nav-u NV-U3 のクチコミ掲示板

走行中の操作について

[亮祐]

初めてナビを購入します。サンヨーなどはナビ本体
とサイドブレーキをケーブルでつないで走行中も
ナビ操作できると販売店で聞きました。ソニーは
それが出来ないそうですが、実際走行中でも操作
する必要性があるのでしょうか？安全運転の面で
は操作すべきでないとも思います。実際の運用上
でのメリト、デメリットなど教えて下さい。

書込番号：9069924

[ミスターKEH]

ナビは走行中に操作できるほうが便利と言えば便利です。走行中にその近辺の情報を知りたい場合によく操作します。しかしながら運転者自らが操作するのは危険ですので、助手席側の人に任せるべきでしょう。助手席に誰もいない場合は、必ず停止してからにしてください。安全運転を優先すべきですから。

書込番号：9070349

[かわはら＠千葉]

クレードルから外せば走行中でもメニュー画面を展開して、各種設定操作可能です。

運転者が操作するのではなく助手席の人という前提ですね。運転者はハンドルを握って、周囲の状況に集中すべきです。

書込番号：9070398

[亮祐]

早速の回答ありがとうございました。おっしゃる
とおり運転中の操作は危険だと思います。操作する
時は一旦停車するように心がけます。

書込番号：9070935

[破裂の人形]

走行中でも最低限の操作は出来ますよ。
ジェスチャーコマンド、音量の大小調節、地図スケールの拡縮など...

書込番号：9074826

充電について

[きゅうしゅうはかた]

初めてのナビでnav-u NV-U3を購入しました！
充電について伺いたいのですが、携帯電話のように
出来るだけ電池残量を少なくしてから充電した方がいいのでしょうか？
常に車から充電しながら使っても差し支えないのでしょうか？
充電の仕方しだいで、持ち歩いて使う際にバッテーリーの寿命が
極端に短くなると困るなぁと思いまして。
よろしくお願いします。

書込番号：8989818

[てつわんtettsu]

きゅうしゅうはかたさん
新しいナビの購入おめでとうございます。
テレビでコマーシャルしてるタイプですよね。
私は3年ほど前に近くのドンキホーテで安売りしていた
サンヨーのゴリラを使っています。割と羨ましいです。
ところで、ご質問の件ですが
>携帯電話のように
出来るだけ電池残量を少なくしてから充電した方がいいのでしょうか？
との事ですが最近の携帯電話はリチウムイオン電池を採用している機種が　
多いので充電に関して神経質になることは無いかと思います。
SONY社のナビはどの様な電池を採用しているのか
ホームページを見ましたが詳しいことは私にもよく分かりませんでした。
SONY社のお客様相談室に電話なさってみてはいかがです？
結構、親切に教えてくれると思いますよ。
お役に立てなくてすいませんでした。

書込番号：8989991

[きゅうしゅうはかた]

てつわんtettsuさん

わざわざHPまで調べていただきましてありがとうございます。

ＳＯＮＹのお客様相談室に連絡してみます。

ありがとうございました。

P.S.
この度は仕事等ですぐにナビが必要になり、nav-u NV-U3を購入しました。
価格．comより高めの価格でしたが思い切って買ってしまいました^^）
ゴリラもよかったですよ。

書込番号：8991404

[知一]

こんにちは、リチュウムイオン電池は電話機も同じく過充電過放電がもっとも悪く宙ぶらりんの状態が良いとか。
中途充電時のメモリー効果は無いとなっていますけれどやはり有るようなので、たまに完全放電して直ぐに満了充電を2〜3回繰り返して使っていくことがベターだとか。
昔と違い、現在は満了まで充電しないように設定されている機種が多いとか。
電池に関して日々、そのようなことばかりを考えていると大変なので、私は中長期に製品を使わない場合に頭に入れておくと良いのかなと考えてます。

書込番号：8991864

[OhYeah!]

