nav-u NV-U2 のクチコミ掲示板

突然の警告画面が！？

[ひでＲ]

警告画面

購入して半年ほどになります。
１ｹ月ぶりに電源ＯＮにしたところ、写真のような警告画面が
いきなり表れました。
以前はこんな事は無く、NV-U2のロゴ画面がでた後に
地図表示されていたのですが、何故に突如このような
警告画面がでるようになったのかさっぱり分かりません。
ちなみに略してみると以下の文面です。


警告

あなたの安全のために:
運転している間、ユニットを監視して操作しないでください。
運転している間、揺りかごからユニットを取り付けないでください、
または取り除かないでください。
ローカルの道路交通法と規則に従ってください。
あなたの車を出発するときには車からユニットを必ず取り出してください。
このメッセージに同意するなら、スクリーンで「同意」ボタンを押してください。


・・・以上の内容で
「Ａｇｒｅｅ」同意ボタンを押すと地図画面となり、ナビとしての機能は
以前と変わりなく作動してくれます。
なので問題はないのですが、要は何故いきなり警告画面がでるようになったのかが
知りたいのです。
皆さんのはいかがですか？
どなたかご存知の方いらっしゃいましたら宜しくお願いします。

書込番号：8446501

[膿の藻屑]

警告するにしても・・・なんで日本語じゃないんだろうね
地図は別としても、メニューや設定は日本語のままかい?

もっとも複数言語が内蔵されててもおかしくはないので
長期間電源入れなかった事?がきっかけとなってモードが切り替わったんだろうね

外国だと法律で表示が必要になったりするんだろうけど
国内では、いちいち面倒だろうからメーカーに問い合わせるべきだよ

事後報告待ってるよ

書込番号：8446726

[ひでＲ]

＞膿の藻屑さん

メッセージ有り難うございました。
問い合わせも考えましたが、その前にシステムの初期化を
試したところ、元どうりになりました。
データはもちろんバックアップしております。

膿の藻屑さんの言うとうり、長期間電源入れなかった事で
海外用？・・の隠されたプログラムデータが
何らかの原因でバグって表示されてしまったのかも知れませんね・・。

原因分からずじまいでスッキリはしませんが
直ったのでとりあえずＯＫとしときます^^;

書込番号：8454016

[膿の藻屑]

原因が気になるけれど、本人がOKなら仕方ないね
また表示されたらメーカーに聞いてみておくれよ

書込番号：8454548

オデッセイ

[ストラップ]

nav-u NV-U2あるいはU3の購入を考えています。
車は2001年式のオデッセイ。
http://catalogue.carview.co.jp/HONDA/ODYSSEY/2001/gallery_1.asp
です。
ダッシュボードの上に付けるしかないかなとは考えていますが、視界が結構妨げられます。
同じオデッセイで、現在使用中の方がいたら、どこに取り付けるのがいいか、アドバイスをお願いします。

書込番号：8436611

[井上トロん]

PSP＋オデッセイRA8ですが、ダッシュボード中央に付けています。
当然視界は狭くなりますが、それ程でもなく、少なくとも運転に支障はありません。

後席の方の視界を気にされているのでしょうか？

書込番号：8438716

[井上トロん]

視界の妨げと一口に言っても身長やシートポジション等で結構違いますね。
また、同じ遮られ方でも個人差があるでしょう。
上のレスで害されたらすみません。

多分、ダッシュボード以外の取り付けは難しいと思います。
1DINスペース　　　　　：純正取り付けキットがない
シフトレバー左の木目調：吸盤が多分はみ出る

車載用ノートPC用アームを使う手もありますが、効果が微妙なのと高額なので
あまりおすすめできません。

書込番号：8440035

取り付け方法

[あるてっつぁＲＳ２００]

NV-U2の購入を検討しておりますが、ダッシュボード近辺に吸盤スタンドを取り付ける場所が無く、フロントガラスへの貼り付けも考えておりません。そこでCARMATEのCZ50を見つけたのですが、これでの取り付けは可能なのでしょうか？また、その場合、クレードルが使用出来ない（！？）と思われるので、何か問題が出てくるんでしょうか？どなたか、ご存知の方がいらっしゃいましたら教えて下さい。

書込番号：8391818

[MasaMasa-P]

取り付け自体はできなくはないと思いますが、センサーの引き出しが出来ないため、
ポジションプラスＧ(ジャイロ・加速度・気圧センサー)の機能は使えなくなります。
また、取り付け場所が手前になればなるほどGPSの捕捉が上手くできなくなると思います。

