nav-u NV-U1 のクチコミ掲示板

教えてください

[スイートレベル]

こんばんわ
今度、車買い換えるので、ナビも買い換えようと思います。
たまに目的地近くまできてウロウロして運転が荒くなる事ありますよね、
そんな時に事故でも起こすの嫌なのでナビ使ってます。
本題ですけど吸着パットは少しダッシュボードのメーター周り曲面部でも着きますか？
また使用してると離れる事も多いですか？
データを追加する時、メモリースティックディオが必要なんですか？
ＰＣからのＵＳＢケーブル接続だけでは追加は無理なんですか？

書込番号：6637827

[OhYeah!]

>本題ですけど吸着パットは少しダッシュボードのメーター周り曲面部でも着きますか？
　極端にＲが小さかったり、複雑な曲面じゃなければ、たいていは大丈夫だと思います。

>また使用してると離れる事も多いですか？
　振動で本体がクレードルから落ちたという報告はありますが、吸盤が外れることはまず滅多なことではないと思います。エンボス加工のダッシュボードに直接付けても全然平気です。

>データを追加する時、メモリースティックディオが必要なんですか？
　北海道・東北、関東、中部、近畿、中国・四国、九州・沖縄の６地方の中から、１地方だけを選択して詳細地図と詳細検索データを本体メモリに入れることができます。特定地方のみの詳細地図があれば OK なら、MS Duo は必須ではありません。
　が、複数の地方にまたがった詳細地図と詳細検索データが必要なら、本体メモリに全国詳細地図、MS Duo に全国詳細検索データを入れるしかありませんので、MS Duo が必須となります。
　高速タイプでなければ、MS PRO Duo 1GB が 3K 円前後です。以前は高速タイプ非対応と明記されてたと思いましたが、現在の対応一覧だと「メモリースティックPRO（HighSpeed）ならびにPRO-HGをご使用になった場合でも、転送速度が速くならない場合もあります。」という表記に変わってますね。ファームウェアアップデートで高速タイプに対応したのでしょうか？
http://www.faq.sonydrive.jp/faq/1040/app/servlet/qadoc?023806
http://www.faq.sonydrive.jp/faq/1040/app/servlet/qadoc?023803
http://www.faq.sonydrive.jp/faq/1040/app/servlet/qadoc?023805
http://www.faq.sonydrive.jp/faq/1040/app/servlet/qadoc?022291

>ＰＣからのＵＳＢケーブル接続だけでは追加は無理なんですか？
　本体に MS Duo への転送機能がないので、PC にメモリカードリーダー・ライターを接続して転送する必要があります。マルチメモリカード対応 USB 2.0 のリーダー・ライターの安いものは 1K 円以下ですし、高速転送対応でも 2K 円以下で買えます。
http://www.faq.sonydrive.jp/faq/1040/app/servlet/qadoc?023798

　なお、付属ソフトは Windows 版のみです。付属ソフトなしでは、ファームウェアアップデートや地方版地図の本体への転送はおろか、MS Duo への検索データの転送すらできません。ということで、本機を使い倒すには Windows PC が必須となりますので、ご注意ください。

書込番号：6639587

[スイートレベル]

ｏｈＹｅａｈ！さん
ありがとう、大体分かりました。
私は一度に何県もまわる事はないのでメモリースティックは必要ないかも。
外観、大きさともいいかんじなので
購入してみようと思います。

書込番号：6639763

[OhYeah!]

>私は一度に何県もまわる事はないのでメモリースティックは必要ないかも。
　お住まいのところから車で移動する可能性の高いところに、異なる地方の県があるかどうかが MS の要／不要の判断基準になると思います。

　同じ地方の範囲内(関東なら茨城・栃木・群馬・埼玉・千葉・東京・神奈川)しか移動しないなら、本体メモリに地方版を入れておけば何県回ろうが MS はなくても大丈夫です。というか、MS なしの方が検索も速くて使いやすいかも。
　逆に、すぐ隣の県にしか行かないとしても、神奈川・静岡、東京・山梨、栃木・福島、群馬・長野のように地方をまたがる移動になる場合は、本体メモリは全国詳細地図、MS に全国詳細データという構成が使いやすいと思います。ま、本体メモリを地方版にしたとしても、他の地方が全く使えなくなるというわけではないんですが…。

