
このページのスレッド一覧(全145スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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2 | 4 | 2007年7月17日 00:10 |
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0 | 3 | 2007年7月17日 23:17 |
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0 | 12 | 2007年7月24日 22:24 |
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1 | 3 | 2007年8月19日 15:38 |
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0 | 6 | 2007年7月17日 20:20 |
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4 | 5 | 2007年7月2日 18:59 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


カーナビ > SONY > nav-u NV-U1
はじめまして。
ご存知の方いらっしゃいましたらご教授願います。
この度、全国詳細版地図を入れようとメモリースティックPROデュオを購入し、本体に挿入後『検索データを転送する』ボタンをクリックしたところ・・・
メモリースティックPROデュオが見つかりません。
メモリースティックPROデュオを挿入してください。
フォーマットは本体で行ってください。
と表示されてしまいました。
指示通り、本体にてフォーマット後再度実施しましたが結果は同じ。
これはメモステ本体に原因があるのでしょうか?
それとも操作的に問題があるのでしょうか・・・
ご存知の方、お願い致します。
0点

Reoreoさん
はじめまして。
文書中の本体とは、カーナビ本体の意味でしょうか?
1)検索詳細データをメモリーに書き込むにはPCにメモリーを
挿入する必要があります。
2)PCに挿入されても上手くいかない場合。(PCがメモリーを
認識しない。。私のVAIOがそうでした。一寸古いのかな)
SonyのHPサポートにVersion Upの指示がでていますよ。
まず1)を確認ください。
最初びっくりしましたが、今は問題なく作動しています。
書込番号:6540527
1点

nav-u 本体に挿した MS Duo を、USB 経由で読み書きする機能は、nav-u にはありません。MS スロット付きノート PC に MS Duo を挿すか、USB メモリカードリーダーライター等を別途用意する必要があります。
http://www.faq.sonydrive.jp/faq/1040/app/servlet/qadoc?023798
書込番号:6542384
1点

さっそくご返答ありがとうございます!
貴重なご意見ありがとうございました☆
なるほど、そういうことでしたか・・・
仰る通り、nav-u本体のスロットに挿入して操作を試みておりました(凹
リーダーライターが別途必要なのですね、了解致しました!
今後とも不明点等ありましたらご質問させて頂きますので、どうぞ宜しくお願い致します。
書込番号:6544047
0点

失礼致しました、お名前を忘れてしまいました・・・
Kenji Kyoto、OhYeah!御両名様ありがとうございました!
書込番号:6544068
0点



カーナビ > SONY > nav-u NV-U1
国道17号熊谷バイパスは一部高架になっているんですが、上り/下り線とも信号の少ない高架部分ではなく、必ず高架下の側道に行かせようとしてくれます(指示どおりに行くと元の道に戻るだけ)。
高架部分は3〜4年前に開通してるんですが、地図データが書き換わってないんですかねえ?
もしかしたら、この機種のルート検索のクセのようなものかもという感じもするので、他の地域でも同様の症状が発生しているかどうかお教えください。
0点

> 高架部分は3〜4年前に開通してるんですが、地図データが書き換わってないんですかねえ?
高架部分は、2004 さいたま国体開催前に開通したので、ちょうど3年前くらいの開通でした。
また、自宅でじっくり nav-u の地図を確認したところ、高架部分もちゃんとありました。とはいえ、図面としては道路がつながっていても、ルート検索で使用するデータも正しいとは限らないので、データのバグである可能性は残されたままです。
他の道路では側道ではなく高架側を案内するなら R17 のデータの問題、他の道路でも高架下側道を案内するならルート検索アルゴリズムの問題であると判断できます。どちらのケースでも結構ですので、情報をお寄せいただけると助かります。
とりあえず、SONY には R17 熊谷バイパスの症状だけメールしました。
書込番号:6536713
0点

私も同じ症状を246号の三軒茶屋で経験しています。
Oh Yeah!さん SONYから回答が来ましたら教えて下さい。
書込番号:6545019
0点

あおじるさん、情報ありがとうございます。他にも同じような症状が発生する場所があるんですね。
今のところ、SONY からの返事はまだありません。
ところで、nav-u の地図ではよく分かりませんが、R246 三軒茶屋の高架部分も、出入り口が少なく、乗ってしまうと先が渋滞してても逃げようがないように見受けられます。もしかすると、こういった条件の高架では、合流地点より先が渋滞してても迂回できるように、あえて側道へ誘導してるとか…。
書込番号:6547411
0点



