NVX-DV609 のクチコミ掲示板

DV609 TVの写り

教えて下さい。DV609を使用していますが、TVがほとんど写らない状態です。
地域により電波の悪い所があるのはわかるのですが、どこに行ってもあまり
変化がありません。標準のダイバーシティーアンテナを使用しているの
ですが、皆様のはどうでしょうか？
・この機種はTV写りは仕方がないのか
・走っているエリアが悪いのか
・取付の仕方がわるいのか
切り分けができません。取付の仕方で写りに影響がでることもあるのでしょうか？

書込番号：993112

どちらにお住まいなのかわかりませんが、私の場合...
少なくとも前のテレビよりは映ります。
私の住んでいるエリアで放送される放送局はすべて受信できています。
当然チャンネルによって映りの善し悪しはありますが...
ただ、付属のアンテナは使用していません。
パルウスXを使用しております。
参考までに

書込番号：993168

・アンテナ線がどこかで断線している。
・お住まいの地区の電波状況が悪い？
・モニタ接続のコードの接触不良？

書込番号：994486

上記の返事の通りです！
テレビ塔が見える位置に車を持っていき、それでも綺麗に見えない！！
ならアウトです！
こんな　検査方法もありますよ♪　５キロ以内が目安かな

書込番号：994515

ありがとうございました。参考になりました。ところでブースターをつければ
映りは変わりますか？またTV映りをよくする為の推奨製品があればご教示
下さい。

書込番号：994809

本日、初ナビを買いました。
jyussa さん、知っていたら教えてください。
パルウスもいろいろ出ていますが、パルウスX�Uとパルウス３ではどちらが高精度なのでしょうか？

書込番号：995666

>パルウスもいろいろ出ていますが、パルウスX�Uとパルウス３ではどちらが高精度なのでしょうか？

ぅ、残念ながら私ではどちらが高性能なのかはわかりません(^^ゞ
後発の方が性能は良さそうですが...
ただ、私の場合は...
(1)ロッドアンテナは嫌だった
(2)FM-VICS用にFMアンテナを分配するのも嫌
(3)でも、受信はロッドアンテナ並じゃないと...
と言うことで、Ｘにしました。
幸いリヤクオーターガラスには何の線もプリントされておらず、すんなりつけることが出来ました。
受信精度に関しては特に問題ありません。VICSもちゃんと受信できております。

ところで、
Ｘ�Uはリヤウインドウ用、�Vはフロントウインドウ用ですよね。
何か、前に貼らなければならない理由がある車なのでしょうか？

受信性能等はやはら電波職人で質問するか、過去の質問を検索してみるのがいいのではないでしょうか？

http://www.harada.co.jp/denpa/top.html

書込番号：996138

取付ミス？

ご教示下さい。私は車の知識があまりなくDV609を購入し茨城の某
○ート○ックスで取付をしてもらいました。そこで不明な点が何点か。
�@FM-VICSを受信できません。
当初取付店ではCDチェンジャーの音楽をFMで飛ばしているので
受信できないとの見解でした。しかし結局それは全く関係なくFMの線が
抜けていただけでした。これで不信感が…。
�A接続情報を見ると「車速パルス未使用」「バックセンサ未使用」となって
います。これでいいのでしょうか？トンネル等に入った時、自車位置の
赤い矢印が白くなり完全に止まってしまいます。通常ジャイロ機能があれば
GPSで位置をつかめなくても車速と地図をマッチングして自車位置の矢印は
進行するのではと思うのですが。
「車速パルス未使用」「バックセンサ未使用」のままでいいのでしょうか？
ご教示下さい。

書込番号：991151

こんばんわ。
当然「車速パルス未使用」「バックセンサ未使用」なんて駄目ですよ。
正確に各接続がされてこそ実力が発揮されるのですから。
特に車パルの未接続は論外で、おしゃる通りGPSの電波が受信できない場合に自車位置が固まりますよ。
ちなみにバックセンサーは長い距離をバックする境遇になければ気にすることはありません。
ちなみに再度ナビに電源が入った状態で「リセット」ボタンを押して、GPS衛星が拾える明らかに見晴らしの良い道を一定速度で走行してみても車パルは未使用のままでしょうか？今一度確認してみてください。
○ート○ックスと言えども、そんなに明らかに配線ミスをするとは思えませんけど…。

書込番号：995064

○ート○ックスだからこそいい加減じゃないんですか！？
私は、インパネを傷だらけにされました。
２度と○ート○ックスでは買いません。

書込番号：995119

わたしも依然、小金井の＄ート＄ックスで、タイヤ交換をして、フロントのドライブシャフトブーツを破かれたことがあります。それ以来、かなり不信感をいだいています。カーナビ販売、取り付けは＄ート＄ックスだけしかできないのではないので、評判がいいところにお願いしたほうがいいのでは？

書込番号：1058035

依然は、以前の変換ミスです。
おわびいたします。

書込番号：1058054

ビーコンって必要？

これからナビを買おうと思ってるんですが、ビーコンを一緒につけるか
迷ってます。
行動範囲は都内（首都高はあまり乗りません）ですが、大体の抜け道くらいは知っているつもりです。
あと、関東近辺の冬は雪山、夏は海に行くくらいです。
と考えるとビーコンは要らないような気がしてきます。
FM多重で十分とも思えます。
アドバイスお願いします。

書込番号：986228

無くとも、それほどは不自由はしないと思います。

・ビーコンのメリット
　高速では、高速道に関した詳細情報が取得できますので
　重宝する部分もあります。
　また、ビーコンを受信すると位置補正もします。
　

　

