グランツーリスモ5 プロローグ のクチコミ掲示板

エベントB-6レースの勝ち方

[risayuta]

ご質問です。インテグラで最後尾から3位以内にどうしても入賞できませんが、どなたかコツを教えてくださいませんか。他の車種に乗れるのでしょうか。　ちなみにCの全レースとB-6レース意外は全てクリアしました。

書込番号：8601637

[eleanor]

画像が汚いですが、
B-6をGoldで取ったときの動画をアップしてますので
どの辺りでCUPを抜くといいのか分かると思いますので
参考にしてみてください。

セッティングは、初期状態にしてトライしています。

動画はSPEC2のときのです。

http://jp.youtube.com/watch?v=rwYJqbDr5wc

書込番号：8602056

[risayuta]

eleanorさんご丁寧にありがとうございます。ノーマル車との事ですが、何故かトップスピードが私のと異なります。　このＢ−６レースへスピードさえ出せれば勝てると思うのですが、私のインテグラは騰がりません。　又レース前の車の仕様調整用画面ですが、初めて見ました。一度画面上で探して見ます。　再度ご質問をさせて頂くかもしれませんがよろしくお願いします。

書込番号：8605737

[TATSUevo]

調整画面は、Aランクをクリアしないと表示されなかったかと思います。

コツとしては、無駄なラインを走らず、とにかくライバル車を利用する事です。
加速できる区間では相手の後ろに付き、スリップストリームを使う。
（このゲームは、相手の後ろに付くと加速力が上がります）
コーナーでは相手の内側に少し強引に飛び込み、多少相手を押してでも前へ進んでいく。
こうすれば、おそらく勝てるかと思います。慣れるまで難しいかもしれませんが・・・

このゲームは、3位でも入賞扱いになるので、調整画面が出るまで
ブロンズになってでもクリア行き、調整出来るようにしてからゴールドを取る、
というのも手だと思います。

書込番号：8631746

pp750

[pure white]

S7レースで悩んでます。過去の書き込みを見せていただきまして、エリーゼが使えると思い、使ってみましたが、他車に全く追いつきません。。。クイックチューンでいろいろいじってみてますが、相手になりません。。。他車も遅くなるとの報告もありますが、相変わらず早いです！
PP７５０でお勧めがあれば教えて下さい。

書込番号：8584398

[Ｍ．タツヤ]

Ｓレースは昔クリアしたので使える戦法かわかりませんが、まず速度が出ない車はスリップ等々で抜けません…昔はエリーゼのバランスが良くて速かったですがアップデート等で調節が入ったと思います(^_^;)
加速、最高速が良い車をチョイスしてみてはどうでしょうか？チューンした車で。

あ、後はスタンダードで走行してくださいね�I

書込番号：8586110

[pure white]

返信ありがとうございます。地道に頑張るしかないですね。

書込番号：8587614

[好奇心旺盛君]

こんにちは＾＾

自分はコルベットで走りましたよ〜

書込番号：8590023

[pure white]

安い方のコルベットですか？私は高い方のコルベット（TUNED）に乗ってます。
それでも、追いつきません。クイックチューンはどんな感じですかね？

書込番号：8592847

[ゆととんとん]

私は、マインズR34GT-Rで、チャレンジしてますが、厳しいですね〜
ストレートでなんか旧車のオープンカーみたいなの(車種不明)に迫られるし…
コーナー重視でパワー落として軽量化するのでは、無理があるのかな、
決定的な速い車種が有れば楽なんだけど…

書込番号：8593794

[好奇心旺盛君]

もちろんTUNEDのほうですよ

自分ははパワーと車高しかいじってません。

あとは、敵の走る順番を選ぶことですかね。

１位スタートがフォードのテストカーの場合は厳しいです。

アートモリソンとか（ゆととんとんさんがおっしゃってる旧車のオープンカー）

ブリッツのほうがいいですね。

あとは練習あるのみです！！＾＾　がんばってください！

書込番号：8595800

[ｾﾝﾀｰｵﾝ]

ｸﾘｵ ﾙﾉｰ･ｽﾎﾟｰﾙ/Tunedをお持ちでしょうか？

この車は、パワー最大･車重最軽量･エアロ最高のセッティングにしてもPP720しかいきませんが、とても扱い易いのでオススメです。

私はDS3を使用して、午前中やってみたところ勝てましたよ。

セッティングは、かなり個人の好みがありますので『コレ！』とは言えませんが、ブレーキは前後で8:6くらい。最高速は330kmくらいに合わせれば良いと思います。

あとは、最終コーナーの立上がりと1コーナーのブレーキングに気をつけて、1周 1分40秒台で走れれば勝てると思いますよ。

書込番号：8596143

[pure white]

