nav-u NV-U2 のクチコミ掲示板

車以外の使い方

[はらいそです]

もしお試しした方がいらっしゃったら教えてください。
この機種の購入を検討している者です。

このカーナビを車から取り外して、例えば、散歩、電車の旅、カヤックで川下りなどで使った方はいらっしゃいますか？
デザインもよく、軽そうなので、車以外の使い方もできたらな、と思っております。

書込番号：6969488

[ＢＲＤ]

はらいそですさん　　こんにちは。　　経験者からの回答待ちですが、５Ｖ／１２Ｖ電源を確保できれば持ち歩き可能ですね。
http://www.sony.jp/products/me/products/nv-u2/spec.html

書込番号：6969646

[Gilera]

はらいそですさん、こんにちは。

Mio310の「ナビゲーション」に少し不満で、買い替えました。
主にバイクで使用するつもりです。

車とバイクで数時間試しましたが、クレードルに取り付けて使う分には、
まあまあ満足しています。Mioの用に停止時に自車方向がピクピク動くことは
まったくありません。
ただ、受信感度についてはMioの方がだいぶ良い感じですが、NV-U2もひとたび
補足すれば、不満のないレベルだと思います（＠名古屋）

さて、
>例えば、散歩、電車の旅、カヤックで川下りなど
車（バイク）以外の用途では、あまりおすすめできません。少々重く大きい
ですし、カタログによると電池が１．５〜２時間程度しかもたないようです。
（責任は持てませんが、たぶんPSPと同じ充電器だったので、PSP用の外部
電池は使用できるかもしれません）
説明書によると、自律航法はクレードルに取り付けた後、GPSを受信した状態
でしばらく走行すると、働くそうです。
また、GPSアンテナについても実機でご確認なさることをおすすめします。
閉じたままでも受信できるのでしょうが、ボタンを押すと背中から
３cm四方のアンテナが起き上がります。

NV-U2を買ったら、Mio310を手放して良いかと思っていましたが、今後も旅行
にはMioを持っていくことになりそうです。

書込番号：6972725

[はらいそです]

皆様

短期間にいろいろアドバイスをありがとうございます。
電池が２時間しかもたないのは少し心もとないですね。

参考にさせていただきます。
本当にありがとうございました。

書込番号：6976488

筐体のきしみ

[qxq]

本日入手し、取付も楽だったので、すぐに秋葉原〜浦安間で使用してみました。
最初の補足には数分かかるようですが、その後はロストすることもなく、
初めて使うナビとしては十分満足できそうです。

でもまだ弄って数時間なので、そうしたレポートは後日としまして、
既に入手された方、又は店頭などで実機に触った方にお尋ねしたいことがあります。

筐体の左下の枠あたりが、ひどくきしむのですが、私の購入したものだけのことでしょうか。

軋むというのは、ぎしぎしと、床鳴りのように音もして沈むということです。
ボタン操作とか、軽く支えて持っているだけで、そんな感じなのですが。。。
他の四方部分とは明らかに違って、軋んでいるのです。

こんなものなのでしょうか？　比較のためご意見頂ければ幸いです。

書込番号：6972134

[yuu075]

イヤホンジャックとかメモリースティックスロット周辺でしょうか？
銀色の枠も含めて、特にきしむという感じはしていません・・

書込番号：6973261

[qxq]

yuu075さん
早々にお返事ありがとうございます。

ご指摘いただきました、スロットとジャックのある方の角です。
ただ、下方向ではなく、”現在地”ボタンの横あたりの黒枠部です。

当方の個体では、明らかにぎしぎしと沈むのです。
やはり初期不良なのかなぁ。。。

書込番号：6973627

[yuu075]

その場所をちょっと強く押してみました。
確かに他の３箇所と違って音が出ます。（黒いフレームと、現在地の液晶部分）
ただ軽く持っていても鳴るという感じでないです。意識して押した時、カチっくらいに鳴ります。

書込番号：6974493

[qxq]

yuu075さん、再度試していただいて恐縮です。

お話から察して、構造上他の角よりも弱いようですね。
私の個体は、それが酷いのかもしれません；涙。

大変参考になりました。ありがとうございます。

書込番号：6975011

NV-U2 ファーストインプレッション Goodデス!!

