SD-PDT1 のクチコミ掲示板

どのメーカーにも対応していますか？

[☆きらきらひかる☆]

アナログテレビ、パナソニックTH-14ZV2/Nを使用しています。
このチューナーで地デジ放送が見れるでしょうか？

書込番号：14362580

[口耳の学]

ポータロウ専用オプションとなっています、使える可能性はありますが他のチューナーを選んだ方がいいでしょう。

書込番号：14362757　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆きらきらひかる☆]

有り難うございます。
ちなみに、パナソニックのTH-29FBIでも同じ事でしょうか？

書込番号：14362826

[口耳の学]

同じですね。
ステレオミニの4極プラグを赤白黄の端子に変換すれば使えそうですけど、変換の必要のないチューナーを選んだ方がいいでしょう。
ワンセグですから画質もあまり良くないかもしれませんし。

書込番号：14363265

突然画面が真っ青になります

[車好きのおっさん]

テレビを見ている途中で画面が真っ青になり、映りません。
電源を切って、しばらくしてから電源を入れると直ることがあります。
購入して2年くらいになります。もう寿命なのでしょうか？
同じような現象を解決された方、ぜひ、解決策を教えてください。

書込番号：9284077

[coast250]

私も購入後２年超、１年程前から同様の症状が出ています。
寿命と思って諦めていますが。

書込番号：9756391

附属アンテナにて車載しましたが？？

[ヨッタコ]

車両に搭載し、ナビ画面７インチにビデオ入力にて写しましたが、車が停止状態又は、電波の良いところしか、映りません。
又移動中はほとんど静止画面又は写らなくなります。
アンテナの問題なのか？それとも機器性能が、車載に向いてないのでしょうか？

書込番号：5964256

[彩[SAE]]

私は問題なくほとんど映りますね。場所によっては電波の受信が悪く
静止画で止まってしまう事もありますが。走行中も普通に見れてますね。
ちなみにアンテナの設置場所は運転席側のダッシュボード上に設置してます。
ワンセグエリア内であればほぼ映っていると思いますね。

まずはお住まいのワンセグのエリアを確認されてみてはどうでしょうか？

何がどう影響してうまく映らないのかは触って試せるご本人以外調べようも
無いですしね。検索サービスで検索して色々調べてみてください。

書込番号：5964316

[ヨッタコ]

アンテナをＴＶ同軸ケーブルにて延長し立てていたのを、付属品のアンテナ線の長さにし、受信をしましたら、特に問題なく写るようになりました。一般同軸ケーブルは、地デジに向いていないのでしょうか？？
分かる方、書き込みをください。

書込番号：5969151

[彩[SAE]]

>ＴＶ同軸ケーブルにて延長
こういうことは最初に書くべきですって（苦笑
電波の損失に関して調べてみれば勉強になると思いますよ。

書込番号：5969401

[うてなの塔]

>一般同軸ケーブルは、地デジに向いていないのでしょうか？？

それは疑問に思うのはもっともで、通常の７５オーム　インピーダンスであればまったく問題ありません。電波もUHFの現在は低い周波数しか使用していません。

コネクタの界面で反射が起きますが、それは細い線で接続しても同じことです。コネクタの接触を再確認してはいかがでしょうか。
信号が強い場合、導通がなくとも信号誘導する場合があります。

書込番号：5970264

[94ka]

車載用に購入を検討しています。　先日Auto　backs に見に行きましたら、
１．車載用には、ﾌｲﾙﾑｱﾝﾃﾅでなければ感度が悪いので写りが悪い。
２．ｶｰﾅﾋﾞ付きTV(映像入力端子あり)への取付けは、個人ではできない。（＝有料）
等を言われ、購入を見送っています。　この機種購入で、上の問題点をクリアでき、TVを見ることができるでしょうか？　お手数ですが皆様のご意見をお知らせ下さい。

書込番号：7189018

選局ボタンの反応が悪い

[papa4]

車のナビに接続して見ています。

全体的にぼやっとしている感じですが、
通常のチューナーで見ているときのような不安定さが
ないのでひとまず満足はしています。

ところで、
皆さんのＳＤ-ＰＤＴ1は選局ボタンを押したときに
すぐに反応しますか？

私のは反応するときもあれば、ずっと押し続けても
まったく反応しないときもあります。

仕様なのでしょうか。

書込番号：5794690

[うてなの塔]

チャンネルボタンは、本体直接でも、リモコンでも、
中のCPUが考え込んでいるように遅いことがありますね。
早い間隔で２度押しなど、まったく反応しないように
思えることがあります。
注意点は、しっかり押して、０．５秒ぐらいでちゃんと指を離し、
連続して操作しないことでしょうか。

