nav-u NV-U2 のクチコミ掲示板

電源の取り出しについて

[西国]

ダッシュボードの形状が不安定で、反射によって見にくいのですが、最も見やすい場所がセンターのエアコン噴出し口付近です。
ここに設置しようと考えていますが、サンワサプライ社からＰＤＡやポタブルナビ、プレステなどの機器をエアコンのフィンに引っ掛けて取り付けができる器具が販売されています。
これを使用して設置を考えていますが、内蔵バッテリーの駆動時間内であれば問題ないのですが長時間ドライブなどでは不便です。
しかし、シガラーターからの電源はいったんクレードルに引き、そこに本体を設置して電源供給されますが、エアコン吹き出し口に設置する場合クレードルが邪魔になります。
そこでシガライターから直接電源を取りたいのですが、シガライターは12Ｖ、本体の充電口は家庭用100Ｖで電圧が違います。（もちろんシガライターのコードもコネクタの大きさが違うので合いません）
おそらく、変圧器（インバータ）などを介在することになると思いますが、クレードルを使用しないでシガライターから本体に12Ｖ電源を供給する方法はありますか。

書込番号：8912778

[VX-2000]

以下をご参考にしてくださいませ。
http://www.enavi.jp/review/nv-u2/nv-u2_3.html

書込番号：8913691

[tsukapon]

はじめまして。
電源の取出しとは違いますが。
当方ＡＥ８６というダッシュボードに平坦な所がない車種に乗っているので
エアコンの噴出し口に付けています。
最初はクルードルを加工して取り付けも考えましたが
持っていたドリンクホルダーが吸盤とほぼ同じ大きさだったので
ドリンクホルダーを加工してクルードルは加工なしで付けています。
エアコン吹き出し口での取り付けなのでぐらつきはどうしてもありますが
多少足回しが硬い車でもとりあえず落ちた事はありません。

欠点は車種にもよると思いますがかなり手前にナビが来てしまうことでしょうか。

書込番号：8915195

[OhYeah!]

Position G Plus が働かなくてもよいなら、本体の AC アダプタソケットに直接電源を供給するのが手っ取り早いと思います。

本体の AC アダプタソケットは PSP と同型なので、PSP 用のシガーライター充電器が使えます。あるいは、モバイルクルーザードライブと、USB コネクタから PSP に充電するケーブルの組み合わせとかでも OK ですね。いろんなものがあるので、検索してみてください。

書込番号：8915895

[西国]

回答いただいた皆様、長期返信せず申し訳ありませんでした。

書込番号：10291077

首都高速走行中

[こちらこそありがとう]

先日nav-u NV-U2を購入しました。
早速使ってみたんですが、首都高に乗って３０分後くらいに、突然「進路がそれました」とアナウンスして、一般道に走行が切り替わってました。
説明書にも有料道路と一般道路が並行して走ってるところではGPSの電波を安定して受信できないってなってましたが、そういうことが起きてしまうのでしょうか？
ちなみに行きも帰りも同じ症状が起きました。

書込番号：8884014

[HR500]

正常です。

書込番号：8884459

[りゅうkun]

首都高の下は一般道というところがたくさんあります。インターチェンジより高速に入ったのに一般道を走っている表示が出たことは何度もありますが、高速にのっている時に、突然一般道に走行が切り替わったという事は私は一度も経験していません。
でも一般道を走っていても、時々突然並行して走っている違う道を走っている表示になってしまうことは何度かありました。もっともこのときは少し走っていると実際走っている道に表示は戻りますが。

書込番号：8884836

[msysmhr]

実際どの道(高速)や状況だったか分かりませんが

高速道路の下に一般道があり、しかも料金上の付近
通常８０�`ぐらいで走行している時に渋滞に出くわした場合
一般道に切り替わった記憶があります。

「進路がそれました」のアナウンスはあったか覚えていませんが
この時期渋滞があり急激に速度が落ちるので起こりうる現用かもしれません。

普通に高速を走行しててガイドが切り替わったことはありません。
むしろ一般道を走行しているとき高速に切り替わってしまった時に
戻す対処方法が欲しいですね。

書込番号：8885132

クレードルの取り付け方

[narukotonnga]

NV-U1をオークションで購入した者ですが、吸盤での接着ができず困っています。
プッシュしてロックを掛けようとするのですが、すぐに元の位置に戻ります。
ロックが掛からない状態です。壊れているのか、要領が悪いのか、誰か教えてもらえますでしょうか？　もし、壊れている場合どうしたらよいでしょうか？強力両面テープで固定できそうですか？　よろしくお願いします

書込番号：8860100

[多門村]

ダッシュボードの形状、素材によってはベースの板を張り付けないといけないと思います。

新品なら同封されていると思いますが、単品購入も可能なのでは？

書込番号：8861465

[りゅうすけちゃん]

ロックがかからない。要は、レバーが元にもどってしまうということですか。ならば、壊れていると思います。取り付け場所は無関係でしょう。

書込番号：8862380

[OhYeah!]

