NV-XYZ77 のクチコミ掲示板

2台での共有形態

[xerxes7]

初のナビ購入に当機とパナのHS400Dを候補に検討しています。
車は古いBMW（90年式）とスバルのプレオ（ネスタ03年式）です。両車で共用することが前提なのですが、古BMは多分車速パルスが取れないと思うので、オンダッシュ+GPSのみで使用し、軽の方は多少不安ながらエアコン送風口に取り付けることを考えています。

さて、77に付属しているこの拡張ステーションというのは通常どういう形で取り付けるのでしょうか？現品が近場のショップ等にないので分からないのですが、ブラックボックス的なものなのでしょうか。
軽への取り付けに制限が出るようなら55あるいは33で、両車ともにGPSのみの使用でも差し当たり良いかな、と考えています。取り付けはショップ等に依頼する予定ですが、その他、お気づきの点などありましたらご教示いただければ有り難いです。

書込番号：3173162

拡張ステーションは、（取り付けマニュアルより）
�@車速パルスと自立センサーによって、ＧＰＳアンテナを受信できない場所でも自車位置を表示する事ができる。
�Aビーコンユニットやバックカメラを接続することができる（別売）
�BテレビやＦＭＶＩＣＳの情報を受信する。

�@のセンサーが入っていますので、ほぼ水平な場所に置く必要があります。シートの下とかになりますかね。
�Bのテレビを見る場合にはＴＶアンテナ・ＴＶ／ＦＭアンテナアンプユニットが必要になります。自動車２台ともテレビを見るには、ＴＶアンテナを追加する必要があります。（７７にはフイルムアンテナ１セット同梱）

書込番号：3174234

すいません説明が足りなかったので書き加えさせて頂きます。
ACC電源、車速パルス等も取り出しが必要ですので、通常の使い方として拡張ステーション自体を取り外して、他のクルマに取り付けする物ではないと思います。（できないことはないと思いますが）

書込番号：3174264

[xerxes7]

とびとびさん

レス有難うございます。拡張ステーションは配線BOXのようなものですね。それなりに工事も必要だという意味と理解させていただきました。となるとXYZ33を購入し、GPSだけとなりますが載せ変えて使うのが一番手軽かなぁと思ってます。ただ、ちょっとプレオのダッシュボードの形状が特殊（中央部がフラットでない）なので、エアコン送風口の取り付けを考えているものの、コラムシフトハンドル操作時にぶつかりそうです。（笑）私は工事のできない素人なので、まずはディーラーにも設置状況など聞いてみようと思っています。

書込番号：3176338

購入考え中です

当ナビの購入を考えていますが近所に展示品が見つからないので
質問させてください。

１、二画面表示で片方はノースアップ、もう片方はヘディングアップ
　　は、可能ですか？（可能でしょうけど万が一・・・）

２、目的地付近での案内終了のタイミングが問題になってましたが、
　　音声案内は終了しても画面上の案内はゴールマークを含め
　　目的地ピンポイントまで消えませんか？（到着してないのに
　　すべて消えてしまう物を以前使っていたため）

３、現在パナのHDX300Dを使っていますが、両方使ったことのある方
　　いましたらご意見お聞かせください。（精度の違い等）

よろしくお願いします。

書込番号：3157987

[ホチキス]

１について
メインマップとサブマップごとで別々に設定が可能です。

書込番号：3159044

１について
ノースアップ、ディングアップ以外に、
スケールと３Ｄ、２Ｄ表示も別々に設定できます。
※メインとサブが１対１のサイズにもできたらもっといいのですが！（バージョンアップ希望！）

２について
案内終了のタイミングは場所ごとにまちまちですが、
マークは消えませんよ。

書込番号：3160709

貴重なご意見ありがとうございました。

書込番号：3176159

ＭＲ２に付けました

やっと取り付けが完了した・・・
結局は自分で付けずに、車検に出したところに持ち込みました。
「ＭＥインフォメーション」でしたっけ、
そこでＭＲ−２ターボなしの情報を取り出したんですが
年式が違うためかコネクターの形状が全く違いました。
ツインカムターボの情報があっているかのようでしたね。
工賃が１．６万円で済んだのでなによりです。

ＣＤを変換するときにＡＴＲＡＣ３で変換すると音が割れている曲が有ります。
ＡＵＸからカセットのアダプターでつないだからかな？
何方か、どのフォーマットがいいかご指導ください。
（トランスミッターは使っていません）

書込番号：3157921

[ホチキス]

ＭＲ−２のドライバーさん こんにちは

まずは上の検索機能を使って「割れ」と単語で
検索してみましょう

色々出てきますよ

簡単にまとめると
�@XYZ上のAUX出力レベルを調節する
�Aオーディオ側の入力レベルを調節する
�Bカセットアダプタだと音割れ発生(約1名)
�C抵抗入りのケーブルに交換した者(約1名)
です。