あと、VICSユニットの購入をお考えの場合は、ユニットの配線がクレードルに取り付け
なければならないため使用が出来ないこと、それとシガープラグからの給電もクレードル
経由となるためできないです（別途インバータなどでACアダプタを使わないといけません)。

つまりこのパーツでは、取り付けることは出来ても実際に上手く使うことがかなり難しい
です。
もしダッシュボードが曲面で取り付けが難しい、ということでしたら、曲面を平らにする
ようなアタッチメントの自作を考え、その上にクレードルを設置する方がいいかも
しれません。

書込番号：8392084

[あるてっつぁＲＳ２００]

MasaMasa-Pさん有難う御座います。良くわかりました。現実問題やはり、純正スタンドを使う方向で考えるしかなさそうでね。アタッチメントを取り付ける方向で、考えたいと思います。ついでで申し訳無いのですが、もう１点取り付けに関して教えて下さい。仮にダッシュボードに平面があったとして、付属の粘着シートを使用しないで設置する事は出来るのでしょうか？
できれば２台の車でスタンドごと移動して使用したいので。

書込番号：8392296

[MasaMasa-P]

吸盤の圧着はかなり強力で、多少の梨地でも吸着されるようです。むしろ、
あまりにも圧着が強力すぎて、取り外した際にダッシュボードの面が盛り
上がってしまっていたというクチコミも過去に見られています。もし汚れの
防止のためにシールを貼らないことをお考えでしたら、こういった点で
五分五分かなと。

両方にシールを貼る方向で考えた方が、吸盤自体の保護になって長持ちするの
ではと思います。附属のシールは結構堅い素材であり吸盤も安定しやすいと
思うので、これを２枚揃えるのがベストですが、100均で適度なプレートを
買ってきて(無地の下敷きを加工するとかでもOK)、両面テープで固定するとか
でも良いと思います。

書込番号：8392597

[井上トロん]

両面テープは割高ですが、カー用品店で売っているダッシュボード用のモノがいいです。
文具用や室内用だと粘着部分が熱で劣化してしまい使い物になりません。

プレートも同様に車内の過酷な環境に耐えうるものを選びましょう。
こちらの方のようにアクリル板がいいかも。
吸盤君、試行錯誤
http://minkara.carview.co.jp/userid/320259/blog/8892424/

でも、スタンドを移動する頻度が高いようであればもう１台スタンドを買った方が確実でしょう。
吸盤部分が何百回も取り外しに耐えうるか多少不安はあります。

書込番号：8392733

[VX-2000]

　私は、写真のように取り付けています。車種はBMW3クーペです。
専用クレードルではありませんが、ポジションプラスＧは問題なく使用できています。また、熱線吸収ガラス<逆光時にガラスをよく見ると、細かい金属の粒子が見える>ですが、GPS補足も問題ありません。<ただし、4月のソフトウエアアップデート後、補足まで若干時間がかかるようになりました。>
　どうしたかって.....
3月頃、このクチコミで紹介されていた、以下のURLページを参考にしました。<面倒くさがらず、過去の書き込みを参照されるのも大切ですね。>
http://www.enavi.jp/review/nv-u2/nv-u2_3.html
下段の【クレードルを使わず自律測位させる方法】を実施しました。
ただし、端子をショートさせる訳ですから、なにがあっても自己責任ですよ。

書込番号：8397553

[VX-2000]

追伸です。

NV-U2本体へ直接供給できるシガー取り出し用電源コードは付属していませんしオプション設定もありませんが、仕様はいたって一般的なDC5V　2アンペア、内側+の電源コードなので、どこででも手に入ります。

書込番号：8397590

ジャイロなどあったほうがいいの？

[タイムランナー]

カーナビのメモリーナビに魅力を感じていろいろ比較しているのですが、ジャイロや加速度センサー搭載していると、自分の車の位置がずれにくいのでしょうか？またヤマダ電機でパンフもらったのですが、【車線案内・レーンガイド】は表示されるのでしょうか？

書込番号：8379284

[MasaMasa-P]

ジャイロ等のセンサーがないと、GPSの電波が捕捉できなくなった場合に位置が分からなく
なってしまいます。たいていの場合、最後に分かった座標で止まってしまいます。例えば、
トンネルの中などでこのような状況になります。もしこういった場所でも位置を把握
したいのであれば、センサー付きのものを購入した方がいいと思います。

ちなみにこれらのセンサーは、あくまでも観測した情報から座標を推測するためのものです
から、本当に正しい座標が分かるわけではないです。nav-uの「ポジションプラスＧ」は、
高低差も考慮して座標を割り出すとのことで、誤差が出にくいのを売りにしていますが、
実際には、それでも場合によって多少ずれたりします。あくまでも「だいたいの位置が
分かる」程度で考えておいたほうが良いと思います。