多門村さんが書かれているように、吸盤が壊れてなくても、
(1) ダッシュボードのシボが深すぎたり、Ｒが強すぎたり
(2) 新車だったりダッシュボードワックスをかけてたり
(3) 吸盤ジェルの吸着力が弱ってたり、ジェルが変形していたり
すると、ロックしてもジェルの下に空気が入ってすぐ外れるときがあります。

ダッシュボードのＲが原因でなければ、取り付けシートでたいていは解決できます。ただし、取り付けシートは一度貼ると、剥がすのが困難です。
中古で取り付けシートが付属してない場合は、ホームセンター等で売られている 80mm 吸盤補助板でも OK です(２枚入りで 180 円くらい)。吸盤補助板だと剥がすのも楽ですし、(3) のようなジェルでロックが外れても、強力に張り付いたままになります。私は、吸盤を外そうとしたら、補助板が剥がれてしまったという経験があるので、110mm くらいの補助板の方が良いかもしれません。
http://www.superdelivery.com/j/r/pd_p/1348291/

(2) の場合は、取り付け部分の脱脂でも改善するかもしれません。ジェル側に油分が付いている場合は、ジェルも洗いましょう。
(3) の場合は、ジェルを洗ったり、変形部分を伸ばすなどして整形すれば改善するかもしれません。

書込番号：8863815

[narukotonnga]

いろいろと参考になりました。試してみたいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：8863852

クソニー

[タワー３２１３]

デザインが気に入り、購入しました。
しかし、ナビの基本的なルート探索がかなりの出来の悪さで使い物になりません。

例えば、
・短距離でも高速道を多用しようとする傾向があり、無駄が多い。
・渋滞考慮探索は使い物にならない。渋滞情報を取得していない道路を優先的に通す。それがどんなに狭い道だろうが、渋滞している道だろうが。
・川崎から自宅の東京港区に帰ろうとルート探索をさせたところ、大師？〜羽田間を首都高速を利用するルートだった。普段はあまり高速料金を気にしていないが、あまりの無駄なルートに憤慨した。
また、ルート案内をさせたところ目的地までの距離が残り4302Kmと表示された。本来は20Km程の距離であり、バグもある最低な機種ということがわかる。

昔のソニーの栄光を知っているからか、期待を込めてソニーを購入してきましたが、これは商品として出していいレベルじゃない。ソニー製品の購入は今後控えようと思いました。

また、購入を考えている方は買わないほうがいいでしょう。
書かれている機能は他機種と比べても魅力的ですが、低品質で使いものになりません。

書込番号：8830658

[duemo]

そこまでご不満なら買い換えられたほうが良いでしょうね。
実は私、以前NV-U2を所有していましたが
不満がつのり、他社PNDに買い換えました。
今使ってる物には非常に満足しています。

NV-U2はあらゆる場面でレスポンス悪すぎですね。

スレ主さんの言われていることは
どのメーカーのものを使っても
ある程度は目を瞑る必要があると思いますけど。

書込番号：8848199

[duemo]

＞ナビの基本的なルート探索
あ、この部分ね。
連投失礼。

書込番号：8848222

[Oh!みちさん]

そんなに不満ならナビなんて使わず、地図帳にしたら？

そしたらイライラしないですよ。地図見るのは自分の力ですから。

書込番号：8852875

[FLAT_SIX]

