プロスペックス マリーンマスタープロフェッショナル SBDB001 のクチコミ掲示板

ベゼル外し

[410410]

SEIKOはSBDB001とSBGM001（GS）の２本使いです
普段フォーマル（スーツ）の為SBDB001のダイビングベゼルがミスマッチです
いっそのことと思いベゼルを外してみたら意外とおとなしい顔になりました
SBDB001オーナーの方からすると邪道といわれるとおもいますが
どう思いますか？？
壊れた時計はめてると思われるかなーと半分思い
半分ありかなーと思い書き込みをしてみました

書込番号：11248562

[Ｄ７００＆TMAX]

時計の種類は違いますが、僕もベゼル無しです。
チョッピリレトロな感じで良いかも(^o^)

書込番号：17393320　スマートフォンサイトからの書き込み

[こうじKTL]

へんですよ。
ちゃんとしたビジネス時計をかったほうがいい。

書込番号：19253920

SBDB001の誤差は！

[D200Mark2]

購入後約半年間を経て感想と私の個体SBDB001誤差をご報告いたします。

使用を始めての最初の2ヶ月間は（-0.5秒/月）位でした、皆さんもご存知だとは思いますが＋に狂う分にはハック機能を使用して簡単に時間修正できるのですが、−の修正は面倒臭いんですね、分針と秒針の微妙なずれが出てしまい気持ち良くないんです。

3ヶ月目には入った頃からですが、当たりが付いてきたのか、気温の関係でしょうか＋に振れて来ました（+0.5/２ヶ月）位ですが只今絶好調と言う感じです。

これだけ誤差が少ないのは嬉しいんですが、秒針を刻む音がガラスに耳を付けても聞こえないのは寂しいです。

書込番号：9572614

[Ｄあきら]

D200Mark2さん、こんばんは!!

>秒針を刻む音がガラスに耳を付けても聞こえないのは寂しいです。
世の中、いろいろな悩み??を持つ方がいらっしゃるようですね(笑)
私は、逆に無音の方が夜中とか落ち着いて良いように思いますが…。

それにしても凄い精度ですね。電波時計並みですね。
スプリングドライブ、懐かしい感じと精度を併せ持つ素敵な機能ですね。

書込番号：9572884

[ﾏﾘﾝﾏｽﾀｰ]

D200Mark2さん、こんにちはm(_ _)m

SBDB001のCal.5R66すごい精度ですね〜
2ヵ月で＋0.5秒しか狂わないとは！
年差GSｸｫｰﾂ並の精度ですね。
計算上、1年間で3秒程でしょうか？
SBDB001の精度なら普段ﾒｶﾆｶﾙ8L35を使用している私では10年くらい時刻調整なしでも大丈夫そうですf^_^;

何しろ±1〜2分は気にしないので。


ｶﾁｶﾁというﾃﾝﾌﾟの音がしないのは残念ですが、それ以上に魅力ある時計だと思いますよ。

私も予算さえあればほしいです〜(T_T)

書込番号：9580475

[こうじKTL]

ハワード

ポケットウォッチ買うとよいよ。

書込番号：19253903

セイコーファンの方、ご教授ください

[諏訪原人]

グランドセイコーのSBGA209とプロスペックSBDB001を比較検討しています。
ともにSD機で潜水性能は別として素人目には決定的な差異は見つけられません。
セイコーに詳しい方、なにとぞご教授ください。

書込番号：17945960

[懐古セナプロ時代]

029の間違いでないかい？
まーまず基本的にSBDB001とはキャリバーが違いますね。029はGSで最も一般的な9R65です。001はGMT付きの5R66です。
ケースもステンとブライトチタンで異なるし。
001のブライトチタンは軽いけど、傷付きやすいです。
これらの違いをどう見るかですが、実売価格もかなり違いますので悩みますが、私なら多少高くても重くてもGSのブランド性を買います。GMT針要らないし、やはりGSが後あと欲しくなる可能性が有りますから。
9R65の信頼性も有りますし。

書込番号：17946252　スマートフォンサイトからの書き込み

[諏訪原人]

懐古セナプロ時代 さんへ
ありがとうございます。お返事遅れごめんなさい。
もうひとつ、ついで、と言っては恐縮ですが、５R66と９R65の違いをご教授ください。

書込番号：17981082

[懐古セナプロ時代]

確か頭に9の付くキャリバーはGS専用、その他の数字はGS以外のモデルに搭載される汎用キャリバーだったと思います。
5R66はGALANTEにも搭載されていますから、ムーブメントの素材等はGS用とそんな変わらない筈です。
単にGMT針が付く分、ムーブメントが厚くなる位の相異でしょうか。

書込番号：17992401　スマートフォンサイトからの書き込み

[諏訪原人]

なるほど。ありがとうございました。
お礼が遅くなりごめんなさい。

書込番号：18013188

もう一つの質問です。

[Smart Buying]

すみません、もう一つ、教えてください。

スプリングドライブ機構の時計は、何年ごとに、どのような定期点検が必要ですか。
また、費用、日数はどれくらいかかるのでしょうか。

以上、直接、メーカーにも聴いてみましたが、よくご存知のユーザーの方々からのナマのご意見を伺いたいので、どうぞ、よろしくお願いいたします。

書込番号：16823525　スマートフォンサイトからの書き込み

[みやび68]

プロスペックのノーマルな
クオーツを以前OHの為 地元の
時計店経由セイコーにだしましたが
費用は事前に提示された
セイコーの基本料金表
通りで40日くらいで完了しました。
スイス時計と比較すると
リーズナブルでした。
特に不備・不満は感じませんでした。

