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ジャンル：レース
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このページのスレッド一覧（全209スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 破損表現は必要か |
4 | 21 | 2008年11月3日 23:06 |
| 「ミドルイーストチャレンジ」優勝者の極秘開発レポート |
4 | 5 | 2008年10月31日 21:16 |
 ハンドルコントローラー |
6 | 9 | 2008年10月25日 18:57 |
 グランツーリスモ更新データ |
2 | 9 | 2008年10月8日 07:39 |
| S-10のクリアできません・・・ |
12 | 21 | 2008年10月8日 06:14 |
| 10月上旬に大規模アップデートの可能性 |
6 | 16 | 2008年10月7日 00:46 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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プレイステーション3(PS3) ソフト > SIE > グランツーリスモ5 プロローグ
本編の発売が2010年以降なんて話も出てるわけだが、俺的な想像では、
車体の破壊表現が開発の仕事量を増やしてる気がするんだな。
山内さんだと、割れた破片の軌道とかまで物理演算しそうだし。
クラッシュ時の横転とか車体破損って不要だと思わない？
0点
破損表現はあっても困りませんが、ゲーム自身が楽しくなるかというと微妙ですね。
ＧＴシリーズはリアルさが売りなのは分かりますが、ゲームとしての幅が広がるような内容になるよう開発力を注いで欲しいと個人的には思います。
書込番号：8537679
0点
個人的には、要らないのですが・・・・
他のゲームではとっくに実装されているんですよね！？
他のゲームをしないから必要性を感じないだけなのかも知れないですね。
他にあってGTに無い・・ってのは寂しいです。
グラフィック、挙動、ダメージ、天候、消耗、などなど、全てダントツの一番であって欲しい
のがGTファンの本音ではないですか～
書込番号：8538520
0点
破損を表現してるレースゲームは殆どアーケード寄りのレースゲームです。ドライビング・シミュレーターであるGTに本気で搭載するとなると、とんでもなく面倒な事になるでしょう。衝突する角度、速度、エンジン等の破損による挙動の変化、他車との接触による破損シミュレート等々...これらの計算はCellを使ってもリアルタイムに表現するのは不可能。となるとフェイクな破損表現をそれとなく見せると思うのですが（GRIDのように）、どうせフェイクならいらないでしょ？と個人的には思っています。GRIDはアメリカンテイストな味付けのゲームだから、ぐちゃぐちゃのあり得ない破損でも、一応走りますけどね...。モデリングもぜんぜん甘いし。
現実の車を思い浮かべれば自ずと想像できますが、100キロ以上で突っ走って衝突したらまず、コースに戻って走りだすなんて無理ですよね。難易度めちゃくちゃ上がりますよ。オンラインなんてファーストコーナーで大渋滞でぶつかり合うから、大クラッシュでゲームとしては成り立たなくなるでしょうね。一回クラッシュでゲームオーバーみたいな^^;
山内さんも北米ユーザー向けとはいえ、無理なこと言わなきゃいいのに～と思いますよ..。まぁたぶん実際に実装される際は、バンパーが外れたり、ボディーが少し凹んだり、傷が付いたり程度で落ち着く気がします。
個人的に天候と時間の概念を実装してくれると、同じコースでもずいぶん長く楽しめると思うんですけどね～
書込番号：8539003
1点
ダメージ表現なんかいらないですよね
走ってる途中で車が壊れるとかそれだけで萎えますし
バーンアウトパラダイスやニードフォーで壊れるのはいいんですけど
GTのようなリアル系はダメージ表現なしがいいです
自分はもしオンオフ設定できたらずっとオフですね
書込番号：8540907
0点
車が破損するのが興奮/楽しいって感覚が理解できないんだな。
ここの人が俺と同じく破損を重視してなくてうれしい^^
GT6に先送りでいいと思うけどねぇ。その頃にはハード/ソフト的に
開発環境も進化してるだろうし。
書込番号：8541518
0点
こんばんは＾＾
自分は破損はいらないと思いますね
あったらグランツーリスモじゃないって感じがしますね。個人的には・・・
Yutapon-sanさんの天候や時間の変化には大大大賛成です！！
その方がより楽しめるし、腕も上がると思います！
雨の時は曲がりにくいですからね～～GT4の時に意外と苦労しましたｗ
書込番号：8541978
1点
少なくともオンラインでのダメージはやめてほしいですね。