そうですねぇ。なんだかんんだ言っても地図が一番ですねぇ。アップデートなんて元々ないですし。（最新版を買えばいいだけ。たまたま新しい道を見つけたら、頭の中の地図をその時点でアップデートしちゃいますし。）
問題は自車位置を認識する方法ですね。（それでGPSを頼りにしてしまうワケですね）
NAVIを使い出すとどうしても道を覚えなくなっちゃいますし、方向音痴傾向になってきますし。。。
でも、元々そういう人が欲しているのがNAVIだったりもするので、地図を読んで自車位置との相関関係を常に意識しながら運転できるなら、あるいは、NAVIも要らないくらい地元の限られた知っている道しか走らないのであれば、初めからNAVIなんて要らないんですよね〜
自分の頭脳が最高のNAVIですからね。（天候、時間帯、日和、5,10、六曜、等の特殊条件、等々ビーコンですら得られない情報を加味する事が自然とできます）
まあ、安心してください。あと10年後には普通の人（日本国民の平均年収辺り以下の人々）はそう簡単にはクルマ（正確には現状の純粋ガソリン車）は運転できなくなります（運転する機会は激減する･･･というかせざるを得なくなる）。20年後には普通の人には広義の個人所有車はそう簡単には手に入らなくなります。（私は仕事でそういったリサーチや研究をしています。冗談やおとぎ話や空想や脅しではないのです。）
そうなれば、こういうやりとり（悩み？）も当然なくなりますから。。。
現在たまたま原油の価格が下がっていてガソリン価格も一時期の様な170円/L（レギュラー）といった価格ではなくなっていますが、今が正に原油生産量のピークに当たっており、今後は需要の伸びに対して逆に生産量は減少していきます。
「昔お父さんはガソリンという液体燃料で走る自動車を運転していたんだよ。」
という話が息子，娘にすることができるようになります。
将来的に電気自動車が唯一individualな移動手段になりますが、個人所有できるかどうかはわかりません。その時は全ての交通システムがネットワークで繋がっていますから、ここで上がっている悩みはなくなるのです。
一般的な人（普通の人、というか知らされていない人々）はその「将来」は遠い未来だと思っている節がありますが、実はとても近い現実的な話なのです。（少なくとも10〜30年以内）
･･･なんて書いても、きっとピンとこないんだろうなぁ。。。

ちなみに自分もNV-U2を持っていますが、年がら年中頼りにする事はないですし、機能自体は客観的に見ても少し前のDVD-NAVIの域には達していると思います。
今回の有料地図アップデート（というかファームウェアアップデート）のコストパフォーマンスに対して少々悩んでいる一人です。（SONYもケチケチしないでこのくらいオンラインで無料ダウンロードさせればいいのに、と勝手なことを感じています。）

書込番号：8868017

[三毛猫のしっぽ]

たしかに頭のいいナビではないようです。でもまあ、HDDナビと比較したら（工賃を入れれば）
差は10万ではきかないのですから、諦めるのも仕方が無いでしょうね。ちなみに私は基本は、
一般道路優先にしています。これで無意味に高速道路を使用することはありません。
また、時間より道幅を優先していそうなので、近所はナビを信用せず。知らない場所で
迷子になるよりはまし、と思って使っています。

書込番号：8877241

[jjgirl]

スレ主さんへ…私には4〜5万（本体）で買えるナビとしては良くできていると思います。デフォルトのルート検索が高速優先、もしくは推奨ルートにされていませんか？設定→案内→探索条件で確認して下さい。私は普段は一般道優先、高速を利用する時は有料道優先にて使っています。推奨ルートにすると高速道路に引き込もうとするきらいがありますね。

FLAT_SIXさん…大変参考になるお話です。来るべき時代を視野に入れビジネスモデルを確立しなければいけませんね。お互いがんばりましょう。

それとU3があのような価格ではオクに出しても期待できないと思い、U2を使い続けることにし地図アップデートをしました。私もアップデートの必要性をずいぶん迷いました。5万円で買ったものを1年使っただけで1万数千円出す必要があるのかと。
アップデートしてみるとレスポンス、操作のしやすさ、視認性などかなり改善されたと思います。激変とはいきませんでしたが、して良かったと思います。
ちなみにヤマダ電機で13,800円にて購入しました。某所での書き込みにあるように家電量販店の方が安く買えるのかもしれませんね。

書込番号：8881848

[美穂ちゃん]

jjgirlさんにお尋ねします。私の近所のヤマダ電機ではこのロムは取り寄せで値段も１６,０００円（１０％ポイント）と高いです。もし宜しければ何処のヤマダか教えて頂けませんか？ビックカメラも同じ値段でした。

書込番号：8882730

[jjgirl]

美穂ちゃんさんこんばんは
私が購入したのは福岡県内のヤマダ電機です。担当さんとのやりとりで店名は絶対出さないという約束をしましたので何店だったかかは勘弁して下さい。
　更新ディスクを欲しいと伝えたら相手の方から15,000円という言い値が出たのでもう少しお願いできませんかというと13,800円のポイントなしという条件が出たので購入と相成ったわけです。その間、約5分です。またポイントも使えたので実質8,800円の出費でした。