カーナビ > SONY > nav-u NV-U1
ソニーnav-u買いました。画面が小さいのは否めませんがそれ以外は
凄く快適です。特に道を誤ったときのリルートの速さやvics情報等
ドライブを快適にしてくれます。サンヨーゴリラではなく、オプシ
ョンでvicsを選べるこのナビにしてほんとに良かったと思います。
ただ気になるのが、クレードルです。どうも陳腐でいつか壊れるの
ではないかと心配しております。壊れた際はクレードル等車への取
り付けキットだけの購入は可能なのでしょうか?結構心配です。
ご存知の方がいたら教えてください。
0点

クレードル部分は補修の際の部品の提供・交換はありますが、一体での販売は現状では予定すら無いそうです。
自分は本体を接続する部分を家族が間違って捨ててしまい、ソニーに購入可能かを問い合わせたら「現状のままお使い下さい」との返答が帰って来ました!
クレードル一体での販売をしないのは盗難品などの場合があるからのような事をモゴモゴと言っていましたが、他のメーカーでは別の車に設置する用に台座などは普通に販売している事を考えると・・・。
もちろん盗品などのケースもあるとは思いますが、こちらは本体のシリアル番号も伝えているのに盗品を扱う犯罪者と同じ扱いをされるとは思いませんでした。
壊れた場合はクレードル全体を修理に出さないと修理すらしてくれないのが天下のソニーさんの現状のようです。
書込番号:6527259
0点

修行小僧さん
なるほど、そういうことでしたか。
貴重な実体験のご案内有難うございます。商品はとても魅力的なの
に、アフターケアやメンテナンスについて、他メーカーと異なる独
自(?)なとこがソニーらしい。ずいぶん前にソニーバイオを買っ
た時も同様に感じました。でもポータブルナビにもかかわらず、ク
レードル等台座部分(粘着シールで張ってあるもの)をわざわざ剥
がして他の車に付け替えるなんて全く現実的ではないと思います
が・・・・
ポータブルでありながら一台専用と考えるべきなんでしょうかね
え?修行小僧さんありがとうございました。
書込番号:6527572
0点

おじゃまします。
え=そうなんですか?!?
つい先日NV-U1購入しましたが軽四2台で使おうと考えていたので
クレードル+シガー電源ケーブルを追加購入するつもりでした。
みんなで要望して何とか買えるようになりませんかねぇ。
早速ソニーさんに問合せてみよっと。
書込番号:6528545
0点

購入後すぐにクレードルの追加購入を希望したが販売店ではそれは不可能と言う。全くクレードルの補修部品としての取り扱いはない、との回答であった。
販売店の話では納得できず、本社の担当部門にも掛け合ったが(かなり強固に)全くけんもホロロで、いわば客を客とも思わない対応。
本当にお前は本社の人間か、これがソニー本社の対応なのか、と直接問いただしたほど。
クレードルを各車に装備し、本体だけを必要のつど各車のクレードルに取り付ける、という使い方は、この機種の使用方法のひとつの前提ではないのか。
まったくふざけている。スティックメモリに地図情報は入らないし、いちいち地域別に詳細情報が分かれている、地域移動のつどPCからのダウンロードか必要というのは長距離の旅行では全く不便。何のためのメモリーか! 全く失望している。 買うべきでない。
一種のオモチャと割り切らなければ後悔する。
書込番号:6537287
0点