ぶつけられて操作性が損なわれては一気にやる気が失せます。
書込番号：8542033
0点
ドライビング・シミュレーターならば、ダメージも表現するべきでは。
できないのなら物理シミュレーションがどうたらとか謳わなきゃいいだけ。
書込番号：8542280
1点
>好奇心旺盛君さん
雨降って欲しいですねぇ
雨に濡れたボディが見たい！
あの走りにくさに拍車はかかるでしょうがw
今日やっとの思いでClass:Sに突入し、全く歯が立たない自分には地獄の環境ですね
書込番号：8542878
0点
破損表現は必要ない派です。
破損表現を実装することでオンラインでは
わざとブツけて楽しむ馬鹿な連中が増えそうなので・・・
書込番号：8542942
0点
↑ ↑ ↑ ↑
やはりモデリングが甘くてRCっぽいんですね。
走る趣旨も違う気がします。
書込番号：8556898
0点
モデリングが甘いとは全然思わないですね。
まあYouTubeの低解像、小画面では伝わりませんが・・
http://www.gametrailers.com/player/32013.html
GT5のグラフィックレベルには、一歩及びませんが
レースの白熱度、迫力はGRIDのほうが上だと感じました。
DEMO（体験版）が、北米及び欧州PSストアからDLできます。
書込番号：8557600
0点
GT5Pはリアルさを求めるゲームではないでしょ？
優雅に走ることを目的としてるゲームだと思うので、破損表現が加わっても破損させないwww
しかし、GRIDもこれはこれで面白そうですねぇ。
欲しいです。
書込番号：8558562
0点
こんばんは
あれですよ。改造？（チューン？）されてる車だから破損しても違和感ないんじゃないですか
ね？GT5Pの場合、普通の一般車？がほとんどですからね。破損はいらないです。
TGSでGRIDやりましたけど、それそれで面白かったです。壊れたら巻き戻し出来ますしねｗ
書込番号：8560596
1点
シミュレーターなら、ダメージ、破損は不可欠な要素だと思います。
出来るだけクラッシュさせないように走ればいいですし。
レースに重点をおいたゲームなら、ダメージ、破損は無しで全然問題ないです。
タイムや、1位を競い合うのが醍醐味ですし。
破損、ダメージ表現のために開発がさらに長引くのなら、それは良いことではないと思います。
グランツーリスモシリーズがまだ続くなら、それは次の作品に持ち越せばいいと、私は考えます。
書込番号：8572740
0点
この後に1件の返信があります。
プレイステーション3(PS3) ソフト > SIE > グランツーリスモ5 プロローグ
ヨーロッパで行われたGT5Pによるドライバー育成プロジェクト「ミドルイーストチャレンジ」で見事優勝されたAhmedさん。その彼が日本のポリフォニーデジタルに招待されたそうです。その際に直接山内氏と対面し個人的にいろいろとお話を伺ったのですが、その内容がゲーム関係記者以上に突っ込んだ内容でこれがなかなか面白いのです。
http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=111878
簡単に訳してみました（面倒なので必要ない物ははしおっています。また情報はあくまでも雑談の中ででてきた物ですので、その辺はあしからず。ついでに、Ahmedさんは母国語が英語ではないので、多少意味合いが異なってる可能性もあります）
---------------------------------------
Q1：ニュルはいつ登場するのか？
山内氏「GT5に収録されます」
Ahmedさん「てことはあと二年待たなくてはいけないのですね...」
山内氏「二年？？ ははは、心配ご無用、あなたが思っているより早くリリースされるでしょう」
Q2：次のアップデートはいつになるのか？
山内氏「スペック３をリリースしたばかりですが、将来的にはアップデートされるでしょう」
Ahmedさん「近いうちに？」
山内氏「ウェブ上でお伝えします。しかし告知はアップデートが行われる数日前に行われるでしょう、スペック３で行ったように。GT5のリリースも同じです（笑）。すべてがサプライズで行われるでしょうね」
Q3：プライベートマッチはどうなってるのでしょうか？
山内氏「（笑）それに関してもGT5で入ることは間違いないです」
Q4：ポルシェやランボルギーニは収録されるのでしょうか？
山内氏「現在進めています。しかしポルシェは他の業者との契約を結んでいます。ただ、その契約がちょうど終わったので、交渉は可能だと思います」
Q5：ダメージ表現はどうなっていますか？
山内氏「進行中です。交渉も進んでますが、例えばポルシェのような会社はダメージ表現について承諾を得ているが（この発言でポルシェは確定のようですね...）、その他の会社、例えばフェラーリについてはサイドミラーの破損さえも許可が降りないと言っています」
Q6：その他になにか公表してないものを見せてくれないでしょうか？