書込番号：8896797

[アレジオン]

たしかに。最短距離を表示してくれないのが難点ですね。
購入者としてはそこが知りたいのに。
ありえないルートを選ぶことしばしば。

ただ、現在地は正確に表されますから、それを基に自分なりの最短ルートにアレンジして使用しています。

完全なナビではないですが、工夫して補って使えば、現時点では値段相当の価値はあるのではと思います。
将来的には、ＦＭ−ＶＩＣＳ内蔵型、最短距離表示を兼ね備えた４万円位のナビができるといいですね。

書込番号：8899436

[ほっちぽっち]

ソニー信奉者ってあいかわらず多いねえ。
まあ、自分も若いときはそうだったけど、
ソニーの故障の多さにはもううんざり。
この手のナビならゴリラがいいですよ。
自分は3台目の趣味車にゴリラ使ってます。
まあ、ＳＯＮＹ信奉者にはいくら言っても
馬の耳に念仏だろうけど（笑）

書込番号：8905728

[トロトロQ]

スレ主さんが貝になってしまわれたようで、な〜んだかって感じですねぇ。

さて、アレジオンさんが仰っているように、確かになんでぇっ！！と
言いたくなるようなナビをしますね。

真っ直ぐ行けば最短なのに大きく迂回するのはしょっちゅうです。
地元であれば、無視して何の問題もないのですが、知らない土地でも
地図全体を見て、どう見てもこっちの道が近いと思ったときには、
自分の勘を信じて進むと、あらま、リルートされた到着時間も、距離も
最初のナビの指示よりもずっと短くなることは多いです。
痛い目に会うこともありますが、、、

地元で色々試している中で、距離最短を優先にしていても、ある場所では、
必ず同じ迂回ルートをナビする（直進すればすぐなのに）のは、ちょっと
おかいんじゃない？とは思います。

書込番号：8908026

[タワー３２１３]

もういやだ。
と思い始めてきました。

先月霞ヶ浦ゴルフ場に行ったのですが、目的地まで20Kmというところで看板が見えたので、ナビとは違う方向に曲がりました。すぐに再探索が終ったのですが、目的地までの距離が残り180Kmと表示されました。全ルートを確認すると確かに180Ｋｍありそうなほど遠回りしていました。
ソニーはこんな欠陥商品を売っていて恥ずかしくないんでしょうか・・・
値段の割によく出来ているという方もいますが、全然良くありません。

道に迷いたくない、最適な道を知りたい。だからカーナビが必要なんですが・・・
頭の悪い地図を読めない人に道案内をされている気分です。

書込番号：8908620

[トロトロQ]

久々の登場ですね。

＞先月霞ヶ浦ゴルフ場に行ったのですが、目的地まで20Kmというところで看板が
＞見えたので、ナビとは違う方向に曲がりました。すぐに再探索が終ったのですが、
＞目的地までの距離が残り180Kmと表示されました。全ルートを確認すると確かに
＞180Ｋｍありそうなほど遠回りしていました。

私が書いているはそんなレベルではなく、数キロ、数分の違いですが、160�qもの
遠回りの道をナビすることはあり得ません。

＞ソニーはこんな欠陥商品を売っていて恥ずかしくないんでしょうか・・・

それが本当なら、欠陥商品ではなく個体の問題でしょ。
それを、すべてのＵ２がそうであるかのような書き方をすること自体に悪意を感じる
のですよ。

＞ところでこのＵ２はいつ購入されのですか？
＞発売当初のメーカー希望価格でも、本体＋ビーコンで８万円しませんが・・・

この質問には全く答えようとしませんね。どうして？

書込番号：8909774

[破裂の人形]

要するにお遊びだったって事で...