書込番号：8381973

[かわはら＠千葉]

車線案内やレーンガイドも交差点を通過する手前から表示されます。交差点の何メートル手前という情報も同時に出るので簡易的なものですが、慣れれば問題ないと思います。

書込番号：8382148

[タイムランナー]

こんばんは〜タイムランナーです
クレジットカード紛失しまして届出などのためにお返事遅れちゃいました。

＞MasaMasa-Pさま

ご回答ありがとうございます。ジャイロ等のセンサーがないと、GPSの電波が捕捉できなくなった場合に位置が分からなくなることがあるが、センサーあってもたまにおかしくなる事もあるって感じでしょうか。


＞かわはら＠千葉さま

ご回答ありがとうございます。
車線案内やレーンガイドも交差点を通過する手前から表示されるので慣れれば問題ないってことですね。



カーナビ使われていらっしゃる人達って、みなさんこのような自車位置とナビとのズレって慣れれば大丈夫って感じなのでしょうか？

書込番号：8385340

[MasaMasa-P]

おおむねそのような認識で大丈夫だと思います。

念のために強調しておくと「GPSが捕捉できなかった場合」に、ジャイロセンサー等が
活用され、その精度は補助的なものであるということです。通常時はGPSが絶対的な座標を
割り出すので大きくずれることはありません(厳密に言えば、立体で平行している道路を
走ると違う道に乗ってしまう誤動作もたまにあるようです。まあこの機種に限ったことでは
ありませんけど。興味ありましたら過去の口コミを参照してください)。

ズレに関しては、通常時は気にならない…というか、気にしているということは運転に
集中してないことになるのでは？　と思います。トンネル内でロストしたとしても、出口は
だいたい１つな訳ですから、行き先が変わってしまうことはまずないでしょう。それに
トンネルを出れば瞬時にGPS電波を受信して正しい位置を指し示すので、出口で迷うという
ことも無いと思います。

GPSそのものの性能に関していえば、どの機種も似たり寄ったりだと思います。
画面の見やすさ等で、お好みの機種を選んでもらって問題ないと思います。
ただnav-uは、内蔵センサー類が充実しているだけでなく、ワンタッチで取り外しが出来る
点や、VICSという渋滞情報がオプションで得られる点が他の機種にない特徴ですので、
この辺を求めているようでしたらかなりオススメです。

反対に、nav-u(U2)の欠点としては、この口コミの付近で議論されていると思いますが、
電源を入れてすぐの衛星の捕捉が遅い点です。すぐに車を走らせてしまうと結構時間が
かかり、その間は前回車を止めた場所を指し続けます。電波を拾いやすいところで止まって
電源を入れれば、１分程度で使えるようになります。
あと気になる点は、交差点案内のタイミングが若干慣れが必要な点と、リルートの検索が
あまり早くないところですかね。

この辺の欠点は、新機種のU3で改善されているかは分かりませんが、若干処理速度が速く
なったと聞きますので、予算が許すようであればこちらを検討するのもアリかと思います。
U2ももう１年前の機種になりますので地図が若干古く、年内予定の地図アップデートを
適用するとおおよそ１万５千円かかると思われますので、その差額を考えると、U3は
お買い得な価格かと思います。

少々いろいろ書きすぎてしまいましたが、nav-uに関してはこんな感じです。
良い機種が見つかるといいですね。

書込番号：8385624

[かわはら＠千葉]

最初から「完璧ではない」「多少のずれもある」「補足できないときもある」と割り切って使うと良いと思います。程度問題で100パーセントの完全さはどんな市販の高級カーナビでもありえません。

まあ99%くらいは問題ないのですが、1%の上手く表示していない時と自分が位置をどうしても知りたいと重なるか重ならないかで評価が決まってくるのだと思います。

書込番号：8387290

[タイムランナー]

MasaMasa-Pさま


ご回答ありがとうございます
＞立体で平行している道路を走ると違う道に乗ってしまう誤動作もたまにある

なるほど、高架の下を走る場合などの表示ミスなどですね。
nav-uは、内蔵センサー類が充実しているだけでなく、ワンタッチで取り外しが出来る点や、VICSという渋滞情報がオプションで得られる点が他の機種にない特徴などなんとなくですが、わかってきました。


