nav-u NV-U2 のクチコミ掲示板

パスワードの設定は？

[北の旅人３]

プライバシー保護の為の、パスワード設定は出来ないのでしょうか？

書込番号：8053409

[自信家]

そのような機能は無いみたいです

書込番号：8054114

[北の旅人３]

有り難うございました。
やはりそうでか。
盗難時のプライバシー保護にと思ったのですが、残念です。

書込番号：8058119

熱で吸盤が外れクレードルと本体が落下しそうで怖いです。。

[優衣パパ]

福岡市は梅雨明けし気温は３０℃オーバー
まさに真夏日なのですが、お昼位に車に乗り込みダッシュボードに置かれたクレードルにＮＡＶ−Ｕ２を装着した所、なんか角度が変？？と思い装着部分を見ると吸盤が半分くらい外れてました。もう一度押しながら装着し直したけど、走行中に何度も直射日光＆本体の重さで斜めになり本体が落ちそうになりました。もちろんエアコンは全快だったのですが直射日光には勝てないのかもしれません。。

車内にクレードルのみ置き去りにしてますが、やはり夏の間だけでもクレードルも外すべきなのでしょうか？なにかアドバイスがあればお願いします。。

書込番号：8043100

[高跳び]

私も同じ市内在住ですが、ホント暑かったですねぇ・・・。
あっという間に梅雨が終わり、いきなり夏本番といった感じです。

さて、以前こちらの口コミで「暑さで粘着ゲルが一部溶けてボロボロになり、吸着力がかなり落ちてしまった」という書き込みがありました。
それを見てから私は、車を長時間離れるときは、クレードルは外すようにしています。
面倒くさいですが、あの車内の暑さを考えると、外す方がベターだと思います。

書込番号：8044778

[OhYeah!]

昨年 40.9 ℃を記録し、夏場の最高気温 37 ℃以上当たり前の熊谷市在住ですが…。

昨年７月から U1 を使っており、スタンドはダッシュボードにつけっぱなしですが(駐車場は自宅も事務所も青空です)、暑さで吸盤がはがれたことはありません。ジェルが溶けたこともありません。
ただし、使っていないときは吸盤やクレードル全体を覆うようにパイル地のハンカチをかけています。

書込番号：8047505

[バックナム]

別機種を使っている者ですが、長時間車から離れる時はシルバーのサンシェードをフロントガラスに張るようにしてはいかがですか？

それだけで室温も違ってきますし、特に直射日光を避けられるダッシュボード上の熱吸収度合いが全く違ってきます。

一般的な蛇腹状のものでしたら千円程で購入出来ますよ。
私は円状に整形出来るものを使っていますが、これはサイドポケットに入れておけるので場所を取らず重宝しています。

書込番号：8048125

[優衣パパ]

早速の返信参考になりました。ありがとうございます＾＾ｂ
現在ＨＯＮＤＡストリームのセンターダッシュボードにＵ２を装着してるのですが、クレードルとダッシュボードの密着させる部分に付属品で入ってた粘着テープ（これが粘着ゲル？と言うのでしょうか？）を張ってるので、クレードルを毎回外すのはちょっと難しいです。青空駐車場なので車に乗り込むと車内温度がとんでもない事になっており、この粘着テープの３分の１くらいが外れかかっており、クレードルが浮いた状態でした。。

アドバイスの様にサンシェードを購入しようと思います！ｗ
これから益々暑くなり、特に海に遊びに行く機会が増える予定なので、ある意味ちょうどタイミングがよかったと思います。コンパクトに収納できるタイプを探したいと思いますｗ

高跳びさん、OhYeah!さん、バックナムさん、アドバイスありがとうございます(*≧∇≦)/

書込番号：8051775

車外で使用時 表示が固定されたまま

[六弦少年]

先日購入した者です。車外で使ってみようとしました。屋外の徒歩に少し追従してくれましたが、いきなり画面が固定されて、それからは電源をＯＮ・ＯＦＦしても何をしても、全く動かない画面でした。ところがＭＵＳＩＣ、ＶＩＤＥＯなどは普通に使える・・・。あきらめて車内のクレードルに取り付けて見たら、しばらくすると元通りに現位置を表示し始めました。それからは車内のみで使っていますが、問題は起きていません。この様な経験された方は居ますか？原因と対策について何かご存知の方居られたら、教えていただきたい。よろしくお願いします。