書込番号：8912274

[三毛猫のしっぽ]

>>ほっちぽっちさん　

私も購入時にはゴリラ、検討しました。世代を重ねている分、改良がなされていて
なかなかいいかと思いました。が、NV-U2を選んだ理由は、ジャイロでした。
トンネルの中や高速下での安心感は、かなりポイントです。そのあたりはゴリラはいかがですか？

書込番号：8912671

[タワー３２１３]

必ず返信しなくてはいけないんでしょうか。

所有すらしていない方が何を言っているのか・・
私は本体59800＋ビーコン19800円で購入をしました。
しつこくメーカー希望小売価格が違うといっていますが、本当に意味がわかりません。
質問の意図がわかりません。

貴方はこの質問をして何がしたいんでしょうか？
単なる暇つぶしなら返信してくださらなくて結構です。

書込番号：8912685

[タワー３２１３]

上記内容はトロトロQさんへの返信です。

これ以上待っていても、ソニー製ナビを快適に使えるという返信は無いと判断しました。

善意で返信をしてくださった方。ありがとうございました。
しかし私には我慢できません。売却・譲渡で決まりそうです。
では、失礼します。

書込番号：8912723

[トロトロQ]

＞所有すらしていない方が何を言っているのか・・

私、所有していすよ〜
レスを読めばわかるでしょ。

＞私は本体59800＋ビーコン19800円で購入をしました。

いつ購入されたの存じませぬが、それはお高いお買い物をされましたね。
私は、ちょうど一年前に49500円で購入しました♪

＞売却・譲渡で決まりそうです。

それが一番でしょう。
ただし、個体に異常があることをしっかり明示してくださいね。
「中古品につきノンクレーム、ノンリターンでお願いします」
なんて、シャレにもならないですからね。

書込番号：8913286

[自信家]

やっぱタイトルから言って、ネガキャンだったか・・・・・

書込番号：8916275

[mtk27]

私も３年間使っていましたが、渋滞ルート回避が使えなさすぎる。
目の前の道はもう渋滞していないのに、ものすごい狭道にルート変更されて泣きそうになったことが何度もあります。
結果的に遠回りして時間がかかるだけ。
２万も払ってビーコン買った意味ありませんでした。

あと、通常のルート案内も「国道」というだけで優先され、「酷道」を泣きそうになりながら走ったことが何度もあります。（例：広島の488号、九州の265号）

雨の夜に「酷道」を走らされた時は、死を覚悟しました。
それ以来、ナビを見る前にグーグルマップで下調べしてから出かける良い習慣がつきましたが（笑）

全く使えない機種ではないけど、同価格帯の他社製（パナ、カロ）よりは、劣っていると思います。
知らない地を旅行する時は、国道300、400番台が出たら一時停車して、携帯のウィキペディアでまともな道か調べるようにした方がいいです。
（そもそも主要国道を通るだけなら、ナビは必要ありませんが 笑）

あと、スレ主さんはタイトルに気を付けた方がいいです。
そういうタイトルをつけると、ＮＡＶ−Ｕ２に興味がない人までグーグルで見つけて書き込みに来ますから。
あくまでもＮＡＶ−Ｕ２の批判ということで。

書込番号：13548990

いまさらですがアップデートしたらメモリースティックが・・・

[mikoten]

アップデートしたらメモリスティックが認識しなくなりました。
SONY純正では無いせいでしょうか。ちなみにサンディスクの2GBです。
PCではきちんと読むので、アップデートしたNV-U2と相性が悪くなった
のでしょうか。
どなたか直し方がわかりましたらご教示願います。

書込番号：8820026

[komiyama]

アップデートを検討中ですが、メモリースティックが認識しないとの事ですが1度フォーマットしても駄目なのですか？

書込番号：8846905

実走行スピード表示について

[金銀太郎]

車のスピードメーターが故障して正常作動していないので
実走行スピードを常に表示してくれるナビーを探していますが、
nav-u NV-U2はそういう設定はありますでしょうか？

ちなみにnav-u NV-U2はよくわからないが、
ルート案内中は常に実走行スピードを表示してくれるのですか？

書込番号：8711127

[FUJIMI-D]

まずは車のスピードメーターの故障を直さないと道路交通法の整備不良になりますので　
法律に適合しない状態のため走行することができません
なので　わざわざナビを取り付けることは無意味です

書込番号：8711163

[金銀太郎]

本当ですか？しりませんでした。指摘ありがとうございます。
中古車で購入者したものの、予備車検ついていましたので、
メーター表示なしで運転できると思っておりました。

書込番号：8711247

[coolcoolguy]

スピードメーター壊れてても違反にはならないですよ。
僕も先日スピードメーター壊れたままで、車検通しましたし。。。（タコメーター読みで車検はオッケーでした。）

書込番号：8833404

[Gilera]

こんにちは。

だいぶ前の話ですが、友人はメーターの壊れた原付に乗っていて、
走行中白バイにメーター見られ、捕まりました。

書込番号：8874445