NVX-G6500 のクチコミ掲示板

どうでしょう？

一応、G100の方にも書いたんですが、より広くという事でこちらにも書かしてもらいます。

現在、ソニーのDV701を使用しています。

そろそろ新しい地図にしたいなと思っていたのですが、その方法としてDV系のナビのバージョンアップと、
（位置精度が高いと言われてる）G系にナビ本体だけ交換？するかで迷っています。（接続も楽そうなので）

皆様にお聞きしたいのは、この選択肢の場合、両者に（目に見えての）性能差を感じられるものなんでしょうか？

私個人、店頭で簡単に触った感じでは、操作系にあまり差が無い分、違いが判りにくかったんですが、過去に「お〜いどこ走ってんねん(泣)」という経験もあるので、走らないと判らない性能は大事にしたいです。

…というわけで、お手軽に3万円程度払ってバージョンアップディスクを使うのと、地図も新しくて位置精度も良いという噂の、しかもDV系より将来性がありそうなG系の本体をを9万円程度で買うのと、どちらがバリューforマネーでしょう？（主観で構わないんですが）


できれば両方使っていた方の意見特に聞きたいです。

まてよ？G6500を買って本体を今の車に、モニターとチューナーを別な車に乗っけた方が、さらに「お買い得かな？」(悩)

う〜む(泣)

書込番号：1722335

はじめまして。

精度の件ですが、DV系はGPSメインで精度を出してジャイロはおまけです。
それに比べG系はジャイロで７割程計算するらしいです。

G系は既に他メーカーにてメカの信頼性があるのは事実です。
ルート探索のスピードと、実績ある精度と地図。
ちまたで騒ぎになってる件のことを含めて、これからどれくらい
今のハードを使うつもりかで分かれ道になると思います。

あと少しで車を乗り換える予定があり、そのときにナビを買い換える
のであれば、地図の更新で止めてもいいと思います。

もしまだまだ今の車に乗るか、乗り換えてもナビを持っていくつもりであれば
G系にジャンプしてもいいと思われます。

地図の入れ替えも不要になります。でも少し地味になるかも(笑)

書込番号：1727071

かず☆♪　さんお答えありがとうございます。

将来性を考えると…本体を変えた方が(ToT)いいという判断ですよね。

…当分は今の車にのるつもりなんですが…最近、もう1台家族の車にナビを乗っける計画が増えたんで、あまり予算も使えなくなり、普段悩まないことに頭を悩ましてしました。

操作は同じ方が楽だし、かといって新しく買うならストラーダや楽なびみたいなDVDを見れる機能も欲しいし…

…でも、かず☆♪　さんって…メーカーの方なんですか？
過去ログみると、このシリーズを愛されてるとしか思えない(笑)

DV系のジャイロは「おまけ」で(泣)…G系はジャイロで7割を計算…
はじめて知りました。

ともかく方向音痴の身としては、信頼性に重きを置くことにします。
画面が寂しいのは辛いですが(笑)

書込番号：1727719

評価あり？それとも無し？

価格.comに出している業者の評価ってできるんでしたっけ？

書込番号：1723933

[夢屋の市]

出来ません。
以前はお店への一言掲示板があったのですが今は廃止されています。

書込番号：1724175

現在は無いのか…　ま、この場で書いても同じって事かな。ｗ

書込番号：1726877

[夢屋の市]

良く言いたければ今すぐどうぞ。
悪く言いたければ頭に血が上っていないか自問自答してからどうぞ。
宣伝がしたければ他所でどうぞ。

書込番号：1727095

悩む☆

みなさまに質問です。
Ｇ６５００とＧ８０００でどちらを購入しようか非常に悩んでます。
Ｇ８０００の大画面に憧れているのですがビーコンがついていないなどこの掲示板で学習しました。
総合的には皆様どっちでしょうかねえ？

書込番号：1714587

[ぴぃぴぃぴぃ]

G6500もビーコン別売です。どこかのお店がG6500をビーコン付で販売しているだけだと思います。(多分…)
バックカメラが必要なければ、8インチモニターが欲しければ、G8000が良いのでは？