書込番号：8036856

[MasaMasa-P]

何かの拍子に画面がタッチされて、地図閲覧モード(?)になったのではないでしょうか？
現在地ボタンを押せば再び追従されるようになると思いますが。
通常時を3D画面にしておくと、地図モードでは平面図になるので見分けがつきやすいです。

ちなみに、車でも現在地を追従できなかった場合があるにはありました。
奥多摩へ向かう途中のトンネル(名前忘れました。確かダム放水口の手前のトンネル)ですが、
トンネルの入り口のまま停止し、トンネルを出たら元に戻りました。
GPSが拾えなくなった場合、内蔵センサーで自律追従するはずなのですが、何かしらの条件で
それすら出来ない状況があるみたいです。

書込番号：8037250

[MasaMasa-P]

すみません。書き忘れがありました。

GPSを捕捉できていない場合は矢印がグレー色に、捕捉されると赤色になります。動いて
いないとき、グレー色になっていませんでしたか？
また、仮に赤色になったとしても、多少移動しないと正しい現在地を表示しないです。
つまり、移動先で場所を確認するために電源を入れる、といった使い方では正しい場所を
表示しない場合があるので注意が必要です。

書込番号：8037279

[六弦少年]

早速のコメント感謝します。最近の事なのでよく覚えています。確かに矢印はグレーでした。もちろん現地点を何度も押しましたし、色々なアプローチはして見ました。最終的にはリセットまで試みましたが、固定した画面が出るだけでした。これはもう故障だなと考えて修理に出すつもりでしたが、試しにクレードルにつけて車内で使ったら・・・不思議な事に普通に戻っていました。感覚的な話ですが、クレードルにつけて外部から電源供給される事で何か別のモードに切り替わった？様な感じです。今は全く問題なく使えていますが、旅先で同じ症状になったらと思うと心配です。

書込番号：8037632

[六弦少年]

付け加えさせていただきます。画面が固定と書いていますが・・・正確には画面は指でなぞれば動きました。（書き方が間違っていました）但し、移動しても全く反応しないし、書いている通り　屋外で２０-３０分間程度待っても　現地点表示がされなかったと言う事です。（秋葉原）言い換えれば、現地点表示がいつまでもできない症状と言う事です。ニュアンスがかなり違うので、誤解を与えた気がします。申し訳有りませんでした。とにかく　現地点表示がされない事は　ナビにとっては致命的で、そのリスクを気にしています。

書込番号：8037662

[わてじゃ]

GPSのアンテナ部はクレードルに設置したとき上になるようになっており、
車外での利用には向いていません。
車での利用も車が180度回転する機械式駐車場は最悪です。
電源Offの自律航法が効かない状態で、入庫時と出庫時で向きが逆。
長時間駐車する時は自分で方向や位置を把握するようにしています。
GPSの捕捉が遅いのがNV-U2の最大の欠点だと思います。

書込番号：8037999

[MasaMasa-P]

クレードルなしで使ったことがなかったので、試しにやってみたんですが、自分のは問題ない
ですね。おおむね正しい位置でした。
「おおむね」というのは、自宅前に高層マンションがありまして、その反射で誤差が出ている
っぽいです。近くの主要道に無理矢理ストレッチされてしまっていますけど(^^;。

話を元に戻しますが、グレーの矢印ということなので、おそらくGPS衛星がうまく捉えられて
いないのが原因だったのでしょう。
GPS情報は「メニュー→編集・設定(カバンマーク)→設定→システム設定→測位情報(３ページ
目です)」にあります。電波マークが２本以上の衛星が４つ以上ないと正しい測位が出来ない
ので、もしグレーが続くようならここをみてみると良いかもしれません。ちなみに、２本
以上が４つ以上になっても、すぐに矢印は赤くならず、しばらく経って赤くなります。

ちなみに、センサーを出さなくても、GPS測位に関してはあまり関係ないみたいです。

書込番号：8038101

[六弦少年]

種々参考になります。まだ購入したばかりなので、NV-U2の欠点が判りませんでした。つまり徒歩で使った場合に、アンテナを出さずに使った為に捕捉が非常に遅くなった・・・様な気がします。販促資料には、電池内蔵で持ち出して使えると言うのが有ったので、そのまま信用していました。かなり不得意と心得て使った方が良さそうですね。車以外で使っても、全然問題なく使えて非常に便利！と言う方がおられますか？コメントいただければ、ありがたいです。