山内氏「何がみたいですか？」
Ahmedさん「ニュルですかね...」
---------------------------------------
その後連れて行かれたところで、なにやら開発途中の物をAhmedさん見ることができたそうで、その画面の中には沢山の車の名前と沢山のコース名が！....。Ahmedさんいわく、そこには本当に沢山の車名が表示されていたそうです。山内氏がどの車を選ぶか聞いてきたので彼はF430を選んだそうで、なんとニュルをフルラップでプレイさせてくれたそうです。その後山内氏が何か操作すると、なんとそこにはルマンのコースが....。Ahmedさんは夢のような展開にしばし我を忘れてしまったんだとか。
2点
＞その他の会社、例えばフェラーリについてはサイドミラーの破損さえも許可が降りないと言っています
・・・ダメージどうなるんでしょうね！？
思ったよりGT5開発が進んでいそうで良かったですね。
書込番号：8575207
0点
こんにちは
これは大変興味深いですね･･･。
＞山内氏「二年？？ ははは、心配ご無用、あなたが思っているより早くリリースされるでしょう」
製品版の発売が2010年というのを見かけたので、それまでは地味なアップデートで我慢しなければならないのかと思ってましたが･･･期待してもいいのかな？ｗ
＞その他の会社、例えばフェラーリについてはサイドミラーの破損さえも許可が降りないと言っています
この例だとフェラリーのみが例にあがっているようですが、今まで実装してきたメーカーでも「壊れるのはちょっと・・・」っていうのはあるんじゃないでしょうかね。
ダメージは賛否分かれるところですが、私は壊れなくてもよい派ですｗ
やっぱり車は綺麗に走らせたいものです♪
こういう話題を聞くといろいろ期待を募らせずには居られないですねぇｗ
個人的には、今回のGT5では是非ともレース中の時間の変化など入れてもらえるとうれしいです。
GT3からGT4へと通常イベントの週回数は増加傾向のように感じるので、
時間変化に伴う明るさの変化や、天候の変化など、
長時間のレースの中での刻々と変わるコースを描いてほしいものですｗ
書込番号：8577639
1点
こんばんは＾＾
なんかワクワクさせてくれる文章ですね～～いいっすね～
Ahmedさんがうらやましいですｗ
サイトの下の方に写真があって、確かにルマンのコースがのってますね。
あの直線を飛ばして走るのは爽快だろうなぁ～～
今からすんごく楽しみですｗｗ
書込番号：8577883
1点
個人的には車のダメージ表現は要らないですねぇ。
それより、各車に乗り込んでスタートするシーンとかも入れて欲しいです。
せっかくインテリアも作りこんでいるし、エンジンスタート音も聞いてみたいです(^^)
書込番号：8577929
0点
みなさんやはりダメージの動向には興味があるようですね。フェラーリがＮＯといったら恐らくずっとＮＯなんじゃないかと思ってしまうのですが...^^; GT5本編に入るGTモードのラリーイベントとか、もしくはD-1のようなイベントなどで車種を限定したうえでダメージを加える分には可能だし、これならGTシリーズをプレイしてきた方々にもダメージ表現も受け入れられる気がします。
最近はゲームも効果的な宣伝効果があると車会社もわかってきたのか、先日Need forの新作で早速日産の新型Zが登場してますね。昔はこの手のレースゲームは実車の使用はメーカーが許可を出さなかったんですけどね。http://www.gametrailers.com/player/42138.html
恋する殺人パティシエさん同様、私も時間と天候の概念を熱望しているファンの一人です。レース中にリアルタイムで時間や天候の変化を搭載する必要はありません。例えば、タイムアタックやアーケード時に自分で選べたら良いと思います。コース選択で「ニュル、雨、6am」とか。時間の概念も6am、12pm、5pm、8pmくらいで選べると面白いですね。
紹介したレポで省いて訳さなかった部分で書かれていたのですが、ポリフォニーではユーザーの書き込みなどは一応眼を通してるようですよ。リクエストすればくみ取ってくれるかもしれませんね。
書込番号：8578421
0点
プレイステーション3(PS3) ソフト > SIE > グランツーリスモ5 プロローグ
買って ようやくＳクラスもクリアできました。
Ｄｒｉｖｉｎｇ Ｆｏｒｃｅ ＧＴでしたが、コントローラーでやるよりやはり面白いですね。
最後のＳ－１０、Ｓ－７はもう何十回トライしたことか・・・
やっとＦ１フェラーリ購入権が貰えたので、次はお金を貯めないとｗ
映像が綺麗でこのゲーム飽きないですね
早く、ホンチャンのＧＴ５を市場に出して貰えれば幸いです
2点
好奇心旺盛君さん おはようございます
私も買うまでは、半信半疑でしたがいざ購入してみると、微妙なライン取りなどコントローラーでは全くできなかったことが可能になり、タイムがみるみる好転していくのを見てるとやり込み要素が出てきました。
