nav-u NV-U2 のクチコミ掲示板

E90への取り付け

[Camジロウ]

現在購入を検討しています。
車はBMWのE90ですが、吸盤のクレードルが問題なく取り付けられるか心配しています。
E90でnv-u2をお使いの方おたれましたら、取り付け場所、状況等お教えください。

書込番号：7938186

[わてじゃ]

これで、どうでしょう？
http://minkara.carview.co.jp/userid/334902/car/234454/1418990/parts.aspx

書込番号：7938714

[な・な]

Camジロウさん、こんばんは。
E90乗りでNV-U2も使用しています。

吸盤のみでの取り付けは時間が経つと吸着力が弱くなってしまいます（エアーが入って…）
ナビに附属してる透明シートをダッシュボードに張って、その上に吸盤を付けてみたら全く問題なしです。

書込番号：7940349

[Camジロウ]

情報ありがとうございます。
私の場合、いつもは近隣の運転のみなので必要な時だけ設置しようと考えてました。
わてじゃさん、な・なさんのお陰で購入に踏み切れそうです。

書込番号：7944212

[わてじゃ]

必要なときだけ設置するには、ベストの選択だと思います。
- クレードルと本体の脱着
- クレードルそのものの取り外し
ともに、他社のものよりやり易いです。

書込番号：7945565

[カイトカイト]

Camジロウさんこんにちは。

E87ですが、E90と同様、ダッシュボードがざらざらで落下が不安でした。E87に関しては平面が無く取り付けに苦労しましたが、右下のフロントガラスにつけました。ｸﾚｰﾄﾞﾙをさかさまにして・・・。少し画面が斜めした向きますが、直射日光時ではよく見えます。

中央より視線がさえぎらず視界良好です。フロントガラスへの取り付けは違法らしいですが･･･。

書込番号：7952274

[Camジロウ]

わてじゃさん、ありがとうございます。早々に購入したいと思っております。

カイトカイトさん、ありがとうございます。
なるほどフロントガラスという手もあるんですね。違法ということですが。。。（笑）
私もいろいろ試してみたいと思います。

書込番号：7952887

[Ms. Mom]

私の場合はダッシュボードをごちゃごちゃさせたくないのでフロントガラスの左下隅っこ（左ハンドル車）に吸盤くっつけてクレードル逆にして使ってます。以前この方法は違法とのスレッドが続きましたが、運転者が運転席に座った状態で前方の視界がどのように影響を受けるか言う視点で図解付き（寸法付き）のルールがあります。自分の場合はこの機器を装着してもまだ左フェンダーがナビの上側に十分見えるポジションにあります。法律はクリアーしてます。

書込番号：7959591

ETCが誤作動しますか？

[高跳び]

取説に「ETC車載器が近くにあると正しく動作しない」というようなことが書いてありました。
ルームミラー付近にETC車載器（アンテナ一体型）を取り付けているのですが、ETCゲートが開かないなどトラブルがあったら嫌だなと思っています。
近々、高速道路を利用する予定があるのですが、ちょっと怖いです。
NV-U2とETC車載器の両方を利用している方も多いと思うのですが、そのようなトラブルがないかなど情報を教えてください。

書込番号：7936943

[Plucky]

　今まで2台で試したことがありますが、どちらも正常に動作しています。
極端に近づけるとかってことをしなければ良いのかなぁと思っていますが。

書込番号：7936977

[高跳び]

早速の返信ありがとうございます。
トラブル経験がないということですね。
安心しました。
あまり誤作動の話は聞いたことがないので大丈夫だろうな、とは思っていますが。

もう少しほかの方のご意見も伺いたいと思いますので、よろしくお願いします。

書込番号：7937045

[りゅうkun]

私もルームミラー付近にETC車載器（アンテナ一体型）を取り付けていますが、ETCゲートが開かないなどトラブルは一度もありません。車の上から覗いたときの位置は（実際に覗いたわけではありませんが）、ETC車載器とカーナビで結構ずれていると思いますし、干渉の問題はないのではと思います。

書込番号：7940181

[高跳び]

ありがとうございます。
トラブルの経験はないというご回答に安心しました。
トラブルにあった方はいらっしゃらないでしょうか？
（いない方がいいですが）

書込番号：7940253

[takepon0205]

私は、ルームミラー付近にスピーカ内臓ETCアンテナを取り付けるタイプのPanasonic製車載器を、
NV-U2と同時に使用していますが、問題ないです。
仕事柄、毎日高速を利用していますが、トラブルは一度もありませんでしたよ。
ちなみに、NU−U2の真横に、ユピテル製のカラー有機液晶搭載レーダも取り付けていますが、
こちらも干渉なく、正常に利用できています。
もともと、外来ノイズには、神経を使っているメーカですので問題ないと思いますよ。
ナビの基本性能（精度、操作性）に関しても、お勧めです。

