※本製品は東芝ポータブルDVDプレーヤーに対応しています。対応機種以外ではご使用になれません。
【対応機種】SD-P1400、SD-P1600、SD-P1700、SD-P1800、SD-P1850、SD-P2700、SD-P2800
このページのスレッド一覧(全10スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 3 | 2012年3月29日 13:01 | |
| 0 | 1 | 2009年6月25日 19:11 | |
| 0 | 0 | 2007年11月12日 11:01 | |
| 0 | 0 | 2007年5月29日 12:07 | |
| 0 | 7 | 2007年10月21日 17:22 | |
| 2 | 5 | 2008年1月1日 07:36 |
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地デジ・デジタルテレビチューナー > 東芝 > SD-PDT1
ポータロウ専用オプションとなっています、使える可能性はありますが他のチューナーを選んだ方がいいでしょう。
書込番号:14362757 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
有り難うございます。
ちなみに、パナソニックのTH-29FBIでも同じ事でしょうか?
書込番号:14362826
0点
同じですね。
ステレオミニの4極プラグを赤白黄の端子に変換すれば使えそうですけど、変換の必要のないチューナーを選んだ方がいいでしょう。
ワンセグですから画質もあまり良くないかもしれませんし。
書込番号:14363265
0点
地デジ・デジタルテレビチューナー > 東芝 > SD-PDT1
テレビを見ている途中で画面が真っ青になり、映りません。
電源を切って、しばらくしてから電源を入れると直ることがあります。
購入して2年くらいになります。もう寿命なのでしょうか?
同じような現象を解決された方、ぜひ、解決策を教えてください。
0点
私も購入後2年超、1年程前から同様の症状が出ています。
寿命と思って諦めていますが。
書込番号:9756391
0点
地デジ・デジタルテレビチューナー > 東芝 > SD-PDT1
SD-PDT1 を購入しましたが、車載キットを購入しないで既存のナビに接続したいと思います。
シガーライターからの電源接続と映像・音声接続の各コードを入手する方法をご存知の方、教えて下さい。
ちなみに、ポータローはSD−P1400を持っています。
0点
地デジ・デジタルテレビチューナー > 東芝 > SD-PDT1
取付終了後、よいよの試運転。おー、なかなか奇麗ですね。時折、フリースはするものの(今後の課題か)。試運転終了後、エンジンを切り、再度、エンジンスタートすると、画面は真っ暗のまま(SD-PDT1のスイッチは入れたままエンジンの入切)。「あれれ」と思いきや、もう一度。何度、Tryしてもダメです。本体(SD-PDT1)のスイッチをエンジンかけてから「切入」すればOKなんですが・・・。常時、電源を入れたままにしたいのですが、どなたか、良きアドバイスをお願いします。ちなみに、電源はシガライターより取っています。
0点
ほとんどのクルマがそうなのですが、エンジンを始動する際は
スターターにだけ電源を供給する仕組みになっています。
カーナビはこのことを考慮して、始動時に電源が落ちても電源
が入ったときに自動で復帰する設計をしていますが、このチュ
ーナーは電源が落ちたままです。
電源を入れたままにするためには、始動時に落ちない12Vの
電源を用意するとよいでしょう。
書込番号:6073297
0点
じんぎすまんさん、ありがとうございます。
「始動時に落ちない電源」と言うと、常時12Vが出ている電源しか浮かびません。常時ですとバッテリー上がりが心配ですし、始動時に落ちない電源で、キーを抜くと切れる電源。結構、難しいなー。
もし宜しければ、良き方法をご伝授下さい。
書込番号:6073661
0点
先月、車に取付、常時電源オン、シガライターから電源取ってますが、普通に使用可能です。
てつ子さんの車種が判りませんが、バッテリー容量が小さいか弱っているとあり得るかも知れませんね。
対策としては、
@ コンデンサ+逆流防止の整流ダイオード(1A位)を電源コードに割り込ませて、電圧が落ちるのを防げば、ACCオンで一端電源が入って、コンデンサに充電、セルを廻す瞬間は、電圧が落ちますが、この期間をコンデンサがカバーしてくれると思います。
A 電源が入るのをコントロールするタイマーリレー(遅延回路)を付ける。
電源のオンオフを手動でするのをリレーでするだけです。
電気に詳しい人がお近くにいれば、1000円以内で対策可能と思われます。
書込番号:6080861
0点
RECARO歴15年さん ありがとうございます。
@ コンデンサ+逆流防止の整流ダイオード(1A位)を電源コードに割り込ませて、電圧が落ちるのを防げば、ACCオンで一端電源が入って、コンデンサに充電、セルを廻す瞬間は、電圧が落ちますが、この期間をコンデンサがカバーしてくれると思います。
私の周りでこちらの話をしましたが、どのくらいのもの(コンデンサのサイズ?)を使うのかが判らないのか、話し方が悪かったのか良き返事が聞けませんでした。もう一度、話をして見ますがRECARO歴15年さん の分かる範囲で結構ですので教えて頂けないでしょうか。