たかがハンドルコントローラーに余分にお金を出す、出さないは個人の判断になるでしょうが、それなりに価値のあるものだと思いました。
書込番号：8521500
0点
ハンコンを使用すると楽しさが3倍ほど増すと思います。いろいろな車の味付けも腕から伝わる感じがしますし、アンダーになった瞬間とか、縁石に乗り上げる感じとか、路面からのステアリングに情報が伝わる感覚もありますね。一度使用するともう普通のコントローラーには戻れません^^;
書込番号：8523142
0点
CBR750さん こんばんは＾＾
ですよね～
TGS2008でハンコンでやったんですけど、ほんと運転してる～って感じで、振動もじかに
伝わってきますしね！！。ただ3分間しか走れなかったのがちょっと残念でした・・・
こりゃ買うっきゃねえ！！（笑）
書込番号：8523710
1点
Yutapon-sanさん こんばんは
そうですねえ、始めはフォースフィードバックで結構、大きく振られたりして大変でしたが、慣れてくるとなるほど、良く出来てるなこのシステムとか、走りながらフムフムとか
このコーナーはこっちからでもこの速度で曲がれるんかとか、結構このゲーム プロローグとは言え奥が深いぞって感じで。
縁石に乗り上げた瞬間、オーバルで極限を超えてグリップが消えた瞬間
色んな発見がありますね。
セッティングしてやりだすと数時間、簡単に過ぎてしまいました。
好奇心旺盛君さん
このハンコンももう少し、価格的に８，０００円以下に収まってればもっと売れるんでしょうけど、ちょっと個人的にもかなり買うまでどうだろうって感じでした。
ただ、ちゃんとセッティングして思い通りにコーナーとか走れるようになるとかなり快感を味わえますよ。
また、機会があったら購入検討もよろしいかと
書込番号：8524856
1点
CBR750さん こんばんわ
そうそう、このフォースフィードバックから伝わるグリップが抜ける感覚で車の限界を知ることができます。コーナー時に「あっ、やっちゃったぁ～!」でスピンする感じ^^;
機会があればコーナー時に「ソーイング」（ハンドルを小刻みに動かすテク）も試してみると楽しみも広がりますよ。
書込番号：8538794
1点
私のハンドルは、友達のお兄さんがＧＴ３から使ってた初代ＧＴ－Ｆｏｒｃｅです。まだ使えます。でもコースの、はじっこのシマシマ部分を踏んだりすると、たまに次のコーナーで、ブレーキが効かなくなっちゃいます。なので、やっちゃったと思ったら、ブレーキちょい踏みで確認します。（笑）今度、修理してくれるそうです。ペダルとハンドルの間のコードを、電話用のソケット付のに取り替えればいいそうです。「前にもやったから大丈夫！」って、すごい人ですよね。
書込番号：8545646
0点
Yutapon-sanさん
鈴鹿をＦ４０、一週で抜き去るレースにかなり入れ込んでまして、ＧＴ－Ｒ ブラックマスクとのバトルが面白くてたまらない今日この頃です。
ソーイングなんて手法もあるんですね
今度また、トライしてみます。
ありがとうございます
夕貴さん
機種によってはきっちりと対応してないのもあるんですね。
縁石に乗ったら、ブレーキが駄目になる可能性ですかあ
けど、コード交換でそんなのが直ったりするんですね
自分は機械はさっぱりなんで、そういった事をやれるのが凄いですねえ
書込番号：8551186
0点
プレイステーション3(PS3) ソフト > SIE > グランツーリスモ5 プロローグ
10月4日 8時8分 現在。
更新データがありました。光で６０秒程度（画面に残り時間が表示される機能がつきまさた。）
今からアップデータをインストールします。
詳しい情報をお持ちの方ご教授お願いします。
0点
詳しい情報は、すぐ下に書き込みがありますよ。
書込番号：8453146
0点
アップデートして新しい車種の GT by シトロエン を運転してみましたが
電気モーターだけあって半端ない異次元の加速ですね。 音も含めまるで
ジェット機の様でした。
でも、これでは他車とのかけ引きの様な楽しさがあまり無いのであまり使う
ことはなさそうです。
あとは操作性を改良したとのことですが、どう変わったのかはまだわかり
ませんでした。
それと期待していたコースの追加が無かったのが残念でした。
書込番号：8453580
1点
コントローラでの操作が（アナコン）機敏過ぎます！！
後、SE（効果音）は良く調整されてますね♪。
でっ、反動がデカくなってる気がするのですが？（スピン時、体勢立て直す時や、コーナのG等）。
シトロエン、カルフォルニアはまだゲットしてません（稼ぎ中）。
ロータスエヴォーラは何とかゲットしましたが、ギア比がぁ～好みの値に出来なぁ～い。
書込番号：8462077
0点
>>反動がﾃﾞｶくなってる気がするのですが?(ｽﾋﾟﾝ時､体勢立て直す時や､ｺｰﾅのG等)｡
自分は逆にフェラーリ５９９とかくるくる回らなくなって嬉しいです (笑) ただ、気が付かないだけなのかなぁ…
