
このページのスレッド一覧(全198スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 1 | 2002年6月28日 22:24 |
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0 | 2 | 2002年7月17日 14:27 |
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0 | 0 | 2002年6月23日 14:27 |
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0 | 1 | 2002年6月19日 16:55 |
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0 | 0 | 2002年6月18日 20:34 |
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0 | 2 | 2002年6月18日 23:21 |

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先週、購入しました。その際には、この掲示板の皆様の意見を参考にさせていただきました。ありがとうございました。
昨日の日曜日、早速ドライブに行きました。往復2時間くらいだったのですが、行きはたいへん快適に動作していました。帰り道の途中から、突然モニターの電源が2・3秒間隔でOFFになったりONになったりを繰り返しました。怖くなったので途中からモニターの電源をOFFにして帰ってきました。
「お客様相談センター」に問い合わせたら、「修理受付窓口」まで持ってくるように言われるだけで、原因はまだわかりません。こちらで何かわかればと思い、書き込みました。よろしくお願いいたします。
0点


2002/06/24 23:37(1年以上前)
取付け時の配線接触不良か本体の故障でしょう
書込番号:791588
0点



2002/07/17 14:27(1年以上前)
hideさん返信ありがとうございます。原因がだいぶわかってきましたので報告します。
アンテナをパウルスXを使っていますが、アースの配線を取り付ける場所が近くになくて、パウルスXをアースしないで電源入れて使っていました。これに気づいてアンテナの電源を外したら調子よくなりました。電気的なことはわからないのですが、アースしていないと、それに繋がっている機器の電圧が下がったりして、異常な動作をしたりすることがあるのでしょうか?
書込番号:837051
0点







DV609か739を購入、取付け予定です。
カーナビについてまったく分からないのでおしえてほしいのですが、バツク
センサーって何のために取付けするのですか?
それをつながないとカーナビ自体動作しないのでしょうか?
もし接続しなければならない場合、Sonyのホームページでもバツクセンサーの取付
情報はなにも書いていないのでどこからとればいいのか分かりません。
ちなみに車はメルセデスのC200(w202)です。
あともうひとつ、GPSアンテナとビーコンなのですが、いままではリアトレイに取付け
しようと思っていました。できればガレージに止まっている時にも近辺の渋滞情報
等を見たいと思うのですが、取付け位置によって影響はありますか?
車庫は地上のビルトインガレージで前方はシャツターはなく鼻ツラだけ車が外に
でてます。こんな状態でも自車位置とか渋滞情報って見れますか?
アドバイスよろしくお願いいたします。
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2002/06/19 16:55(1年以上前)
結論から言うと、バックセンサーの配線をしなくてもカーナビは動作しますが、自車位置精度が落ちることがあります。
カーナビは複数の種類のセンサーを使って自車位置を測定します。メインになるのは GPS による絶対位置情報ですが、衛星を補足できないときの補正用に、加速度センサー、速度センサーを使用します。バックセンサーを使うのは、速度センサーの補助用で、クルマが前に動いているのか後ろに動いているのかを判断するためです。
バックセンサーの入力は、クルマのミッションがバックに入っているときに +12V がかかるようにします。MB Cクラスを含め、通常は、テールランプのバックランプのプラス側配線を分岐して入力します。最近の国産車などでは、コンソールに純正ナビを納めるため、カーステレオの配線コネクタにバック信号が出ている場合もあるみたいです。
バックセンサーを配線しない場合は、その配線を車体金属部にアースするようにしてください。そうしないと、常にバック信号がオンになった状態と判断されてしまうことがあります。
GPSアンテナ、VICSビーコンの位置ですが、アンテナの位置から窓を通して空がある程度見えていれば、車庫内でも自車位置を補足できると思います。あまり角度が浅いとダメかもしれませんが.... VICSビーコンも同じはずですが、渋滞情報はビーコンではなくFM電波を通じて受信しますので、FMラジオが聞こえる状態であれば大丈夫のはずです。なお、FM VICS のアンテナは、テレビアンテナの一本を転用するのではなく、専用のFMアンテナを使うか、カーラジオのアンテナをブースターで増幅後に分岐したほうが良いでしょう。
書込番号:780847
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DV609の購入を考えているのですが予算の都合でビーコンユニットをどうしようか迷っています。 ビーコンユニットがあるのとないのではどのくらいの差がでるのですか? また現在ビーコンユニットを付けていないユーザーがいましたらご意見よろしくお願いします。
0点





私も購入しました.早速取り付けたのですが,
車速パルスのコードとバックセンサーのコードを
間違えて取り付けてしまいました・・・.
コードにはヒューズ?みたいな黒いものがついていたのですが
そのままつなげても動作するでしょうか?
というのは取りつけたのですが,車速は取れるのですが
ギアをバックにいれてもバックの信号が取れません.
バックの線はSONY MOBILEで調べたもので間違いではないと思うのですが
動作しないとなると,コードを元に戻さないと動かないのか
それとも圧着端子のつけ方が甘いのか原因が絞れません・・・.
少なくとも使うコードを間違えても動くというのがわかれば
圧着が弱いのかな?とか原因が絞れるんですが・・・.
ご存知の方がいらっしゃいましたら教えてください.
よろしくお願いします.
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2002/06/18 09:34(1年以上前)
私も先週購入しました。取付に関してですが、私も同じような間違いをして、バック信号が取れませんでした、どうやらSONY MOBILEに書いてあることが間違ってようで、ウインカーに配線をつなげていました。多分同じような間違いは、していませんか?普通バックに入れるとビデオのモニターに変わるので、ウインカー!ライト!ブレーキ!その類で、ビデオのモニターに変わったら、配線接続間違いだと思いますよ....たぶん。
あと、車速パルスのコードとバックセンサーのコードをやっぱり元に戻した方がいいと思います。配線にも電圧とかで種類があるみたいですから。
書込番号:778646
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2002/06/18 23:21(1年以上前)
車速パルスの信号線にはヒューズではなくダイオードのケースがついてます。
これは、一方方向にしか信号を流さないようにするためです。
こうしないと、パルス信号が車のコンピュータに変に流れてしまい、
ナビの性能の低下どころか、車自体に影響が出てしまうかもしれません。
よって、車速パルスセンサーのコードは必ず専用の(ピンク色)をつけましょう。
書込番号:779667
0点


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