またまたおじゃまします。
昨日ソニーサポートさんから電話連絡があり
やはり、クレードルのみの販売は無いとのことでした。
本体の一部と言う扱い?とのこと。
何故か、シガー電源ケーブル(定価2100円(税込))と、
クレードルの吸盤部分のみのパーツ(価格聞くの忘れました…)
は、パーツ販売出来るとか。
後者購入の場合、吸盤の上の関節部分で取替え交換が可能と仰ってましたが
取外しが面倒なのであまり現実的ではない気がしますね。
吸盤外した方が早そうですし。
吸盤が古くなった際に購入するためかも。
恐らく無理だとは思いますが、クレードル販売、強く要望しました。
あとは、サードメーカーから、簡易スタンド(端子等なし、車に固定のみの目的)
+本体と繋げられるシガー電源(5V/2000mAのん探したらあるのかも??)
が販売されることを期待しています。
alexxさんこんにちは。
車2台にクレードル付けておくお考え、私も全く同じでした。
とても残念ですよねぇ。
さて、メモリのお話ですが、1G(以上)のメモステがありましたら
本体に全国版データ、メモリースティックに「検索データ全国詳細版」をインストール
が全てのデータが入った状態になるので、データ入れ替える必要がございません。
http://www.faq.sonydrive.jp/faq/1040/app/servlet/qadoc?023805
最近では、1Gのメモステも2700円程度で購入出来ます。(もっとお安いとこあるかも)
私は、サンディスク製の1Gを使用しています。
http://www.amazon.co.jp/SanDisk-Memory-Stick-PRO-SDMSPD-1024-J60/dp/B00081MO2S/ref=sr_1_5/503-7681800-4984716?ie=UTF8&s=electronics&qid=1184477850&sr=1-5
書込番号:6537483
0点

自己レスです。
>本体と繋げられるシガー電源(5V/2000mAのん)
PSP用のACアダプタが5V/2A(=2000mA)でしたので
試しに挿してみましたら充電出来るみたいでした。
まぁ、電圧(電流も)が同じなので当たり前でしょうけどw
なので、PSP用シガー電源で充電出来る気がするんですが
どなたか試された方おられませんか??
試したいのですがPSP用シガー電源持って無いもので…。
電源入れたままACコンセント抜いても本体の電源が勝手に切れてくれないので
上記PSP用シガー電源を本体挿しの場合は、恐らく
車エンジン止めても自動で電源切れなさそうです(手動で電源OFF要)
あとは、車に固定用の簡易スタンド探しですが
どなたかご存知ないでしょうかねぇ。
書込番号:6541889
0点

私も母ちゃんの車と2台で、本体のみ使い回そうと考えてたんですけど…。う〜ん、残念!
ただ、VICS ビーコンユニットが 18K 円前後することを考えると、仮にスタンドとクレイドル一式が売られたとしても恐ろしい値段になりそう(^_^;)。本体価格がもっと下がれば、新しい本体を買った方が安かったりして…。
ところで、PSP 用のシガーライター電源なら、下記の「車よりDC5V(外径4mm内径1.7mm)電源供給ケ−ブル」(カモン CAR-4017)が安そうです。この程度の値段なら、ダメ元で買ってみる価値はありそう。ま、この手のは、外径/内径/極性が合っていれば、普通は問題ないと思いますが…。
私は、ここで同じページにある「車→USB変換」(カモン
CAR-USB)と別ページの「USBから5V機器への汎用電源供給ケ−ブル」(カモン DC-3513)を購入して、3年半 iRiver H-120 で使っていますが、トラブルはありません。安くても粗悪品ではなさそうです。
http://www.compuace.jp/cgi/aya.aya?49
しかし、取説があまりにも分かりづらいため、地図内容や MS Duo への書き込み方法の誤解が後を絶ちませんね。FAQ を考慮したもっと分かりやすいマニュアルへの改訂と、改訂マニュアルの既存ユーザへの提供をしてもらいたいものです。
書込番号:6542629
0点

>より@さん
遅レスですが情報あります。
PSP用のシガーアダプター、何の問題も無く使用できました。
(もちろん充電もしていたし、車からの供給電源で普通に動いていました)
ただ、1つ難点を挙げるとすれば簡易自律が機能しない事位ですか・・・
(取説にも記載ありますが、本体+クレードル+専用シガーアダプタの環境じゃないと簡易自律は機能しないそうです)
試した時はnav-u本体+PSP用シガーアダプターでしたがトンネルに入ると割とすぐトレースが止まっていました。但しトンネル出ると即GPSを掴んでトレース復活してました。(ちょっと感心)
本体の固定は、車にちょっとしたトレイ状の物置き場があるので、そこにホームセンター等で売っているすべり止めのシートを敷いて本体を置いていました。この環境で問題なしでした。
(ちなみに高速道路走行です)
物置き場がないと固定は難しいかもしれません・・・
で、本体+クレードル+専用シガーアダプタでは余程長いトンネルでなければ簡易自律が機能していたので、取説に書いてある事は正しいようです。
書込番号:6558032
0点