書込番号：8462227
0点
GTbyシトロエン、ゲトしました♪（カラーは、ゴールドにしました）。
でっ、グリップ＆直進性はありますが、初期値のままでは、ロンドン走りにくいですね！（ATですし）。
後は、カルフォルニア、ゲトしなければ♪。
書込番号：8471052
0点
jun6evaさんども♪
シトロエン…恐らくF1に次ぐ速さだと思いますよ♪ 初期ＰＰが高すぎてオンラインでは全く使い物にならないですが(笑)
書込番号：8471200
1点
プレイステーション3(PS3) ソフト > SIE > グランツーリスモ5 プロローグ
クリアされた方、教えてください？
S-10がなかなかクリアできません。いろいろな車種で挑戦したのですが・・・
過去の書込み等も見たのですが、PP700のときのはあるんですが PP725に
なってからのがありません。
また、クイックチューンなどの設定もしないといけないのでしょうか？
よろしくお願い致します。
0点
こんにちは♪
車をルノーチューンドを使用すると良いですよ。
最高速は、＋１０キロくらい 余裕があれば良いのでは？
ここからが重要なのですが・・・
実は、組合せです。
コルベット、フォードがとてつもなく早いのです。
最初の組合せの時、上位に居るときはまず銀以上が難しいと
思われます。
自分が金を取った時は、スカイラインが上位の組合せで、
３週目の最後でトップに出られました。
書込番号：8414849
0点
ぽんつくー001さん
情報ありがとうございます。ルノーはクリオのことですか？
この車でも挑戦したんですが、10位が最高でした。
最高速 ＋10キロくらいとは、どのようなセッティングですか？
度々 すみません。
それにしても 3週目でトップですか？ すごいですね～
とりあえずもう少し頑張ってみます。
書込番号：8417439
0点
僕はフォードスペクツーで、昨日クリア、やっとプロトゲットしました．．．。
2位クリアですが、その時トップはコルベット、3位はフォードスペクツーでした。
ちなみに、クイックチューンは絶対設定しないと勝てませんです。
後、ぽんつく－001さん、
最高速というのは、6又は5速を、＋10kmにしたのでしょうか？（メモリ＋10増やしただけでしょうか？）。
書込番号：8418041
0点
こんにちは。
言葉足りずにすいません。
最高速とは、鈴鹿の直線でスリップを使い、その時の最高速
＋１０ｋｍという事です
クリオ・ルノー／チューンドは、パフォーマンスポイントが
最高でも720なのですが、気にせずに
ギヤ比は、
1速 ８２ｋｍ 2.736
2速 １１６ｋｍ 1.935
3速 １６２ｋｍ 1.388
4速 ２１１ｋｍ 1.067
5速 ２６５ｋｍ 0.852
6速 ３１７ｋｍ 0.760
ファイナル 4.024
としましたが、後はご自分の好みで・・・ 笑
組み合わせですが、普通ランダムで決まるじゃないですか
ですから、運良くコルベットのチューンドが4位以下とかの組み合わせの時が
ねらい目のようです。
そうでないと、４週目あたりで、上位２～３台にブッチギられてしまいます・・・
理想は、アートモリソン・コルベット６０ みたいな、遅い車が
上位で走ってくれていれば良いのですが ←トップのタイムが少しでも遅くなる
自分は、コントロールパッドにＡＴですが、普段は３位がやっとでした
しかし、組み合わせ次第では１位を取ることも可能です。
書込番号：8419307
1点
こんばんは。
Ｓ－１０を フォードＧＴスペックⅡ・テストカーにて挑戦してみました。
コントロールパッドにＡＴです。。。 冷や汗
組み合わせが良く、トータルタイム１０分１７秒７８９ にて１位を取れました。
しかし、このフォードＧＴスペックⅡ・テストカーは、リヤが流れやすく
運転がシビアですね 汗
普段は、１位のタイムがトータル１０分１４秒台の時も有り、楽な組み合わせでの
１位と言うことですね。
書込番号：8420913
1点
jun6evaさん、ぽんつくー001さん
いろいろな情報ありがとうございます。
フォードＧＴスペックⅡ・テストカーですか？是非購入してトライしてみます。
フォードＧＴ０６？は購入して走ったことはありますが、かなり滑りやすいですね～
それにしても皆さんＡＴですか？私はＭＴでやっています。
ＡＴのほうがいいんですかね～・・・一度、ＡＴで挑戦してみます。
クリア出来たら また報告致します。
それと、ルノーのギヤ比はなかなかいけますね～
別の車に乗ったみたいでした・・・
また、何かありましたら教えてください・・・いや～なかなか難しいっす！
書込番号：8422250
1点
こんばんは。。。
クリオ・ルノー／チューンドですが、曲がりづらい車ですので
フロントの車高はリヤより低く。
キャンバーやトー角もいじると良いですね。
５週で、１０分２０秒を切れるような走行なら、運しだいで１位もありますよ。
頑張って 笑
書込番号：8422335
0点
はじめまして。
自分はコルベットで金クリアしましたが、パワーと車高しかいじってません。
