
このページのスレッド一覧(全173スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 0 | 2004年2月17日 23:18 |
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0 | 3 | 2004年2月18日 15:09 |
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0 | 1 | 2004年2月16日 16:54 |
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0 | 2 | 2004年2月6日 22:48 |
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0 | 6 | 2004年2月16日 17:00 |

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DV609は、旧商品で、現在在庫一掃セール中!(こいつの利幅は、めちゃくちゃでかい!先日もABの○川店で、99,800円のプライスダグをつけてたけど、今や商品価値無し!)この商品の基地図データは著作権でもめたからバージョンアップは期待できない。二者択一ならG6500を買うのが正解!だけど。そもそも、SONYのナビを買う事自体が、余程こだわりのある方以外考えられないと思うけど。。。。また、そんなお店は、信用できないお店の代表格だから、付き合わないほうが良いかも〜!
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現在NVX-DV609とNVX-G6500のどちらを買おうか悩んでます。価格.comで両製品のカキコを見たのですが、NVX-DV609は良くないという意見が多かったように感じたのは気のせいなのでしょうか?お店の方には、さほど変わらないからNVX-DV609の方がいいよって言われました。また、地図ディスクが2枚組になってるから詳細とも言われました。どれほどこの両機種間には差があるのでしょうか?何分カーナビについてよく知らないので、皆様のご意見を聞かせて頂けないでしょうか?
よろしくお願いします。
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2004/02/17 19:46(1年以上前)
この2機種から選ぶなら文句なしにG6500です。
理由
1.DV系は既に販売終了した旧機種、G系は現行機種。
2.DV系はパイオニア系の地図データなので地方部で間違いが多いうえに今後の更新がやや疑問。(例のゼンリン>インクリメントP=パイオニアの訴訟の件)
逆にG系はマップマスター=ゼンリン系の地図なのでDV系より正確、かつここ当分の間は新地図が販売される見込みがある。
4.2枚組でないほうが実用上は便利。
ということで、今となってはG6500に軍配をあげざるをえないでしょう。
書込番号:2481722
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自車位置の精度に関してはG6500のほうが上。
ジャンル検索などの項目数の豊富さではDV609のほうが上。
G6500は車速の接続が必須、DV609はGPSのみでも動作が可能。
>4.2枚組でないほうが実用上は便利。
静岡県や新潟県などは東日本版にも西日本版にも収録されているので、頻繁に西日本と東日本を行き来しない限りはあまり関係ありません。
DV系からM、G系に移行する際に使えなくなる機能が多すぎたので、個人的にはDV系使用しています(やはり地図の古さは否めませんが)。
一般的に言えばG系のほうがソツがない作りになっていると思います。
書込番号:2483089
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2004/02/18 15:09(1年以上前)
返信して下さった方々、貴重なご意見ありがとうございます。自分もかなり調べてみて、G6500の方がいいのではと思っていたのですが、あともう1歩決断するものがなく皆様のご意見を聞かせて頂きました。やはり初めに決めていたG6500を買うことにします。
ありがとうございましたm(__)m
書込番号:2484929
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始めまして!この機種をかなり検討しているんどえすが、気になることがあるのでご使用の皆様にお尋ねいたしますm(__)m
この機種を入れたあと、現在SONY製の1DINのMDデッキを使用しているのですが、これも同時に同時に使用することはできるのでしょうか?(MD、CDなどのソースは現在の分をそのまま使用できるのでしょうかという意味です(汗))
変な質問かもしれないですが、同じような使い方されてるかた、ぜひ、ご教授お願いいたします!!m(__)m
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2004/02/15 01:20(1年以上前)
G6500はナビ専用機種なのでソニーバス経由でのオーディオなどとの連携はできません。
ということは現在のMDデッキはそのまま無関係に使えるということになります。
書込番号:2470631
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使用して1ヶ月になります。
精度、デザインとも非常に満足しています。
さて一点、ルート探索で質問です。近場をちょこまか移動することが多く、通常のルート探索では大通りばかり通らされるため、相当遠回りとなることがあります。
毎回メニューから距離優先で探索しなおしているのですが、デフォルトで距離優先となるような方法はないのでしょうか?
