3820ST/H2/SW9 トランスアトランティック 自動巻き のクチコミ掲示板

本日、購入しました！

[wada922]

今後の事業成就を祈願、奮起する意味を込めて、高級腕時計を購入しようと吟味しておりました。ＲＯＬＥＸも全て合格点だったのですが最後に「これだ！」という決め手が自分では見つからずに半年が過ぎました。ある日、ブレゲのトランスを見た時「おっ、これはもしかしたら！」という期待があったので早速、上野の時計屋さんで実際に嵌めてみました。何とも言えない重厚感と落ち着き。当然、ブレゲの歴史も触れていましたので余計に感動しました。自分の為の、自分と一緒のパートナーとして共に頑張っていけると思ったのでついに購入しました。大きな買い物でしたが、末永く大切にしていきたいと思います。

書込番号：4408796

[ひとしん]

ご購入おめでとうございます。
トランスアトランティックいいですよね。
自分も検討しています。

書込番号：5261560

オーバーホールについて教えてください

3820ＳＴのオーバーホールはどれくらいの間隔で行えばよいのでしょうか。
また、オーバーホールの費用はどれくらい必要か知りたいのです。

書込番号：3501331

プレゲについては良くわかりませんが、全メーカーの平均的一般常識で言いますと、機械式時計のＯＨは３〜５年で、クロノグラフの料金は最低４・５万〜ですね

書込番号：3502254

死神博士さん、ありがとうございます。
ブレゲというメーカーは、たとえばロレックスやオメガ等と比較して
品質や造りの質というのはよいのでしょうか？
町中でブレゲの時計を嵌めておられる人をみたことがありません。
ロレックスのデイトナやオメガのスピマスはよく嵌められている人を
見かけるのです。いかがでしょうか？

書込番号：3505407

[@DMS]

パテック、バセロン、オーデマピゲ、ブレゲはスイスの４つの老舗高級時計メーカーです。
それに比べれば、ロレックスは来年やっと100年目の新参者と言えますね。
ぼーら4Ｍ さん、いい選択眼を持っていると思いますよ。

書込番号：3506023

はい私も同感ですね、ランク的にはロレより上、良い時計ですよ。

書込番号：3508037

@DMSさん、死神博士さん、ありがとうございます。
全然、掲示板の題と話が変わってしまいますが、
”パテック”、”バセロン”、”オーデマピゲ”というメーカーは
ロレックス、オメガよりなぜ高級メーカーなのでしょうか？
変な質問をしてすみません。教えていただけないでしょうか。

書込番号：3509410

私的意見ですが、簡単に言えば歴史と価格でしょうか？
オメガはこの場合土俵が違いすぎますね、ロレックスは当時高級品だった他の時計メーカーと路線を変えて丈夫な実用時計を目指しました、その為色々開発して、それが認められ今の地位がありますが、他のメーカーは高価で売れないからと、アメリカメーカーと違い、価格や性能を下げたりしない姿勢が、メームバリューを下げず、憧れの地位を築いてますね。
車で例えるなら、オメガ・ホイヤーがスカイライン・ロレがＮＳＸ、他はフェラーリかな〜

書込番号：3512234

死神博士さん、ありがとうございました。
ブレゲなどは時計界のフェラーリなのですね。

書込番号：3513198

失礼しました、訂正ですプレゲのクロノのＯＨは８万〜らしいですよ。

書込番号：3515914

[無知ん]

なぜ高級なのかは複雑時計を作れる技術があるかどうかということ。
グランドコンプリケーション、ミニッツリピーター、トゥールビヨンなど。

書込番号：4314634

[tr3]

５年ほど前にチタンモデルを購入して以来、ハードローテーションで使用しております。
今年の夏にＯＨしましたが、他の方が言われるように８万円でした。フライバックということも関係してるのですかね…。
専門店や百貨店などでしたら、恐らくほとんど大差はないと思います。３ヶ月ほどで戻ってきました。
針も交換しましたが、こちらは６本セットでの購入が原則のため、バラでの購入はできませんでした。
値段はセットで25,000円ぐらい。これで1年間の保証付き！これは大変安心できます。
ＯＨのサイクルは、あまり気にしておりません。いろいろと言われていますが、定期的に各部を動かしてやることを心がけているくらいです。
個人的には、５、６年使用していると多少の不具合が出てくるので、そのタイミングでＯＨしています。
他のオリスやオメガ、ロレックスは10年近くＯＨしていませんが、なんら問題なく動いております(汗
ちなみに精度が一番いいのはオリスです！エタのムーブメント侮れずです（笑

書込番号：4500613

今度はトランスのデイト合わせについて教えて下さい。

[mukupin]

以前にアエロナバルでも質問をさせて頂きましたmukupinです。最近トランスアトランティックも購入しました。デイト調整の際チリチリとゼンマイを巻いている感覚があるのですが、この様なものなのでしょうか？あと、最近新しいトランスを良く見かけますが、以前の型は廃盤になってしまうのでしょうか。毎度初歩的な質問ですみませんがどなたか教えて下さい。よろしくお願いします。

書込番号：4240737

回転ベゼル

[ワランペーラ]

２年ほど前に、トランスを購入し、本日まで何の疑問も持たずに使っておりましたが、この回転ベゼルは両方向回転で良いのでしょうか？逆回転防止機能と説明されたウエッブ上の文面を発見し、疑問に思ったしだいです。なんか自分のはベゼルの取り付けが甘い気もしていたので、確認したく、筆をとりました。ご存知の方、ご教示ください。

書込番号：4126485

[ドクトルＧ]

詳しくないので 聞き流して下さい 本来逆回転防止ベゼルはダイバーズウォッチの代名詞です
クロノグラフのベゼルが両回転しても おかしくないと思いますです

書込番号：4129673

[ワランペーラ]

ご返信ありがとうございます。おっしゃる通り、両方に回っても実害はありませんね。プレゲはクラシックもその後買いましたが、値段と品質のバランスが良く、気に入っています。

書込番号：4139596

スーツに合うクロノ

スーツに合うクロノグラフを探して、トランスアトランティックにたどり着き案した。ブレゲはブランドストーリーや商品内容に満足しておりますが、お詳しい方に質問がございます。ブレゲの経営がブラウン家に移ってからショーメが再興するまでの間、休眠期間があったと聞いていますが、その間一旦倒産したのか、それとも時計事業から撤退したのか、粗悪品を乱造していた時期があったのか、もしご存知の方がいらしたら教えてください。
どの本を読んでも、ブレゲのその時期は何となく触れてはいけないような「アイドルのぐれてた時代」みたいな扱いなので・・・。

書込番号：3866975