Logicool Driving Force GT LPRC-14000 のクチコミ掲示板

在庫

[yapushi]

http://www.enet-japan.com/front/commodity/1/4943765033110/

今買えるとこ少ないみたいですね

書込番号：11945199

[yapushi]

売り切れたようです。

書込番号：11950184

[saru41]

GT5と一緒に新型が発売されますよ

書込番号：11953230

PCでの動作報告

[GC8D48D]

PCで動作確認を取ってみたので参考までにご報告です。
日本ロジクールサポートページよりダウンロード出来る

Logicool Gaming Software 5.02

にて問題無く動作しました。
OSはXP home SP2 です。

ただしGTFPとして認識されており
・ホーンボタン
・リアルタイムアジャストメントダイヤル
・エンターボタン
・+-ボタン
・PSボタン
は使用できませんでした。

ステアリングコントローラーとしての機能は問題無く使えているので、私的には満足しています。

PCでの使用はサポート外であり全て自己責任だと思いますが、一応ご報告までと思い投稿しました。

書込番号：7943833

[GC8D48D]

激しく今更ですが、ドライバを
Logicool Gaming Software 5.04
に更新したら

・ホーンボタン
・リアルタイムアジャストメントダイヤル
・エンターボタン
・+-ボタン
・PSボタン

がPCで使用出来るようになりました！
今まで無駄ボタンだったのが、使えるようになって嬉しいです。
リアルタイムアジャストメントダイヤルは左右それぞれが別ボタンとして認識されており、右にぐるぐる回すと右に割り当てられているボタンが連打される感じになります。

書込番号：9783295

Driving Force GT のコックピット作ってみました

[yoshin_i]

テーブルはこんなのです	コックピット全体	ステアリング部分	ペダルユニット部分

Driving Force GT の簡易コックピットを作ってみました。
参考になれば幸いです。

材料
・テーブルとイスです
・テーブルは家具を売っている「ニトリ」で購入。
・イスは家にあったのを流用
・ペダルユニットの角度調節用の台（木材で自作）
・発泡スチロール（高さ調節用　ダイソーで購入）

テーブル
折りたたみデスク(オリタタミデスク DO-NA) \1,990

寸法など
MDF/STEEL
巾70×奥行45×高さ67cm梱包サイズ:72×7×90cm
天板耐荷重約30�s

発泡スチロール（Ａ３サイズの物を使用）

書込番号：7972738

[yoshin_i]

ペダル部分です	横からはこんな感じ

【My コックピット　ver.1.1】
最初のものを改良しました。

改良点
ペダルユニットの角度を少し調整しました。（前回：約10度 ⇒ 今回：約20度）
ペダルの角度調節用の台（木材で自作）だけでは違和感があったので、台の下に発泡スチロール（約５ｃｍ）を追加し、約20度の傾斜を確保しました。

この作業のおかげでアクセル・ブレーキのフットワークが楽になりました。

お役に立てれば幸いです。

書込番号：7978485

[yoshin_i]

傾斜を作るために発泡スチロールを追加しました。	前方に滑るのを防止するためのストッパーです。

【My コックピット　ver. 2.0】

My コックピット　ver.1.1を改良しました。

改良点
ペダルユニットの角度を少し調整しました。（前回：約20度 ⇒ 今回：約25度）
台の下の発泡スチロールをさらにを追加し、約25度の傾斜を確保しました。

また、この状態でブレーキぺダルを踏むと滑ってしまうのことがあるので、Ｌ字型の金具でストッパーを作りました。


お役に立てれば幸いです。

書込番号：8013706

[興味]

これを参考にしてやってみようと思いますけど、机にＤＦＧＴをつけてハンドルを回すときなどの強度はどんな感じでしょうか？

よかったら動画がほしいところですが；；

強度の方がどのくらいか教えてください。

書込番号：8599841

[yoshin_i]

動画は無理です。ごめんなさい。

私の使用環境が「畳」のため参考になるかわかりませんが…
天板とパイプの間に遊びが多少あり完璧ではありません。（笑）
レースで鈴鹿のＳ字を抜けるときやカウンターを当てたときに多少ゆれることがありますが、許容範囲内だと思います。
ドリフト等の激しいステアリングワークを行ってもＤＦＧＴが空を飛ぶこと（笑）はありませんが、テーブルの構造が原因の振動が若干あります。（下が畳のせいかもしれませんが）

振動対策が完璧ではないですが、無茶な走行をしない限りは問題ない耐久性はあります。
テーブルがパイプのフレーム・折りたたみという性質上、振動に対しては多少の妥協が必要であることを忘れずに！