書込番号：8038141

[MasaMasa-P]

繰り返し書きますけど、アンテナの出し入れはあまり関係ないと思います。

GPSアンテナの向きを正しくしないと方向がおかしくなる、と勘違いされる方がいますけど、
原理的にそれはないです。ただアンテナの指向性の関係で強度が弱くなることがあります
ので、機種によっては「水平に保つ」のような記述はあると思いますけど、nav-uは
持ち歩きも考えられているようなので、その辺はクリアしているようです(説明書にも
「アンテナを引き出せ」とは書いていないみたいですし)。
ちなみに出し入れについては先ほど試しましたが、強度は特に変わっていませんでした。

それよりは、遮蔽物のある場所で使用するのが問題かなと思います。
歩道は道路より建物寄りですから、電波は捉えにくいです。
基本的に、GPSは街での使用は向いていないですよ。

書込番号：8038261

[六弦少年]

アンテナの件、よく判りました。秋葉のビル街(屋外ですが）で使ったのでGPSの捕捉に時間がかかったのかも知れません。故障では無さそうなので良かったです。ありがとうございました。

書込番号：8038654

[わてじゃ]

測位情報でGPS Levelがリアルタイムに分かります。
今試してきましたが、アンテナの出し入れで大幅に変動します。
近くに大きな建物が無いので、都会では違うのかもしれません。

GPS Levelは数字ではなく「色」です、念のため。

書込番号：8039003

[六弦少年]

わてじゃさん　MasaMsa-Pさん　コメントありがとうございます。実は私も先ほど犬を連れて近所を一周(散歩）してきました。最初現地点の捕捉に数分かかったので、先日の再現か？と少し焦りました。現地点を捕捉するまで移動しないほうが良さそうです。一端捕捉してからはまずまずの精度で自分の位置の確認ができました。また、自宅から一番離れたところで、ジェスチャーコマンドで自宅に帰る入力をしてからは自宅近くまでの誘導はきちんとできました。・・・と言うわけで、本件は立ち上げ時の捕捉時間の遅さを理解していなかった私の知識不足と思われます。重ねて皆様のコメントに感謝いたします。ありがとうございました。

書込番号：8039179

[わてじゃ]

> GPSの捕捉が遅いのがNV-U2の最大の欠点だと思います。
正確には「捕捉は速いが現在地として反映されるのが遅い」です。

Levelが3本のものが3個程度では、2本以下の物を沢山捕捉しても、
現在地を確定するのに非常に時間がかかる、ような気がします。

書込番号：8039216

音声について

[ギリギリchop]

すみませんが質問させてください。
現在、某社の古いナビを使ってますが、
この機種には、ガイドの声が通常では敬語？で例えば「少しお待ちください」とガイドするのを、
フレンドリーの設定にすると「ちょっと待ってね」とガイドする設定があります。

このように、音声ガイドのしゃべり方は何パターンかありますでしょうか？
そういう設定はありますか？
教えてください。

書込番号：8036227

[padangpantat]

私は購入検討中で所持はしていませんが、Sony Driveのサイトで見られる取扱説明書を確認してみましたところ、音声を替える機能はついていません。面白い機能でしょうが、場合によってはメモリー容量にも影響するため装備は難しそうですね。

カタログダウンロード
http://www.sony.jp/support/

書込番号：8036916

[自信家]

ユーザーです。
音声は女性の声で統一されていて、変更不可です。
そういう機能があったら面白いとは思いますが・・・

書込番号：8041513

[ギリギリchop]

padangpantatさん、
取説をダウンロードできたんですね、
「自分で調べろ」と怒られそうな質問にお答え頂き、ありがとうございます。

自信家さん、
ユーザーさんからのご意見、ありがとうございます。
とりあえずは女性の声なんですね。

参考になりました。

「ちょっと待ってね」の音声ガイドがウケがよくて気に入ってるので、
それだけの理由で買い替えに踏ん切りがつかなかったりしてます＾＾；

書込番号：8041526

高速道路走行時についての質問なんですが･･･、

[へたっぴごるふぁ]

現在　Mini GORILLA NV-SB260DT　を使用しているのですが、高速道路走行中の指示がとても遅くて困っています。
降り口を過ぎてから、おりてくださいの指示が出ることが多々あります。
高速道路でも余裕を持って指示してくれるナビが欲しいのですが、この機種はどうですか？
高速で使用された事のある方、よろしくお願いします。

書込番号：8026161

[OhYeah!]

