nav-u NV-U3
ピタッと吸盤/POSITION plus G/市街詳細地図を搭載したポータブルナビ(4GB/4.8型)。市場想定価格は55,000円前後

このページのスレッド一覧(全21スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 4 | 2009年7月7日 09:49 |
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0 | 3 | 2009年6月2日 08:09 |
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2 | 1 | 2009年6月6日 00:49 |
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3 | 3 | 2009年5月28日 10:14 |
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0 | 3 | 2009年5月13日 00:01 |
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1 | 9 | 2009年5月5日 21:40 |

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カーナビ > SONY > nav-u NV-U3
家にsony製品が少ないので、メモリースティック環境がありません。
この機種では、microSDカードにメモリースティックDuoアダプタを装着して使うことは出来るでしょうか?
0点

私も同じようなことを考えて、以前いろいろとアダプターを探し
ましたがありませんでした。
技術的には問題ないそうですが、いかんせんメモリースティック
タイプはSONYだけなので、アダプターを作って本体側に何かあった
場合に面倒だから・・・とかで、どこも作らないそうです。
メモリースティックを使うことは仕方ないとして、比較的安く
手に入るサードパーティ製で我慢なさっては如何でしょうか?
書込番号:9756151
0点

使えます。僕のところでは、
(1) SanDisk の マイクロSD(正確にはマイクロSDHC)4Gバイト
(2) メモリースティックProDuoアダプタ
(3) 標準サイズSD(SDHC?)アダプタ
を購入(いずれも Yahoo オークションにて)し、
(1)+(2)の組み合わせでカーナビでの移動の軌跡を記録
(1)+(3)の組み合わせでPCにて軌跡の読み出し
を実際にやっています。
書込番号:9759111
0点

補足説明をさせていただきます。
(2)は、microSDHC と メモリースティックProDuo との変換アダプタになります。
(1)は、メディアの記憶容量で microSD または microSDHC となります。
SD <= 2GB、 SDHC > 2GB で、
古い SD にしか対応していない SD カードリーダでは、SDHC は利用できません。
SDHC 対応であれば、 SD の読み書きが可能です。
書込番号:9760692
0点

ご教示ありがとうございます。
安心してnav-uを購入できます。
が。
先日、初めて実機を触りました。
タッチスクリーンのレスポンスの悪さがきになるなあ。
しばらく迷います。
書込番号:9816840
0点



カーナビ > SONY > nav-u NV-U3
こんにちは。
このソニーのナビを購入しようか思案中です。
購入するにあたり2008年7月に全線開通した東海北陸自動車道がナビのマップに
反映されているかおしえて頂きたいです。
よろしくお願いいたします。
0点

以下、NV-U3取扱説明書P-88からの抜粋です。
参考になれば。
本ソフトウェアは、おおむね以下の年月迄に収集された情報に基づいています。
・道路:2008年4月(高速・有料道路)/2008年1月(国道・都道府県道)
・交通規制:2007年4月
・住所検索:2008年3月
・施設電話番号検索:2008年3月
・ジャンル検索:2008年3月
・高速・有料道路料金:2008年4月
・市街地図:2007年11月
*交通規制は普通自動車に適用されるもののみです。
書込番号:9635346
0点

今年の3月にNV−U3を購入しました。
東海北陸自動車道ですが、
名古屋方面からは飛騨清美ICまで。
富山方面からは白川郷ICまでとなっています。
書込番号:9636722
0点

Nashidadesuさん、costom machineさん返答ありがとうございます。
おしえて頂いた事からするとNV-U3の地図だと東海北陸自動車道はまだ開通していない
状態なのですね。う〜ん、もうちょっと待ってU4(?)が出たら購入する事にします。
わざわざ調べて教えて頂きましてありがとうございました。
書込番号:9639474
0点



カーナビ > SONY > nav-u NV-U3

大丈夫ですね、感度いいですので、問題ないですよ、木造の住宅でしたら室内でもOKの所が多いですね、つい最近までNV-U3使用していました、今は三洋のナビNV-SD530DTつかっていますけどね。
書込番号:9657576
1点



カーナビ > SONY > nav-u NV-U3

一般道優先の後にOKボタンを押したら何故か有料道路にもっていかれてしまうようですよ
一般道路優先のボタンを押した後、OKボタンを押さなかったらそのまま一般道路を誘導するみたいですよ〜
書込番号:9572094
1点

以前も勝手に有料道路へ誘導されるという投稿がありましたが、当方は一度もその様な状況になっていません。
考えられるのは、
@初期設定を「推奨」にしている。
Aルート検索中に、OKを押した。
一度次の設定で試してみてください。
@初期設定: 設定(道具箱のマーク)⇒ 案内 ⇒ 探索条件 ⇒ 一般道優先
Aルート探索で、音声ガイドが「実際の標識や、交通規則に従って運転して下さい」の後で
OK を押す。
できれば、結果をお知らせ頂ければ幸いです。
書込番号:9574524
2点

