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ジャンル：レース
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このページのスレッド一覧（全113スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ｵﾝﾗｲﾝ対戦の料金は？ |
1 | 2 | 2008年2月12日 23:09 |
| タイムアタックで何位ぐらいが上手いと言えますか |
2 | 6 | 2008年2月17日 03:48 |
| チャット |
0 | 1 | 2008年2月17日 03:52 |
| 使用できるコースについて |
1 | 1 | 2008年1月30日 11:57 |
| 車両台数が・・・ |
8 | 3 | 2008年1月27日 14:10 |
| 上級鈴鹿の走り方 |
7 | 8 | 2008年1月23日 21:49 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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プレイステーション3(PS3) ソフト > SIE > グランツーリスモ5 プロローグ
いつも楽しく拝見させていただきまた、いろいろ参考にさせていただいてます。
グランツーリスモ５の本編についてのいろいろなサイトを見たのですがゲーム中の車の購入などは有料になっているとの書き込みがりました。
このグランツーリスモ５プロローグも車の購入は有料ですか？また、オンライン対戦は別料金がかかりますか？
教えてください。
0点
>車の購入は有料ですか？
レースで良い成績だして、賞金を稼ぎそれで購入します。現実のお金ではありません。
>オンライン対戦は別料金がかかりますか？
無料です。もちろん、ネットの環境が整っていればですが。
書込番号：7382214
1点
一応しゅん さん
ありがとうございます。
安心しました。
さっそく明日買いに出掛けてきます！
書込番号：7382705
0点
プレイステーション3(PS3) ソフト > SIE > グランツーリスモ5 プロローグ
GT-R、富士、プロモード、Rタイヤ。ハンコン。
富士のタイムアタックが初めてだったのでわざと遅く(6分以上)で走ったら27000位くらいでした。
そのあと慣れない富士を10週ほどまじめに走って600位くらいでした。
慣れてる鈴鹿だと120位くらい。
推測ですが、鈴鹿も富士も3万人ほどアタックしているのでしょうか...?!
以上、参考になるかわかりませんが。上手とか下手とか気にせず、1位でも順位を上げて楽しめばよいと思います。
書込番号：7367797
1点
何位からうまい人って区分けはできないと思います、まずノーミス完走ができれば良いのではないですか、あとコーナーで前走車や横にいる車にぶつけないとかすれば自然とタイム（レースタイム）も上がってくるようです。
書込番号：7370147
0点
車種別ランキングでトップの人のリプレイをダウンロードして見て参考にしようとしたら、ものすごいショートカットしてた。
「こんなランキング意味ねぇ〜〜〜！！！！」ですね。
書込番号：7385221
1点
>「こんなランキング意味ねぇ〜〜〜！！！！」
意味のないリプレイありますね、あんなのはランキングからはずすべきですね。
ほんとにうまい人のもあるのでそれなどは大いに参考になるかと思います、今の鈴鹿だと
BMW135.プロ・NタイヤでGTK何とかさん（韓国チームのリーダーみたい）のなんか良い
お手本です、この人のゴーストにはお世話になりました、（まったく追いつけないけど）
ほかにもまともなランカーの方がいるのでそういう人がうまい人っていえるんでしょう。
書込番号：7386841
0点
＞ちなみにコントローラで50位ぐらいです。どのコースも
どの車でですか？
書込番号：7403228
0点
プレイステーション3(PS3) ソフト > SIE > グランツーリスモ5 プロローグ
なにがどう変わるのかわからないですが、楽しくなって欲しいですね。
このゲームのためにPS3を購入したのに、今は9割くらいCOD4やってます。