みなさん教えていただき本当にありがとうございます。S7はコルベットのストレート重視でなんとか銅は取れました。ストレートで差が開かれるとクソー！ってなります。今の自分にはこれが限界かと　笑　あとはS10をなんとか入賞できたら・・・金を取ってるかたが神にみえます　汗

書込番号：8597678

[ゆととんとん]

貴重なアドバイスありがとうございます。
コルベットで入賞出来るのなら、一度チャレンジしてみます、
それがダメならブリッツのほうで…
☆⌒(*＾-・)v

書込番号：8597853

[pure white]

おとといなんとか、S−１０で入賞できました。今後、全てのレースで金を取れるようにがんばります。アドバイスありがとうございました＾＾

書込番号：8610073

[周回王]

自分は同梱版での購入ですが、
07 GT-R＆クイックチューンでゴールド取れました☆

キモは、最初の3周で3位以内になることですかね…。

最初の3周くらいだと、1〜3位がダンゴ状態になっていて抜きやすいですが、

4周目後半以降だと、1位が独走し始めるので、追い付くのはかなり困難ですね…。

書込番号：8853698

クイックチューンデータのセーブについて

[anjfjo]

Spec�V以降、クイックチューンで変更しても、
車体重量が常に100でセーブされます。

バグでしょうか？
皆さんはそんなことはないですか？

書込番号：8556137

[jun6eva]

家のは、プロローグのメインデータ、アップデートでスペック3にした状態ですが、
クィックチューンのデータは、設定した値でセーブ出来ていますよ！。

因みにダウンロード版は、プロローグの購入者でも、ロゴ等、スペック3データに変わりました♪。

なのでダウンロード版お持ちの方は、ディスク版スペック3、全く意味が無いですね。

書込番号：8591080

[anjfjo]

セーブデータに反映されないのは、
フェラーリ限定のオンラインイベントだけのようです。
他のイベントでのデータはちゃんとセーブされます。

jun6evaさん も大丈夫のようですし、
他の方からも返信がないということは、
うちのSpec�Vだけのバグ？

インストールし直すべきかな？

書込番号：8595884

[シアハハト]

ウチのはスペック１ディスク版からのアップデートですが、
上級フェラーリやると同じ現象になりますね。

その日ごとにいちいち車重を設定しなおす必要があって面倒ですよね。

スペック３になってから他でもこの現象は聞いたような気がしますが、
ここだけ修正されてないんですかね？

書込番号：8601426

[anjfjo]

シアハハトさん も同じ症状だということは、
ブルーレイ版Spec�Tからのバージョンアップに出る症状のようですね。

自分だけでなく少し安心ですが、
早く修正してほしいものです。

ちなみに上級フェラーリのイベントだけでなく、
「中級 ノーマル英国車 ロンドン市街地」
でも症状が出ることを確認しました。

書込番号：8602106

グランツーリスモ更新データ

[Ｍ．タツヤ]

10月4日 8時8分 現在。
更新データがありました。光で６０秒程度（画面に残り時間が表示される機能がつきまさた。）
今からアップデータをインストールします。

詳しい情報をお持ちの方ご教授お願いします。

書込番号：8452005

[Ｍ．タツヤ]

フェラーリカリフォルニアを確認しました。３０００万です。

書込番号：8453025

[dijitan]

詳しい情報は、すぐ下に書き込みがありますよ。

書込番号：8453146

[Ｍ．タツヤ]

ありがとうございます

書込番号：8453149

[まさのりちん]

アップデートして新しい車種の　GT by シトロエン　を運転してみましたが
電気モーターだけあって半端ない異次元の加速ですね。　音も含めまるで
ジェット機の様でした。
でも、これでは他車とのかけ引きの様な楽しさがあまり無いのであまり使う
ことはなさそうです。
あとは操作性を改良したとのことですが、どう変わったのかはまだわかり
ませんでした。

それと期待していたコースの追加が無かったのが残念でした。

書込番号：8453580

[Ｍ．タツヤ]

シトロエン 近未来的でいいですねー (笑)

書込番号：8456170

[jun6eva]

コントローラでの操作が（アナコン）機敏過ぎます！！
後、SE（効果音）は良く調整されてますね♪。

でっ、反動がデカくなってる気がするのですが？（スピン時、体勢立て直す時や、コーナのG等）。

シトロエン、カルフォルニアはまだゲットしてません（稼ぎ中）。

ロータスエヴォーラは何とかゲットしましたが、ギア比がぁ〜好みの値に出来なぁ〜い。

書込番号：8462077

[Ｍ．タツヤ]

