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このページのスレッド一覧（全109スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ミッション「リゾート地への届け物」がクリアできない |
0 | 4 | 2008年7月7日 18:45 |
初めてのFSX 操作は？ |
2 | 2 | 2008年6月26日 13:21 |
| 教えていただけると助かります |
3 | 9 | 2008年6月4日 21:22 |
| ミッションがクリアできない |
0 | 0 | 2008年5月29日 20:26 |
| FSXと栄光の翼の違い |
0 | 5 | 2008年5月28日 15:25 |
| 英語版の拡張 |
0 | 4 | 2008年5月10日 13:24 |
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PCゲーム ソフト > マイクロソフト > マイクロソフト フライト シミュレータ X
Flight Simulator X のミッション「リゾート地への届け物」の３番目の経由地へ辿り着けません。１万フィートくらいの山越えが必要なのですが、６千フィートくらいでエンジンの出力が落ちてしまい、山越えができませんん。どなたか対応方法のわかる方、教えてください。フリーフライトで同様の機体（バロン）では秋田空港近辺で１万４千フィートまで上がれました。
0点
こんばんは。
カスケード山脈は１万フィート以上の山々が連なっていますからね・・・
ところで、ご質問の件ですが、ミキスチャーはリーンにされていますでしょうか。
バロンのようなレシプロエンジンの場合、高度が高くなって、空気が薄くなるに従い燃料を薄くしないとやがてエンジンストールしてしまいます。
やり方はCtrl+Shift+F2キーを何度かたたくと、燃料が薄くなります。
スロットルを開いて赤いレバーを手前に引いても同じです。
さて、薄くしすぎるとエンジンは停止してしまいますので、だんだん薄くしていくと、はじめエンジン音が力強くなっていきます。さらに薄くしていくと、やがて今度は弱弱しくなってきますので、そうなったら３回位Ctrl+Shift+F3キーをたたいて燃料を濃くします。
大体こんな感じで大丈夫ですが、さらに高度を上げていくと、さらに薄くしないといけません。
正式には３千ftを超えたときからうすくすることができるそうで、排気ガスの温度が一番高くなるようにセットするのだそうです。
以前に１万フィート以上バロンであがったのは、おそらくリアリズムの設定で、オートミクスチャーにチェックが入っていたためと思います。
Missionの場合、作者が、ここら辺の設定を自由にすることができますが、もし、ユーザーがそれ以上の設定にしていたときは、そちらが優先されます。
そうそう、降下するときはCtrl+Shift+F4でミクスチャーはフルリッチにしてくださいね。
書込番号：8026988
0点
gallopinggooseさん アドバイスありがとうございます。
ミクスチャーは設定でレ点を入れていますので自動になっていると思います。
ミッションですが、教えていただいたようにミクスチャー（赤いレバー）を
調整しても、エンジンの出力は上がりませんでした。
何回かに一回エンジン出力が落ちないで山を越えることができるのですが、
その理由がわかりません。（ミクスチャーは操作していません）
書込番号：8028989
0点
う〜む・・・
では、一度、オートミキスチャーのチェックをはずしてみてください。
それでダメなら・・・手が無い（−−；
書込番号：8042729
0点
gallopinggooseさん アドバイスありがとうございます。
オートミクスチャーの設定をオフにし、ミクスチャー（赤いレバー）を
調整すると、エンジンの出力が調整できるようになりましたが、６千フィートくらいでエンジンの出力が落ちてしまい、山越えができませんでした。
書込番号：8043778
0点
PCゲーム ソフト > マイクロソフト > マイクロソフト フライト シミュレータ X
お世話になります
FPSにも飽きてきましたので、昔から有名なFSシリーズに手を出したいのですが、購入前に質問お願い致します
皆様はこのゲームは何で操作される方が多いですか？
キーボードマウス？
当方PCゲームはもっぱらキーボードマウス派です
専用コントローラーとかがいいのでしょうか…
あと、かなりこだわったゲームだとよく聞くのですが、初心者の飛行機知識全くない私でも説明さえよくみればできますか？
ちょっと不安で(^_^;)
どうぞご意見お聞かせ下さい
1点