かわはら＠千葉さま


ご回答ありがとうございます
＞９９%くらいは問題ないのですが、１%の上手く表示していない時だけ

滅多にＧＰＳ受信などで心配になるときがないってことですね。

書込番号：8393033

吸盤の高さ

[ハイエースワゴン]

吸盤の高さはだいたい 何センチくらいでしょうか。

DIN規格の空きスペース小物入れに クレードル吸盤を取り付けて 本体をインダッシュ風につけれれば嬉しいなと思いまして。

書込番号：8344790

[膿の藻屑]

車まで計測に戻るの面倒だと思ったけど
メーカー直販サイトに仕様が載ってたよ

吸盤部の直径84.5mm×高さ74mm

http://www.jp.sonystyle.com/Qnavi/Detail/NVA-CU5J.html

インダッシュ風にしたいってのは理解できるよ
私の場合はDINの空きスペースがだいぶ車内よりだったので
そこに設置すると衛星補足に影響がありそうで諦めたのさ
良い位置に空きスペースがあるといいんだけどね

書込番号：8346652

[ａｕ特攻隊長]

カークレードルは角度調節が出来ますので、74mmからもう少し低くなると思います。
もっとも、取付接続編の取扱説明書を見る限りでは、74mmが最大値であったとして、一番低く
しても1DINの高さの50mmには収まりそうにはありませんが。

1DINにピッタリ収まる収納箱を改造して底面だけ張り出させられればいいかもね。

書込番号：8348316

NV-U3とどちらを買おうか。。。

[らすかるだよ]

３日前からポータブルナビの購入を検討し、この商品がいいと思ったのですが、
ＮＶ−Ｕ３が発売されるとの事で、
価格も今のところだと、１万５千円くらいしか違わないので、新しい方がよいのかな？
と思っています。
（ワンセグはいらないです。）

ＮＶ−Ｕ３の情報をお持ちの方、違いなど教えていただけませんでしょうか？

２万円くらい差が出れば、旧型の購入も検討出来るかと思うのですが。。。

書込番号：8334283

[自信家]

ほれ
Ｕ２：http://www.sony.jp/products/me/products/nv-u2/spec.html
Ｕ３：http://www.sony.jp/products/me/products/nv-u3/spec.html

少しぐらい調べたら？
（と突き放すのもなんなんで）

私的に興味があるのは
１．メモリーが２ＧＢ→４ＧＢ
２．市外詳細地図、方向看板、３Ｄリアル交差点ガイド、交差点名称案内

ただバッテリーが２時間しか持たない（通常使用の時ね）のは、どっちも同じなんで私は買い換えないかな。

ちなみにＵ２所有者ですが、２に上げた機能はＵ２にはありません

書込番号：8334385

[らすかるだよ]

ありがとうございます。

買い替えだと、あまり魅力的ではなさそうですね。

新たな機能は魅力的ですが、
新規購入だと値段差がどこまで納得出来るか。という事ですね。

書込番号：8334480

[破裂の人形]

U3が予約で50000円切ってますから、実質10000円差と考えていいんじゃないでしょうか？
内臓メモリも4Gに増えてますから、普通新規購入ならU3でよいのでは？

ただ、U2がこれ以降も値下がり続けて、3万円前半になったら考え物だけど、
そこまでは下がらないか...(^_^;)

書込番号：8334537

[らすかるだよ]

ありがとうございます。

そうですね。下がっても３万後半は保ちそうですから、
新規購入であれば、ＮＶ−Ｕ３ですかね。

予約販売してるとこは、ビック以外にありますでしょうか？

書込番号：8334589

[grateful]

新規購入であれば、Ｕ３をお勧めします。

よほど割り切る材料があるのなら別ですが、やはり地図はフレッシュなものが良いに決まってるし、自信家さんが仰る２の機能は魅力です。今の時点では迷うこともあるかもしれませんが、一年後を想像してみてください。Ｕ２にして、後悔する可能性は大ですね。

まあ、確かに２万円の差がつけば、地図の更新で５千円のお釣りはきますが、Ｕ２が実質３万円を切らないと無理でしょう。Ｕ１の価格動向を見ていても、そこまで下がるとは思えません。単発的にはあるかもしれませんが、Ｕ３も下がりますからね。

ところで、Ｕ１の価格.ＣＯＭ最安39,800円って何なんだろう。Ｕ２より高い。どんな人が買うんでしょうね。

書込番号：8334842

[自信家]

＞新規購入であれば、Ｕ３をお勧めします。

全く同意。

＞よほど割り切る材料があるのなら別ですが、やはり地図はフレッシュなものが良いに決まってるし、自信家さんが仰る２の機能は魅力です。今の時点では迷うこともあるかもしれませんが、一年後を想像してみてください。Ｕ２にして、後悔する可能性は大ですね。

