Logicool Driving Force GT LPRC-14000 のクチコミ掲示板

アクセルペダルが・・・orz

[レースドライバー]

こんばんは。僕が使ってるドライビングフォースGTのアクセルペダルなんですが、最近変なんです。どういう風に変かというとGT5をプレイ中（GT5Pでもそうでした）フルに踏んでるのにゲーム内のアクセルの強さのメーターの中間ぐらいで上下にピコピコしたりします。いつもそうではありませんが上記の不調が全くない時もあります。心当たりなんですが今までにアクセルを強く踏みすぎていたのかと思います・・返信お願いしますm(_ _)m

書込番号：12344580

[alley cat]

自分も壊れたことあるよ、分解してみたらごく普通のボリューム（ポテンションメータっていうのかな？）が２っついてて結構いいかげんな取付だった、とりあえづそこらへんを掃除したりしてもとにもどしたらなおってたよ（運が良かっただけかも）、ためしにボリュームを交換してみたらどうかな？多分数百円くらいで買えるもんだと思います。

このサイトに分解された写真が載ってます。

http://www.mitene.or.jp/~oz-/bunkai.html

書込番号：12345786

PS2との相互性

[Formula run away]

ど〜もです。
近日に「Driving Force GT」の型番違い（？）LPRC-14500が発売されますが。
PS2「Formula One 2006」でも使えるのでしょうか？？
どうやらスペック情報を見ると『PS2』には対応しているのですが。
『PS2の「Formula One 2006」』に対応しているというコメを中々見た事がないので確証が持てません！！
実際に「Driving Force GT」でPS2「Formula One 2006」をプレイしている方がいましたらお願いします。
LPRC-14500のクチコミが0件だったんで、一応LPRC-14000の方でクチコミさせてもらいました！
LPRC-14500とLPRC-14000の違いがあまりないというコメを見ましたので。

書込番号：11981211

在庫

[yapushi]

http://www.enet-japan.com/front/commodity/1/4943765033110/

今買えるとこ少ないみたいですね

書込番号：11945199

[yapushi]

売り切れたようです。

書込番号：11950184

[saru41]

GT5と一緒に新型が発売されますよ

書込番号：11953230

アクセルとブレーキの設定について

[書き込み隊長]

このコントローラーでＧＴ５をプレイしたいのですが、
アクセルとブレーキの設定を通常とは逆にすることはできますか？
具体的には、左側ペダルをブレーキ・右側ペダルをアクセルにしたいです。

右半身が不自由で免許も持っていて車を運転していますが、
左足でブレーキが踏めるように改造してあります。

よろしくお願いします。

書込番号：11802384

[アパートの鍵貸します]

コントローラ側で操作の割り当てはできません。ゲーム側で割り当てるのですが、GT5ソフトのセッティングで、できる様になるかどうかは発売されてみないと分からない所です。
ただ、ハンドルにボタンが付いているので、使いやすいボタンにアクセル・ブレーキを割り当てて、足を使わず手のみで遊べます。ただ、超高速走行では手元が忙しくなりそうですが。

書込番号：11803359

[書き込み隊長]

早速の返信ありがとうございました。

ちなみにＧＴ５プロローグは、割り当てができるのでしょうか？

書込番号：11803514

[アパートの鍵貸します]

GTは１〜４までしかプレイしないので、GT5プロローグの内容は希望される答えはできません。すみません。
DrivingForceGT+GT5プロローグで遊んでいる方に回答をお任せします。

書込番号：11803581

[書き込み隊長]

アパートの鍵貸しますさん
ありがとうございました。

DrivingForceGT+GT5プロローグで設定が可能かどうか
どなからお分かりになる方いましたら、よろしくお願いします。

書込番号：11803614

[StreamRSZ]

ＧＴ５prologueではペダルの設定変更はできないですが(ボタン配置は変更可能)

左足でブレーキ踏むならデフォルトの設定ままでいいような気がします
もちろん左足でアクセル操作も可能だと思います
ペダル部分を左寄りに奥だけで対応できると思いますよ

書込番号：11806741

設置のための机について

[intel_i5]

固定する机やテーブルの厚さは何センチぐらいまで大丈夫でしょうか？教えてください。

書込番号：11787340

[アパートの鍵貸します]

持っています。GT5をPS3でプレイするつもりで去年購入したのですが、やっと11月に遊べそうです。
ところで、スレ主さんの質問なんですが、いまひとつ抽象的で答え難いです。
このコントローラでの注意点としては。
ハンドルの両側に板（テーブル）に挟むクランプがあるのですが、そのクランプに駒（アダプタ）が取り付けられるようになっていますので、かなりの薄さから一般的な厚さの物なら大丈夫だと思います。
取り説にも、具体的な寸法は示して無かったですが、実測で40mm位までかな。
薄すぎると取り付けても板側の強度が不安ですし、常識範囲を超えた厚さの板は取り付きません。
それよりも板の丈夫さを気にしたほうがいいと思います。
振動があってハンドルきり返しが頻繁にあるので、テーブルが些細な事で動いてしまい楽しめなくなる可能性が高いので、そちらも考慮した方が良いと思いますよ。
私はテーブルに古雑誌をダンボールに入れたのをテーブルに乗せてテーブルが動かないようにしています。

書込番号：11788258

[intel_i5]

回答ありがとうございます。机の厚さは35mmはので大丈夫そうです。揺れに関しては、結構大きくて重い勉強机を使うので大丈夫かと思います。

あともう一つお聞きしたいのですが、この製品はパドルシフトは付いていますか？教えてください。

書込番号：11789036

[アパートの鍵貸します]

＞パドルシフトは付いていますか？
あります。

高速マシンでのクローズドコース走破ではかなり効果を発揮します。
でも、パドルシフトと言っても指２本程度で押す『大きいボタン』ですので、蝶の羽の様なものではないですよ。

書込番号：11789176

[intel_i5]

回答ありがとうございました。参考になりました。

書込番号：11791554

[ゲーム最高]

gtstandってのがでるみたい
www.gtstand.com

書込番号：11857359

シーケンシャルシフトとHパターンシフト

[レースドライバー]

僕が思ったことなんですがレース中にスピンアウトして車が止まったときに車を立ちなおすのはシーケンシャルシフトのGTFPとDFGTよりHパターンシフトのG25とG27のほうが速い気がするんですけどどっちが立ちなおすのが速いと思いますか？

ちなみに立ちなおすのが速いと思った理由は
GTFP・DFGT
1.スピンアウト
2.ギアを1つずつ落とし、1速まで落とす
3.車を立ちなおす

G25・G27
1.スピンアウト
2.ギアを1速にチェンジする
3.車を立ちなおす

G25やG27だとHパターンシフトなので一気に1速に切り替えれると思うので・・・

書込番号：11762624

[ＳＡＳＡＤＥＮ]

そういう意味ではＧ２５やＧ２７の方がほんの少しだけ立ち直すのは早いとは思いますが、スピンした場合のタイムロスがあまりにも大きいのでそれに比べれば、この差はほとんどないに等しいと思います。

それよりもスピンをいかに減らすかを考える方が大切だと思います。

書込番号：11765282

[にほんのぉさけ]

逆に通常シフト操作時はシーケンシャルの方が速いと思うのですが…
ミスも少ないですし…
あくまでも周辺機器は使ったことないので実車経験ですけど…

書込番号：11768728