バッテリは、リチウムイオン電池が、リチウムポリマー電池のどちらかだと思います。

　これらは、継ぎ足し充電しても、NiCd や NiMH のようなメモリ効果はありません。また、充電回数の制限はありますが、継ぎ足し充電ごとに充電回数がカウントされるわけではなく、充電量の積算が 100 ％となった時点で１回とカウントされます。
　ただし、満充電あるいはそれに近い状態で高温下に保存すると、容量が低下しやすくなります。夏季は、盗難防止だけでなく、バッテリのためにも車外に持ち出した方が良いと思います。
　詳細は、下記をお読みください。

http://www.baysun.net/lithium/lithium12.html
http://www.apple.com/jp/batteries/
http://pc.watch.impress.co.jp/docs/article/20010717/mobile109.htm
http://pc.watch.impress.co.jp/docs/article/20010724/mobile110.htm
http://pc.watch.impress.co.jp/docs/article/20010731/mobile111.htm

書込番号：8993227

[きゅうしゅうはかた]

みなさま、いろいろと細かな情報をありがとうございます。

じっくり拝見させていただきます。

ありがとうございます。

書込番号：8994150

[cyberkonta]

亀レスですが、バッテリーはリチウムイオン電池ですよ、ＧＰＳアンテナの裏側に書いてあります。

書込番号：9055826

MAPルート自動學習機能

[芭楽(ショウ)]

自宅は八潮です。開発中のところですので、道路は日々変わっています。

NV-U3の地図について
　　道路データは２００８年４月
　　市街詳細地図データは２００７年１１月
※http://www.sony.jp/products/me/products/nv-u3/spec.html

日々変わっている我が環境には、ついていけなくなるのではと思いました。
そこで、地図更新が出来るそうですが、それは丸ごとの更新になり、
しかも費用は決して安くはないでしょうね。
安くて、或いは自分で手動で一部だけの地図追加や学習させたりするような機能が
あったらよいなぁと思いました。

NV-U3にはこのような場合はどうすればいいでしょうかね。

書込番号：9034196

[かわはら＠千葉]

地図の更新について、現実になるべく近い形で対応させていくには、時期モデルのNV-U4（恐らく8GBモデル）, NV-U5と新製品が出る度に買い換えていくのが現実的な選択肢となると思われます。

一般的な国内家電メーカー製のカーナビは地図をカスタマイズする前提では設計されていませんので、グリグリオリジナル地図を使いたい場合は本物のPNDを選択すると良いと思います。こんなふうそれなりの手間と労力と時間をかけてやれば実現可能です。
http://woodfirestove.blogspot.com/search/label/nuvi250

書込番号：9034676

走行中操作＆高速道路走行

[きゅうしゅうはかた]

nav-u NV-U3を購入して、安心して通勤や仕事で使えるとウキウキでした。
が、走行中の操作が一切出来ず・・・。安全のため仕方ないのでしょうね・・・。
また、高速道路大渋滞のため（ほぼ停止状態）、再検索を試みたところ一般道でルート案内をしつづけ困りました。
これまた仕方ないのでしょうか？
アドバイス等よろしくお願いします。

書込番号：8995393

[自信家]

＞走行中の操作が一切出来ず・・・。安全のため仕方ないのでしょうね・・・。
これはどこのメーカーでも同じでしょうから仕方ないです。
（裏技的なことを紹介しているサイトもありますが・・・・ココでは御法度のようです）

＞また、高速道路大渋滞のため（ほぼ停止状態）、再検索を試みたところ一般道でルート案内をしつづけ困りました。これまた仕方ないのでしょうか？

これも仕様でしょう。
私も信号待ちの間に再検索してみたところ、自車が一般道を走ってるのに案内では高速道路上を走っていることになってました。（ちなみに高架下の一般道だったんで）

書込番号：8995498

[きゅうしゅうはかた]

自信家　さん

早速のお返事ありがとうございます。
大変参考になりました。
どうもありがとうございます。

書込番号：8995664

[GONZ-MT]

そんな時は、ツールバーの地点〜一般高速切替をポチっとなすればＯｋ。

書込番号：8995743

[きゅうしゅうはかた]

GONZ-MTさん

アドバイスありがとうございます。
早速やってみます。
ありがとうございました。

書込番号：8995952

音楽が聴けません。

[カラスの足]