[mash_boss]

ヨドバシカメラ秋葉原で、貯まったポイントで我慢できずに購入しました。理由は、明日から愛知県の西尾市、名古屋市、大阪と車で移動するので、現在使用しているNV-U1では不安だからです。
前のクチコミにも書きましたがポジションプラスに新たに加わった「ジャイロ」に強くひかれました。ヨドバシ秋葉で購入後、駐車場でさっそく取り付け、NV-U1のビーコンユニットが取り付けられるNVA-BS6というアダプターを介してビーコンユニットも付けました。
秋葉をでて、練馬の端へ直行、この道はNV-U1でも何回か走った道なのですが、性能の違いにビックリです。もちろん、NV-U2のほうが、断然goodです。
今日走った道は、渋滞あり、高速道路の下あり、高速道路、普通の道の立体交差、普通の道といった３層の道路の2層めを走る場所あり、車が１台通れるだけの道ありのコースなのですが、道路から自車の表示が外れる事は全くありませんでした。NV-U1に比べて「シンジラレナ〜イ！！」です。さすがジャイロセンサーの成せる技でしょうか・・・　急加速、急停車をしても、自車の位置がずれる事はありませんでした。
ただ、ビーコンユニットからの「最新の交通情報によるルートに変更します。」というアナウンスが、どういう訳か交差点直前や交差点の中で発せられるという問題は、１回だけ起こりました。推薦ルートで行程を検索すると、東京では首都高に乗るような行程を組むようです。
高速道路の高架下を走ると、時々高速道路を走っているように認識される現象も１箇所起きましたが、すぐに復帰しました。これも、NV-U1でしたら、１回ではすみません。
また、このコースの最後にある細い道のルートですが、NV-U1だと案内してくれなかった道も、細い道を示す紫色の道の表示が出て案内してくれました。
NV-U1だと、ビーコンユニットが情報を処理しきれなく全くダメだった新宿大渋滞コースはまだ走っていませんので、問題が改良されているかは確認できていません。
また、目的地に着いて、しばらくして再出発をするときにNV-U1でしたら、衛星情報をキャッチするまでは、北を上にして地図が固まっていましたが、NV-U2では、ちゃんと進行方向が上になった状態で地図が表示され、固まる時間もNV-U2の方が遙かに短いようでした。

性能以外にも、まずデザインが良くなりましたというより薄くなりました。NV-U1発売後、たった６ヶ月でココまで薄くできるという事は、本当は最初からできるのに、販売戦略上そうしなかっただけなのではと、疑ってしまいます。「ジャイロ」もしかりです。NV-U1を買った人は「人柱」と諦めましょう。
クレドールも小さくなり、本体の脱着も簡単になりました。NV-U1のクレドールは結構揺れたのですが、NV-U2では揺れなくなりました。
本体の裏のクレドールとのソケットも蓋が付本体だけで使用するときにはすっきりします。
明日からの中部・関西方面の移動、NV-U2の性能をたっぷり試せると思います。
来年あたりには、NV-U3になってポジションプラスGの精度ももっと上がり、画面も７インチくらいの製品が発売されるのでしょうね、SONYさん。

書込番号：6968307

[DENEN 7]

この製品のコンセプトとして、ナビ機能に特化するというのがあるように感じます。
その機能を充実させるという方向性は良いと思います。

地方に居住しているので、ビッグカメラ、ヨドバシカメラは店舗がありませんので、
ヤマダで予約受付をしていたので、明日行って相談したいと思います。

書込番号：6968460

[miz_japan]

http://www.kojima.net/shop/shopnews/ne015/index.htm
そうですね！
ヤマダとコジマで競合させるのも手かも。

書込番号：6971054

[miz_japan]

http://www.broadzone.jp/NAVIGATION_SYSTEM/bzn500.html
ライバルも動き出しましたね

書込番号：6973934

高架下まずまず？

[yuu075]