OhYeah!さん
いやぁ仲々さん
こんばんは、お返事遅くすみません。
色々と情報ありがとうございます。
PSPシガーアダプター使えそうとの事で良かったですが
自律航法、本体+クレードル+専用シガーアダプタでないと機能しないの全く知りませんでした…。
たしかに取説 本編のP11に書いてますねぇ。
本体だけでも機能させてくれればいいのに…。
クレードル単品販売しない事とあわせて、セットで買わせようとする
ソニーさんの販売戦略(いやがらせ?)なのでしょうか。
せっかくいいナビなのに、色々つまらない制限があって、とても残念に思います。
書込番号:6569094
0点

>自律航法、本体+クレードル+専用シガーアダプタでないと機能しないの全く知りませんでした…。
簡易自律航法の加速度センサーが走行中の操作制限も司っていますが、単体利用の時に不用意に加速度センサーが働くと必要な操作できなくなって困るでしょうから、クレードル時装着時のみに限定してるんだと思います。でも、この仕様のおかげで、走行中でもクレードルから外すと助手席の人が操作可能になるという大きなメリットあります。
ついでに、パーキングブレーキセンサーで走行中操作制限を実装している機種と違って、とりあえずフットブレーキでも止まっていれば、(クレードルに装着されていても)操作制限はないというメリットもあります。もっとも、パーキングブレーキセンサーを真面目に配線している人はあまりいないようで、この場合は走行中でも制限無しですけど(^_^;)。
ちなみに、シガーアダプタは 5V でクレイドルの電源プラグと内径・外径・極性が合っていれば、専用ではなくても利用可能だと思います。
書込番号:6569688
0点

>でも、この仕様のおかげで、走行中でもクレードルから外すと助手
>席の人が操作可能になるという大きなメリットあります。
そうなんですよ!
クレードルなしの環境だと簡易自律が機能しない代わりに走行中の操作に制限がなくなるんですね。
私はVICSユニット買っていないので渋滞してるとルートを切り替えたくなるのですが、クレードル環境だと完全停止しないと操作できなくやや不便を感じてます。(VICS買うべきですか・・・?)
まあでも従来使用していたPSP+MAPLUSの環境とは比較できないほど快適なので大満足で使用中です。
あとは地図のアップグレード待ちですね!
書込番号:6569973
0点

>私はVICSユニット買っていないので渋滞してるとルートを切り替えたくなるのですが、クレードル環境だと完全停止しないと操作できなくやや不便を感じてます。(VICS買うべきですか・・・?)
ルートから外れてしまえば、リルートしてくれるので、ルート切り替えしなくても良いのでは? 渋滞情報がないと、元の道にすぐ戻ろうとしてしまいますけど、それを無視してどんどん外れれば、別の道を案内してくれますよね。
私は本体と一緒に VICS ビーコンユニットを買いましたが、これが必要かどうかはかなり微妙です。何を期待するかによって、必要性はかなり違ってくると思います。
NV-U1 の VICS ビーコンユニットは広域の FM 多重放送に対応していないので、渋滞回避路として案内されたルートがやっぱり渋滞してたなんてことは良くあります。朝の通勤時間帯など、どこを通っても混んでいるような時間帯では、地域によっては全く役に立ちません。
あと、NV-U1 の問題ではありませんが、ビーコン通過タイミングによる情報の鮮度、ビーコン設置位置と回避路の関係などで、VICS 情報があまり役に立たないこともあります。
せっかく 4GB までの MS Duo が使えるので、いつも渋滞しているような道路は、時間帯による渋滞度合いを MS Duo に登録しておいて、最も早く目的地に到達可能なルートを検索してくれれば良いのになあと思います。私の用途だと、これがあれば VICS ビーコンユニットはなくても大丈夫そうです。
これが無理なら、一般的に国道は混雑していることが多いでしょうから、ルート選択に「県道・農免道路優先」モードなんてのを追加して欲しいところです。
書込番号:6572874
0点