>>反動がﾃﾞｶくなってる気がするのですが?(ｽﾋﾟﾝ時､体勢立て直す時や､ｺｰﾅのG等)｡

自分は逆にフェラーリ５９９とかくるくる回らなくなって嬉しいです (笑) ただ、気が付かないだけなのかなぁ…

書込番号：8462227

[jun6eva]

GTbyシトロエン、ゲトしました♪（カラーは、ゴールドにしました）。

でっ、グリップ＆直進性はありますが、初期値のままでは、ロンドン走りにくいですね！（ATですし）。

後は、カルフォルニア、ゲトしなければ♪。

書込番号：8471052

[Ｍ．タツヤ]

jun6evaさんども♪
シトロエン…恐らくF1に次ぐ速さだと思いますよ♪ 初期ＰＰが高すぎてオンラインでは全く使い物にならないですが(笑)

書込番号：8471200

ドリフト走行出来ません

[kura1116]

アーケードのドリフト走行が出来ません
サイドブレーキを引くとスピンし、引かないとドリフトしない

セッティングも変更するもですが、訳が分からなくなってきました(>_<)
上手い人のリプレイを、何度も見るのですが車をコントロール出来ず終わってしまいます
アクセル、ハンドル操作だけですよね?

ドリフトされている方教えて下さい　よろしくお願いします

書込番号：8431488

[MOTTO！ MOTTO！]

サイドブレーキは必要ありません。

コーナーに入り、テールを流したら、逆ハン切るだけです。

書込番号：8433259

[kura1116]

MOTTO！ MOTTO！さん　ありがとうございます

車のパワーをアップし前輪のｸﾞﾘｯﾌﾟを上げると、かなり走りやすくなりました
後は、練習します

書込番号：8437377

[MOTTO！ MOTTO！]

一回コツを掴めば簡単なのでがんばってください。

ちなみに、車は何をお使いですか？

最初はドリフトしやすい車で練習すると良いのではないでしょうか。

書込番号：8438555

[kura1116]

車は、ブリッツです

ドリフトしやすい車種があれば教えて下さい

よろしくお願いします

書込番号：8443313

[Ｍ．タツヤ]

たしか、200馬力程度
ストリートタイヤはいてスプリングを硬く
前の車高を低く
すれば簡単に滑らないですか??

書込番号：8444624

S-10のクリアできません・・・

[jkoka 9985]

クリアされた方、教えてください？
S-10がなかなかクリアできません。いろいろな車種で挑戦したのですが・・・
過去の書込み等も見たのですが、PP700のときのはあるんですが　PP725に
なってからのがありません。
また、クイックチューンなどの設定もしないといけないのでしょうか？
よろしくお願い致します。

書込番号：8409005

[ぽんつく-001]

こんにちは♪

車をルノーチューンドを使用すると良いですよ。
最高速は、＋１０キロくらい　余裕があれば良いのでは？

ここからが重要なのですが・・・
実は、組合せです。
コルベット、フォードがとてつもなく早いのです。
最初の組合せの時、上位に居るときはまず銀以上が難しいと
思われます。
自分が金を取った時は、スカイラインが上位の組合せで、
３週目の最後でトップに出られました。

書込番号：8414849

[jkoka 9985]

ぽんつくー001さん

情報ありがとうございます。ルノーはクリオのことですか？
この車でも挑戦したんですが、10位が最高でした。
最高速　＋10キロくらいとは、どのようなセッティングですか？
度々　すみません。

それにしても　3週目でトップですか？　すごいですね〜
とりあえずもう少し頑張ってみます。

書込番号：8417439

[jun6eva]

僕はフォードスペクツーで、昨日クリア、やっとプロトゲットしました．．．。
2位クリアですが、その時トップはコルベット、3位はフォードスペクツーでした。

ちなみに、クイックチューンは絶対設定しないと勝てませんです。

後、ぽんつく−001さん、
最高速というのは、6又は5速を、＋10kmにしたのでしょうか？（メモリ＋10増やしただけでしょうか？）。

書込番号：8418041

[ぽんつく-001]

こんにちは。

言葉足りずにすいません。
最高速とは、鈴鹿の直線でスリップを使い、その時の最高速
＋１０ｋｍという事です
クリオ・ルノー／チューンドは、パフォーマンスポイントが
最高でも720なのですが、気にせずに