現在ＭＲ−２のドライバーさんは
カセットアダプタ使用といことなので

�Bが原因かなとも考えられます。

とりあえず簡単にできることは�@ではないでしょうか
ファイルの変換形式より、ハード回りに問題がないではないかと
工夫できるところは色々あると思いますよ

検索機能を有効に利用しましょう
現在1493も書き込みがあるので
何かヒントがあるはずです。


また「ＡＴＲＡＣ３」や「ATRAC」などでも検索してみてください。
ファイル形式の情報もありますよ

私もスポーツカー乗りでXYZを付けているので
応援したくなります。頑張ってください。

書込番号：3160342

色々と有難うございます。
やはり、トランスミッタ使用がいいですかね。
ｉＰＯＤを同じ方法で接続すると、良い音なんですけどね・・・

ＸＹＺのＡＵＸ出力レベルは−５で設定しています。

書込番号：3161724

[ホチキス]

ＭＲ−２のドライバー　さんこんにちは

iPodだと問題ないのですか･･･
そうなると前回書き込みをしたハード回りではないかもしれませんね

過去レスを読んで、他のファイル形式や
ビットレートを調整してみてください。

私もiPodを持っているで
土日に少し実験してみます。
期待せずに待っていてください。

現在使用しているXYZとiPodのビットレートと
圧縮形式の情報をください。

ちなみに私の環境は、
XYZとカーステを
抵抗なしの普通のケーブルでAUX入力で繋いでいます。
XYZ側の出力レベルは既定値のまま
カーステ側のAUX受信レベル調整なし
です。
まったくの無問題です。

書込番号：3163922

トランスミッタ用アンテナ線とカセットアダプタのコネクタの違い

よく見たらコネクタの先が違うのですよね・・・
ナビに付属のアンテナ線は４極
カセットアダプタの方は、通常のステレオなので３極
この違いが音割れの原因ではないですよね

トランスミッタで飛ばしたら音割れは無かったです。
ジャケット写真も、全て表示されています。

書込番号：3171928

[ホチキス]

ＭＲ−２のドライバー　さん こんにちは

ごめんなさい
色々テストしてみましたが
音割れ自体発生しなかったため
お役に立てる情報がなにも提出できません。

またＦＭトランスミッタはテストしておりません。

申し訳ないです。

書込番号：3175480

誰か教えてください！！

[びーるぼーい]

購入を検討してるのですが、この機種はポータブルですか？
ジャイロ等はついているのでしょうか？その場合精度は普通のものに比べて落ちますか？
また取付けは難しいのでしょうか？
ホームページを見たのですがイマイチつかめませんでした。基本的な質問で申し訳ありません。もしわかる方いらっしゃれば教えてください。

書込番号：3168260

取り外しが非常に簡単ですが、厳密にはポータブルじゃないと思います。
ジャイロ等は拡張ステーションについていて、2Dジャイロとしては
精度は普通だと思います。（友人のイクリプスHDDナビと比較）
取付け難易度は人によりけりです。
過去ログに有る電気関係の用語が理解できて、配線処理＆内装を剥がす
手間を苦痛に感じないのであれば簡単だと思います。
（私は友人の取り付け手伝いで懲りたのでお店に任せました）

書込番号：3168323

[z-man]

>この機種はポータブルですか？
”本体単独でも利用できるか？”という意味なら、ノーです。

>ジャイロ等はついているのでしょうか？
ジャイロは「拡張ステーション」というXYZ本体とは別の部品に入っています。

>その場合精度は普通のものに比べて落ちますか？
自社製品比で２０％の精度向上だそうです。

>また取付けは難しいのでしょうか？
書き込み番号 3135388 辺りを参考にされてみてはどうでしょうか。

書込番号：3168337

[ホチキス]

みなさんの言われるように
取り付けが難しいかどうかは、
車自身に対して、ご自身がどれだけ知っているかだと
思います。

現在所有している車のメンテができる方なら
問題ないです。

またカーナビほど取り付けの良し悪しによって
性能がガラリと変わってしまう物はありません。

ベストなのは、高い技術力を持つプロにそれ相応のお金を払って
取り付けたほうが、結果的に得すると思います。

へんな話ですが取り付けが悪く、100%性能を発揮していない
カーナビって結構多いですよ

書込番号：3168426

[びーるぼーい]

皆様ご丁寧にありがとうございます！
取付けについてですがソニーのサイトの取付け方にはすごく簡易的な方法が載せてありましたが、普通はこうしませんよね？またこのようにするとパフォーマンスはかなり落ちるのでしょうか？http://www.sony.jp/products/me/xyz/transportable/index.html
度々すみません。わかる方教えてください。

書込番号：3169103

[z-man]

>またこのようにするとパフォーマンスはかなり落ちるのでしょうか？
ＧＰＳの受信感度を指して”パフォーマンス”と言っておられますか？
確かに、通常ＧＰＳアンテナは車外に設置しますが、車内にも設置できるように”ＧＰＳアンテナ取付板”が付属しています。
また、車種によりますが、電波を通さないウィンドウガラスを採用している車は車外に取り付ける必要がある事も、説明書には明記されています。