よしよしよっちゃんさん、yuzuruhaさん。
お返事遅くなってもうしわけありません。
確かに、規則にしたがってというアナウンスの前にOKボタンを押していました。
まだ高速近くまで走っていませんので、今度確かめてみます。
ありがとうございました。
書込番号:9615146
0点



カーナビ > SONY > nav-u NV-U3
2週間くらい前から使っているのですが
当初、口コミで読んで 内臓バッテリーでも節電モードにするとかなり長時間使える
と書いてあったので安心してコードをつながないで使用しようと思い購入したのですが
少し遠くに行く程度でも全然バッテリーがもたなくてシガーから
電線をつながないといけなくなります・・
そしてその時のコードがびろーんとシガーに伸びているのが、どうもカッコ悪くて
スッキリさせたいのですが、
理想としましてはコードがフロントガラス側にあってシガーを使わなくても
電気が供給されたら理想なんですが、ヒューズから電気を取ったりする技術がないので
諦めました。
そこでゴリラなら長いコードを本体の後ろにクルクル巻けるようになっているみたいですが
長すぎるコードを皆さんはどのようにしてスッキリ納めておられるんでしょうか?
0点

VX2000です。
どなたからも返事がないようなので.....
といっても、私自身が実証したネタではなく、雑誌か何かで見ただけのネタですので、たいした情報ではありません。
それは、電化製品に付属の電源コードのような、普通のビニール皮膜コードをカールコードに変身させる技です。<ただ、その雑誌記事か何かを見つけられていないし、私自身が実地した訳ではないので...あまり信憑性はありませんが>
直径1センチくらいの金属棒(材質はステンレスが良かったかな?)にコードを均等に巻き付け、80度きくらいの熱湯に浸し<この浸す時間は皮膜がやわやわになり危ない寸前...、なんか微妙だった>。そしてすかさず冷水に浸す<鋼の焼き入れみたいですね>と、みごとカールコードに仕上がるというものです。
あの長いコードがカールコードになれば、ずいぶんと見栄えも違ってきますね。
私も近々1本やってみようと思っていますが、アイデアとしていかがでしょう。
書込番号:9530018
0点

ご返信ありがとうございます。
なるほどと思いました!!ありがとうございます
あの長いコードが受話器のようなカールコードになっているだけでも
かなりスッキリしますね〜
一度、金属の棒にクルクル巻いてやってみようと思います
やはり巻く棒は金属の方が熱伝導がいいから内側も熱くなっていいんですかねぇ・・
木の棒なら丁度良いのがあるんですが木では内側が熱くならないんでダメかもしれませんね
金属の棒をさっそく買いに行ってこようと思います。
書込番号:9531512
0点

よしよしよっちゃんさん VX2000です。
これまで自分自身で実行していないネタを投稿したことは無かったのですが、今回初めてです。
実行しようとしていらっしゃるようですが、このネタは私自身実行していない内容なので、あくまで自己責任でお願いします。
書込番号:9535076
0点



カーナビ > SONY > nav-u NV-U3
こんにちは。
NV-U3の購入を検討しています。
私の車は灰皿と電源ソケットが一緒に格納されており、
おそらく、NV-U3の電源ソケットをシガーライターに差し込むと、
灰皿全体が開きっぱなしになりそうなのです。
この場合は、電源の配線を内部で繋げればいいのかと思いますが、
それ以外で、電源ソケットと差し込んだまま、格納できる(閉めることができる)
部品やお知恵があれば、お教え頂けると幸いです。
どうぞ宜しくお願いいたします。
0点


追伸
ちなみに、私の車も灰皿とシガーコンセントが一緒で蓋が着いています。<同じ条件です>
車種が書いていないので、私のと同じ車種かどうか分かりませんが、私のはBMW E92
です。
グローブボックスの裏側にヒューズボックスがあるので、簡単に紹介した電源ソケットで
分岐電源がとれます。
書込番号:9478886
1点

詳しい人が近くにいないのなら、お店に頼んだほうがいいです。
書込番号:9479713
0点

便乗ですみません。
VX-2000さんの写真を見て、設置の綺麗さに感心してしまいました。
ビーコンやDC等の配線を取り説通り取り付けると、とにかく汚いというか見栄えが悪すぎて困っています。
見た感じですと、VX-2000さんは純正のクレードルも使っていない様ですが、よろしければ設置方法を教えて頂けませんでしょうか。
書込番号:9481085
0点