書込番号：6640145

地図の詳しさは

[どんべえ７]

現在このタイプのナビの購入を検討しています
nan-uは他社のナビに比べて内蔵メモリーが512Ｍと少ないようですが地図の詳しさはどうでしょうか？
ブロードゾーンの迷ＷＡＮは外部メモリーに地図データが入っているため、外部メモリーの交換により旧型のナビでも２Ｇ最新のデータにバージョンアップできるようなんですが…
nav-uは地図データが内蔵メモリーにあるので、バージョンアップ等で今以上の詳細な地図は期待できないという事ですかね〜？
それともミニゴリラみたいにすぐ新しい機種を出すのかな・・・？

書込番号：6399002

[mtbsugar3]

どんべえ７さん


地図の詳細度ですが、目的地となる建物やお店の情報はHDD , DVDタイプに比べればかなり少なめですから、メジャーな施設でないと検索ができないケースが多いかもしれませんね。　住所検索でしたら全国どこでもピンポイント検索可能です。　まあ、レジャーでの使用目的で、「この辺に行きたい」とアバウトな使い方で考えるといいでしょう。　

NV-U1の地図データは内蔵メモリーに入りますが、ＰＣとUSB接続で更新が可能ですから、将来的に地図データが更新された場合でも、入れ替えが可能です。　また、外部メモリー(メモリースティック）には検索条件データも入れることができますので、こちらも更新情報があればＰＣ経由での入れ替えが可能です。（ＰＣにメモリースティックのスロット、または外付けREADER　が必要ですが。）

という訳で、今後のデータ更新にも対応していますのでご安心下さい。

書込番号：6399329

[A様 B様]

一応ソニーのサイトによるとＭＳのファイル容量4Ｇまで対応するらしいので、512Ｍ+4Ｇ＝4.5Ｇ（ＤＶＤは4.7Ｇ）で将来はＤＶＤ並みの情報量にアップゲレード可能かもしれません、
http://www.sony.jp/products/ms/compatible/carnavi.html

書込番号：6399626

[どんべえ７]

mtbsugar3さん Ａ様Ｂ様さん　ありがとうございます
現状ではＣＤナビ並みの情報量と思って使えばいいんですね。
後は、今後のソニーの対応に期待ということですね・・・
またメモリースティックの容量が４Ｇまでとはいえ、あくまでも地図データは本体メモリーということになるのではないのかな〜･･･という気がしますがどうでしょうか？

書込番号：6400604

[卓人]

今のところ地図データは本体のみ。検索データのみMSに追加可能の仕様です。
地域版を入れると、その地域の地図だけになるので、本体メモリーの検索情報が増します。
全国版にフルでMSに検索情報を入れると、ワード検索で最大15分かかる（都道府県別で指定出来るわけでなく、全国のデータを舐めるから）という、実用に程遠い仕様になっています。次回ファームアップで要改善希望要件です。

地図はＣＤ程度みたいですが、一方通行とレーンガイドがあります。その代わり液晶は小さいので交差点拡大機能がありません。

書込番号：6401542

[平主任]

こんばんわ^^

いちユーザーとしての使用感を述べさせてもらうと…

■地図は「詳細」であるより「最新」であるほうがいい。

NV-U1の初期地図に関しては、十分実用レベルで使用できています。つまり、少なくとも私は、これ以上詳細な地図に入れ替える必要はないです。それより最新版を早くアップデートしてほしい^^;

■目的地にたどり着くには「地図」より「検索データ」が豊富であるほうがいい。

検索データが豊富なほど、到達可能な目的地が増える。つまり、出来るだけ多くの「号」までの目的地データ・件数が便利さの証になります。
これに関しては、やはりNV-U1単体では力不足な感じがしますが、メモステが4Gまで対応していることに一抹の期待を抱いています^^;

私の使用法は、ネットなどで行き先の号までの住所をあらかじめ把握し、前日までに「行き先⇒住所」で検索して、NV-U1にマーク登録してから使用しています。このとき自宅に簡単にNV-U1が持ち込めることが特に便利に感じますね^-^

…ちなみに「行き先⇒電話番号」や「行き先⇒名称」で探せなくても「行き先⇒住所」で探して「号」まで出なかった目的地は今のところありません。でも個人宅となると難しいかな？