U1 ですが、高速の出口やジャンクションでの分岐は、10km 先、1km 先、まもなくの３段階だったと思います。「まもなく」は、おおよそ 500〜300m 手前で音声案内されます。１年使っているので何度も高速に乗っていますが、過ぎてからということは１度もありません。
U2 でもおそらく同じだと思います。

書込番号：8026971

[ひっちぃ.]

U2の場合は10km、750ｍ、350ｍ、まもなく、の順番で音声案内が流れたかと思います。
今まで何度も高速を利用していますけど、
降りてから降りるように促す案内が流れたことはありません。

書込番号：8030222

[OhYeah!]

>U2の場合は10km、750ｍ、350ｍ、まもなく、の順番で音声案内が流れたかと思います。
　750m(600〜800m), 350m(300〜400m), まもなく(約100m)は、一般道ですよね？ 高速道路では一般道の２倍前後の速度が出ているので、一般道よりも早いタイミングで指示されるのが普通です。時速 100km で 100m はわずか 3.6 秒で通過しますから、一般道と同じタイミングで「まもなく」と言われても厳しいです。

書込番号：8030437

[シニアなお]

私もMini Golilla　NV-260DTを先月まで使っていました。今は娘がナビが欲しいとのことで
譲りまして現在はU2を使用しています。
Miniを高速でよく使いましたが数km前で出口案内が出ていて2km前あたりでIC出口を拡大で表示していて降り口を過ぎてからの案内は有りませんでした。
U2も同じような表示をします。
多分、MiniのGPS受信がその高速降り口付近の地域的に弱い所に有れば、車速と自車位置関係が狂っての症状では無いでしょうか？（トンネル内の走行で出口状態不明に似た状態）
MiniのGPS受信衛星はMax11(?)衛星で2衛星以下は感度が下がるように感じましたが。
MiniもU2も基本性能に大差は無く、GPS受信感度（地域）が問題ではないでしょうか？
一度違うIC降り口で確認してみてください。

書込番号：8034155

[へたっぴごるふぁ]

回答していただいた皆様、ありがとうございます！
高速道路でも問題なく使用できるようですね。

それにしても･･･、ミニゴリラ君もちゃんと案内してくれるんですねー。でも、私のミニゴリラはやっぱりダメみたいです。コイツだけが調子悪いんですかねぇ。。。

とりあえず買い替えてみることにします。
ありがとうございました！

書込番号：8035900

[ぐちょぐちょ]

> 降り口を過ぎてから、おりてくださいの指示が出ることが多々あります。
> 高速道路でも余裕を持って指示してくれるナビが欲しいのですが、この機種はどうですか？

→（笑）
笑ってすいません。面白いクチコミだったんで・・・。
過ぎてから案内するなんて、そんなのナビではありませんね。故障しているとしか思えません。
他の製品はどの製品でも事前に案内してくれますよ。ご安心ください。

書込番号：8037191

[へたっぴごるふぁ]

ぐちょぐちょさん･･･、

いや、ホントにまいりましたよ･･･。あいつさえしっかりナビしてくれてればあんなことにはならなかったのに！って感じですねー。
笑えませんて、ホントにー。笑

まあ、とにかく、安心して購入することにします。

書込番号：8086454

走行中の操作制限について

[VARIETTA-GTR]

画面の見やすさと操作の簡単なところより購入を検討しております．

ところで走行中に操作の制限があるのは理解しましたが，その制限はどの程度でしょうか．
地図の縮尺変更や先の状況を見ることも制限されるのでしょうか？
運転手がいじることはないのですが，助手席の人が触ることはあると思いますので，お教え願います．

※クレドールから外すのは実用的ではないので，乗せた状態での制限をお教え願います．

書込番号：8010969

[破裂の人形]

縮尺変更は可能ですよ。
あと、自宅へなどのジェスチャーコマンドも可能だったと思います。

書込番号：8011032

[りゅうkun]

検索はできません。信号停止の時ならＯＫですが。

書込番号：8011239

[VARIETTA-GTR]

早速のご返信ありがとうございます．
もう一点，周囲にスクロールも可能でしょうか？
先方の状況を知りたいときもありますので．．．

お教え願います．

書込番号：8013713

[破裂の人形]

それも可能ですよ。
現在位置ボタンをタッチすれば、元の位置に戻ります。

書込番号：8014232