カーナビ > SONY > nav-u NV-U1
買ってようやく3ヶ月めになりますが、気が付いたら本体周りの色(グレー)の角などが剥げ落ち、下地(肌色?)が見えてきました。
通常使用の上、外した後は、付属のケースに保存していました。
皆様のNAV-Uは如何ですか?
1点

据え置きの物じゃないんだから
携帯でも使ってるとキズが付いたり塗装だハゲたりするでしょ?
気にしない気にしない^^
書込番号:6517471
0点

はじめまして。自分もnav-u使ってます。購入して約1ヶ月で10回くらい使用しました。使用しない際は車中には置かず取り外してます。 僕のナビも同じように上部の角が剥げてきました。特に手荒く使用してる訳じゃないんだけど…。1ヶ月でこれは正直キツイです。
書込番号:6656779
0点



カーナビ > SONY > nav-u NV-U1
こちらのナビをバイクで使用している方、若しくは使用していた方、
いらっしゃいましたらアドバイスお願いします。
当方、250ccのビックスクーター(07'フォルツァ)に取り付ける
ナビを探しております。
使用目的は、主に月に2回程度のツーリング時に遠出した際に使用
するのが目的で、使用場所は郊外メインです。
ナビはハンドルバーへの取り付けを考えており、特に、屋外使用時
の明るさが気になります。
屋外での使用感、バイクでの使用感等々、利点欠点併せてアドバイス
いただければ幸いです。
0点

下記のサイトにnav-uNV-U1に関してメーカーサイトのQ&Aが出ています。
http://www.faq.sonydrive.jp/faq/1040/app/servlet/qasearch?PROD2=001006003012001
その中の一つに下記の項目があります。
Q
バイクでnav-uを使用できますか?
A
nav-uは、車内用に設計されていますので、バイクでの使用は保障されません。
なお、防水、防塵コーティングは施されていませんので、剥(む)き出しでの使用は故障の原因となります。
書込番号:6496149
0点

こんなものもあります。
使用していないので実際の使い勝手は分かりませんが...
http://www.rakuten.co.jp/pda/453072/481124/984887/#984369
書込番号:6497289
0点

四輪用に買ったばかりで、バイクでの使用感などについては
返答出来ませんが,,,
http://www.lcv.ne.jp/~aiaki/navi/navu.html
↑こんな取り付けをしている人もいるようです。
書込番号:6501667
0点

皆様、アドバイスありがとうございます。
都合によりお礼遅れましたことご容赦ください。
「やればやれないことはない」けれど、なかなか道は険しそうですね・・・
製品としては、非常に魅力的なのですが、やはり、バイク用としては
なかなか厳しそうです。
性能面では不満が残りますが、バイク用のアタッチメントがきちんと
用意されているものから探そうと思います。
本当にありがとうございました。
書込番号:6504123
0点

マジェスティ250で、3ヶ月経ちましたが、私はまったく平気ですよ〜。
●検討
4月に秋葉原に行き、お店の方に協力を得てクラリオン、ガーミン、SONYの3機種のマウントを比較し、NV-U1を購入しました。
●取付
私のマジェはハンドルがカバーされているタイプのため、メーカーから出ているバイク用マウントやPDAホルダーは使用できません。
バーハンドルへ交換するのはコストがかかるため却下。
そこで、吸盤式のマウントをメーターバイザーとスクリーンの間にきれいにマウントできる事を条件に検討をしました。
SONYのNV−U1のクレードルは水平にアームを伸ばす事が可能なため、メーターバイザーの奥に吸盤を取り付け、メーターバイザー端の部分にちょうどナビ本体が位置するように取付た所、まるで純正のナビのように取付できたため即決しました。
クラリオンやガーミンはマウントのアームが吸盤から上へ伸びているため、メーターバイザーとスクリーンの間に収まらず、却下となりました。
●振動
メーターバイザー部分が多少ヤワな事、ナビが重量がある事から、ブルブルと振動するので、クレードルにマジックテープを貼り固定しました。見事に振動は減りました。(多少は揺れますが)
●雨対策
メーターバイザーとスクリーンの間はほとんど雨に濡れませんので、多少の雨は今のところまったく気にしておりません。
かなり雨が降る状況の時はサランラップを巻くか、ジップロックをかぶせて輪ゴムで縛って使用してます。
先日、クレードルをしまい忘れて、にわか雨に見舞われた時も3時間放置してましたが濡れていませんでした。ただ風を伴う雨には危険ですので、その後、長時間放置する際は必ずグローブBOXへしまってます。
●視認性
日中の明るい状況ではかなり見にくいです。ただし音声案内を併用すれば十分に実用になります。音声案内も最大に付近にしておけば、高速以外では私の耳には十分に聞こえます。
また、メーターバイザーの上だと視線の移動が少なく見やすいです。(この位置だと違法となる可能性もありそうですが、今の所、完全に無視されてます)
●操作性
グローブを付けたまま操作可能です。
●欠点
バイク使用での欠点ではありませんが、私の使い方では地点情報が130万件と他機種に比べて少ない事、GPSを受信してナビが動き出すまで、2分〜5分程度かかる事、クレードルのみの販売がないため、乗せ変えにはクレードル毎外さなければならないのが欠点です。
書込番号:6511517
0点