書込番号：6404724

[どんべえ７]

ナブユーの海外仕様は内蔵メモリー４Ｇとか・・・
書き込みがあったような記憶があるんですが・・・
日本市場にも投入していただきたいですね〜
しかし、携帯電話のなんちゃってカーナビを使っている自分としては十分な機能と内容なんですがね〜(^^;

書込番号：6407466

[GOLF23]

下記ページ左下の「対応表一覧を表示」で見ると、NV-U1は8GBのメモリースティックPROデュオ（MSX-M8GS）に○が付いて（対応して）いるようですね。（ただし、記録・再生できるファイル容量は、メモリースティックで採用しているファイルシステムの仕様上、1ファイルにつき4GB未満。）

http://www.sony.jp/products/ms/compatible/carnavi.html

8GBのMSに対応なら、ソニー次第ですが将来的にかなりのデータを使用することも可能かもしれませんね。
ただ、現在、1GBのMS検索で少し時間がかかることを考えると、地図データをMS側に持つことは難しい感じでしょうか。

書込番号：6636045

使用環境について

[katux]

NV-U1を車に取り付けたままにしておいても大丈夫なのでしょうか。特に夏の車中は温度が上がるため心配です。またシガーソケットに差し込んだままでバッテリーが放電されてしまうのでしょうか。ちなみに車はマツダMPVです。どなたかわかる方お教えください。

書込番号：6421536

[東名阪]

「安全のために」というタイトルの説明書には「本体をダッシュボードに放置しない」とあります。高温多湿な場所では電池の液漏れ･破裂の恐れがあるそうです。
私の場合は、盗難予防と家で遊ぶからという理由で、毎回に取り外しています。
ただ、クレードルは車につけたままです。本当ははずしたほうがいいのかもしれませんが

私の車（ゴルフ）はエンジンを切ってキーを抜いてもシガーライターソケットに通電するので、毎回シガーライターソケットから抜いています。
しかし、これは例外で、ほとんどの場合はエンジンのOFFで通電されなくなるようです。

書込番号：6423848

[katux]

回答ありがとうございます。やはり取り外したほうが無難ということですね。電池の液漏れや高温で壊れてしまうことを想像すると夏の車中には放置出来ませんね。私の場合日々の生活ではナビは必要ありませんから取り外そうかと思います。東名阪さんの場合、キーを抜いてもシガー電源にランプがついていますか？シガー電源についているLED緑ランプが消えていれば通電されていないと判断していいんでしょうか。

書込番号：6423999

[つくしん]

　シガー電源についているLED緑ランプが消えていれば通電されていないと判断していいんでしょうか、と心配のようですが、

　クレードルにｎａｖ−ｕを取り付け、エンジンスイッチをＯＦＦにすると、数種の車を除いて、ほとんどの車では、ｎａｖ−ｕもＯＦＦになり画面が消え、待機状態になります。
　再度エンジンを作動すると、ｎａｖ−ｕは自動的にＯＮになります。

　もし、エンジンのスイッチのＯＮ・ＯＦＦにｎａｖ−ｕが連動していなければ、シガー電源は常に通電していることが考えられます。

書込番号：6425686

[東名阪]

>キーを抜いてもシガー電源にランプがついていますか？

はい。ランプがついた状態です。ですので、車から降りるときは毎回シガー電源を抜いています。

シガーソケットに通電しているかどうかは、つくしんさんの方法でも判断できると思いますし、手っ取り早くディーラーに聞いてもいいと思います。

私みたいな少数派が回答してしまったからかえって気になるかもしれませんね。すいません。

書込番号：6427244

[まぁく☆スリー]

０４年式のマーチに取り付けています。

私の場合は、使用する度にクレードルごと取り外しを行なっています。
防犯上の意味もありますが、ダッシュボードに直接吸盤を付けているので『変形するおそれ』が無いようにする為がメインです。

他の方のクチコミのように「プリングルス」の蓋（一部欠き取りをし）で吸盤を覆い、本体＋クレードルをナイロンバック（５００mlペットボトル４本買うと貰えるノベルティグッズ）に入れています。

