購入の際は販売本数をご確認ください

このページのスレッド一覧(全31スレッド)
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スピーカー > パイオニア > S-3EX [単品]
とりあえず板が出来た記念にS-3EXのリンクでも。
http://pioneer.jp/components/ex/s_3ex/index.html
http://pioneer.jp/press/release580-j.html
http://pioneer.jp/components/ex/s_3ex/hikaku.html
http://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20070515/pioneer.htm
http://www.phileweb.com/news/audio/200705/15/7208.html
0点

こんばんは(^-^)/
板が出来ましたか!
発売前に価格さんも素早い反応で♪
リンクは明日拝見します。
ありがとうございました。
書込番号:6355900
1点

とりあえず主なリンクを載せてみましたがどうでしょう。
以下板が出来る前のクチコミのリンクです。
http://bbs.kakaku.com/bbs/20446010793/#6339478
あとパイオニア本社にて6/9〜10にTAD-R1の試聴会があるようです。私も申し込みましたがお暇な方は視聴でもしみて下さい。
なおWEBで先着順で申し込みのため興味のある方は早めに申し込んでくださいね。
http://www.phileweb.com/tadevent/
書込番号:6357490
0点

あの1本300万円のReference Oneの体験視聴会ですね。
どんな音質なのか興味が出ますね。 応募してみようかな・・・。 (^_^)v
書込番号:6357933
1点

こんばんは
S3を止めてR1を購入して下さい。
泥沼試聴ツアーを開催しますよ(/ ^^)/
書込番号:6358034
1点

アハハ・・・。 S-3EX断念してReference Oneを購入ですか。
人ごとだと思ってむちゃくちゃな事言ってくれますね・・・。 (笑)
このスピーカーでS-3EXが8台買えちゃいますよ。 7台購入してS-3EXで7chが完成です。 (^o^)/
でも自動車に600万円使う方もいらっしゃいますので思い切りの良さがあれば購入可能ですね。
維持費を考えらスピーカーは税金もなし、車検もなし、任意保険もなしなのでラクですよね。 (笑)
実質の耐用年数を考えたらスピーカーの方が長持ちしますよね。 (^_^)v
書込番号:6358109
1点

そんな私は、給料を散々車に投資してきた人ですzzz。
20代の頃の無謀とも言える車への投資がなければw
家一軒建つぐらいの勢いで車につぎこんでましたよzzz
今思えばなんてもったいないと思いますが趣味に入れ込んでいる時は全然惜しくないんですよね。困ったことに。
それが今オーディオになっただけでね。結局かわらないんだな〜。とか感慨にふけってみる。
でも周りに迷惑をかけない程度にしてますよ一応。
家庭を持つと自由になるお金も時間も限られてしまって悲しいかなw
書込番号:6359326
0点

しろびあさん
こんばんは。
車も入れ込めばかなりの投資が必要になる趣味の1つですよね。
私も本体価格とは別に70万円くらいはつぎ込んでいます。)
これくらいで打ち止めにしないとあとが大変ですよ。歯止めが効かなってしまいます。(>_<)
しかし家が1軒とはこれまたすごい額を入れ込みましたね。オドロキです。
車の場合、面倒なことに車検時に戻さなければならないところです。これが非常に頭痛いです・・・。
付けて戻してまた付けて・・・。 こんなの繰り返していたら大変な出費ですね。
しろびあさんは趣味に投資する額が半端ではないですね。
S-1EX-LTDにしたって途方も無い金額ですし、それ単体だけではどうしようもないのでスピーカーの格に
併せたアンプやらプレイヤーやらで結局また出費・・・。自由に出来る額が私とは桁が違います。(>_<)
羨ましい限りです。(^_^;)
書込番号:6359357
1点

chaolanさん
車はコンピュータ関係はショップでやっていましたがそれ以外は出来るだけ自分や友人と出来ることはすると格安になります。
また公認改造車検を取ってしまえばその後が楽になります。
車検証に○○○改と名前がつくのも乙な物ですよ。
まあマフラー交換ぐらいはその都度取り付けぐらいは仕方ないでしょう。2人でやれば1時間ぐらいですし。
ってスピーカーと全然違う話に・・・・
書込番号:6359424
0点