書込番号：7403235
0点
プレイステーション3(PS3) ソフト > SIE > グランツーリスモ5 プロローグ
GT5プロローグに収録されている実在するサーキットは、今のところデイトナと富士と鈴鹿だけです。
書込番号：7315678
1点
プレイステーション3(PS3) ソフト > SIE > グランツーリスモ5 プロローグ
はじめまして、初めてクチコミします
今後ともよろしくお願いします(~_~)
オンラインゲームで、９割がホストになるのですが 車両台数がいつも少なく
なってしまい、皆さんのご迷惑をかけてしまってます
自分がホストにならない時は、フル台数になります
ソニーさんに聞くと 回線環境の問題ですねぇ の一言です
ホストにならない方法、ゲーム台数を増やす方法があれば教えて下さい
よろしくお願いします
2点
必ずしも、ホスト回線の影響だけでは、無いですよ！（オンラインに参加する、タイミング等）。 また、ホストに、なれると言う事は、その参加している中で、良い状態と言う事ですので、参加している、他の人の回線が影響していたり、人数が少ない場合、他で、フルになっているから（同じコースでも、グループ分けされて走ります）、余った人が、たまたま少ないだけとかですね。 そして、ホストの確率を減らすには、虹色のアイコンの数が多いとか、ペナルティをワザと犯したりで、確率は下がるのでは？。 ちなみに、出逢った事、ありますかね（どのコースを、走ってますか）♪？。
書込番号：7300992
1点
jun6evaさん ありがとうございます
やはりオンラインゲームは、複雑ですねぇ
いろんな条件があり 決定されるんですねぇ
でも、ペナルティをワザと犯したりすることは、出来そうにもないです。
中級の鈴鹿サーキットか、上級のデイトナを良くやってます
良くやっていると言っても、仕事が休みの時 集中的にやってます
一緒に走った事があるかわかりませんが、今後 一緒であればよろしくお願いします
もう一点教えて欲しいのですが、Ｓクラスの鈴鹿サーキット１０周のイベントレースが、
どうしてもクリア出来ず苦戦しています
車は、何を使えばいいのですか？
よければ 教えて下さい
書込番号：7301284
2点
僕は、599で走りました♪。 上手い方は、R-35、F430かと！。 ちなみに、ショートカットも出来ますので、どうしてもクリアしたい場合は、試されては．．．。
書込番号：7301440
3点
プレイステーション3(PS3) ソフト > SIE > グランツーリスモ5 プロローグ
いつも楽しく拝見させていただきまた、いろいろ参考にさせていただいてます。<(_ _)>
そこで質問です。今回のＦ４３０での鈴鹿はかなり難しく回りに迷惑ばかりかけていますので皆様のセッティングを知りたいなぁと思い質問させていただきました。
私はトラクション：４、その他ＯＦＦで走っておりますがタイムが伸びずいつも最下位周辺を走っております。規定時間内にゴールできないこともしばしば・・・
みなさんはどのような感じで走っていらっしゃいますか？へたくそですからオフラインでも少し練習しましたがなんかオンと感じが違う気がして・・・
うまく走るコツ、これをやれというのがありましたらご教授くださいませ。
使用しているのはＤＳ３です。
0点
最近やってないんで、速い走り方と言うより無難な走り方ですが
１速〜３速までは高回転まで回すとタイヤがグリップしないんで、中回転くらいで早めにシフトアップ
コーナーでは通常より一つ高いギアを選択する（ヘアピンやシケインを３速使うとか）
低いギアで回転を上げすぎないことが無難ですね。
ノーマルのコントローラーじゃアクセルワーク大変ですから。
速い走り方は、他の方におまかせします。
書込番号：7280980
3点
一番てこずるのはS字でしょうか。アクセルをどこでONにするかが難しい。
書込番号：7281151
0点
ちなみに、24日に定期更新です♪（今の内に飽きるまで、走り込んで下さい！）。 オンラインは、ワクワク感が有りますもんね♪（この人は、どう言う走り方をするのか！とか）。 まずは、電子制御すべてOFFで、走りきって下さい！（ブレーキは、いつもより早めにすると、コースアウトは、免れるでしょう）。鈴鹿のコーナは、3速、2速で、後は慣れですね♪（アクセルワークは、微妙加減が、コントローラーでは、難しいですね！）。 僕は、ノーマルコントローラーで、日々頑張ってますです♪。