書込番号：3169177

[びーるぼーい]

ご丁寧にありがとうございます！
皆さんはどのようにつないでるのでしょうか？この方法（http://www.sony.jp/products/me/xyz/transportable/index.html）だと車速をはかったり、パーキングとかのシフトの状態が確認されないように思うのですが、そのあたりの不都合についてわかる方がいらっしゃれば教えてください。
度々質問ばかりですみません。

書込番号：3172291

[びーるぼーい]

過去の書き込みを参照させて頂いたらだいぶ状況を把握できました。オフィシャルページが割愛しすぎなんですね。色々検討しようと思います。悩むなー。

書込番号：3172325

一度取り付けてしまえば着脱のしやすさは他のナビより断然楽だと思います。私は盗難防止の為に休日のみナビ（strada）をつけるようにしていますがこっちはコネクタが硬くて大変です・・・

書込番号：3173652

＞びーるぼーいさん
シガーソケットを使用する場合は引用されている
ページの手順にかなり近くすることができました。
シガーソケット時は拡張ステーションが使用できません
のでジャイロなしのGPSのみの測位ですし、VICS情報も
受信できませんが

私の場合は送風口に取り付けて、パーキング線は
シガーソケットに結線、GPSはダッシュボードに
放り投げてあり、使用しないときは送付口スタンドごと
取り外しています。

書込番号：3175193

NV-XYZ77をワゴンＲ

XYZ77をワゴンＲに付けてる人いませんか？
購入を検討しているのですがどんな感じになるか知りたいのです。

もしくは軽ユザーの方でも結構です。

書込番号：3151126

便乗質問失礼します。私も新型ワゴンRの購入を検討しているのですが、取り付け位置がいまいちはっきりしません。エアコンの送風向は形状的に無理のようですし、パナのDS100のようなオンボードになるのでしょうが、そもそもダッシュボードにそのようなスペースはあるのでしょうか？機種はNV-XYZ77を予定しています。

書込番号：3164301

ACCに反応しなくなった

快調に動いていたうちの７７ですが
何故か、ACCをON/OFFしても電源がON/OFFしなくなりました
拡張ステーションまではACCの信号は来ているようなのですが･･･？
どなたかお判りになりますか？

書込番号：3118258

本体の電源を手動で切ると、電源は自動でＯＮにならなくなるけど
そういうことではないですよね？
もしそうなら取説の１８ページ参照してください。
あとは本体のリセットをしてみたらどうですかね。

書込番号：3119749

残念ながらそうではないんですよ･･･
たぶん拡張ステーションに問題が起きたんじゃないかな･･･と思うんですが
リセットすると色々元に戻っちゃうんでやりたくなかったんですが
試してみます･･･

書込番号：3121497

私のも３週間ほど前に同様の症状になりました．ソニーのサポートに連絡
して現在引き取りして調査中です．
リセットやファームのアップもしたのですが，改善されませんでた．．．モモ車さんと同じく取り付けて暫くは問題なく動作しておりました．
何かわかりましたらまたレスします．

書込番号：3121754

私も同じ症状に見舞われました。
急いで取り付けたので、配線ミスかな？と思っていたのですが、確認した所そうでもない様子。リセットも試してみましたが、ダメでした。
ただ一度だけ、本体を取り外して翌日付け直したら、なおっていた時があったのですが、すぐに同じ症状に・・・
たたんたさん、メーカーから回答来たら是非教えてくださいね。
私も、今週末もう一度配線から全て見直してみる予定ですが、ダメだったらメーカーに連絡します。

書込番号：3124894

昨日，メーカの調査から戻ってきました．結局カーステーション，
拡張ステーションそれぞれ修理されました．カーステーションでは
トランジスタ(リーク発生)とダイオード(不良)の交換，拡張ステー
ションでは抵抗(不良)が交換されていました．
動作チェックしましたが元通り直りました(今のところですが)．
同じような症状の人がおられるということで，単なる初期不良
でしょうか？

書込番号：3126702

私も、全く同じ症状になりました。最初は普通だったのに。結局、いろいろ試した結果、ACC電源とバッテリー電源をそれぞれ逆の配線に接続してみたらACCと連動してON/OFFするようになったので、そのまま使ってます。2週間近く経ちましたが特に問題ないです。でも、でもこれってやっぱり初期不良なんですね。なんとなく気分が悪いので修理にだそうかな。でも、しばらく使えなくなるんですよね。悩むなー。

書込番号：3133936

たたんたさんご報告ありがとうございました。
改めて、配線などの接続を確かめてみたところ特に問題なかったので、メーカーに電話してみた所、車種によってこのような症状が出ているのを確認しているとのことでした。
「一度お預かりして、修理が必要です」
っていってたけど、これってリコールでは・・・
せめて、ＨＰで不具合車種とかを公表してくれてもいいような気がします。

書込番号：3149629

私も、同じ症状です。
本体のみメーカー修理に出しましたが「問題ありません」で
返されました。
同じような不良が発生しているのに対応悪いですよね

書込番号：3164164