書込番号：8600403

新商品 「Driving Force Wireless」 ９月発売

[yoshin_i]

ロジクールが９月１１日に「Driving Force Wireless」というワイヤレスタイプのステアリングコントローラを発売するようです。

このコントローラにペダルユニットは無く、ステアリング部分のボタンに統合されているスタイルのようです。
搭載されているフォースフィードバックは「Driving Force GT」のものと同じなのでしょうか？
ちょっと期待しています。

関連商品ということでこちらに書き込みをしました。
購入の予定はありませんが…

製品の紹介ページ
http://www.logicool.co.jp/index.cfm/gaming/playstation_3/wheels/devices/4565&cl=jp,ja

書込番号：8095702

発売が待ち遠しいです！！

[yoshin_i]

最近グランツーリスモ５　プロローグ　Ｓｐｅｃ�Uをプレイしていますが、通常のコントローラでは物足りないです。
「Driving Force GT」が発売される６月まで我慢しなければならないのがつらいです。
発売されたら即購入の予定です。

書込番号：7666999

[yoshin_i]

自己スレです。
ビックカメラ.COMにて予約をしていた「Driving Force GT」が明日（6/12）発売にもかかわらず、なぜか本日（6/11）届きました。（配達業者のミス？）
とりあえず発売日１日前から使えるのでうれしいです。

肝心のステアリング操作についてはかなりのヘタレです。（私が「左半身麻痺の障害者」＋「通常のコントローラに慣れてしまっている」）
これから修行します！（左手・左足にハンデを負っている障害者ですが…）
とにかく、ステアリングコントローラを握り締めていると臨場感は出ます。

感想
ステアリングを操作するとそれなりの音が響くので、深夜のプレイは通常のコントローラで行おうと思います。（ある程度静かなのを期待していたので残念です）
とにかく、バーチャルカーライフを満喫したいです。

書込番号：7928612

[GC8D48D]

それは羨ましいですね〜

こちらはアマゾンで注文しましたが、公式発売日である本日発送予定となっています。
上手く行って土曜日着かな。届くのが待ち遠しいです。

＞音が響く
GTFPよりマシになったとの噂も聞きますので、両方所持してる人の感想も聞いてみたいですね。
私も届いたら音量含めてレポしたいと思います。

書込番号：7929736

[yoshin_i]

「Driving Force GT」の設置について（なぜか販売日前日に入手？？？）
現在、家にあるキャンプ用のテーブル（高さ：60ｃｍ）にステアリングを（あらゆる手段を駆使して？）固定して使っていますが、ゲームのプレイ中はフォースフィードバック＋テーブル自体の振動？？（泣き）との戦いでレースどころではない環境で使っています。
ＧＴ５プロローグのＣクラスですらまともに走れないため入賞ができません。（テーブル自体の振動が追加されるため操作がさらに難しい状況）
通常のコントローラでは１位でゴールできますが、ステアリングを使うと…　な腕前（ヘタレ）です。

レーシングコックピットを買うという方法がありますが、部屋を占領してしまうので導入は難しいです。
ちゃんとしたテーブルを近いうちに用意して設置しなおします。

書込番号：7930581

[yoshin_i]

Driving Force GTの音について
（以前の書き込みで音が響くと書きましたが補足です）

キャリブレーション中はかなりうるさいです。（深夜にプレイするには勇気が必要です）
プレイ中はうるさいと思っていいましたが、GT Force Proよりはマシのようです。
私はGT Force Proを所有しておりませんので、「YouTube」の「GT Force Pro」に関する動画および「グランツーリスモ・ドットコム」内で公開されている 「『GT4オンライン』 トップレーサーBATTLE スペシャルムービー」 という動画での比較ですが。

内容が良かったので『GT4オンライン』のURLを載せておきます。

『GT4オンライン』 トップレーサーBATTLE スペシャルムービー
http://www.gran-turismo.com/jp/movie/d384.html

この動画は見る価値ありです。（PS3でダウンロード可能）

書込番号：7934278

[yoshin_i]

Driving Force GTの動作についてレポートします。
PS3ソフト「Formula One Championship Edition」をDriving Force GTでプレイしました。

結論！！
すべての動作オールクリアでした。
自動的に200度モードになるようです。（というか…　２００度以上回しても認識しない）

PS3上でのPS2ソフトの検証はこれから進めていきます。

書込番号：7944252

[yoshin_i]

