に比較しても意味がありません。地図データ自体の精度ではゼンリン系のほうが優れていますので、そういう観点からはソニーＧ６５００のほうが良いように思いますが・・・。

書込番号：1811274

やっぱりそうですか、現在『ぬけみちマップル』を読みながら運転しているのですが地図の出来としてはイマイチに感じていました。
パナはHDDの割りに安く、モニターの収納が出来ると言うことで、ほぼパナに気持ちは傾いていたのですが、肝心の地図の出来はソニーのほうがよさそうですね。
悩んでるときが一番楽しいのでもう少し検討してみます。
ありがとうございました。

書込番号：1811414