生産ロットの違う４台以上同じで、しかももう
生産が終了しているようですから、これは仕様として
認識するしかないとあきらめています。

書込番号：5794772

[papa4]

ほかの方も同じような使用感で良かったような。
微妙な感じです。

書込番号：5814272

[1020]

仕様と言えば仕様ですが、少々お粗末な設計ですね。
スイッチのチャタリング（バタつき現象）によって正しく動作しない時があります。なので個体差もあります。
コンデンサー（0.1uF程度）の追加によってきれいに直りますが、普通の人はできないですもんね。
オシロスコープ（測定器）で確認しながらやったので、本当の話です。

書込番号：5830826

[hiro_f355b]

年末頃ディスカウントショップで見つけ購入しました。

スイッチ関連の不具合はまったく酷いです。
反応が悪いというどころか、ほとんど入りません。
入り始めると続けて入ったり不安定。

メーカーに問い合わせをしたら
使用が自社のＤＶＤプレーヤーのでないと対応はダメとの事
確かにそうなのですが、明らかに変です。

どこか為体の知れないメーカーなら仕方ないのですが
天下の東芝です。皆さんも不良品として強く言ってみましょう。

書込番号：5904000

[1020]

東芝の対応はひどいですね。
台湾メーカーからのOEM供給品なので、初期不良の新品交換には応じますが、設計改善や修理には対応しおうが無いのが実情なのだと思います。
それが証拠にデータシステム社から同じモノが出ていますから。
困っている人のセットを修理してあげたいぐらいです・・・
根本的解決ではありませんが、下記サイトでリモコンが購入できます。（私はリアシート用に使っています）
http://toshiba-le.com/tcm/index_j.htm
型番はMEDR16JXです。
リモコンを使えばチャンネルは正常に変わります。
映像が出るまでの待ち時間は仕方ないですが。

書込番号：5914989

[hiro_f355b]

1020さん初めまして。
ＯＥＭといえども、メーカーのロゴを入れて売っている以上責任は逃れられませんね。最近の入手困難からすると東芝も見切りを付けて販売中止の方向へいっているのかも。

チャタのフィルターで直るなら改造の価値があるのかな？どうせＣＰＵ使ってるのだから、その辺はソフトでなんとでもなりそうなんですけどね。

書込番号：5915071

[1020]

こんばんは。
まともな設計ならチャタ対策でキー操作にウェイトを持たせるのが普通なのですが、そんなことすらできなかった事自体、日本メーカーの設計ではないな、と思っています。
修理としてソフト変更するのは難しいので、せめてセラコンの追加ぐらいしてあげたらいいのに、と思います。
タクトスイッチの信号−アース間にセラコンを追加したら良好になりますよ。
再度試したのですが0.22uFの方が効果大です。
「チャタ」という表現を見て、ある程度わかる方かな、と思いましたが私の書いてる意味、わかりますでしょうか。

書込番号：5915231

[hiro_f355b]

どうもありがとうございます。私も一応そちら関係の仕事なんで・・・
新人教育の第１問でキーマトリックスとチャタ対策のソフトをアセンブラで書かせますけどね〜〜基本だと思います。
仕事でも東芝にはガッカリさせられます。フォトカプラやツェナーの製造不良でも改心しません。発生主義なんでしょうね。まだ賠償金の入金なかったな〜〜脱線m(__)m。

一応もう一度メーカーに強く言ってダメなら改造ですね。改造できない人はドンドンメーカーにクレーム付けましょう。ソニーのデジカメバッテリーのようになるかもです。

書込番号：5915505

[1020]

こんにちは。
事故につながる事象ではないので、お茶を濁されそうな気もしますね。
しかも「本来の使い方ではない」などと因縁つけて。
「電気屋さん」ということで、話しが通じやすいと思いますので、もし改造することになったら、また書き込みしてください。
お節介ですが、詳細をお教えします。
ただ製品自体は安くてシンプル、性能十分で満足してるだけに対応が残念です。

書込番号：5916966

[hiro_f355b]

先日メーカーに修理をお願いしました。どんな対応をしてくれるか楽しみです。完了したらまた報告します。

ここでも同じ様なことしてる方がみえますね。
http://minkara.carview.co.jp/userid/169139/blog/3403886/

書込番号：5936355

[1020]

私も「みんカラ」の一員ですのでURL記載しておきます。
参考までに。

書込番号：5937143

[hiro_f355b]

東芝より返事がありました。結論は新品交換です。
素早い対応というか、既に把握してる内容のようですね。
まあ、受け取りしてみて改善されてれば良いのですが・・・

>1020さん
私も「みんカラ」してます。といっても何も活動してませんが・・・

書込番号：5940360

[hiro_f355b]