あと、最初のコンピューターの車種のポジションによって結構変わってきますので、
選んでみてはいかがでしょうか。
練習あるのみです！！
書込番号：8424541
1点
意外とここの書き込みでATを使う人が多いのに驚きます。
ただ、ATでは車速を目安にシフトするので、コーナー時のエンジンパワーバンドを有効に使うのはMTが優れています。簡単に言うとATはコーナーで遅いです。また、コーナー時のパーシャルスロット（アクセル半押し）もMTの方が有利となります。無論、その人に扱いやすい方が早いとの意見もあると思いますが。慣れも必要ですが、MTの方がより走る喜びも大きいというところが一番のポイントかもしれません。
書込番号：8424793
1点
皆様、いろいろなご意見ありがとうございます。
好奇心旺盛君さん
あと、最初のコンピューターの車種のポジションによって結構変わってきますので、
選んでみてはいかがでしょうか。っていうのは 何を選ぶのでしょうか？
私も今 コルベットでやってますが、なかなかうまくいきません・・・
ところで、皆様は2週目からのラップタイムはどの位なのでしょうか？
私はどう頑張っても 2分3秒台がやっとです。
平均すると2分4～5秒台ですので、単純に計算してもトータル10分30秒くらいに
なってしまいます。
となると、2分2秒くらいは最低でも出さないと無理ですかねえ？
とにかく目標に向かって頑張ってみます。
書込番号：8426139
1点
こんばんは。
＞あと、最初のコンピューターの車種のポジションによって結構変わってきますので、
＞選んでみてはいかがでしょうか。っていうのは 何を選ぶのでしょうか？
これは、Ｓ－１０にエントリーすると敵車のポジションが決まります。
敵のコルベット／チューンドが結構早くて、スタートで上位に居ると
なかなか追いつけません。
上位の車が、マインズとかＧＴ－Ｒ系のチューンドカーなら、平均ラップが
遅いため、早い時期に自分の車が上位に進出できます。
ですから、上記のような組み合わせのレースに出会うまで、エントリー／キャンセルを
繰り返すことになります。
自分のラップに関しては、1週目２分１０秒台～１１秒台
２週目以降は、せめて２分２秒前後で走れないときついですね。
最速で２分０秒台とか・・・
やはりトータル、１０分２０秒を切れないと・・・
書込番号：8426241
0点
 |
 |
 |
|---|---|---|
３週目 裏ストレートでトップを交わしました |
後半は流しましたが、１９秒台で走れました |
参考までに 足回りのセッテングです |
こんばんは。
自分はアクセルの半押しが出来るよう コントロールパッドの
Ｒ２ボタンをアクセルに変更しています。
ブレーキは、Ｌ１です。。。
さすがにハンドル＋ＭＴの方には、タイムは敵わないでしょうが
運しだいでは、Ｓ－１０でも１位になれるものです。
書込番号：8428463
0点
フォードＧＴスペックⅡ・テストカー試してみたけど
やっぱ速い！
１分５９秒台でるし、トータルでも１０分１３秒台がだせるし
運に頼らず、１位になれる一台ではないかと.....※FUJIもファイナル変えるだけでいける。
マインズＲ３４で１位取ったけど２分０秒台までしかでなかった。※ストレートが遅い気がする。
書込番号：8433917
1点
ぽんつくー001さん
貴重な画像ありがとうございます。それにしても結構セッティングって
さわらないといけないみたいですね～ 一度トライしてみます。
ジーティアルさん、
みなさん言われるように やはりフォードＧＴスペックⅡテストカー
が良いみたいなので 是非 購入して挑んでみます。
しかし、いろんな車種を買い過ぎてただいま所持金1３０万しかない！
とりあえず 賞金稼ぎします。
みなさんの応援（勝手な思い込み）を背にクリアしてみせます・・・
また、報告いたします。
書込番号：8434031
1点
おはようございます。
フォードＧＴスペックⅡ・テストカーは、本当に早く走れますよね。
ただ、あの全身ドリフト状態をコントロールしながら、Ｓ－１０で
鈴鹿５週・・・
本当に疲れます 苦笑い
１分５８秒台とか５９秒台とか、バンバン出ますが、ＡＴではそれが限界です。
タイムアタック上位者の鬼走りを見ると、あっけにとられます。 笑い
お金を貯めるなら、オンライン対戦にはまれば、すぐ貯まりますよ。♪
腕も良くなりますし。
頑張って♪
書込番号：8434268
0点
聞かれていたのに返信しなくてすいません・・・
そうですね。ぽんつく-001さんの言うとおりです。マインズやらがフォードテストカーを押さ
えてくれますから。そうすると戦いやすいです。あと、ギアはやっぱMTですね。
上の新しいカキコミに、10月上旬に大幅なアップデートがあると書いてあったので、
コレからますます楽しくなりそうですｗ
書込番号：8435780
1点
こんにちは。
やはりこれくらいリアルなゲームなら、ハンコン＋ＭＴでしょうね。