ギヤ比は、
1速　　８２ｋｍ　2.736
2速　１１６ｋｍ　1.935
3速　１６２ｋｍ　1.388
4速　２１１ｋｍ　1.067
5速　２６５ｋｍ　0.852
6速　３１７ｋｍ　0.760
ファイナル　　4.024　

としましたが、後はご自分の好みで・・・　笑

組み合わせですが、普通ランダムで決まるじゃないですか
ですから、運良くコルベットのチューンドが4位以下とかの組み合わせの時が
ねらい目のようです。
そうでないと、４週目あたりで、上位２〜３台にブッチギられてしまいます・・・

理想は、アートモリソン・コルベット６０　みたいな、遅い車が
上位で走ってくれていれば良いのですが　←トップのタイムが少しでも遅くなる

自分は、コントロールパッドにＡＴですが、普段は３位がやっとでした
しかし、組み合わせ次第では１位を取ることも可能です。

書込番号：8419307

[ぽんつく-001]

こんばんは。

Ｓ−１０を　フォードＧＴスペック�U・テストカーにて挑戦してみました。
コントロールパッドにＡＴです。。。　冷や汗

組み合わせが良く、トータルタイム１０分１７秒７８９　にて１位を取れました。
しかし、このフォードＧＴスペック�U・テストカーは、リヤが流れやすく
運転がシビアですね　汗

普段は、１位のタイムがトータル１０分１４秒台の時も有り、楽な組み合わせでの
１位と言うことですね。

書込番号：8420913

[jkoka 9985]

jun6evaさん、ぽんつくー001さん
　いろいろな情報ありがとうございます。
フォードＧＴスペック�U・テストカーですか？是非購入してトライしてみます。
フォードＧＴ０６？は購入して走ったことはありますが、かなり滑りやすいですね〜

それにしても皆さんＡＴですか？私はＭＴでやっています。
ＡＴのほうがいいんですかね〜・・・一度、ＡＴで挑戦してみます。

クリア出来たら　また報告致します。

それと、ルノーのギヤ比はなかなかいけますね〜
別の車に乗ったみたいでした・・・

また、何かありましたら教えてください・・・いや〜なかなか難しいっす！

書込番号：8422250

[ぽんつく-001]

こんばんは。。。

クリオ・ルノー／チューンドですが、曲がりづらい車ですので
フロントの車高はリヤより低く。

キャンバーやトー角もいじると良いですね。

５週で、１０分２０秒を切れるような走行なら、運しだいで１位もありますよ。

頑張って　笑

書込番号：8422335

[好奇心旺盛君]

　はじめまして。

自分はコルベットで金クリアしましたが、パワーと車高しかいじってません。

あと、最初のコンピューターの車種のポジションによって結構変わってきますので、

選んでみてはいかがでしょうか。

練習あるのみです！！

書込番号：8424541

[Yutapon-san]

意外とここの書き込みでATを使う人が多いのに驚きます。

ただ、ATでは車速を目安にシフトするので、コーナー時のエンジンパワーバンドを有効に使うのはMTが優れています。簡単に言うとATはコーナーで遅いです。また、コーナー時のパーシャルスロット（アクセル半押し）もMTの方が有利となります。無論、その人に扱いやすい方が早いとの意見もあると思いますが。慣れも必要ですが、MTの方がより走る喜びも大きいというところが一番のポイントかもしれません。

書込番号：8424793

[jkoka 9985]

皆様、いろいろなご意見ありがとうございます。

好奇心旺盛君さん
あと、最初のコンピューターの車種のポジションによって結構変わってきますので、

選んでみてはいかがでしょうか。っていうのは　何を選ぶのでしょうか？

私も今　コルベットでやってますが、なかなかうまくいきません・・・

ところで、皆様は2週目からのラップタイムはどの位なのでしょうか？
私はどう頑張っても　2分3秒台がやっとです。
平均すると2分4〜5秒台ですので、単純に計算してもトータル10分30秒くらいに
なってしまいます。
となると、2分2秒くらいは最低でも出さないと無理ですかねえ？

とにかく目標に向かって頑張ってみます。

書込番号：8426139

[ぽんつく-001]

こんばんは。

＞あと、最初のコンピューターの車種のポジションによって結構変わってきますので、
＞選んでみてはいかがでしょうか。っていうのは　何を選ぶのでしょうか？

これは、Ｓ−１０にエントリーすると敵車のポジションが決まります。
敵のコルベット／チューンドが結構早くて、スタートで上位に居ると
なかなか追いつけません。
上位の車が、マインズとかＧＴ−Ｒ系のチューンドカーなら、平均ラップが
遅いため、早い時期に自分の車が上位に進出できます。