本日受け取ってテストしてみました。
内容は全て新品交換です。シリアル番号からみると生産は後になっています。

で・・・・・
はっきり言ってあまり変わりません。多少良くなった感じはしますが根本は改善無しです。残念です。

これ以上メーカーを突いても疲れるだけかなと思います。なんせサービスセンターが遠い。。。残念無念です。

こうなったら改造かな？

書込番号：5947380

[1020]

残念ながら予想どおりの展開でしたね。
チャタによる誤動作なので、症状に個体差はあるでしょうが、全数傾向だと思います。
たまたま運が良ければ、症状が軽いだけです。
「だまされた」と思ってセラコンの追加をやってみてください。
完璧に直ります。

書込番号：5951069

[ruru55]

1020さん 2007年2月28日 23:06

>コンデンサー（0.1uF程度）の追加によってきれいに直りますが、普通の人はできないですもんね。

SD-PDT1のチャタ現象に不満を持っている者です。先日「ヤフオク」オークションで購入したのですが、やはりバタツキがひどいです。電気回線などは全くの素人ですが、だめもとで挑戦したくなりました。やはり、普通の人ではできないでしょうか。ハンダ付けの替わりに接着剤はだめでしょうか。是非ご教授をお願いします。

書込番号：6059967

[haruj]

SD-P1700SJ用のリモコンを￥４２０で購入しました。
リモコンを使用すれば、チャタリングはありません。
購入先は、東芝テクノネットワーク株式会社
http://www.toshiba.co.jp/tcn/servicestation/index_j.htm

書込番号：6065174

[ruru55]

東芝の専用リモコンを使用していますが、チャタリングが常駐している感じです。やはり、この機種の構造的な問題だろうと思います。アンテナ論や電波地域論それにリモコン使用等皆さん格闘したスレがありますが、私も何れも試してみましたが駄目でした。現段階では、セラコンの追加が的確に思えてならないのですが．．．。別にこのチューナーが壊れているわけではないので、保証書があっても使いようがありません。東芝の相談窓口も判で押したような回答の繰り返しで、お寒い状況です。解決には、何処かに持込み対応してくれるところがあればいいのですが、やはり素人は唯我慢ですかネ〜。

書込番号：6066509

[1020]

リモコンで操作した時の待ち時間はスイッチのチャタリングとは無関係なので、今以上には改善しません。
映像が出るまで待たされるのは、デジタル受信の仕様です。
すでにリモコンをお持ちで、リモコンでの操作が苦にならなければ、現状で使用されるのがよいと思います。

本体スイッチの反応の悪さは、セラコンで直ります。
「普通の人はできないですもんね。」と書きましたが、やる気と工具があればできると思います。
接着剤は導通しないのでダメです。
セラコンは0.1〜1uFのできるだけ小さな物がよいと思います。
私は0.22uFのチップセラコンを付けていますが、リードタイプの方が扱いやすいと思います。
もし挑戦されるのなら、もう少し詳しくお知らせします。
意外に簡単、と思うかもわかりませんよ。
繰り返しになりますが、完璧に直ります。

書込番号：6067498

[ruru55]

1020さんご返事ありがとうございます。
「完璧に直ります。」＜この言葉に心躍らされます。
そもそもチャタ現象ですが、これはスイッチが入ったり切れたりを
繰り返す現象のようですが、画像がフリーズしたり、乱れたりする
こともこれに起因するのでしょうか。
現在画像そのもは綺麗で感心しているのですが、乱れ始めたらフリ
ーズしたり人の顔がモンスターになったりして、気持ちが悪くなり
ます。
同じ飲むならのコマーシャルではないのですが、同じ見るなら良い
ものを見たいと思います。
購入したものをユーザーがアイデアでどう使おうが、メーカーの感
知するところでは無いと思う一人です。
これで商売する気持ちはさらさらありませんので、1020さん私を含
め人災救助をお願い致します。

書込番号：6068333

[1020]

セラコンの追加によって「完璧に直る」のはスイッチの無反応現象に対してのみです。

チャンネルが切り替わった後、映像が出るまで待たされるのは仕様ですから早くなりません。

フリーズしたり乱れるのは電波状況が悪くなった時です。
これもチャタリングとは無関係です。

ダッシュボードにアンテナを置く場合、アンテナの下にアースとして金属板を敷くと若干改善します。（空き缶のフタなど）
付属の1/4λホイップアンテナは屋根に置くのが理想的です。
屋根に置いても感度が悪ければ、もともと電波が弱い地域と言えますので、先々出力が上がるまで仕方ありません。