色々なレビューを待とうかと思いましたが、待ちきれず購入しました。

少し前にデカゴリラを購入した際は、東京外環高架下、国道298でのGPSをロストした状況でのナビ性能にがっかりしましたが、NV-U2はロストはしている？ものの、ちゃんと車は動きますし、ポジションプラスGのおかげか、ちゃんと曲がる場所も指示してくれたので、ホッとしました。（ほぼ直線なので、ジャイロの効果は試せませんでしたが）
確かデカゴリラの時は、同じ道では完全にロストしていて、事前に把握していた左折ポイントまでの距離を、車の走行距離メーターと比較して、左折を間違えないよう自分で推測していた記憶があります。
U2への買い換えを考えてデカゴリラは売ってしまったのですが、せっかくなので同乗比較してから売れば良かったです・・

U2で走行中にやや気になったのは、GPS電波が弱い状況だと、信号で停車した際など動きだし時速が40kmくらいにならないと自車位置が動かなかったのと、地図表示が少しだけ遅れ気味になっている所でした。

デカゴリラや、セルスター製GPSレーダー探知機がほとんどGPSをロストしている状況でも、自車位置がちゃんと動くというのは良かったです。
まだ高架下での渋滞走行は試していませんが、今日のところはワンセグを諦めてU2にした甲斐があったかなと思います。
お店に向かう途中は、ミニゴリにするか散々迷ったのですが・・
（高架下で使い物にならないようなら、即売りのつもりでしたが）

細街路の非表示については、知らない道をナビされている最中は気にならないですし、かえってシンプルでいいかなと思います。
ただルート案内をしていない時は表示してくれたほうがいいかなと思います。
U2の画面にない細街路に突入すると、ちゃんと周辺の細街路も画面に表示されますが、地図代わりに自己責任で抜け道発見用にナビ画面を利用したい時もありますし。

操作・レスポンス感は悪くはないですが、検索ページが多い時は、ちょっと読み込みが遅くなります。文字入力もワンテンポ遅い印象です。（この点はややイライラ）
名称検索は他の方のご意見同様、今後改善すると良いですね。あと電話番号検索ではヒットするのに、名称/部分一致検索ではヒットしないとか・・
電話番号検索ではちゃんと地図上にスポット名が表示されるのに、読みが（部分）一致していても、名称検索に出てこないのはもったいないです。
アンド検索ができると絞り込みに便利だと思いますが、PNDではまだ無理なのでしょうか・・

Nav-uはルート案内・検索についてはこれといって評価は高くないようですが？、デカゴリラも自宅から東京タワーへの検索（2〜30km）ができません・・っと出たり（正直、故障？っと意味が分かりませんでした）、ある場所では左側道に入らないと右折できない箇所を、デカゴリラは左側道と指示してこないので直進して曲がりっぱぐれたりした箇所は、U2はちゃんと左斜め方向です、っと音声指示が出てました。（交差点拡大がないので、音声頼み）
こういうローカルな地点での指示は、どの機種も100%完璧ではないと思うので、一長一短かもしれませんが。

とりあえず初日は、同乗のGPSレーダー探知機がほとんどGPSを捕捉していない状況でも自車位置が動いていたという点で、満足というか、ホッとしたという感じです。またボチボチ試したいと思います。

書込番号：6968559

[バスマティー]

>電話番号検索ではヒットするのに、名称/部分一致検索ではヒットしないとか・・

わたしもこれと同じ現象に遭いました。
ただ、入力名称を「っ」→「つ」とか「ゃ」→「や」で入力しなおすとhitしました。

例：×　ほったらかし温泉
　　○　ほつたらかし温泉

登録名称と読みがなが一致してないものが多いみたいです。

書込番号：6969989

[攻通安全]

高層ビル街で使いものになるか知りたいです

書込番号：6970351

[yuu075]

せっかくなのでテストがてら、都心走行して来ました。
ルートは、
１：首都高 川口線→「霞ヶ関」出口　→　六本木ヒルズ　（経由地１）
　　　↓
２：東京都庁（経由地２）※一般道
　　　↓
３：池袋駅　東口（経由地３）※一般道
　　　↓
４：東京ドーム（目的地）※一般道
＜目的地再設定＞
５：板橋区にある某ラーメン屋