書込番号:6091449
0点
チューナーユニットに何Aの電流が必要なのか分からないと
厳密な計算はできないのですが、まさか1Aも流れないでしょうから
ここは計算を簡単にするために0.6A流れるとしましょう。
定格12Vのユニットに0.6A流れるので、V=IRより抵抗値は20Ω。
単純なRC回路(コンデンサを並列に入れた回路)の場合、時定数tは
t = R Cになるが、実際に電圧を保持できる時間はtの1/10程度。
セルモータの回転によって電圧が降下する時間を1秒とすると、
1 = t / 10 = R C / 10 ⇒ C = 10 / R = 10 / 20 = 0.5 [F(ファラド)]
これで十分電圧が保持できるのですが、いずれにしても、
電解コンデンサが使えるレベルの容量ではないですね。
手に入りやすい1000uF〜10000uFで0.001F〜0.01Fしかありません。
0.5Fとなると、電気2重層コンデンサか充電池が必要になります。
例えば、この手のもの(1F, 5.5V)を
http://www.e-netten.jp/eleshop/cgi/search.cgi?syou=%93d%8BC%93%F1%8Fd%91w%83R%83%93%83f%83%93%83T
4つ直列にして使い、耐圧(20V程度)を確保します。
車の電源は汚く、逆電圧の発生は日常茶飯事なので、
電圧保護、回路保護のためにダイオードは高速なものを使う方が賢明です。
手に入りやすく大容量(1A〜2A)のものもあるのはショットキーバリアダイオードです。
書込番号:6623653
0点
18年のオデッセイです。SD-PDT1はもう使っていませんが、当時私も同じことで悩み、電源回路に手元にあったディレイ(遅延リレー)を入れました。
RECARO歴15年さんのAの方法です。
イグニッションキー操作後、3秒程度遅れて通電するようにしましたが、成功だったです。
書込番号:6662927
0点
SD-PDT1での情報です。シガープラグ電源12Vから直結せずに間に9Vレギュレータを入れてみました。本体裏側に前面GNDのスペースがあるので、そこに3端子レギュレータ汎用品7809(70円)と1uFと47uFのコンデンサで9V電源を作り熱収縮チューブで基板と絶縁して内蔵しました。
効果は
1.エンジンスタート時にワンセグONのままでもそのまま受信できます。
2.9V出力なので本体を過電圧保護できる。
3.レギュレータはLPF(低域通過フィルタ)の役割も果たすので、エンジン回転数の影響を受けず音声に雑音が入らない。
本体改造なので保証外となりますが効果はかなり良好です。以上、自己責任で・・・
書込番号:6890825
0点
地デジ・デジタルテレビチューナー > 東芝 > SD-PDT1
車両に搭載し、ナビ画面7インチにビデオ入力にて写しましたが、車が停止状態又は、電波の良いところしか、映りません。
又移動中はほとんど静止画面又は写らなくなります。
アンテナの問題なのか?それとも機器性能が、車載に向いてないのでしょうか?
0点
私は問題なくほとんど映りますね。場所によっては電波の受信が悪く
静止画で止まってしまう事もありますが。走行中も普通に見れてますね。
ちなみにアンテナの設置場所は運転席側のダッシュボード上に設置してます。
ワンセグエリア内であればほぼ映っていると思いますね。
まずはお住まいのワンセグのエリアを確認されてみてはどうでしょうか?
何がどう影響してうまく映らないのかは触って試せるご本人以外調べようも
無いですしね。検索サービスで検索して色々調べてみてください。
書込番号:5964316
1点
アンテナをTV同軸ケーブルにて延長し立てていたのを、付属品のアンテナ線の長さにし、受信をしましたら、特に問題なく写るようになりました。一般同軸ケーブルは、地デジに向いていないのでしょうか??
分かる方、書き込みをください。
書込番号:5969151
0点
>TV同軸ケーブルにて延長
こういうことは最初に書くべきですって(苦笑
電波の損失に関して調べてみれば勉強になると思いますよ。
書込番号:5969401
0点
>一般同軸ケーブルは、地デジに向いていないのでしょうか??
それは疑問に思うのはもっともで、通常の75オーム インピーダンスであればまったく問題ありません。電波もUHFの現在は低い周波数しか使用していません。
コネクタの界面で反射が起きますが、それは細い線で接続しても同じことです。コネクタの接触を再確認してはいかがでしょうか。
信号が強い場合、導通がなくとも信号誘導する場合があります。
書込番号:5970264
1点
車載用に購入を検討しています。 先日Auto backs に見に行きましたら、
1.車載用には、フイルムアンテナでなければ感度が悪いので写りが悪い。
2.カーナビ付きTV(映像入力端子あり)への取付けは、個人ではできない。(=有料)
等を言われ、購入を見送っています。 この機種購入で、上の問題点をクリアでき、TVを見ることができるでしょうか? お手数ですが皆様のご意見をお知らせ下さい。
書込番号:7189018
0点
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