書込番号：7959271

[高跳び]

ありがとうございます。
やはり誤作動はないということですね。
安心しました。
近いうちに高速を利用しますが、
不安なく乗れそうです。
（でも最初はちょっとドキドキかも！？）

書込番号：7975451

埼玉南部〜東京都下周辺での試用レポート

[MasaMasa-P]

先週末に本体を購入し、ビーコンユニットも別途購入したので、早速装着して走行して
みました。当方所沢なので、所沢駅(所沢街道)→西東京市(青梅街道)→四面通(環八→笹目
通り)→和光市(川越街道)→新座(浦所バイパス)→所沢　というコースを１周しました。
なお走行日は11日深夜０時〜２時頃です。

　基本的に、所沢街道はVICSが無反応でした(発信時間帯とかあるのでしょうか？)。
主要道なのでVICS情報自体は配信されているのですが、ビーコンが無いのかもしれません。
最初は初期不良を疑っていたのですが、青梅街道に入ると、ばりばりとVICS情報が入って
きて、正しく動作していることが確認出来ました。VICS情報の対象となっている道路は次の
交差点の車線表示が左上に表示されているので便利ですね。やっぱりビーコンユニットは
買って良かったと思いました。

　環八にはいると、若干混雑情報が表示され、道路標示が赤くなったのも確認できました。
また、一番の関心事だった、長いトンネル(井荻トンネル)内での挙動ですが、出口では
200〜400メートルほどマイナス誤差がありましたので、長いトンネルではさすがに正しく
計測出来ないようです。が、地上に出て数秒後に何事もなかったかのように現在位置と
思われる場所に戻り、不具合なども特に起きなかったです。

　川越街道にはいると、工事で片側車線になる情報が入り、朝霞周辺(ラウンドワン前)で
工事をやっていました。これは良かったのですが、その先(ドンキホーテ前)でも工事を
やっていて車線規制をしていたのですが、そちらの方の情報は出ませんでした。まあ
これはVICS情報がなかったんでしょう。それ以外に特に問題はなかったです。

　浦所バイパスの途中、新しい道が出来ているところがあり、残念ながら地図データにも
反映されていないのですが、ナビ中にそこを通ってみると、何度もリルートが作動しました。
以前は細い道何本か左右にのみ走っていたところを貫いて作った道路のため、その小道に
なんとか誘導したいみたいな動作です(笑)。動作的にこれは仕方がないと思いますが、
そのたびに音声が流れるので確かにうざい感じも(^^;。

　とりあえず自宅に到着し、そのまま引き続き多摩湖＋狭山湖周辺を回ったりとかいろいろ
してみたのですが、確かに木々が生い茂る場所では少々道から外れることもあるようですが、
基本的にすぐに元に戻り、動作も問題なかったです。外付けアンテナだったらもっと
受信感度が良いのかもしれませんが、内蔵でそこそこの感度を実現しているので、
良いのではないかと思います。

　とりあえずのインプレとしては、値段の割に、機能的にも使いやすさでも頑張っている
かなと思いました。この値段でVICS情報が得られるのは良いですね。ただ、ビーコンが
ない(動作していない?)箇所もかなりあるため、FM多重VICSが受信できないのはやはり
残念です。ビーコンユニット内に入れるのも難しいでしょうし、本体に付加するのも
(コスト的に)難しいと思うので、無いのは良く分かるんですが…　でもなんとかして
欲しいところです。
　それから、リモコンが欲しいところです。縮尺を一段階上下させたりといったことが
すぐ出来ないので、いろいろな操作を少ない動作でやるにはリモコンが必要かなと。
出来れば、ハンドルの横に付けられるようなタイプだと非常に使い勝手が上がります。
まあこれはほかのナビにも言えるのかもしれませんが。
　場所検索については、名称検索・電話番号検索などは入力するステップが多かったりで
使いにくいです。それから、検索結果は単純に昇順に並んでいるため、チェーン店などで
同じ名称が続く場合、名称が長すぎて「○○店」が隠れてしまって分からなくなる等の
問題があり、この辺は改善して欲しいと思います。例えば表示を２段にして省略しない
とか、住所・現在地からの距離などの付加情報を載せるとか、近い順に並べるとか、
そういった改良が必要に思います。

　結論としては、買って良かったと思います。特にビーコンユニットは役に立ちます。
それから最寄りの店が検索できるのがいいですね。飯を食いたいときとか役に立ちそう
です。
　ただ一つだけ難点が…ナビを観ているととても楽しい！　今後脇見運転が増えそうで
非常に怖いです(^^;;;。