ってか、１年後にはＵ４が発売されている可能性大。
結局言いたいのは、どっかで割り切らんといつまで経っても足踏み状態で買えないってこと。

＞ところで、Ｕ１の価格.ＣＯＭ最安39,800円って何なんだろう。Ｕ２より高い。どんな人が買うんでしょうね。

希少価値を演出？
どだい安くても、実際Ｕ３が発売されてからＵ１を買おうとする人がいるとは思えんが。

書込番号：8336077

[関東無宿]

らすかるだよ　さん、こんにちは。U2ユーザーです。
水を差すようですが、過去スレは全て読まれたでしょうか？
コストパフォーマンスの高い良いナビですが、問題点もあります。
特に、「衛星の捕捉の遅さ」と「検索機能の弱さ」は過去スレでもかなり多く話題になっています。
私はレヴューでU2に満点を付けました。基本的に道案内だけで良いと思っていたので、その機能には満足でしたので5点を付けました。今でも道案内だけなら十分と思っており、その評価は変わりません。
前述の「衛星の捕捉の遅さ」は、私の場合せいぜい1~2分なので、私は特に問題とは思っていませんが、人（環境？）によってはかなり待たされる場合もあるようです。
しかし、「検索機能の弱さ」は、かなり問題だと思います。「検索」は道案内機能の一部だと思うのですが、ほとんど役に立ちません。「最寄り検索」は半径わずか300ｍで、ちょっと田舎だと何も出ません。って言うか、300ｍなんて見渡せる距離ですよね？コンビニですら、街中でなければなかなかヒットしないです。普通の検索でも、例えば「温泉」、「○○県」で検索するとかなりの数がヒットするのですが、出るのは名称だけで、住所も方向も距離も表示されないので、それらがどこにあるかは、地図を開き、縮尺を変更し、現在地との位置関係を見なければわからないのです。詳しくは過去スレを見ていただくとして、「目的地がハッキリしていて、そこまで案内してくれればいい」というならともかく、営業や旅行などで、「不特定な場所を出先で検索する」ような使い方は、かなり苦しいです。先日、旅行で地方に行った時、その周辺で日帰り温泉がないか検索しようとしたのですが、結局発見できませんでした（TT）。

U3でこれらが改善されているかわかりませんが、少なくともU2を購入するのであれば、過去スレを読み、これらのことを納得した上で購入されるべきでしょう。U3の場合でも、しばらく待って世間の評価を聞いてからの方がよろしいのではないかと思います。私は、ファームウェアで検索機能が改善されることを期待しているのですが、ダメなようなら買い替えかな、と思っています。（というより、不思議です。検索範囲を広げるなんて簡単だと思うのですが。それまで使っていた10年前のナビは、「最寄り」といいつ100キロ離れた施設も表示していました。まあ、それもどうかって気もしますが（＾＾））

口コミに書かれていることが全て正しいとは限りませんが（感情論も多々あるようなので）、多数意見にはそれなりの根拠があるものです。慎重に検討されるべきでしょう。老婆心ながら。

書込番号：8337776

[わてじゃ]

最寄り検索は便利に使ってます。
現在地、目的地、共に5kmの範囲のはずですけど。

書込番号：8338241

[関東無宿]

ごめんなさい、らすかるだよ　さん、最寄り検索の距離は私の間違いでしたm(__)m。説明書に約5ｋｍと書いてあります。「該当する地点が見つかりません。」というメッセージが頻繁に出るので、何かで見た300ｍという数字と勘違いしたようです。それと、最寄り検索では距離も表示されます。私の用途（検索物件）ですと５kmでも短いことが多いのですが、通常の用途ならこれで十分かもしれませんね。誤情報、申し訳ありませんでした。通常検索（ジャンル検索）では、書いたとおり名称しかでないようです。（念のため確認しました）

追伸
どうでもいいんですが、富士市の市役所付近から半径５kmに浴場や銭湯って無いんですね・・・

書込番号：8339529

[膿の藻屑]

銭湯が本当にないかどうかは怪しいよ

風呂好きなので、もっと活用したいんだけど
最寄検索で銭湯を発見した事は2度あったかどうか・・・

少なくとも、自宅から3.1k先のスーパー銭湯は最寄検索されない
ジャンル検索にも名称検索にも引っかからない・・・・
2005年オープンの銭湯なんだけどね

検索データの選択は、地図屋が悪いんじゃないものね・・・

書込番号：8346669