しろびあさん
車検証の●●●改を持っているのは大学の時の友人にいましたよ。
すごい車好きであちこちいじっていました。
警察に整備不良で止められても車検証を黄門様の印籠のように見せることが生きがいのようでした。(笑)
Reference Oneの体験視聴会の時にS-3EXが飾られていたら見てみたいですね。
でも発売は6月下旬なので6月上旬の体験会には間に合いそうもないですね。(>_<)
体験会終了後に話だけでも振ってみようかな・・・。 (^_^)v
書込番号:6359458
1点

chaolanさん
>黄門様の印籠のように
あはは。やり過ぎ注意ですねw
>S-3EXが飾られていたら
S-1EXならありそうですね。というよりその比較を聴きたいw
S-1EXはトゥーイーターのみですがR-1はミッドレンジもベリリウムになっているのでさぞハイスピードな音像だと予想しております。
書込番号:6359760
0点

おはようございます
私の2404は4インチのベリリウムドライバー搭載ですが、あまりスピード感というイメージはないのですが、、、、、
250という低いところで繋いだことによる、更なる位相特性の向上と、低域の量感に期待したいですね。
書込番号:6359782
1点

ちょっと恥ずかしい質問をしていいですか・・・。
ドライバーってどこの部分を指すのでしょうか。パイオニアのホームページを見ると
ドライバーの言葉がよく出てくるのですがスピーカーユニット全体を指すのでしょうか。http://pioneer.jp/tad/drivers/lineup.html
(注) ドライバーといえば多分出てくると思うので前もってNGワードを用意します。
ドライバー ⇒ 運転者、ねじ回し、機器制御ソフト、ゴルフのクラブ、へっへへ・・・。(笑)
書込番号:6359831
1点

こんにちは
drive[作動する、駆動する]から、
driverは「駆動・作動させるとか作動・駆動する物」の意味
だったかな?
書込番号:6359898
1点

こんにちは♪
厳密な定義はよく知りませんが、乱暴な意味合いとしては、
低域用ウーハー:コーンラウドスピーカー
中高音用:ドライバー
主に磁気回路の構造と振動板の取り付け方で区別しているようです。
一番典型的なのが、ホーンと組み合わせて用いる「コンプレッション ドライバー」であり、文字通り空気の圧力を利用して、高い電気/音波変換効率を誇ります。
反面指向性が狭く、ホーンユニットとの組合せが必須となるようです。
取り合えず、中・高音用の駆動磁気回路がドライバー(ユニットとしては振動板を含む)と考えても大きな間違いでは無いかと。
低音用磁気回路も広義のドライバーの感はあります。
私のはウッド(ホーン)ドライバーです♪
何か一言言わんと気がすまん、、、、
書込番号:6359929
1点

Strike Rougeさん
返信ありがとうございます。
大まかに・・・? 理解出来ました。(^o^)/
書込番号:6360547
1点

大まかに、、、、
ガクッ、、、
磁石と振動版が一体になったスピーカーユニット単体と覚えて下さいな
>ドライバー ⇒ 運転者、ねじ回し、機器制御ソフト、ゴルフのクラブ、へっへへ・・・。(笑)
フッフッフッ
実は、非常に強いアルコールのことです。
言わずとも分かりますな(笑)
まだまだ甘いな、、、、
書込番号:6360686
1点

こんばんは
スピリタスと…。笑
3EXもサウンドデンで色々やってくれないかな〜?
1EXはノーマルを聞いて素晴らしいと思ったけど、
あれ見るとなおさら欲が…。笑
ルージュさん、chaolanさん、
かなり忙しくなるので、ここも別スレもチョットお休みしますね。
それでは(^-^)
書込番号:6361058
1点

>Strike Rougeさん
R-1ですが、
http://pioneer.jp/tad/reference/cst.html
ここにR-1のCSTドライバーがのっていますが文面を見る限りやはりかなりのハイスピードサウンドなような気がします。
S-1のマグネシウムダイアフラムでさえかなりのハイスピード感がありますので、ミッドレンジにベリリウムが奢ってあるのはかなりキテルと思いますよ。
書込番号:6361180
0点

あと私はめでたくR−1試聴会の当選メールが来ておりました。
当日まで急な用事が出来ないことを祈りつつ楽しみにまちますかねw
書込番号:6361197
0点

こんばんは
エミちゃん、寂しくなりますが、復帰を楽しみに待っています(T_T)
しろびあさん
リンクありがとうございます。
毎日ベリリウム「ドライバー」サウンドを聞いてますが・・
イメージとしたら、トランジェントがよくて、出音がよいかな?
しろびあさんはハイスピードって実感して聞いてますか?
試聴会当選おめでとうございます♪
リポートを期待していますね。
書込番号:6361289
1点


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