尚、一時的に車を離れるときは、ダイソーで売っている保護カバーをかぶせています。サイズは一番小さいので十分です。

書込番号：6428480

[Ichiro OS]

すいません、この製品の購入を考えていますが、どなたか念のため教えてください。
ゴルフ３に乗っていますが、シガーソケットに正常に刺さりますでしょうか？　ソケットの形状が国産車と微妙に異なっており、他の製品では使えないときがありましたので。

書込番号：6589025

[GOLF23]

Ichiro OSさん

遅レスのため、すでに購入してしまったかもしれませんが、私もゴルフ３に乗っており、昨日はじめてnav-uを取り付けて使用してみました。

ゴルフ３のシガーソケットは差し込みが浅く、ちょっと抜けやすそうですが、使用可能だと思います。
ただ、キーを抜いても通電されていますので（シガープラグのランプが緑色のまま）、使用後はシガープラグを抜かないとnav-uの電源が切れず、バッテリー上がりの原因になると思います。

私の場合、カー用品店で購入したコード付きのシガーソケットを純正カーステの後ろのアクセサリー電源端子につないで助手席の下までひっぱり、今までパイオニアのＣＤ楽ナビを接続して使用していましたので、そのシガーソケットにnav-uをつないでいます。
こうすると、キーを抜くことでアクセサリー電源がオフになり、nav-uの電源が切れるので便利です。

ちなみにnav-u（VICS＋検索用メモリースティック1GB追加）の使用感は、以前の楽ナビと比べて、液晶は小さいですが、リルートも早く、とても快適です。

書込番号：6629741

[Ichiro OS]

GOLF23さん

丁寧なご返信ありがとうございました。
実は衝動買いで、BZN-400 にしてしまいました。単車と併用しています。
ナビの性能は私にはこれで十分です。ただ、作りの安っぽさは否めません。
その点では、nav-u に軍配が上がるでしょうね。

シガーソケットの件、参考になりました。電源オフのたびに抜くのが面倒なので
私も試してみたいと思います。ありがとうございました。

書込番号：6631544

ポジションプラスについて

[卓人]

書き込もうとしたスレッドが削除されているので、重複する情報かもしれませんが、ポジションプラスについて。
メーカーの公式ＨＰでは、
　・加速度センサー進行方向の加速度を検出
　・気圧センサーで勾配を検出
となっています。
つまりこれは車速（前後方向）の代替でしかありません。
従来の自律と言われているものは進行方向＋Ｚ軸（回転方向）の検出を搭載し、ＧＰＳが途絶した状態でもマップマッチングと合わせて非常に正確な地図トレースを行います。

NV-U1のポジションプラスは前後方向だけなので、ＧＰＳロスト状態で交差点を曲がると、まともに機能しないと考えられます。
また、どうなっているのか不明ですが、長いトンネルの中でもロストしたという話が出てましたので、ポジションプラスは一時的なＧＰＳロストの補完的機能しか無いと判断した方が良さそうです。

従来のハイブリッド並みの自律を期待するとがっかりします。あくまで一時ロストの補佐と考えると納得出来ます。

−−−以下引用−−−
名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/04/04(水) 21:38:46 ID:xxxxxx
ソニーに問い合わせてみた。

角速度（Ｚ軸車両回旋方向）は検出できるのか？→進行方向の加速度のみ検出
−−−−−−−−−−

書込番号：6401538

[地底人]

私も気になって試してみました。
テストは首都高速三宅坂トンネルです。
首都高４号線新宿方面から環状線外回りへのルートガイド設定で
走行したところ、

・三宅坂JCTで外回り方面（ガイド通り）を走行した場合は
　トンネル内でもほぼ自車位置がトレースされます。
・わざとガイドと違う方向（環状線内回り方面）に分岐した
　場合はガイドされたルート（環状線外回り方面）に勝手に
　トレースされます。地図上、千鳥ヶ淵のトンネル出口（実際
　は霞ヶ関のトンネル出口前）で自車位置ロストとなります。
→トンネル内で分岐がある場合は正規のルートを走行している
　と見なしているようです。（ルートガイド中）

また、ルートガイドを設定せず三宅坂トンネルに入ったところ
（首都高内回り千鳥ヶ淵方面から）ＧＰＳ受信をロストした後、
実際の走行速度より遅く地図上をトレースし、その先のトンネ
ル内の環状線と４号線との分岐手前で止まったままになってし
まいました。（自車は△矢印の状態）