書込番号：6070699

[ruru55]

1020さんご丁寧にありがとうございます。
チャタリングは本体機能のみの発生で、つまりリモコンを使って
いる限りはほぼ大丈夫とのことですね。
「harujさん」のご返答も含めこれで良く解りました。
当面、本体を触らずリモコンオンリーで操作してみることにしま
す。
また、画面が直ぐに出てこなかったり、カクカクしたり、フリーズしたりするのは、チャタに関係があるのかと思っていましたが誤解
でした。恥ずかしい限りです。素人はこれだから〜と言われそうで
す。
アンテナは運転席前のダッシュボード上に置いていますが、スベラ
ーズゴムパッドに両面テープで貼り付けています。自由に動かすこ
とができ、且つ滑らないのでグッドアイデアと思っていました。
しかし、たぶんこれが感度を悪くしているのかもしれません。金属
板のアイデアを頂きましたので、早速試してみることにします。
1020さん、harujさん拙い質問に感謝申し上げます。

書込番号：6071463

[1020]

言葉足らずでしたが、アンテナの下に敷く金属板は大きい方がよいです。
直径30cm程度がちょうど波長に合います。
とりあえず実験する場合は、台所用品のアルミホイルでも構いません。
性能と見た目のバランスで試されてください。

書込番号：6072552

[ruru55]

重ねてありがとうございます。
チャタはリモコンで大丈夫な様です。
画像ですが、本日、缶の蓋でためしてみました。ベリーグー
です。
さいたま市内ですが総て入ります。綺麗です。感激です。
外環自動車道の下でも綺麗に入ります。
ただし、茨城や栃木に向かうと選局が限られますし、音だけ
聞こえてフリーズやカクカク現象が発生します。停車してい
れば落ち着いて見られるときもあります。
これはやはり電波状況だろうと思います。
安物買いでしたが、アイデア次第で随分楽しめるものですね。
知識人に幸あれ！　1020さん本当にありがとうございました。

書込番号：6074259

[Dr.N]

チャッタリング対策でセラコンを付けようと思います。
スイッチに並列に付ければよろしいのですよね。
本体をあけたところ、以下のようになっていました。

スイッチ上から見たところ。

　○
左中右

セラコンを付けるのは左中間でしょうか？
右中間でしょうか？

もちろん自己責任で行います。

書込番号：6092748

[1020]

音声切換、設定、△、▽　→　右側
表示　→　左側

書込番号：6111676

[くらげ氏]

私もチャンネルの反応が悪く大変困っていましたが、０．１μのコンデンサをスイッチにつけたら完全に直りました。それにしても東芝はこんなひどい製品を良く出していますね。コンデンサ5つで簡単に直るのに・・・半田付けができる人ならば絶対にお勧め！ちなみに本体をあけるにはケースの底面の4つのゴムカバーがありますから、これをマイナスドライバーをもぐりこませてはがすと（このゴムカバーは糊付けになっています）その下からねじが現れますので簡単にばらせます。半田付けができる人はお試しあれ！私は怒っているぞ！東芝！！！！！

書込番号：7084843

何か良い方法は？

[00ナイン]

SD-PDT1 を購入しましたが、車載キットを購入しないで既存のナビに接続したいと思います。
シガーライターからの電源接続と映像・音声接続の各コードを入手する方法をご存知の方、教えて下さい。
ちなみに、ポータローはＳＤ−Ｐ１４００を持っています。

書込番号：6973787

電源について

[てつ子]

取付終了後、よいよの試運転。おー、なかなか奇麗ですね。時折、フリースはするものの(今後の課題か)。試運転終了後、エンジンを切り、再度、エンジンスタートすると、画面は真っ暗のまま(SD-PDT1のスイッチは入れたままエンジンの入切)。「あれれ」と思いきや、もう一度。何度、Tryしてもダメです。本体(SD-PDT1)のスイッチをエンジンかけてから「切入」すればOKなんですが・・・。常時、電源を入れたままにしたいのですが、どなたか、良きアドバイスをお願いします。ちなみに、電源はシガライターより取っています。

書込番号：6071920

[じんぎすまん]

ほとんどのクルマがそうなのですが、エンジンを始動する際は
スターターにだけ電源を供給する仕組みになっています。

カーナビはこのことを考慮して、始動時に電源が落ちても電源
が入ったときに自動で復帰する設計をしていますが、このチュ
ーナーは電源が落ちたままです。

電源を入れたままにするためには、始動時に落ちない１２Ｖの
電源を用意するとよいでしょう。

書込番号：6073297

[てつ子]