サイドワインダーっていうスティクのコントローラーかCH Products FLIGHTSIM YOKEというコントローラを使ってます
書込番号：7991738
1点
自分はまだFS2004なんですが・・・
初心者の飛行機知識全くない私でもそれなり楽しめてます
機体・シーナリ こだわっていくといくらでも 奥深いゲームです
書込番号：7991789
0点
PCゲーム ソフト > マイクロソフト > マイクロソフト フライト シミュレータ X
今回、フライトシュミレータをはじめようと思っている者です。
ﾊﾟｿｺﾝを新規購入するにあたって、悩んでいることがCPU選びです。
c2Dを選択するかc2Qを選択するかです。
このソフトはC2Dが推奨となっていますが
c2Qでプレイした場合、４つすべてを活用することは出来るのでしょうか？
教えていただけると幸いです。よろしくお願いします
0点
FSXは4コアCPUに対応していないので、4コア全ては使ってくれません。
おそらくデュアルコアならE8400か8500、Quadなら9300か9450を選ぶと思いますが、個人的にはQuadコアでもいいと思います。ゲーム時の比較などを見てもE8500とQ6600ではそれほど差があるわけではなかったので、性能的に向上している9300と9450ならなおさらその傾向が強いと思います。それになんといってもタスクマネージャーでCPUの使用率のグラフが4つ出る方が嬉しいですし。。。
書込番号：7508574
0点
SP1でマルチコア対応になったはずだよ
100％使えるかどうかは分からないけど
書込番号：7513887
0点
以前にQ6600を3Gにクロックアップして使っていたとき、かなり頻繁にコアが遊んでしまいます。それでいてFPSが悪い・・・
現在Athlon64 x2 6400+にしてものすごくFPSが向上し、40〜70が当たり前になった現在でも、タスクマネージャーで見ているとあまり100％使用している時間は長くないです。
そうそう、以前テストさせてもらったPenryn QX9650 ＋GeForce8800Ultra(GPU G90)よりも 友人のCore2DuoE6700(だったかな？）＋ GeForce8800GTS(GPU G92)のほうがFPSはよかったです。
FSXの場合、３DMARK等のベンチマークはまったく参考になりません。
というわけですので、FSXのためにあえてクアッド・コアにする必要性は無いと思います。
通常のアプリケーションを動かすのであれば、クアッドはものすごく早いですが・・・
実際のところ、Penryn QX9650 よりも、FSXには Athlon64x2 6400+のほうが比較にならないくらい好結果を生みます。
書込番号：7533515
2点
>c2Qでプレイした場合、４つすべてを活用することは出来るのでしょうか？
”活用”の意味ですが、上にも書いたけど
タスクマネージャや PC Wizardなどで見ていると４つともかなり平均して使われている様子がわかります。（SP1,SP2パッチあて必須）
ただし、飛行中は５０％以下がほとんど
Disk アクセスがあったとき（たぶん読んだデータを処理しているとき）だけは９０％とか、高負荷になります。
たいていの時間はCPUは遊んでいる
これは、FPSの設定を高くしても同じ。
ということは、FPSをあげようと思うと、VGAの方を高性能のものにする必要がある。
ということでしょう。
書込番号：7534873
1点
２ヶ月経ってからの返信ですが・・・
他の方のご参考に
私はＱ６６００で４コア使用すると他の処理がバッティング
するみたいですので、コア数の使用設定を１４にして
１番目のコアをシステム処理用に空けました。
つまり３コアでＦＳＸを動かして１コアはシステム用です。
最後のコアをシステム用に空けてもやはり引っかかりが
少しあるようなので１番目のコアを空けて使用したところ
３コアはほぼ常にフルで動きますし、引っかかりがグンと
少なくなりました。
ＭＢ ＧＡ−Ｘ３８−ＤＱ６
ＣＰＵ Ｑ６６００ ＯＣ３．２Ｇ
メモリ キングストンＫＨＸ９２００Ｄ２Ｋ２／２Ｇ ４Ｇ分
ＯＳ ＶＩＳＴＡ ＵＬＴＩＭＡＴＥ ６４ｂｉｔ
グラボ ３８７０ ２枚 ＤＲＩＶＥＲ８．４ ＣＦＸ
ＨＤＤ 日立３２０Ｇにシステム１６０ＧにＦＳＸでＡＣＨＩ
ＫＢ９４０１０５も入れてみようかと思ってます。
ＡＴＩの８．５も(^.^)
書込番号：7841568
0点
Ｄｒ七転八倒さん
>１番目のコアをシステム処理用に空けました
この設定方法はどこで行うのでしゅうか？
書込番号：7883739
0点
これでしたね
[JOBSCHEDULER]
AffinityMask=14
14 = 3cores 1110
書込番号：7887858
0点
shibuyaサン
自己解決されたようで
その通りです。４ｂｉｔ表現ですので
０１１１で１４になります。