　引き続き使ってみて、そのうちレビューにも書きたいと思います。

書込番号：7934438

[grateful]

＞場所検索については、名称検索・電話番号検索などは入力するステップが多かったりで使いにく
＞いです。それから、検索結果は単純に昇順に並んでいるため、チェーン店などで同じ名称が続く
＞場合、名称が長すぎて「○○店」が隠れてしまって分からなくなる等の問題があり、この辺は改善
＞して欲しいと思います。例えば表示を２段にして省略しないとか、住所・現在地からの距離などの
＞付加情報を載せるとか、近い順に並べるとか、そういった改良が必要に思います。

このご意見はよくお聞きますね。特に名称検索の使い勝手の悪さは、、、
が、しかし、全国展開されている店舗や、チェーン店の多い店舗の場合、名所検索ではなく、ジャンル検索をおすすめします。
食事、買い物、スポーツ・娯楽などのカテゴリーから、店舗を選び、さらにエリアを選ぶと、その市区町村内にある店舗を見つけることができます。しかも、その店舗までの距離も表示されますよ〜
まあ、これとて使いづらい点がないわけではありませんが・・・・

是非、お試しくださ〜い。

書込番号：7934663

[MasaMasa-P]

＞gratefulさん

カテゴリ検索は、最寄り検索と同機能ですよね。
こちらの方は便利だと思います。
何故同じ表示方法にしなかったのか、と思います(^^;


もう一つ難点がありました。
オーディオ端子が下向きのため、クレードルを使うとダッシュボードに当たって取り付け
られないことです。
せっかくオーディオ機能があるし、ナビ音声もAUXでオーディオスピーカーから流せれば
いいなと思っていたのですが…
先ほどビックでL端子のケーブルが無いか探してみたのですが、無かったので、アキバで
パーツ買ってきて自作しようと思っています(通り魔事件があった後ということで行くのに
気が引けるんですけど…)。
オーディオ出力は、次世代機では是非クレードルからも出せるようにして欲しいですね。

書込番号：7934828

[CZT]

ヘッドホンの延長ケーブルは大体L型なので、これと
通常のステレオミニプラグ−RCAプラグに接続すれば
綺麗に収まりますよ。
細くて取り回しも良いですし。

http://homepage2.nifty.com/wrang-land/car/nav-u_NV-U2.html

書込番号：7936155

[大村７]

MasaMasa-Pさん

私が出演した番組レポと逆方向の話ですね。
ただ所沢街道（南沢〜秋津）でもそんなに不具合は出なかったように思いますが、個体差なのでしょうか？

いずれにしても非アンテナ方式ではなかなかなものだと思います。

書込番号：7936964

[MasaMasa-P]

＞CZTさん

情報ありがとうございます。
実は、書き込んでしばらくしてから、ヘッドホン向けの延長コードがあることを思い出し、
帰りがけに購入してきました(笑)。もう実車についています。
HPを拝見しました。面白い隠し方ですね！　私の方はオーソドックスに、アルミの出っ張りを
くいっと曲げるタイプのコードクランプを買ってきて取り付けました。今のところはがれて
きてないのでそのままですが、もしシールがとれてしまうようでしたら、エアコンダクトに
内蔵する方法を試してみたいです。

コードを取り付けたので早速音楽を流してみたのですが…ナビ音声とミックスされて
出てくるのではないですね。音声ガイドは必要だと思うので、ミキシングされるように
改良されると嬉しいです。
あと、音楽鳴らしていると、ナビの動作もかなり重くなりますね。コードは取り付けて
しまったんですが、おまけ機能程度と割り切って別途iPod(いまならiPhoneか？)の購入を
検討した方が良さそうです...


＞大村７さん

テレビ出演されたんですか！？　凄いですね！
所沢周辺は、土日になるともの凄く道が混雑するため、出来れば自宅周辺ですぐに渋滞情報を
拾いたかったんですが…
まあGPSそのものについては不具合は特にないですから、まあよしとしています。

ちなみに…所沢→小平方面の府中街道も、VICSが拾えませんでした。途中ビーコンらしい
機器の上を何度か通ったんですけど無反応でした。単純に感度が悪い(性能、もしくは設置
ミス)のか、休止しているのか、それとも時間によるのかがよく分からないです。
ビーコンマップとかあるといいんですが(^^;。

書込番号：7937444

[大村７]