そうすれば、ジーティアルさんみたいに、早いラップで
走れるのでしょう。
好奇心旺盛君さん
上位にてラップを遅くしてくれる車は
「ブリッツ ダンロップ ＥＲ３４」ですね。
この二台のブリッツが、何とか頑張って
ペースを押さえてくれれば 笑
書込番号：8439935
0点
 |
|---|
こんなタイムでクリアしてしまいました・・・ |
みなさま こんばんは。
クリアできましたが・・・タイムが遅すぎ・・・
とりあえず喜んでいいのか？
だいたいの感じが分かりましたので、10分20秒目指して
もうひと頑張り致します。
今からお金を稼いでフェラーリＦ1 買います。
温かいご声援、ご支援ありがとうございました。
書込番号：8442694
1点
とりあえず おめでとうございます♪
同じコースを何十回も走っていれば、タイムなんてすぐ縮まりますよ。
さらに上を目指して、頑張りましょう♪
クリアー おめでとうございました。。。。。
書込番号：8442903
0点
同じく、おめでとうございます＾＾
これで一応クリアですね。
オンラインやれば2億なんてあっという間ですよ～
書込番号：8445390
1点
この後に1件の返信があります。
プレイステーション3(PS3) ソフト > SIE > グランツーリスモ5 プロローグ
ポリフォニーが公式に10月上旬のアップデートの注意事項のみをサイトにアップしています。
スペックⅡからのアップデートからだと108MBの容量が必要だそうです。肝心の内容は伏せています。10/9から始まるTGSで内容を発表するのかもしれませんね。
http://www.gran-turismo.com/jp/gt5p/news/d2627.html
予想されるのは予てから搭載予定のカーダメージ（実装可能なのか？）、プライベートマッチ、ボイスチャット等だと思われます。またもしかすると先日お披露目されたシトロエン・コンセプトなどの新車種や、もしくはニュルなどの新コースも追加されるかもしれませんね。
続報に期待です。
3点
こんばんは
楽しみですね～コースは少ないな～と思ってたんで、ぜひ追加して欲しいです。
あと、自分はボイスチャットにかなり期待してます！
これならミスったとき謝れるかも・・・ｗｗ
TGSには行こうと思ってるんで、楽しみです～
書込番号：8435809
1点
チャット、プライベートマッチは必要ですよね。配信される容量を考えると、最悪前回のようなマイナーアップデートの気もしますが、とにかく内容を伏せてるのが気になりますね。
書込番号：8442653
1点
容量が１０８ＭＢなのでマイナーバージョンアップの可能性が高いと思います。
あるとしたら車・コースの追加ぐらいじゃないでしょうか？
今回のアップデートで出来れば「ニュルブルクリンク」の追加の方が嬉しいのですが…
容量からしてバグの修正だけではないと思います…
スペックⅡの時は空き容量が１．５ＧＢ必要だったので、
今回のアップデートは「スペックⅢ」ではないと思います（笑）
「スペックⅢ」は来月以降ではないでしょうか？
とりあえずアップデートは楽しみにしています。
書込番号：8446860
0点
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GT by シトロエン |
この容量は確かにメジャーアップデートではないよう気もしますね～。スペックⅢはⅡのような車種の追加はないそうだから、期待は捨てられませんが、にしても100M程度だと少ないですね。
やはりアップデートの内容を隠してるところを見ると、タイミング的に本日パリモーターショウでお披露目されたGTとシトロエンのコラボ・コンセプトカーの追加かもしれませんよ（予想ですが）
http://www.gran-turismo.com/jp/news/d2659.html
あと、私、GTに「ダメージ表現はいらない派」です（笑）
ぶつかった角度やボディ内部のダメージによる挙動の変化などシミレーションはどうせフェイクになるでしょうから。さらにそれによって処理落ちとかされたら....。
書込番号：8446993
0点
GT5Pのダメージ表現…
微妙ですね… オフラインイベントはともかく「オンラインイベント」では処理が追いつくのでしょうか？
「今回のアップデートでカーダメージを追加しました」
という情報が来ても、実際のレースが処理落ちでカクカクだったらいらないです。（笑）
オフラインはいいとして、オンラインイベントは今以上に不可解なレースになりそうなので、やっぱりいらないですね（笑）
本当に年内にスペックⅢがあるとすれば、スペックⅢではダメージ表現を無くしてコース（Ｆ１などの車も）追加に重点をおいてほしいです。（笑）
６コースでは少なすぎます。早くニュルが走りたいです。
書込番号：8447387
0点
やはりスペックⅢでした～～～！！！！
でもスペックⅢと呼べる内容かどうか微妙ですが...。