０１０１で１０にすると、コアを１つずつ空けて動きます。
ちなみに００００はエラーでｆｓｘが文句言ってきました
８．５に上げましたが・・・ほとんど変化無しです。
画面の変わり目の角ブロック状の表示が無くなって、
なめらかになった程度。
ｆｓはマイナーなんですね、８．５のリリース内容を読んでも
ｆｓのｆの字も出てきません。
ところで８．６が漏洩で出てきているみたいですが？どうなんでしょ
残る方法は私ＨＤ３８７０のＣＦＸなので、鉛筆モードでＶＧＰＵ
を変更する手が残ってますが・・・です
書込番号：7897291
0点
PCゲーム ソフト > マイクロソフト > マイクロソフト フライト シミュレータ X
ご質問させていただきます。
「日没まで１時間 遭難者はどこへ」のミッションで遭難者を救出後、
ベースに無事に戻ってもゲームがミッションが完了しません。
Ｗｉｎｄｏｗｓ ｘｐ Ｐｒｏ（ＳＰ２）の時はすべてのミッションが、問題なく完了しましたが、
Ｖｉｓｔａ Ｕｌｔｉｍａｔｅにて使用したところ、上記のような症状になります。
両ＯＳともにＦＳＸのサービスパック１、２はインストール済みです。
パソコンはＯＳをクリーンインストールしただけでハード構成に変化はありません。
具体的な症状としては遭難者を救出後、ベース近くにて「もうすぐ到着する」旨の交信後に
ミッションコンパスが消えてしまい、ベースに着陸してもミッションが完了しません。
ｘｐ Ｐｒｏの時はミッションコンパスが消えることもなく完了しました。
同様の症状のある方または対処法をご存じの方がいらっしゃいましたら、
お知恵を拝借したくお願いいたします。
0点
PCゲーム ソフト > マイクロソフト > マイクロソフト フライト シミュレータ X
FSXがゲーム本体のソフトで、栄光〜が拡張パック。アドオンソフトとも呼ばれるかと。
書込番号：7849137
0点
よくは知りません。飛行機系統は遊ばないので｡
たまたま知人に好きな人がいまして、頼まれてpcのメンテナンスや入れ替えをする程度でした。
機体データとか地図データとかじゃないのかな？お店でパッケージをよく観察するとか、pcから公式サイトをチェックされることをおすすめします。
気長に待っていれば飛行機系統の趣味の方が回答してくださるかもです。
書込番号：7849207
0点
http://www.microsoft.com/japan/games/fsx/download.mspx
遊ばれるんでしたらこれは必須でしょうね
とと・・その前に
http://www.microsoft.com/japan/games/fsx/system.mspx
の確認を・・・。
http://www.microsoft.com/japan/games/fsxa/overview/
携帯では見れないでしょうけど・・・
機体とマップではなく機体３つとミッション３７追加、さらにシリーズ初のオンライン対戦
機能の追加だそうです。（対戦とはいいつつ、戦闘系ではなくレース系な様子ですね）
書込番号：7849700
0点
＞拡張版は何が変わっているのですか??
何が変わってるかって・・・
拡張は単体じゃ遊べないんだから何が違うかなんて聞く必要無いと思うんだが・・・
コンシューマ機には無い概念だから分からんのもよく分かるんだが・・
書込番号：7865868
0点
PCゲーム ソフト > マイクロソフト > マイクロソフト フライト シミュレータ X
fsxを始めようと思うのですがそこで質問です。
fsxに気になる英語版の拡張版があったのですが
日本版のfsxに英語版の拡張版(add on)のコンビは稼動するものなのでしょうか？
宜しくお願いします。
0点
一応（十中八九？）は動くんじゃ？
日本語表示はされないだろうけど・・ｗ
まれに動かない物があってもおかしくはないけど・・（その辺は試すしかない）
書込番号：7779555
0点
Birdeagleさん
res有難うございます。
最後はやってみるしかないですか・・
ありがとうございました。
書込番号：7784095
0点
拡張版って、Acceleration Expansion Packのことだと思いますが、
Aces Studioでは動かないといっています。
日本語版は「栄光の翼」として、発売されていますので、こちらを購入されたほうが良いです。
また、この拡張版をインストールする前に、必ずSP1をインストールしてください。
書込番号：7786136
0点
gallopinggooseさん
情報ありがとうございました。
ダメですか。ということはダメと思っていたほうが良いですね。
ありがとうございました。
書込番号：7788206
0点
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