こんばんわ。
私もヒューズボックスから電源を取っています。
配線の取り回しは工夫次第ですね。ダッシュボードのパネル内を通して極力視界に入らない方法が一番かと思います。それなりに手数はかかりますが。。。
それと白い部屋さんへ。上記に掲載されている写真は内臓バッテリーで動いてますね。ビーコンもついていないようです。ワンオフでステー作ってもらってRAMマウントで留めてるようで、さすがにスッキリとキレイですよね。私も吸盤クレードル以外の取付け方法を探していたときに拝見させてもらいました。
配線自体は上記のようにパネルを剥がして内側を通す等、極力視界に入らないようにするしか方法はないと思いますよ。ビーコンをお使いなら、クレードルに繋がなければ機能しないので配線を隠すのはなかなか厳しいかと。。。でも、吸盤部分だけを取り外したクレードルを上手く加工して取り付けると、工夫次第で結構スッキリと取付けられるのではないかと思います。
ビーコンは特にこのモデルのものは大きいので配線を最小限に短くカットする位しかないのではなでしょうか。確かに目に付く所に配線があるのって結構目障りですよね。
書込番号:9482889
0点

白い部屋さん おはようございます。
早いでしょう<笑>ゴルフ疲れで早く寝ると、その分早く目覚める...。
私の車への設置方法についてですが、以前にも開示のご要望があり、過去スレ 2008/11/03 10:40 [8589785] に詳しく掲載させていただいていますので、ご参照ください。
・マウントは純正ではなく、市販の物を使用。
NV-U3*は、特に接点ショート等の裏技を使わなくとも position plusG は機能するので支障はありません。
※ NV-U2は専用クレードル使用か、接点ショート技を使わないと機能しない。
・VICSは特に必要性を感じないので付けていません。<前車についており使っていましたが、情報のタイムラグが結構大きく、渋滞や事故車情報は、参考の参考程度しかならなかったので... → これは情報発信側の問題なので、改善されていない限り、 どの機種、どのVICSでも一緒だと思います。>
また、純正クレードルを使ったマウントもやりました。
娘の175ムーヴに、前に使っていたNV-U2をマウントした事例を 2008/11/03 17:20 [8591091] に掲載していますので、これもご参照ください。
1DINにマウントしていますが、少々はみ出しますので、ダッシュボード等の加工が必要になります。
sirokuma320さん 残念でした。(笑)
RAMマウントの写真で、下からちょろっと電源コードがでているのがおわかりだと思いますが、電源はヒューズボックスからダッシュボードの中を通して取っています。
書込番号:9483619
0点

おはようございます。
sirokuma320さん、素早いお返事ありがとうございます。
>>でも、吸盤部分だけを取り外したクレードルを上手く加工して取り付けると、工夫次第で結構スッキリと取付けられるのではないかと思います。
ビーコンは特にこのモデルのものは大きいので配線を最小限に短くカットする位しかないのではなでしょうか。確かに目に付く所に配線があるのって結構目障りですよね。
はい、クレードル本体に配線をつなぐので制約されてしまうのですよね。
そうなんです。シガーライターに挿す部分も大きくどうしても気になってしまいます。やはりみなさん同様なんですね。
既にVX-2000さんも返信を書いて下さっている様なので、合わせて参考にさせて頂きます。ありがとうございました。
VX-2000さん、仰るとおり早くて驚きました。ゴルフお疲れ様です。
>>私の車への設置方法についてですが、以前にも開示のご要望があり、過去スレ 2008/11/03 10:40 [8589785] に詳しく掲載させていただいていますので、ご参照ください。
・マウントは純正ではなく、市販の物を使用。
よく確認せずに同様の質問をしてしまい、ごめなさい。
とりあえず返信をした後で、ゆっくり拝見させていただきます。
でも、純正以外ってすごいですね。
ビーコンについては勧められるまま同時に購入したのですが、渋滞の多い休日などはリルートの回数がすごくて、案内にしたがい曲がった途端に元の道にリルート案内などをしてくれます。
もっとも値段を考えるとこのナビなりに一生懸命がんばってるみたいで笑ってしまいますが。
実用性を考えるとVX-2000さんがおっしゃる通り必要ないのかもしれませんね。
sirokuma320さん、VX2000さん。早い返信をありがとうございました。
書込番号:9483964
0点

「ソケットにフタのある車種に最適!」となっている。
http://www.autobacs.com/shop/g/g4973007370017/
他にもいろいろあります。
http://www.autobacs.com/shop/c/c220221/
私は、ナビと携帯のハンズフリーでソケットが足りなくなりました。
増やすとヒューズが切れる可能性があるけど、切れても車は走る。
ヒューズ切れてから対策を練ることにして。
今のところ大丈夫だけど。
書込番号:9488454
0点

VX2000さん失礼しました。電源コードの接続もスッキリと収めてセットされていたんですね。
書込番号:9497362
0点


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