書込番号：1715373

G6500は全国展開の有名量販店にてビーコンプレゼント中みたいです。
価格で選べばかなりお得ですね。

どちらもナビはまったく同じなので、クルマに合わせて選びましょう☆

あと、選ぶ点としては、バックカメラをつけたいならG6500、
TVの音声をデッキにAUX入力したいならG8000がいいのでは？

書込番号：1715670

取り付けについて

ぜひ、これを購入しようかと思っています。
取り付けでストリームのコンソールに本体をつけることが可能でしょうか？
過去ログから１DINサイズであることは判明しているのですが、取り付け
傾斜角５％以内の表記がよくわかりません。
水平としてその角度が５％以内で設置しなければいけないとのことでしょうか（見た目ほとんど水平ですね）？
ストリームのコンソールは３０度くらいありますので、コンソールにつける
ことは好ましからずとのことでしょうか？
無理につけたらどうなるのでしょうか？

書込番号：1694457

以前書込みしていたものです。取説には”読み取り精度向上のため横置き位置で水平で５％以内にする必要がある”と書いてあります。DVDドライブが縦置きに対応してものなので大きく傾けるとDISK読込みが難しくなるのでは、あくまでも予想ですが。付属のDVD DISKが2層構造のなので現象が顕著に出やすいとか。

書込番号：1694550

「読み取り精度向上のため横置き位置」ということは、ジャイロ関係では
ないと言うことで認識してもよいのですかね？
ということは自己責任でコンソールにつけて試してみようかな

書込番号：1694654

「読み取り精度向上のため横置き位置」ということは、ジャイロ関係では
ないと言うことで認識してもよいのですかね？
とりあえず自己責任で取り付け様子見ですかね、皆さんはどこにつけて
いるのでしょうか（少し気になります）。

書込番号：1694663

マニュアルに
「自車位置精度がずれる場合がありますので、以下の操作はしないで下さい。」
というところに
「本機を傾けてリセットボタンを押す」
という、記述があります。
やはり、ジャイロの関係で問題があるのではないでしょうか？
ちなみに、リセットすることによって自律航法とマップマッチングの設定をクリアしてるようです。

書込番号：1695598

ジャイロに影響がありそうですね。
やはりシート下につけるしかないのか。。。
ちなみに、これは本体以外のユニットはないと思っていますが、
電源（ACC・常時)・モニタケーブル・ＴＶアンテナ・車速パルス線以外に配線
が必要になるものはありますか？

書込番号：1697828

あっ、TVチューナがあるのですか。。
本体をコンソールにつけられないと、引き回しに工夫が必要となりますね。
ちょっと再考してみます。
レスつけてくれた方、どうもありがとうございました。

書込番号：1698132

私はコンソールに取り付けて使っています。取付角度は約10度くらいです。今のところ機能面で特に問題ありません。が、夜間は本体正面に付いている紫ランプが眩しいので上からシールを貼りました。
ケンウッドとどちらにするか最後まで迷いましたがG6500買って良かったです。スクロールの速さと操作しやすい所が気に入ってます。

書込番号：1705953

すみませんが、お教えください。
ＴＶを見る必要がない場合は、ＴＶチューナユニットを
取り付けなくてもナビとしての機能は働くのでしょうか？

書込番号：1711185

モニターのケーブルをTVチューナーユニットに接続しなければならないため、TVを見る、見ないにかかわらずTVチューナーユニットは必要です。

書込番号：1711632

[PPFO]

あれれれれ？ソニーのナビはＴＶチューナーカット出来ませんでしたっけ？ソニーやアゼストはナビ→チューナー、チューナー→モニターのコネクター形状が一緒でＴＶ見なければカット可能だったと思いましたが・・・記憶違いだったらごめんなさい
>がっちょさん、トビズレ失礼・・・

書込番号：1715096

リアモニターについて

ソニーのカーナビの購入を考えていますが、将来的にはリアモニターの拡張も考えています。Ｇ６５００やＧ８０００では可能でしょうか。
ちなみにリアモニターで独立してＴＶをみたり、ＤＶＤを見たりすることが可能になることが拡張の第１条件です。

書込番号：1707971

リアモニター出力ができる機種はG8000かXAV-77とG100の
組み合わせになります。

G8000の場合、TVチューナーから出力しますが、
基本的にはG8000のモニターに出力が支配されてしまいます。
つまり、前でカーナビ後ろでムービーはできません。
前後同じ画面で使う場合に有効です。