取扱説明書を見ても、うまくメモリースティクデュオに書き込まれません。

ちなみに私は、ソニー　メモリースティク　プロ　デュオ　８GB　を使っています。

リムーバブルディスクを開いて music フォルダーを作り、音楽ファイルをコピーしました。

パソコン上では、音楽が聴けます。しかし・・・

ナブユー本体では、メモリースティクを差しこんであっても、聞けないのです。

再生可能なコンテンツがありません。　と表示されます。

これは、メモリースティクに書き込まれていないからだと思うんですが・・・。

どうすれば、いいでしょうか？

書込番号：8983089

[white wolf]

まず転送方法から。パソコンとはどうやって接続してますか？

自分は市販のカードリーダーを使ったら、なぜかうまく転送できませんでした。
メモリースティックを差し込んだnav-u本体をパソコンとUSB接続しています。
これだとファイル転送がかなり遅いからいやなんですが、仕方ありません。
本体のメモリーも認識されますから、間違って本体の方に転送しないように。

あと疑わしいのは音楽ファイルの形式ですかね。
以下の内容のいずれかになってるでしょうか？

・MP3形式 拡張子：mp3
　　サンプリング周波：32/44.1/48kHz
　　ビットレート：32 〜 320kbps

・AAC形式 拡張子：aac、m4a、3gp
　　サンプリング周波：/11.025/12/16/22.05/24/32/44.1/48kHz
　　ビットレート：16 〜 320kbps

書込番号：8983437

[カラスの足]

white wolfさん　返信ありがとうございます。

先ほどmusicフォルダーにコピーしたのを削除し、改めてコピーしたいのですが、どうしたら

いいかわかりません。ウィンドウズメディアプレイアーからリムーバブルディスクにコピー、

それをmusicフォルダーにドラック＆ドロップしたのですが、間違いですか？

間違いでしたら、正しい方法を教えてください。

書込番号：8983726

[カラスの足]

パソコンとはusbケーブルで繋いでいます。

あと　WMA　にあるものがどの様な形式で変換されているか、わかりません。

どうやって調べるのでしょうか？

無知ですいません。教えて下さい。

書込番号：8983857

[カラスの足]

原因がわかりました。　変換形式がウィンドウズメディアオーディオに、なっていました。

これをｍｐ３に変更しました。さっそく明日にでもCDを借りてきて音楽を取り込み、

再挑戦します。

書込番号：8984055

ＧＰＳの感度について

[ＡＰＥ８]

ご存知でしたら教えていただきたいです。
取り付ける場所を、カーステの部分にと考えております。したがって、ダッシュボードよりも２０センチほど車内に入った場所に取り付けた場合は、感度は鈍るのでしょうか？そして別売りのＧＰＳの配線の購入が必要となるのでしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：8903069

[FLAT_SIX]

自分はNV-U2を使っていますが、GPSチップは同じものを使っている仕様なので、似たようなものだと思い書き込みます。
自分は古い911に乗るとき、チョイ乗り（100km以下）だったりする場合、クレードルを貼り付けるのが面倒で（911はLHですが他の国産車はRHなのでその度にクレードルの向きを変えないといけないのが面倒なのです）助手席に転がしておいて（手荷物等で挟んである程度動かないようにしておく）たまにチラッと見たりしながら（自車の位置を確認する程度の使い方）、なんて使い方をすることがあります。
当然助手席の上なので、その直上は鉄板なのですが、その程度なら問題なく受信しています。（古い911なのでフロントガラスは立っており、助手席のシート上から見える空の面積は少ないですから、条件的にはイマドキのクルマ達よりは厳しいはずです。ローバーの頃のミニと同程度かな？）
結論ですが、ＡＰＥ８さんくらいのオフセットならなんら問題ないはずです。

書込番号：8903143

[yuzuruha]