MasaMasa-Pさん

凄くはないのですが・・・お恥ずかしい限りで
小生「なびげーしょん」なるものはつけたことがなく、全て「脳内なびげーしょん」で事を済ませてきましたので、正直殆ど誤差が出ないのは正確さに驚いたのはびっくりしました。
例えばR463や所沢街道北行きでも道が外れたりなどいう現象はなかったですね。

ただタッチパネルの使い勝手は意見が分かれるところだと思いますが、持ち運びができるのははやり一番良いと思いますが・・・

書込番号：7941504

[MasaMasa-P]

＞大村７さん

えーと、私の書き方がまずかったのかもしれませんが、おそらく勘違いされています。
GPSそのものは正常に作動していて、所沢周辺の主要道では道から外れるようなことは
なかったですよ。
牛沼付近に浦所バイパスと小金井街道を結ぶ新道が出来ていて、nav-uの地図に載っていない
ため、そこを通行するとおかしな挙動をする程度です(ある意味当たり前)。また、多摩湖
周辺の道路は木々が多くてGPS電波を遮蔽するようで、この辺は感度が悪くて外れることが
あります。これも仕方がないことだと思います。所沢周辺でのGPS関連で気になった点は
これくらいです。

書込番号：7941837

[大村７]

MasaMasa-Pさん

すいません。「脳内ナビ」のアナログ人間なんで……

書込番号：7951047

電源の取り方について

[ごんた .com]

配線を隠したいので、電源をオーディオの方から、エレクトロタップを使って取りたいと思うんですが、可能でしょうか？エレクトロタップを使った事がないくらい、まったく知識がないので、よろしくお願いします。車種はノートです。

書込番号：7930458

[千の風になって]

ヒューズに線が付いた物はどうですか？　
普通のヒューズと差し替えるだけですし。

ただし、アース（黒線）は、アース線が共締めされている所か、
パーツを止めているボルトにつなげましょう。

書込番号：7931267

[スーパーアルテッツァ]

ナビ付属のシガーソケット内部にはヒューズが入っています。

過電流が流れた場合、保護出来るようにシガーソケット内部のヒューズと同アンペアのヒューズを取り付けましょう。

↓これが千の風になってさんご紹介のヒューズ電源で、保護用の管ヒューズも付属しています。

http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=2511

書込番号：7931309

[MasaMasa-P]

NV-U2の入力電圧は5Vみたいですよ。
エレクトロタップで直接繋いだら、たぶん本体が壊れます。

見た目にシガーソケットから取りたくないのなら、ヒューズボックスから取り出すタイプの
シガーソケットが売られていますので、そういったものを使って、見えないところに
アダプターを隠してみてはいかがでしょう？

書込番号：7931509

[スーパーアルテッツァ]

クレードルの入力電源はDC12Vですよね。

という事はクレードルに変圧器が内臓されていると思います。
クレードルでDC12VをDC5Vに変圧していると思いますが如何でしょうか。

勿論、クレードルを介さず直接DC12Vをナビに接続すれば故障すると思いますが・・。

書込番号：7931542

[BlueK]

↓これとセットでね！
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=2329

書込番号：7931758

[nyao04]

最近、電装いじり覚えかけの初心者です。
ぜひやってみたい！
どなたかやってみた方、いらっしゃいますか？

書込番号：7931762

[ごんた .com]

皆様、丁寧で詳細な説明ありがとうございます。色々、勉強になりました。今は、時間ありませんので、後でゆっくり参考にさせてもらい、検討してみます。

書込番号：7932323

[わてじゃ]

じゃ、これ一つでいいんじゃなかな？
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=12554

書込番号：7932467

[MasaMasa-P]

先ほどは現物を見ないまま書いてしまったのですが、確かにクレードルへの入力は12V
ですね。スーパーアルテッツァさん、ご指摘ありがとうございます。

理論的には、シガープラグからではなく、エレクトロプラグもしくはヒューズボックスから
引っ張った電源を直接クレードルに入れることが出来るのですが、クレードルに差し込む
DCコネクターが、中央内部にピンが出ているタイプで、パーツとしてあまり出回っていない
ものですので、専用の配線を作るのは困難でしょう。付属のシガープラグコードの根本から
ぶった切り、エレクトロプラグでつなげる、ということは可能だと思います（もったいない
ですけど）が、皆さんのご指摘と同意見でヒューズを入れた方が良いと思いますので、
やはりヒューズボックスから取り出すタイプのシガーソケット(わてじゃさんご紹介のやつ)を
設置し、付属のシガーソケットでつなぎ、ソケット部分はコンソールの裏側などの見えない
位置に隠すのが、一番手間がかからず確実かと思います。少々工作が出来るのなら、ギボシ
端子をエレクトロタップで繋ぎ、そのギボシ端子をBlueKさんご紹介のシガーソケットに繋ぐ
方法なら、ヒューズボックスからの線の引き回しに困らないので、そちらでも良いと
思います。