ですから、上記のような組み合わせのレースに出会うまで、エントリー／キャンセルを
繰り返すことになります。

自分のラップに関しては、1週目２分１０秒台〜１１秒台
２週目以降は、せめて２分２秒前後で走れないときついですね。
最速で２分０秒台とか・・・

やはりトータル、１０分２０秒を切れないと・・・

書込番号：8426241

[ぽんつく-001]

３週目　裏ストレートでトップを交わしました	後半は流しましたが、１９秒台で走れました	参考までに　足回りのセッテングです

こんばんは。
自分はアクセルの半押しが出来るよう　コントロールパッドの
Ｒ２ボタンをアクセルに変更しています。
ブレーキは、Ｌ１です。。。

さすがにハンドル＋ＭＴの方には、タイムは敵わないでしょうが
運しだいでは、Ｓ−１０でも１位になれるものです。

書込番号：8428463

[ジーティアル]

フォードＧＴスペック�U・テストカー試してみたけど
やっぱ速い！
１分５９秒台でるし、トータルでも１０分１３秒台がだせるし
運に頼らず、１位になれる一台ではないかと.....※FUJIもファイナル変えるだけでいける。
マインズＲ３４で１位取ったけど２分０秒台までしかでなかった。※ストレートが遅い気がする。

書込番号：8433917

[jkoka 9985]

ぽんつくー001さん
貴重な画像ありがとうございます。それにしても結構セッティングって
さわらないといけないみたいですね〜　一度トライしてみます。

ジーティアルさん、
みなさん言われるように　やはりフォードＧＴスペック�Uテストカー
が良いみたいなので　是非　購入して挑んでみます。
しかし、いろんな車種を買い過ぎてただいま所持金1３０万しかない！
とりあえず　賞金稼ぎします。

みなさんの応援（勝手な思い込み）を背にクリアしてみせます・・・
また、報告いたします。

書込番号：8434031

[ぽんつく-001]

おはようございます。

フォードＧＴスペック�U・テストカーは、本当に早く走れますよね。
ただ、あの全身ドリフト状態をコントロールしながら、Ｓ−１０で
鈴鹿５週・・・
本当に疲れます　苦笑い

１分５８秒台とか５９秒台とか、バンバン出ますが、ＡＴではそれが限界です。

タイムアタック上位者の鬼走りを見ると、あっけにとられます。　笑い

お金を貯めるなら、オンライン対戦にはまれば、すぐ貯まりますよ。♪
腕も良くなりますし。

頑張って♪

書込番号：8434268

[好奇心旺盛君]

聞かれていたのに返信しなくてすいません・・・

そうですね。ぽんつく-001さんの言うとおりです。マインズやらがフォードテストカーを押さ

えてくれますから。そうすると戦いやすいです。あと、ギアはやっぱMTですね。

上の新しいカキコミに、10月上旬に大幅なアップデートがあると書いてあったので、

コレからますます楽しくなりそうですｗ

書込番号：8435780

[ぽんつく-001]

こんにちは。
やはりこれくらいリアルなゲームなら、ハンコン＋ＭＴでしょうね。

そうすれば、ジーティアルさんみたいに、早いラップで
走れるのでしょう。

好奇心旺盛君さん　
上位にてラップを遅くしてくれる車は
「ブリッツ　ダンロップ　ＥＲ３４」ですね。
この二台のブリッツが、何とか頑張って
ペースを押さえてくれれば　笑

書込番号：8439935

[jkoka 9985]

こんなタイムでクリアしてしまいました・・・

みなさま　こんばんは。

クリアできましたが・・・タイムが遅すぎ・・・
とりあえず喜んでいいのか？

だいたいの感じが分かりましたので、10分20秒目指して
もうひと頑張り致します。

今からお金を稼いでフェラーリＦ1　買います。

温かいご声援、ご支援ありがとうございました。

書込番号：8442694

[ぽんつく-001]

とりあえず　おめでとうございます♪

同じコースを何十回も走っていれば、タイムなんてすぐ縮まりますよ。

さらに上を目指して、頑張りましょう♪

クリアー　おめでとうございました。。。。。

書込番号：8442903

[好奇心旺盛君]

同じく、おめでとうございます＾＾

これで一応クリアですね。

オンラインやれば2億なんてあっという間ですよ〜

書込番号：8445390