あれこれ設定画面を見たのですが、見つかりませんでした。ユーザーの方、ご存知の方がいらっしゃったらお教えいただければ助かります。
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2004/02/16 16:54(1年以上前)
ないんじゃないんすかねぇ。
先日距離優先でちょっと使う機会がありましたが
普通に検索された道を通ったほうが早かった気がします。
商店街のような道を案内されまして、信号が多い上に
歩行者が邪魔、電柱も出っ張ってて非常にブレーキを踏む機会が多かったです。
車の通行も結構ありましたし。
結局、いくら高性能になっても渋滞情報が充実しても地元の人間や
人間様にかなうもんではないですね。ということがよく分かりました。
書込番号:2477209
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はじめまして。
このナビ(nvx-G6500)に1DIN・2DINのオーディオ(他メーカー・純正)は接続できますか?
MV-101は置く場所に困ります。誰か知っていたらお願いします。
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2004/02/05 21:14(1年以上前)
う〜む、ナビにオーディオを接続するのですか?それとも、オーディオにナビを接続するのですか?ちょっと・・・?!後者の場合でしたら、トランスミッター内蔵なので、FM76.5MHzでテレビの音は、FMラジオから入ります。トランズミッターなので、高音領域は、15,000Hz程度。音楽番組を迫力ある音で聞くには物足りないと思いますよ。前者のやり方は私は知りませんので、悪しからず。
書込番号:2431538
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2004/02/06 22:48(1年以上前)
AUX入力端子がついていればつながりますよね。トランスミッターよりはいい音で。
それと電源はどこから取ればいいでしょうか?
バッテリーから?
書込番号:2435647
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使い初めて1ヶ月が経ちましたが、精度に関してはこんなものなのか。
5年前のボロいCDロムからの乗り換えですが、精度はそんなに違わないですね。
ナビに精通してるわけではなく、自分があまりにも期待しすぎたのか
前のナビが50mまでしかズーム出来なくて
今のナビが10mまでズーム出来るからそう感じるのかちょっとわかりませんが。
どうも走り出しでズレることが多いように思えます。
精度に関しては定評のあるカロッツェアと比べて見たいのですが、どうでしょうか?
カロとソニー使ってる方いませんか?
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2004/01/31 01:02(1年以上前)
楽ナビの2000からG6500と使っていますが、精度が違うという印象はないですね。
よく、パイオニアは路肩に乗り上げると道から外れると言う人も
いますが、そんなことはないです。市街地で1本横を走ったりする
ことだってあります。
できれば店頭ではなく、実車に搭載しているパイオニアのナビで確認
してください。VICSの表示など、自分で走ってみるとよくわかりますよ。
仮にG6500のほうが自車精度が悪かったとしても、ゼンリン地図と
インクリメントPの地図の差を考えると乗り換えはすすめません。
書込番号:2408003
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2004/02/07 09:53(1年以上前)
SONYのナビは道路の高低差の判断ができないので、測位精度は他社メーカーに全然追いついていません。色々なカーナビ関連の雑誌を見てもSONYナビはおまけ扱いです。
書込番号:2437135
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2004/02/08 09:07(1年以上前)
私はパイオニア初期型DVDナビとSONY DV705の使用者ですがほぼ何処を走ってもパイオニアの方が精度が良いです学習能力の違いかもしれませんパイオニアは学習1と2がありノーマル、スタドレスで切り替えて使えてました今の機種にあるかは分かりません、次はパイオニアにしますちなみにパナソニックナビはポータブルの割には精度が良いかと思いますジャイロは必要ですが
書込番号:2441522
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2004/02/12 09:41(1年以上前)
ソニーを擁護するわけではありませんが、DV705とG6500では、
中身は全くの別物です。DV系とG、M系は評価をわけたほうがよいかと。
音声案内の人から言っても某社OEMの可能性が高いです。
書込番号:2458789
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2004/02/12 18:35(1年以上前)
「OEMの可能性が高いです」では無く、確実にOEMです。
SONYは少し手を加えただけです。
SONYはもともと、カーコンポとカーナビには力を入れてませんから・・・
たまにヒットはありますが!
書込番号:2460205
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2004/02/16 17:00(1年以上前)
レスどうもです。
高低差は相当弱いかもしれませんね。
唯一の不満です。楽ナビではこんなこともなかったんでしょうか。
楽ナビのベーシックモデルとこれを迷ったのですが
楽のが1万円高かったのとデザインのチープさで結局ソニーにしました。
5千円くらいの価格差なら後悔してたかもw
こういうもんだと割り切って使います。
まだ、高速とか走ったことないんですが、坂道を登り
下道と勘違いしてる状態で、料金所を越えて走り続ければ
勝手に修正してくれるんでしょうか?自分で自車位置治さないといけないですか?
書込番号:2477228
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