地図のトンネル情報とマッチングしてトレースしているようで
す。出口が一つのトンネルはトレースしますがトンネル内に分
岐がある場合はルートガイド中（かつオンルート）でない時は
うまくトレースされません。トンネルを出た後、すぐに自車位
置を補足するので実用上はあまり気になりませんし、この値段
と設置の気軽さから考えればこの程度かなと納得できます。

磁気コンパスで自車の方位を検知すれば正しくトレースしそう
ですが、中で分岐しているトンネルは稀なケースだと思います
し、その殆どが自動車専用道なのでルートをミスしてもジタバ
タしようがないので、ちょっとしたご愛嬌ではないでしょうか。

書込番号：6403072

[okan_go]

価格に見合った「プチ自律航法」です。私はまったく不満なし。

書込番号：6404030

[卓人]

なるほど、ルート案内に従っていれば、ジャイロ自律とそんなに差がなく使えるということですね。

カタログスペックからちょっとどうだろうかと思っていたのですが、この価格帯で考えると実用十分と捉えて検討してみます。

書込番号：6404068

[A様 B様]

てか、友人のトヨタのＤＶＤナビ（ジャイロセンサー付）は地下駐車場でロスト後、出てからも復帰までかなり時間かかりました。
これはロストしても復帰は結構早いですよ。

書込番号：6406889

[ソレタヨ]

関越道で練馬ICから碓氷軽井沢ICまで行きました、ルートガイド中にトンネル（長い・短い）を４つ通過しましたがトンネルにはいると全て直ぐにロストしまいました。ポジションプラス
が魅力で購入したのですが、期待はずれです。

書込番号：6629408

地図更新の価格

[naga326]

sonyのxyzの地図更新に関心を持っていたら、なくなっちゃったんですね。
本製品も地図を更新できるようですが、価格はxyzシリーズ程度なんでしょうか？
HPや過去ログの見方が悪いのか、わかりませんでした。
まだ未発表なんでしょうか？

書込番号：6621948

[ごく一般のひと]

この機種ネット発注済み、納品待ちの者です。
私もこの更新kitの件、気になって調べました。
・XYZの更新キットは、まだあるように見えます。
　　　　http://bbs.kakaku.com/bbs/20104510460/#n6621948
・この機種の更新kitは、私も確認できませんでした。
　が、本体価格比から、更新kitもxyzよりは割安になる！と期待したいところです＾＾。（本体価格の10(%)程度と信じています^^!）

書込番号：6623255

[naga326]

ごく一般のひとさん、どうもです
xyzの地図更新サービスはあと１年くらいは大丈夫みたいですが、その後が不透明ですね。
きっと数年おきに更新となるのが相場でしょうから、２〜３年しかサービスを提供してもらえないのでは、ネットでの地図更新も絵に描いた餅になりかねませんね。

>本体価格の10(%)程度と信じています^^!
そうですよね！
迷WAN BZN-200から400へのバージョンアップSDが２万弱。「なんだ普通のカーナビのバージョンアップと変わらないじゃん！」
こんなことにならなければいいのですが。

で、オービス付きの迷WAN BZN-400にするか悩み中です。２台の車で使いたいし・・・

書込番号：6625341

トヨタヴィッツに取り付けました！！！

[cxz-2]

はじめまして！初めて書き込みに挑戦する新米です!よろしくお願いいたします！外国人ですので、日本語がおかしいな、と思われるところがあるかと思いますが、ご指導のことよろしくお願いいたします！

　さて、本題に入りますが、昨日nav-uを買ったばかりです。実際買うまで、こちらの口コミ情報を色々参考にさせていただきました。皆さんの様々な情報あったから、購入前から、nav-uについて詳しくしることが出来ました。
　恩返しといえば、大げさですが、まだ購入を決めてない方や、購入した後の取り付けに悩んでいる方のために、少しでもヒントになればと思って、自分が実際取り付けた後の写真を紹介します。

http://geocities.yahoo.co.jp/gl/rshgw987


　自分は、ボンネットをきれいにしておきたかったし、粘着シールとかは絶対貼りたくなかったです。それで色々考えた結果、フロントガラスに吸盤を取り付けることにしました。ガラスだから当たり前かも知らないですが、ピタッと取り付けることができました。ヴィッツのようなセンターメーターの車種ならではの取り付けかただと思いますが、他の車種にも似たような感じでいけるのではないか、と思います。
　取り付けに悩んでいる方々に少しでも参考になれば幸いです。