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http://www.gran-turismo.com/jp/gt5p/news/d2630.html
●追加車種
・以下の3台が追加され、全74車種に
・シトロエン/ GT by シトロエン
・フェラーリ / フェラーリ カリフォルニア
・ロータス/ エヴォーラ
●Event(イベント)
・すべてのEvent(イベント)の賞金を増額
・すべてのEvent(イベント)の難易度を再調整
●操作性
・ワイヤレスコントローラー(パッド)での操作性を改良
・クイックチューンで車重を変更した際の操縦性を改良
●タイムトライアル
・ペナルティによる速度制限を廃止し、タイム無効のみに変更
●ドリフトトライアル
・採点区間の見直し
・ローリングスタートに変更
●Option(オプション)
・［デバイス］にプレイヤー2用の［キーアサイン］を追加
●その他
・停車時にステアリングコントローラが動いてしまう問題を修正
・効果音の音量バランスを改良
・Manual(マニュアル)の更新
スペックⅢ進化の全貌
http://www.gran-turismo.com/jp/sp/d2628.html
----------------------------------------------------
チャットやプライベートマッチは入らず....。確かもうこれ以上大規模なアップデートはないようなこと言ってませんでしたっけ？
書込番号：8448811
0点
車種かぁ…。
走れるコースが少ないので、いくら車種が増えても長持ちしないんですよねぇ。
カーダメージとコミュニティ機能は今年中に入れるって言ってたので、アップデートはもう一回あるのかな？まぁ、山内氏の言う事はもはや当てにならんですけどw
書込番号：8448985
0点
こんばんは
なんか微妙～っすね・・・
あてらんさんの「走れるコースが少ないので、車種が増えても長持ちしないんですよねぇ」
にはほんと同感です～＾＾
スペックⅡで車種増えたんだから、スペックⅢではコースをと期待していましたが、
そううまくはいかないですね・・・
チャットなしかぁ～～～なんだかなあ～～って感じですｗ
書込番号：8449317
0点
やぱりコース追加は無しですか・・・
ニュルはともかく、
シンガポールのナイトコースを密かに期待してたのですが(笑)
書込番号：8449604
0点
しょせんプロローグですから、ここまで無料でやってくれたら十分です。
それより早く本編を発売して欲しい
書込番号：8449906
1点
ギアがない電動モーター車のシトロエンはなんだか不思議な乗り心地...。「きゅいぃぃーーーん」て加速する789馬力のモンスターですが、コックピット手前のスピードメーターが邪魔で眼が痛くなる....。コンセプトだから良いけど、視界悪すぎな車^^;
フェラーリ・カリフォルニアは西海岸のお坊ちゃま仕様なふにゃふにゃセダンな乗り心地だと思いきや、結構硬派で攻められる車で気に入りました^^ オープンのコックピット視点は最高です。インテリアも良いですね。
ロータスはフロントフェイスがダザダザですが、内装は良いです。乗り心地も入力に素直で、走っていて楽しい。ただシフトチェンジ後のレスポンスが車重のせいか遅い感じ。
全体的に見ると、自分はプロでノーデバイス設定をハンコンでプレイしてますが、スペックⅢは挙動が乱れたときの、立ち直りがだいぶしやすくなりました。賞金額も増えたし、全体的に初心者にやさしくした印象です。
書込番号：8449913
0点
やはり微妙なアップデートでしたね。
１０８ＭＢでスペックⅢとは… 驚きです（笑）
スペックⅡのときは１．５ＧＢだったのに…
今度のアップデートでぜひともコースを多数（ニュルブルクリンク北コースを優先的に）を追加してほしいです。
とりあえずステアリングコントローラのバグの修正には満足しています。
書込番号：8450054
0点
オンラインイベントでショートカットぺナがまったく無い
ような気がしますが・・・そう思いませんか？
書込番号：8464629
0点
>マーク１６さん
ショートカットペナルティ…
ほとんど出ませんね（笑）
確か８月のアップデートでのペナルティ判定の改善からではないでしょうか？
このときのアップデート以来、ハイスピードリンク・デイトナスピードウェイの壁走りペナルティが厳しくなった代わりにその他のペナルティ判定が緩くなったように感じます。（笑）
書込番号：8465770
0点
ペナルティが怖くて滅多にコースアウトしないのですが、試すと確かにその通りみたいですね。
追突されてもコッチがペナルティってのは変わりないですけどw
今日は斜め後ろだけでなく、真後ろからの追突でもぺナを取られて、とてもハッピーな気持ちになりましたw
本編ではペナルティの恐怖に支配されずに楽しめる設定にして欲しいものです。
書込番号：8466236
0点
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