月一回程度ですがツーリングに使っています。
バイクにつけるために購入しました。
取りつけは セパハンなんで ステムシャフトの貫通パイプに上下からボルトを通すようにして上側天辺に
純正マウントと同じようなφ18.5 のボールを立ち上げるようにしてそこにクレードルを取り付けています。
クレードルをワンプッシュで本体が外れてしまい怖いので 命綱付けたり 音声を取り出したりするためにジャックつけたりと 拡張性を補わないと厳しいです
(保証範囲外になってしまうと思うので自己責任で)
でも取り外し可能であの大きさだと もって歩くのにも困ります(実際手が滑って一度落としました) ストラップと イヤホンジャックは次は絶対つけて欲しいものです。>>SONYさん
ほとんど画面が天を仰いでいる状態ですが視認性は角度が変えられるし 液晶もかなり明るいので実用上問題ないです。
よくしゃべるので音声は絶対必要と思います。
雨の日はほとんど乗らないので雨対策は簡単にしています。ほとんど音声頼りなので多少見難くなっても気になりません。ウィンドスクリーンの内側に位置しているので降って来た時の対策は雨河童のようにフリージング用のビニール袋を被せて口をテープで止める程度でOKです これで 高速道路でも100km/h辺りでは問題ないです。
書込番号:6546497
0点



カーナビ > SONY > nav-u NV-U1
昨日のことですが、自宅へ帰るためにこのナビをセットしましたが、一向に車の位置を示しません。 以前から、GPSが車の位置を的確にとらえるのに、歌謡曲にして3〜6曲位の時間がかかっていました。なかなか赤い三角マークにならないのです。歌謡曲6曲の時間を待たなければ反応しないのです。
昨夜の場合は、約40キロの道のりでしたが、自宅に到着するまでついに、車の位置は示されませんでした。
現象からして、故障ではないかと思っていますが、元々、反応が悪くて、GPSが車の位置を正確にとらえてくれたら、ホっとするくらいですが、皆さんのナビは、どれくらいの時間で車の位置が示されますか?
0点

まぁ明らかに役立たず状態なんで、
故障を疑ってるのもよく分かるんですが、
故障はココで相談したって直らないので
さっさと購入店かメーカーサポートへGO。
書込番号:6493302
1点

nav-uを車外に持ち出して自車位置を認識出来ますか?
認識出来なければ故障の可能性大。
認識するようであれば、nav-uは正常。
フロントガラスが電波を遮断するタイプの可能性有りですね。
書込番号:6493423
1点

返信ありがとうございます。 どうもこのナビは僕には相性が悪いようです。僕は、いわゆるサンデードライバーですが、5月に買ってから、このナビは快適に使えたためしがありません。
とりあえず、修理に出すことにします。
ありがとうございました。
書込番号:6493620
0点

>このナビは快適に使えたためしがありません。
破裂の人形さんがおっしゃっているように、フロントガラスが電波を通さない車種である可能性も高いですね。
その場合、修理に出しても症状再現せずで戻ってきます。
やはり、修理に出される前に、車外で受信できるかどうかを確認することをオススメします。
また、取付位置が手前過ぎて、屋根が電波を遮っている可能性も考えられます。
書込番号:6494115
1点


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