書込番号：7933173

[ごんた .com]

たくさんの、アドレスありがとうございます。考えた結果、ヒューズボックスから、電源を取る方法で、トライしてみます。どうも、ありがとうございます。

書込番号：7933703

ルノーカングーへの取り付け

[kentalisay]

カングーはフロントガラスが「熱反射ガラス」となっています。
それでも受信（使用）可能でしょうか？
どなたか教えてください。

書込番号：7921572

[わてじゃ]

再放射アンテナをつけないとダメなようです。
http://bbs.kakaku.com/bbs/20104510533/SortID=7127713/

書込番号：7922386

[kentalisay]

わてじゃさん
ありがとうございます。
参考になりました。

書込番号：7922811

[IGA55]

カングーのフロントガラスは０６モデル以降、熱反射ガラスから断熱ガラスに変更になっていて、電波を透すようです。ディラーの営業さんも大丈夫ですと言ってましたよ。

私は０７モデルのカングーに乗ってますが、近々NVーU2を着けようと思ってます。

書込番号：7926614

[kentalisay]

IGA55さん
ありがとうございました。

そうなんですかぁ
安心しました。私もNVーU2の購入を考えてみます。
また気が付いた点がありましたら宜しくお願いします。

書込番号：7927985

[KANGOOD]

kentalisayさん　

08年モデルのカングーで使用していますが、受信はまったく問題ありません。取り付け場所はセンターラジオ表示（黒いところ）の上です。

気になった点はひとつ、スタンドから取り外して持ち出し、本体を戻したら直後にフロアーに自然落下が１回、以降フロント側の傾斜に沿わせてつけています（落下しても被害が少ないように）。
感覚的には本体をはずして戻すときは、スタンドも付け直したほうがよい気がします。

それから、このナビの保管についてソニーに質問したところ、使用しないときは屋内にしまってほしいとのこと。車での使用を前提に開発されたのだから炎天下におき続けても問題ないようにすべきとの感想です。防犯上は持ち帰りが良いとは思いますが。

最後に、ルノーディラーいわくETCの取り付けは、アンテナをフロントガラスのセンター上部（黒いところ＝電波を通す）につけてほしいとの事でした。フロントガラスは電波を通しやすくなったとは言え、万が一ETCが誤作動をした場合は追突事故が起こる可能性が高いから。納得です。

書込番号：7929013

[kentalisay]

KANGOODさん

ETCの取り付けも考えていたので、とても参考になりました。
ありがとうございました。

ちなみに電源はGPSもETCもシガーソケットですか？ヒューズですか？

また何か気づいた点がありましたらよろしくお願いします。

書込番号：7929873

１５系クラウン乗りです。どこに設置したらいいでしょうか？

[川上某]

本機の購入を検討しています。
１５系クラウンですがダッシュボードの真ん中辺りを検討しましたが
慣れないせいか視界を遮る感じがします。

実際に１５系で設置されている方等の良いお知恵を拝借できれば
幸いです。

書込番号：7914541

[スーパーアルテッツァ]

機種はゴリラと異なりますがポータブルナビ設置例↓です。

http://minkara.carview.co.jp/userid/150903/car/46414/910553/parts.aspx

書込番号：7914746

[川上某]

レスありがとうございます。
参考になりました。

その箇所は一度検討したのですが幅約５ｃｍで狭いと思い
諦めていました。
でもゴリラって両面テープで貼り付けなければならないうえに
設置スタンドの広さがかなり広いため諦め、吸盤のみで設置スペースも
狭いｎａｖ−Ｕ２にしようかと思っている次第です。

でもこの車のインパネは１５系とほぼ同じですね。
どうやって取り付けたんだろう？？

書込番号：7914957

[スーパーアルテッツァ]

私の場合はアルテッツァにゴリラの取り付けスタンドを金属カッターで切断して取り付けました。

参考までに貼り付け面をカットしたスタンドの写真です。

書込番号：7915001

[スーパーアルテッツァ]

↑の取り付け方は貼り付け面が狭くなり、貼り付け強度が低下すると思われますので注意が必要です。

書込番号：7915038

[川上某]

＞スーパーアルテッツァさん

レスありがとうございます。
なるほど。そうゆう手があったですね。

視線的にエアコン吹き出し口のすぐ下がベスポジと
思っていただけにとても参考になりました。

この方法ならｎａｖ−Ｕ２以外にも選択肢が拡がりますね笑

書込番号：7915482