メーカーに問い合わせられたとの
ことですが 何かご不満な点が
おありなのでしょうか。

時計に限らずですが 私は基本的に修理等は
メーカーに依頼します。

スプリングドライブのメインテナンス
については判りませんが 防水の為の
パッキンの劣化を考慮し 5,6年に
一度のメインテナンスがベストかな
と思ってます。

書込番号：16825620　スマートフォンサイトからの書き込み

[BAJA人]

こんにちは。

一般論ですが、機械式時計の分解掃除（OH）のタイミングとしては5年程度ごと。
スプリングドライブはほとんど機械式ですから、これがあてはまるかと。
ただし使用状況などによって分解掃除の頻度は変ると思います。
昔は3年ごとと言われていましたが、最近は5年前後がよく言われる年数です。
余裕があれば3〜4年で出せばベターですね。

メーカーによってはOHとは別に定期点検を2年程度ごとに推奨しているところもあります。
これは受ければより良いとは思いますが、多くの方は上のOHだけではないでしょうか。

あと実際に防水時計として潜水などの用途に使用するのであれば、最低1年に1回は
防水検査に出すべきだとは思います。

セイコーのOHはよく分かりませんが、OH料金はスプリングドライブなら4〜5万、
納期は1ヶ月って感じではないですかね。

書込番号：16826525

[ダンニャバード]

すでにお二方から詳細な回答をいただいていますので、簡単な補足ですが...

グランドセイコーのOH料金は以下のサイトで詳しく記載されています。
http://www.arakitokei.com/100gs_oh/index.html

プロスペックスの場合は若干違いがあるでしょうが、基本的には近い金額になるかと思います。

GSのOHにかかる期間は4〜6週間だったと思います（スプリングドライブ）。
頻度はメーカーは2〜3年ごとを推奨していますが、私は5年ごとくらいでいいんじゃないかなぁ？と思っています。
ただ、初回のOHは早めにされたほうが良いかもしれません。

部品保有期間について、これもGSの場合ですが、SEIKOとしては30年程度は在庫できる量を確保しているが、それをもって30年後の修理を保証するものではない、という回答を得ています。

以上、ご参考になれば幸いです。

書込番号：16827321

SEIKO通の方、是非、教えてください。

[Smart Buying]

こちらの商品、とても気に入ってはいるのですが、購入後のメインテナンスについて不安があります。

1、セイコーのアフターサービスはあまり評判がよくないようである。
2、スプリングドライブの信頼性。
3、アフターサービスの期間や、部品の保持などが、製造中止から長くとも10年だとか。

これらが、自分のなかでクリアできれば、購入をと真剣に考えておりますので、アドバイスをよろしくお願いいたします。

書込番号：16823343　スマートフォンサイトからの書き込み

[みやび68]

読みかじった知識ですが
ユーロ圏では高級な時計を
修理しながら永年愛用し
子供に譲るといった慣習が
あるようです。

とあるスイスメーカーの取説には
少なくとも30年はご使用になれるよう
部品を保有してますと謳っている
メーカーもあります。

手元にある一番古い機械式時計は
45年程前の物ですがまだ現役です。

日本のメーカーの革新的な技術や
精度については世界にひけを
とらないレベルと思いますが
少しは保守については
ユーロを見習って欲しいと感じています。

なので日本のメーカーの時計を購入する
場合は10年ぐらいの使い捨てと妥協し
だしても3,4万ぐらいですね。

あくまでも 私は です。

書込番号：16825719　スマートフォンサイトからの書き込み

[BAJA人]

こんにちは。

セイコーHPより
http://www.seiko-watch.co.jp/support/repair/repair02.php
補修用性能部品の保有期間は通常7年、クレドール、グランドセイコー、ガランテは通常10年を
基準としています。補修用性能部品とは、時計の機能を維持するために必要な修理用部品です。
※ クレドール、グランドセイコー、ガランテはさらに長い期間、修理対応できるように体制を整えています

これを見ると高級シリーズ以外は7年みたいですね。
逆に高級シリーズは一応10年としながらも、それ以上の期間を示唆しています。
SBDB001も十分高価ですが、上記の高級シリーズには属さないですね。

長く使うことを考えるのでしたら、純機械式かGSなど長期保有の可能性のある機種を検討
されたほうが安心かもしれませんね。
純粋な機械式ですと部品の製作をしてくれる工房もあるようですが、スプリングドライブの
場合、電子部品が逝ってしまったときはお手上げになるかも。

書込番号：16826564

ベルトの調整について

[Atori1967]

ここ数年は皮またはゴムベルトの時計しかしてませんでした。
まったくのシロウトです。
この時計をネット等で購入したとき、腕周りのサイズ調整は簡単にできますか？

３０年位前に購入したセイコーの時計はできたんですけど。

書込番号：13831516

[文化初動]

ほんとこの時計 SBDX011みたいにウレタンベルトなら
僕も欲しかった…です

カルティエパシャｼｰﾀｲﾏｰみたいに
ウレタンベルト内にアルミﾌﾟﾚｰﾄ入ってるよな凝った作りの
ウレタンベルトなら完璧！お値段が…お値段過ぎて…
スプリングドライブ時計シルバーベルトは黒ウレタン が…欲しいです実は僕も

答えになってなく申し訳ありませんm(__)m
良さそうな時計！です(^O^)

書込番号：13879702

[みやび68]

既に解決済みですが
ご近所の時計店に持ち込み
こちらで購入したのでは
ないのですが.... と断わりを
いれて依頼すれば 有料となると
思いますが 余程ひねくれた店で
なければ調整してもらえると
思いますよ。

書込番号：16825646　スマートフォンサイトからの書き込み