XAV-77はまだ調べていないので独立で設定できるかは
わかりません。誰かわかる人が来るまで待ちましょう。

書込番号：1708135

トランク配線キットは必要ですか？

Ｇ６５００のモニター、電源、パーキング、ビーコンの純正コードのそれぞれ長さはどれくらいあるのでしょうか。
当方、ボルボＶ４０を購入したため、ナビを検討しＧ６５００を第一候補として、トランク部タイヤハウスの空きスペースに本体の設置を考えていますが、ＨＰにもカタログにも各コードの長さの記載が無く困っています。
他メーカーのカタログをみると、配線の延長コードってほとんど載ってないですよね・・　でも、ＳＯＮＹは、カタログに「トランク配線キット」があるため、配線コードって短いのかなという疑問が湧いてきたのです。
車の販売店にも聞いてみたのですが、他メーカーは延長コードは必要ないが、ＳＯＮＹとの取引がない為わからないとのことでしたので、皆さんのお知恵を拝借したいのです。
どうか宜しくお願いいたします。

書込番号：1688513

配線の引き回し方によっても変わってきますが、
基本的にはセダンなどのトランクなら置けるはずです。
ただ、ＴＶチューナーの位置はその際どこになるかはわかりません。

チューナーの位置も考慮するなら、ＲＣ−５５１ＭＰの使用を
お勧めします。コード長はＳＯＮＹのサイトで確認してください。

書込番号：1689413

ＳＯＮＹのサイト覗いてもないんですよ。
取説ならと思って、取説のサイトも見たんですが、まだ『新製品』(^^ゞ　って表示しているせいか、取説ダウンロードにもＵＰしてないし・・・
こんなんで、ここで誰か知ってるかなァ　何て思った次第です。
かず☆♪さんご指摘のように、心配ならＲＣ−５５１ＭＰを買えば良いんですけど、「使わないかもしれないのに６Ｋねェ」と思うと、ちょっと考えてしまって・・・
もう少し、いろいろとＨＰを彷徨って情報収集してきます。

書込番号：1691202

先週G6500/Bを設置しましたのでお答えします。
ますモニタからTVチューナユニットまで3m。TVチューナユニットからナビ本体までの接続コードが3m。TVチューナユニット電源が2.5m（アクセサリとアース）。
TVチューナからバックランプ/FMトランスミッターコードが4.5m（バックカメラ用）アンテナが7m。最後にナビ本体ですがバッテリー、アクセサリー、イルミ、ATTが各5.5m、パーキングが5m、アースが1m、パックランプが0.15+5.5m、車速センサが0.15+5m（ギボシ延長）、GPSアンテナが5mって感じです。
自分はアコードEuro-R(CL1)ですがTVチューナユニットは助手席下、本体はトランクに設置しましたが各コードの長さは十分足りました。

書込番号：1694748

おっと、ビーコンを書き忘れました。
NVA-VB3、NVA-VB4共に7mでナビ本体までになります。

書込番号：1694757

私も先週自分で取り付けました。
アコードワゴンのスペアタイヤ上の小物入れに本体、助手席下にチューナーユニットを設置しました。TVアンテナは、テールゲート近くのルーフ上、ビーコンアンテナとGPSアンテナは、ダッシュボードです。
この条件で、配線の長さは十分すぎるほどでした。
やはり、チューナーユニットを助手席の下に設置するのがポイントでしょうか。

書込番号：1695566

みなさん、情報どうもありがとうございます。
コードの長さは、大体イメージできました。しかし、チューナーユニットを何処に置こうかと・・・　
当初の予定では、本体、チューナーともカーゴルームのスペアタイヤの空きスペースにと思っていたんですが、どうもモニター〜チューナーのコードが短く足りなそうですね・・・
やはり、皆さんのように、カーゴルームに本体、助手席下にチューナーにしたほうが良いのか、トランク配線キットなるものを購入して予定通り両方カーゴルームに収めるか、思案のしどころ（お金の出しどころ？）ですね(^^ゞ
チューナーの設置場所をもう一度、考え直さなくては。
ア〜ァ　また、ナビが遠くに・・・　(-_-;)

書込番号：1697792

はじめまして。
僕は最初、助手席下にナビ本体とチューナーを置いていたんですが、
配線の余りの処置に困ってチューナーは運転席下に置きました。
本体とチューナー、チューナーとディスプレイ、それぞれのケーブルが
太めなのでうまくやらないとシート下がケーブルでごちゃごちゃに・・・。

書込番号：1699968

検討した結果、皆さんのアドバイスのように、カーゴルームに本体、助手席下にチューナーを設置することとして、本日注文しました。
かず☆♪さん　らすかる隊長さん　passerさん　田舎猫さん　
貴重なご意見ありがとうございました。
これからも、いろいろとアドバイスがいただければと思います。
わ〜ぃ　来週にはカーナビつけてドライブだ　(^○^)
どこいこうかな〜〜（笑）

書込番号：1706768