書込番号：986891

ＦＭ多重は、情報が遅いです。ビーコンを付けると渋滞情報とその迂回ルートも探せるのでたいへん重宝しています。私の場合、ディーラーオプションでＤＶ６０９を９万８千円で取り付け、納車後ビーコンユニットを取り付け費用込み２万３千円＜５０％オフ＞（○○○○ハット）で追加しました。用途によると思いますが、都内を走る時は助かります。

書込番号：988200

アドバイスありがとうございます
安いお店で本体を買ってカーショップに持ち込みで取付けてもらうことにほぼ決定です。
ビーコンはしばらく様子をみます。

書込番号：990429

微電流でバッテリーが上がった

今日、車のバッテリーが上がってエンジンがかからず困りました。
原因はカーナビ　SONY-DV609。モニターの電源を切ってエンジンを切ると
微電流が0.01Aであるのに対してモニターの電源を切らずにエンジンを止めるとなんと、3Aもの電流が流れることがわかりました。
3日車を使わないとバッテリーが上がる。
これはどうしようもないのでしょうか。
できればモニターをつけたままエンジンが止めれれば、エンジンを開始した時に、いちいちモニター電源を入れる必要もなく快適なのですが。
いかがでしょうか？解決策がわかる方　お教えください。

書込番号：982053

キ−ＯＦＦで電源が切れるような配線にすればいいのでは。
今の状況では、キーＯＦＦでも電流が流れているようですから。

書込番号：982075

[たなぴ]

そのナビ見たことありませんが、普通に考えると、アクセサリ電源につなぐべきコードがバッテリー直につながっているとか。そうか、エンジンONのセンサーコードが常にONになるような接続されているとか。
とりあえず接続がおかしいのではないでしょうか?

書込番号：982082

早速の回答をいただいていますが、
モニターの電源は確かにエンジンを切ると消えているんです。
画面は見えていません。それにもかかわらず、
モニターをオンにしてエンジンを切ると３Aの電源が流れていることが
ディーラーの調査でわかったんです。
モニターからナビへの配線ケーブルは数本が束ねてはあるものの1本なので
その中での配線ミスはなさそうです。
考えられるのはそのケーブルの内部で干渉し合っているのでしょうか。

書込番号：984366

こんばんわ！
試しに愛車の消費電流を測って見ました。
駐車時（通常はナビＯＮのままエンジン停止）１．０ｘｍＡ。
ＡＣＣをＯＮにすると０．７Ａになりました。
ちなみにディスプレイのＰＯＷＥＲをＯＦＦでもナビ本体はＯＦＦに
ならないようで、同じく０．７Ａでした。
やはり配線ミスを疑ってみては？

書込番号：1009081

DV609の例のメニュー

609の、あのメニューの出し方だれか教えてくださーい。

書込番号：974865

出し方って明らかになったんですか？

書込番号：988420

自分で取り付け

[うーたんたん]

609買っちゃいました。自分で取り付けてみたんですが、配線って車のカーペット？全部はがして、その下を通さなきゃいけないんでしょうか？
現在はナビ・チューナーは助手席の下、配線はカーペットのウエの一番踏まないであろう端の方にまとめてカーペットと同じ色の太いテープで全て押さえてしまいました。幅で2.5cm位かなマットをのせてしまうと基本的には見えないんですが、ご意見を聞かせてください。よろしくお願いします。

書込番号：974517

必ずマットの下を通さないといけないわけじゃないですよ。自分でするなら配線がムキ出しでもそれが許せるならＯＫでしょう。ちなみに私は許せません(^^ゞ やはり仕上がりの美しさでしょう！

書込番号：974540

[うーたんたん]

スワンパーさんご回答ありがとうございます。やっぱそうですか・・・そう言われてしまうとやりなおそうかなーという気が・・・。ただ、一度剥がそうと試みたとき、下地？に大きなホチキスで何カ所も止めてあったのですが、終わった後、元に戻すときはどうすればいいのでしょうか？

書込番号：974625

配線のこだわり・・・・。
１．配線を隠すために努力を惜しまない人
２．配線が向きだしだろーが気にしない人
に、分かれる？かなぁ（笑）
ちなみに　私は　配線を　スパイラルチューブや
配線チューブ？　などで　まとめて　なるべく綺麗にして
配線がバラバラにならないように　しました！
この場合、信号線の干渉（電源とアンテナなど）に
気を配りました。

書込番号：974977

オーナーさんの考え方次第だと思います。配線を隠すには見映えがよいのと他の物と干渉して配線を損傷させないためです。
すぐに載せかえるならよいかもしれませんが、長く乗るようでしたら隠すことをおすすめします。

書込番号：975083

下地の部分は後々配線のやり直しや他のＡＶ機器の増設時の配線する時の事を考えてそのままにしています。・・・ってホントはめんどくさいだけなんですけど（爆

書込番号：975486

[うーたんたん]

たまに戻した後、ゴワゴワになってもとの形にならない人もいると聞いたのですが、うまくやる方法を教えていただけませんか？

書込番号：976177

もし配線が長い場合は配線を短くすればいいんじゃないですか？それだけかさばらないし、配線をできるだけ短く切ってキボシ端子等を付けて電工ペンチでカシメル。余った配線はもちろん延長する時に置いておきます。
スタミナ太郎さんの意見が1番では・・・

書込番号：977156