１：川口線→首都高「霞ヶ関」→六本木ヒルズ
上記スレッドの方も書いていらっしゃいますが、霞ヶ関出口のトンネルは全く問題ありませんでした。出口手前の分岐も左方向と案内され、出口もちゃんと○○○メートルっと案内されました。経路上のそれ以外の短いトンネルも自車位置が固まることはありませんでした。
（銀座周辺でロストするというのは、機会があれば試したいと思います）
分岐も、ランプ拡大表示の指示に従っていれば問題ありませんでした。
・・・　どこか忘れましたが、「この先、左からの合流に注意して下さい」とアナウンスされましたが、合流するのは自分の車線だった場所があります。

霞ヶ関出口を出て、信号を越えると左車線に移動しなければならないのですが、そこは案内がありませんでした。そのまま直進すると、また首都高の入口になります。

あとはまっすぐ行けば経由地の六本木ヒルズでしたが、ルートをはずれて首相官邸→国会を一回りし、リルート表示通りに戻り経由地に到達しました。国会周辺は至る所お巡りさんだらけですね。

２：六本木ヒルズ→東京都庁（新宿）
六本木ヒルズ周辺は高速下＋ビルでGPSには不安な環境でしたが、自車位置が固まることはありませんでした。GPS電波が弱い状況では地図表示が少し遅くなりますが、支障がない程度に、動くには動いていました。まっすぐ進み「西麻布」の交差点を右折しますが、交差点の信号で停止したせいか(測位ロスト？）、続く「青山霊園」手前のY字の左方向への指示が出ませんでした。（直進扱い？）
どちらに行ったらいいのか案内がされない状態で、地図上の案内ルートを見て、左方向へ進んだという状況です。
そしてこの先進むと、トンネルに入りますが、そこはGPSロストで自律航法の本領発揮・・のはずでしたが、地図表示が結構遅れ、トンネルを出た時、500mほど表示がジャンプしました。
そこから都庁までは普通に案内されました。

３：都庁→池袋駅
特に問題なく案内されました

４：池袋駅→東京ドーム
特に問題なく案内されました
目的地付近です。およそ１時間３０分でした。のようなメッセージ。
その後の「お疲れ様でした」は、やや疲れたニュアンスの音声でした。

５：東京ドーム→板橋のラーメン屋
ここから先、２箇所で気になる点がありました。
東京ドームから飯田橋駅交差点に行った所、進行方向に対して４差路になりますが、交差点拡大がないせいで、右折方向が分かりにくく、「斜め右方向」と「右折」を間違えそうになりました。幸い信号で停車していたので、地図を拡大し、「右折」のルートを地図上で確認しました。確か交差点に差し掛かる前、「斜め右」と言われた気がしたのですが、うる覚えなので、もしかしたらちゃんと「右折」と指示されていたかもしれません。
（ルートシュミレーションをすれば確認できますが）

そしてそこからしばらく走行し、首都高「早稲田」出口手前。
一般道で検索し、一般道でルート案内されていたのですが、いきなり「高速出口です」っと言われ、一般道ルート案内の黄色い車線も急におかしくなりました。
おかげで右折する交差点を通り過ぎ、リルートすることに。リルート自体はすぐに出たので５分とタイムロスはしていないのですが、高架道路と高架下道路の高度判定に対して気圧センサーはあまり意味がないような気がしました。

リルート後、そこから先はルート案内通りに進み、無事ラーメン屋に到着です。ラーメン屋から自宅までの道も、知らない道をスムーズに案内してくれました。

自宅近辺は細街路なのですが、案内通りに進むと、道路が「階段」に変わる場所があって、そこを通るルートになってました。さすがに階段は通れないので案内を無視して進むと、ちょっと手前で「案内を終了します」コールでした。
初めて通る人だと、目的地にピンポイントでは辿り着けないことになりますが、ゴールの旗を目安に自力で進めば辿り着けるのかなと。
ちなみに、「階段」に変わる場所は、紙の地図でも階段とは書いていないので、仕方ないかもしれません。