じんぎすまんさん、ありがとうございます。
「始動時に落ちない電源」と言うと、常時12Vが出ている電源しか浮かびません。常時ですとバッテリー上がりが心配ですし、始動時に落ちない電源で、キーを抜くと切れる電源。結構、難しいなー。
もし宜しければ、良き方法をご伝授下さい。

書込番号：6073661

[ＲＥＣＡＲＯ歴１５年]

先月、車に取付、常時電源オン、シガライターから電源取ってますが、普通に使用可能です。
てつ子さんの車種が判りませんが、バッテリー容量が小さいか弱っているとあり得るかも知れませんね。

対策としては、
�@　コンデンサ＋逆流防止の整流ダイオード（１Ａ位）を電源コードに割り込ませて、電圧が落ちるのを防げば、ACCオンで一端電源が入って、コンデンサに充電、セルを廻す瞬間は、電圧が落ちますが、この期間をコンデンサがカバーしてくれると思います。

�A　電源が入るのをコントロールするタイマーリレー（遅延回路）を付ける。
電源のオンオフを手動でするのをリレーでするだけです。

電気に詳しい人がお近くにいれば、１０００円以内で対策可能と思われます。

書込番号：6080861

[てつ子]

ＲＥＣＡＲＯ歴１５年さん ありがとうございます。

�@　コンデンサ＋逆流防止の整流ダイオード（１Ａ位）を電源コードに割り込ませて、電圧が落ちるのを防げば、ACCオンで一端電源が入って、コンデンサに充電、セルを廻す瞬間は、電圧が落ちますが、この期間をコンデンサがカバーしてくれると思います。

私の周りでこちらの話をしましたが、どのくらいのもの(コンデンサのサイズ？)を使うのかが判らないのか、話し方が悪かったのか良き返事が聞けませんでした。もう一度、話をして見ますがＲＥＣＡＲＯ歴１５年さん の分かる範囲で結構ですので教えて頂けないでしょうか。

書込番号：6091449

[漫談王]

チューナーユニットに何Aの電流が必要なのか分からないと
厳密な計算はできないのですが、まさか1Aも流れないでしょうから
ここは計算を簡単にするために0.6A流れるとしましょう。

定格12Vのユニットに0.6A流れるので、V=IRより抵抗値は20Ω。
単純なRC回路（コンデンサを並列に入れた回路）の場合、時定数tは
t = R Cになるが、実際に電圧を保持できる時間はtの1/10程度。
セルモータの回転によって電圧が降下する時間を1秒とすると、
1 = t / 10 = R C / 10 ⇒ C = 10 / R = 10 / 20 = 0.5 [F（ファラド）]

これで十分電圧が保持できるのですが、いずれにしても、
電解コンデンサが使えるレベルの容量ではないですね。
手に入りやすい1000uF〜10000uFで0.001F〜0.01Fしかありません。
0.5Fとなると、電気2重層コンデンサか充電池が必要になります。

例えば、この手のもの（1F, 5.5V）を
http://www.e-netten.jp/eleshop/cgi/search.cgi?syou=%93d%8BC%93%F1%8Fd%91w%83R%83%93%83f%83%93%83T
4つ直列にして使い、耐圧（20V程度）を確保します。

車の電源は汚く、逆電圧の発生は日常茶飯事なので、
電圧保護、回路保護のためにダイオードは高速なものを使う方が賢明です。
手に入りやすく大容量（1A〜2A）のものもあるのはショットキーバリアダイオードです。

書込番号：6623653

[ひやほ]

１８年のオデッセイです。SD-PDT1はもう使っていませんが、当時私も同じことで悩み、電源回路に手元にあったディレイ（遅延リレー）を入れました。
ＲＥＣＡＲＯ歴１５年さんの�Aの方法です。
イグニッションキー操作後、３秒程度遅れて通電するようにしましたが、成功だったです。

書込番号：6662927

[H58A]

SD-PDT1での情報です。シガープラグ電源12Vから直結せずに間に9Vレギュレータを入れてみました。本体裏側に前面GNDのスペースがあるので、そこに3端子レギュレータ汎用品7809(70円)と1uFと47uFのコンデンサで9V電源を作り熱収縮チューブで基板と絶縁して内蔵しました。
効果は
１．エンジンスタート時にワンセグONのままでもそのまま受信できます。
２．9V出力なので本体を過電圧保護できる。
３．レギュレータはLPF(低域通過フィルタ)の役割も果たすので、エンジン回転数の影響を受けず音声に雑音が入らない。
本体改造なので保証外となりますが効果はかなり良好です。以上、自己責任で・・・

書込番号：6890825