書込番号：7281871
1点
おはようございます。皆様返信ありがとうございます
ジーティアルさん
＞１速〜３速までは高回転まで回すとタイヤがグリップしないんで、中回転くらいで早めにシ＞フトアップ
＞コーナーでは通常より一つ高いギアを選択する（ヘアピンやシケインを３速使うとか）
＞低いギアで回転を上げすぎないことが無難ですね。
早く走ろうとするあまり、いつも低いギアで限界まで回していたもので、クルンクルン回っておりました。大変参考になりました。今夜実行してみます。<(_ _)>
♪ぱふっ♪さん
＞一番てこずるのはS字でしょうか。アクセルをどこでONにするかが難しい。
一番てこずるのは、バックストレート前のコーナー（すいません名前は知りません）ですね。
それと、１，２コーナーですね・・・２つコーナーが続くものがどこのコースでも苦手です。(ーー;)
アクセルはいつも慎重に入れているんですが、気が早いせいか立ち上がりでアクセルオンとともにスピンなんてざらです(^_^;)
jun6evaさん
＞まずは、電子制御すべてOFFで、走りきって下さい！（ブレーキは、いつもより早めにする＞と、コースアウトは、免れるでしょう）。
＞鈴鹿のコーナは、3速、2速で、後は慣れですね♪（アクセルワークは、微妙加減が、コント＞ローラーでは、難しいですね！）。
＞僕は、ノーマルコントローラーで、日々頑張ってますです♪。
おぉ！！コントローラー仲間ですね。私はハンコンは買っても置く所がなく断念しました。
今夜がんばって電子制御OFFでやってみようと思います。
明日が更新なので時間は今夜しかない！！皆さんの攻略方法を実践し攻略できるようがんばります。
書込番号：7282070
0点
＞ 一番てこずるのは、バックストレート前のコーナー…
お、スプーンですか？
あそこも複合カーブ、進入よりも脱出の方がカーブがキツいというところですが（デグナーも同じだけど）、スプーンの進入時にステアリングの舵角をキメてしまえば、2コーナーを抜ける時はアクセルをちょっと緩めるだけで脱出できます。
書込番号：7282854
1点
♪ぱふっ♪さん
返信ありがとうございます。
まとめると、
１）２，３速はあまり上まで回さない
２）早めのブレーキング
３）アクセルコントロール
今からオンしてみます。めざせスピンなし！タイムリミット内のゴール！！でがんばります。
書込番号：7283555
0点
cat-daigoroさん
コントローラの場合アクセル・ブレーキはL2.R2に変更したほうがよいでしょう、特にアクセルコントロールのパーシャルがポイントです（S字とかヘアピン、スプーンで）
どのレースでもまずノーマルタイヤで練習しましょう、ブレーキ、アクセルポイントはランクインしてるひとのゴーストを参考にしましょう。
私もこの方法でノーミスで走れるようになりました。
書込番号：7283828
2点
momoneko19さん
＞コントローラの場合アクセル・ブレーキはL2.R2に変更したほうがよいでしょう、特にアクセルコントロールのパーシャルがポイントです（S字とかヘアピン、スプーンで）
アドバイスありがとうございます。練習してみます。はたして私にできるだろうか・・・
＞どのレースでもまずノーマルタイヤで練習しましょう、ブレーキ、アクセルポイントはランクインしてるひとのゴーストを参考にしましょう。
ランクインした人のゴーストを表示できるのですね
知らなかった…勉強になりました。ありがとうございます<(_ _)>
先ほど鈴鹿走ってみました。鈴鹿前半は３，４速メインで走っておりました。すべりだしたらすぐにシフトアップ。ＭＴなのにほぼ三速ホールド、ブレーキ踏みまくり・・・まさしくヘタレ走り全開でした(^_^)
この方法でなんとか制限時間内にゴールできました。しかし集中力が途切れたらだめですねぇ
みなさまたくさんのアドバイスありがとうございました。みなさまのおかげでもっとＧＴ５が楽しくなりそうです。ありがとうございました<(_ _)>
書込番号：7284342
0点
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