ということで・・
今回のルートでは、若干不安定な場所もありましたが、自車位置が固まるケースは殆どなく、その点ではGPS頼みのPNDとしては不安は少なかったです。
もし同じルートで途中、高架下ビル街などで渋滞にはまったらどうなったか分かりませんが、今日のように空いてる状態では合格点だったと思います。

ただ交差点拡大がないので、不安な場所（交差点など）は地図を詳細にしてルートを見ておく必要はあるかもしれませんね。かといって遠くまで見ておきたい気もしますし・・・
いちいち手動で切り替えるのは面倒です。

＞バスマティーさん、名称検索の件
大文字小文字、そういったケースもあるんですね。データ容量の関係で高望みはできませんが、電話番号検索をするとちゃんと正式名称が地図に表示されるのに、名称/部分一致検索ではヒットしないというのが・・ 不満というより、なんかもったいないという印象です。
実売価格で５千〜１万円高くてもいいので、こういう点とかワンセグとか、充実して欲しかったです。

書込番号：6973262

細道の表示

[ダイワ]

使われた方に質問です。
書き込みから察するに中太道表示が基本で、細道に入ると表示されるようですが細道を最初から表示で出来ないのでしょうか？。
地図を詳細（25Ｍ）にすると細道が常に表示されるなどありませんか。

書込番号：6972102

\52,689

[好好爺]

ソニックトクシマで５２，６８９円でした。
もっと下がると思いますので最低限発売日（１１月２１日）
までは我慢したほうが良さそうですね。
http://www.sonic-japan.com/Tokka/vtr1.htm

書込番号：6922508

[与太５]

　まだ納品が始まってない状況でこの値段はすごいですね。かなり安くなりそう〜

書込番号：6925487

[doredore]

トヨタ系カー用品店ジェームスで53,820円でした。
当然クレジットカードOKでts3カードで支払えばポイント２倍です。

書込番号：6932784

[kamuro1192]

前型番が4万円を底値と考えると5万円前半で買えるU2ってかなり安く感じます。
必要に迫られ私は知り合いのショップに購入予約入れました。
発売日が楽しみです。

書込番号：6933026

[ねとねとねっと]

送料込みで、\52,850ってとこもあります。
しかも、Ｙａｈｏｏ！ポイントが503ポイント付き。

http://store.yahoo.co.jp/e-naniwa/nv-u2.html

ここに掲載しているお店には、もっとがんばって欲しい。

書込番号：6948364

[走る人]

本日ヤマダデンキで予約してきました。

本体の値段の交渉で、最初の提示は54,000円でした。
「ネット販売では53,000円切るくらいだったんですけどね」と言うと、52,000円に落としてくれました。
「ポイントはつきますか？」と尋ねると、5％付くことになりました。

ビーコンは値引き無しとのこと。必要に応じて購入を考えようと思い、今回は予約せず。

入荷については、11月中に入るとのことでした。

書込番号：6951487

[@ta]

走る人さん
どちらの店舗でしょうか？値引き交渉に活用させていただきたいのですが・・・
店舗型販売でその値段は安すぎですね！しかもポイント付き！
52000円でポイント5％だと実質49400円じゃないですか。

書込番号：6951717

[走る人]

滋賀県のヤマダデンキです。
都会に比べると田舎で人が少ないので、匿名性を保持するため、ここまででどうかご勘弁を。

対応してくださった店員さんが、本当によく走り回ってくれました。
52,000円の額は「本部に確認したところ、この額が限界ですね」とのこと。
その後にポイントの話をしました。

平日の空いている時間帯だったので、対応の時間が取れたのかもしれません。
意外とすんなりといったので、がんばってみてください！

書込番号：6952311

[@ta]

都道府県まで教えていただければ十分ありがたいです。
私は栃木在住ですが、頑張って負けない金額を出してきます！ｗ

書込番号：6952645

[走る人]

昨日商品が届き、本日購入してきました。

交渉の結果…
本体５２，０００円（ポイント１０％）
ビーコン（店頭に無かったので注文）１９，８００円（ポイント１０％）
で購入になりました。

帰りにやったポイントのスロットではベルが３つ並び、１，０００ポイント付きました。

納得の買い物ができたと思います。懇切丁寧に対応してくださった店員さんに感謝です。

書込番号：6966495