昨年１２月に価格ＣＯＭさんを利用して、ＮＶ−Ｕ３を購入。色々テストをしています。
ＧＰＳ感度について、私なりの測定結果は次の通りです。
�@部屋⇒黄１・灰２　�A屋外⇒赤１・黄３・灰４　�Bダッシュボード⇒赤３・黄２・灰４
�C助手席シート上⇒灰６　�D後部座席⇒黄１・灰７　�E外部アンテンナ接続⇒赤８・灰１　でした。
（Ｈ２１年１月８日１５時３０現在　日時によって衛星が移動）
ちなみに、取扱説明書では黄が４個以上望ましいとの事。車はスズキセルボです。ご参考まで。

書込番号：8903746

[ひこいち２世]

こんばんは
当方civicでオーディオ下の小物入れ（ミッションの上部にある）に
nav-u3を置いています（運転中はじっくり見れないのでチラ見しています。）

停車時にしかじっくり見れない・・・以外は全く問題ありません。
GPSの受信、ルート案内も快適に使用できております。
ちなみに、GPSの感度は赤1、黄色7、灰色1でした。

書込番号：8910068

[VX-2000]

娘のムーヴカスタムに、前に使っていたNV-U2を　投稿画像　85901091　のようにインストールしています。当初はとりあえずダッシュボードの助手席側に吸盤取り付けしていましたが、ムーヴのダッシュパネルは”ビニール”状の材質だからでしょうか、受信はその時と全く変わりません。

書込番号：8910873

[(全角１５＠半角で３０文字まで)]

nav-u2は随分GPSの捕捉に時間がかかるようなクチコミが多かったと思いますが、
この機種はどうでしょうか？
GPSを捕捉する前に走り出したら中々捕捉できないような例もあったように思いますが、
この機種はその点は改善されているんでしょうか？

書込番号：8911306

[VX-2000]

　私自身、今はNV-U3を使っています。＜それでU2を娘の車へ．．．＞U2ですが、当初は５時間以上経過後の再受信等結構早かったのですが、昨年４月のアップデート後、明らかに補則時間が長くなりました。その長くなった現在のU2と、U3の感度＜と言うのかな＞状態は同じ感じです。パワーアップされているとは感じません。
　ただ、悪いというのではなく実用上は問題ない範囲です。

書込番号：8911820

[umm...]

U3Vを使っていますが衛星補足までの時間が（極端に）長いと思ったことはあまりありません。
以前別の機種の説明書にあったのですが、前回終了場所から離れたところで再起動すると位置を自覚するまでかなり時間がかかるとのことでした。また位置記憶が消失した場合も（全地球上から自分の位置を同定するため）時間がかかるとのことでした。
　このことが関係しているかもしれません。

書込番号：8912308

[わてじゃ]

> nav-u2は随分GPSの捕捉に時間がかかるようなクチコミが多かったと思いますが

U2(バージョンアップ前)とU3ともに衛星の捕捉は速いです。
捕捉情報を元に「現在地の確定」を行うのが遅いのです。
「現在地の確定」は、U2からU3ではカナリ改善されています。

マンションの中で「現在地の確定」は、U2ではできませんでしたが、
U3では5-15分ほどで確定しています(できなくてもいいのだが)。
受信状況は、雨の日は灰色が7つ、晴れの日は黄色1つ灰色3つ、
いづれも取扱説明書の「黄色4つ以上」を満たしていないのに。

普段は地下駐車場から出かけるのですが、U2では5分以上かかってました。
U3では1分以内に「現在地の確定」が行われています。
悪い受信状況で確定してるためか、若干精度が落ちますが、
実用上、問題があるとは感じていません。

書込番号：8912522

[ＡＰＥ８]

みなさんありがとうございます。
とても参考になりました。
私が考えている取り付け場所でも、問題なさそうですね。
それから、Ｕ３の方が、衛星の確定が早いようですね。
Ｕ２との価格を比較して、購入を考えようと思います。
ありがとうございました。

書込番号：8912610

[わてじゃ]

> Ｕ２との価格を比較して、購入を考えようと思います

Version Up後のU2って売っているのでしょうか？
Up前のU2は名称検索等の目的地検索は悲惨です。

U3ではルート探索も改善されており、
- 地図に新しい道があるのに、遠回りの古い道を使う
- 目的地周辺で、広い道を選んで極端に遠回りする
といったことが減っています。

書込番号：8918649