Driving Force GTの動作についてレポートします。
（PS2 Software on PS3）

今回はPS3（６０ＧＢモデル）上でのPS2ソフトの検証です。
使用したソフトは「Formula One 2006」

結論！！
以下のボタンは使用できませんでした。（当たり前？）

・ホーンボタン
・リアルタイムアジャストメントダイヤル
・エンターボタン
・+-ボタン
・PSボタン

どうやら「GT Force Pro」として認識されているようで？
操作自体は問題なしです。

書込番号：7947108

[takeota]

yoshin iさん。GT force Pro購入しました。PS3の60GB版でのPS2ソフトの話ですが、
我が家では認識していないようでプレイできません。
PS3ソフトウエアは最新で、ソフトはGT4プロローグです。つなぎ方が悪いのでしょうか？
どう接続されていますか？
うちではPS3で最初から繋いでおいて、ハンドルの十字キーからソフトを起動しています。
ソフト起動後、ハンドルのキャブレーションはしますがあとはボタンも十字キーも認識されません。たぶん本来はPSボタンを押すとコントローラとして認識するんでしょうが、PSボタンは使えないし。
よろしくお願いします。

書込番号：7960605

[yoshin_i]

>takeotaさん　

GT Force Proですか…　（型番はLPRC-11500ですか？　念のため）
このコントローラにＰＳボタンないですよ？
Driving Force GTでの話をしますが（GT Force Pro【LPRC-11500】も同じだと思います。）

接続方法ですが
１．ＰＳ３電源オフ（裏の主電源スイッチも念のためオフ）
２．ステアリングコントローラのＡＣアダプタの配線をする
３．配線を確認し、ステアリングコントローラをＰＳ３に接続（USB端子の位置は一番左）
４．ＰＳ３の主電源を入れる
５．タッチセンサーに触れてＰＳ３起動
の手順です。

５の手順の後、最初のキャリブレーションが行われます。

その後はソフトをドライブに入れ起動します。
ソフトの起動時にもキャリブレーションが行われます。

私の場合は「Formula One 2006」を使用して問題がなかったです。
残念ですが、ＧＴ４は所有しておりません。

ゲームの終了方法ですが。ＰＳ２ソフトではステアリングのＰＳボタンが使用できないようなので、ワイヤレスコントローラで操作します。

ソフトの終了時にもキャリブレーションが行われるようです。

キャリブレーションは

・ＰＳ３の起動時
・ゲームの起動時
・ゲームの終了時

に行われるようです。

参考になりましたか？

書込番号：7962213

[takeota]

>yoshin_iさん
ありがとうございます。買ったのはDriving Force GTの間違いです。
一番左のUSBに差したらちゃんと認識しました。
ありがとうございました！

書込番号：7962566

[yoshin_i]

テーブルはこんなのです。

Driving Force GT用　簡易コックピットを自作しました。
材料
テーブルとイスです
・テーブルは家具を売っている「ニトリ」で購入。
・イスは家にあったのを流用

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テーブル
折りたたみデスク(オリタタミデスク DO-NA) \1,990

寸法など
MDF/STEEL
巾70×奥行45×高さ67cm梱包サイズ:72×7×90cm
天板耐荷重約30�s
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このテーブルは結構しっかりしているので、かなり乱暴な運転をしても大丈夫でした。

書込番号：7965305

[yoshin_i]

ほぼ毎日Driving Force GTを動かしていますが、GT5プロローグでは「デイトナスピードウェイ」のオーバルコース以外まともに走れません。鈴鹿サーキットは第一コーナーで早々に退場です…。Ｓ字コーナーでのステアリングワークが間に合いません。（Ｆ１ドライバーがうらやましい。）
パッドではそれなりのタイムを出せるので、「パッドに戻る」という恐ろしい？誘惑が早くも出てきそうです。

まだまだ未熟者なので、修行を続けなければと思います。

「Formula One Championship Edition」では、レースのスタート時の混戦を抜け出すのが下手なため、予選でトップのタイムを出さないとコースの第一コーナーで下位の集団に埋もれて抜け出せないです。（泣）

900度モードと200度モードでは感覚が違いすぎるので、臨機応変に対応できるようにしばらくはやりこみたいと思います。

書込番号：7969830

「Driving Force GT」試乗体験イベント

[yoshin_i]

４月３０日に池袋トヨタオートサロン「アムラックス東京」にて開催された「Driving Force GT」試乗体験イベントの感想を教えてください。

残念ながら私は、このイベントに応募し、当選しましたが、当日に体調不良を起こし参加できませんでした。

書込番号：7766630