　ついでに、一つだけ質問ですが、吸盤をこのまま貼っておくと、ガラスと吸盤自体になんだかの影響はないでしょうか？ガラスに吸盤の跡（取りにくい）が着いたり、吸盤が老化したり？
　ご存知の方は教えてください。よろしくお願いいたします！
（文章が長くなってすみません）

書込番号：6611221

[破裂の人形]

ヨーロッパでは、この主のPNDナビはフロントガラスに取り付ける場合も多いようですが、
日本の法律では、フロントガラスの取り付けると法律違反になると思います...
残念ですが、警察に減点されても仕方ありません。
日本もこの様なあんまり意味の無い法律が改正されるとよいのですけどね。

書込番号：6611563

[cxz-2]

　破裂の人形さん、貴重な情報ありがとうございます！

　しかし、知識不足で、こんなことは初耳です！何の法律の違反ですか？詳しく教えてください！こんなことで減点されたくありません！よろしくお願いいたします！

　でも、今日そのままの状態で一日ドライブして帰ったばかりです。警察につかまずに済んでよかったです！ふぅー・・・

書込番号：6612031

[ぽちり]

原則フロントガラスに貼ってよいものは車検、整備のスッテッカーとミラーだけです。規制緩和でガラスの一部にアンテナはOKになりました。

道路交通法になるのかな。
細かく言うと初心者マークも吸盤タイプをガラスに貼ることもNGです。（レーダーもね）つかまった人は…見たこと無いですが車検時は外されますね。つかまらなきゃOKって言う類のものでもないですけど

書込番号：6612095

[破裂の人形]

多分、道路交通法だと思います。
でも、実際にフロントガラスに吸盤貼ってて、警察に検挙されるかどうかは微妙でしょうね。
そんな話もあまり聞いた事はありませんし...
外人さんですと「ワタシ、ニホンゴワッカリマセンー」とか言ってたら見逃してくれるんじゃないでしょうか？(^_^;)

まあ、絶対に原点されたくないなら、フロントガラスには貼らない方が無難でしょうけどね。

書込番号：6612359

[cxz-2]

　ぼちりさん、破裂の人形さん、ありがとうございます！
　
　交通法違反であるのは確信しました。つかまったらどうにもならないので、すぐ取り外します！（ちょっと悔しいですけど・・・）

　しかし、こんな形に取り付けたほうが確実だし、別に視界にも影響がないと思うんですけどねぇー。日本の法律って、色んな細かいものも決めていますね。
　いつか法律が変わったらまだ取り付けよー。（その時、このナビ
はすでに使い物にならなくなっていると思いますけど・・・）

書込番号：6612597

[ブルズキッチン]

吸盤で言うとお守りとかぶら下げている人とか、今回と似たケースではレーダー探知機をガラスに吸盤で貼り付けている人も多いですが、捕まったなんて話は聞きませんね。せいぜい「注意」で済むと思います。

ま、違法行為の推奨はできませんので、「だから平気ですよ」とか言うことはできませんが・・・。あとは大人のご判断を(^^;

　ちなみにこういうのって法律を厳密に適用すれば確かに違反なのですが、実際には運用上見逃されている種の違反ではないでしょうか。
　標識に違反すると無意味に厳しい日本の警察ですが、車体関係の違反にはびっくりするほど寛大です。なんせフロントのナンバープレートを外して走ってても、ブレーキランプを透明にしてても、フロントウィンドウに濃色のフィルムを貼ってても、捕まる事なんてめったにありませんから。

書込番号：6613200

[naga326]

オウムの時とかありましたが、「別件逮捕」に使われるくらいでしょう(^_^;

書込番号：6621779

[たく(旧型)]

道路運送車両法の保安基準ですね。とりあえず、そのままだと車検を通せません。道路交通法では道路運送車両法に言及していて交通違反（整備不良車の運転）にもなりうるはずですけど。

書込番号：6623532