エクスプローラーII 16570 [オイスターブレスレット ブラック] のクチコミ掲示板

ブレスの掃除

ブレスの掃除なのですがみなさんどのようにしていますか？今年がﾛﾚﾃﾞﾋﾞｭｰで夏の汗にブレスの中が少々黒ずんできた気がします。どなたか良い方法を教えていただけませんか？

書込番号：3113649

[digital c]

一応書きますが、過去のスレッドをお読みになってから質問された方が良いですよ。^^;
ブレスの隙間にたまった汗や汚れによってサビを生じることがあります。
防水以外の時計のブレスを洗う場合は、台所用透明ラップでくるむか、ブレスを外して、時計本体に水がかからないようにする。（防水も同じようにすると万が一の事故の防止になります。）
ブレスの汚れが目立つ時は、中性洗剤を水で薄めた液で洗います。
汚れがひどい時は、柔らかい歯ブラシを使ってブレスの隙間の汚れをきれいに洗い落とす。
洗った後は、ブレスの駒の隙間に水分が残らないように乾いた布で拭き取り、よく乾かす。
ヘアドライヤーで温風を吹きつけ冷風で仕上げると、効果的。乾燥が不充分な場合、かえって汚れがつく原因となります。
頑張って手入れをして下さい。^^;

書込番号：3113800

ご返事ありがとうございます。過去ログを『ブレスの掃除』で検索したのですが、ＵＰされてこなかったので質問してしまいました。
丁寧な返事、どうもありがとうございいます。

書込番号：3113965

ＧＭＴ針は動きますか？

ＥＸ２のＧＭＴ針って動かないのでしょうか？
リューズ一段目　ネジ巻き上げ
　２段目　短針調整＋日付調整
　３段目　長針調整
だけなような気がします。。
どうやったら、変えることが出来るのでしょうか？
ご存知な方おしえてくださ〜〜い。。!(^^)!

書込番号：3109043

[ジョン・マッカートニー]

ＧＭＴ針はそれだけでは動きません。短針と連動して動かします。
因みに自分はＧＭＴ針をホームタイムにし、短針を出張先や旅行先の時間に合わせて使ってます。

書込番号：3109299

[炎の刀]

一段目は短針調整で、一時間単位の時間調整と時間調整に伴う日付調整が可能です。二段目は長針と連動してＧＭＴ針が動き時間と日付調整が可能です。ＧＭＴ針は単独では調整できませんよ。

書込番号：3109309

年式について

シリアルNOがFは、何年式になるのでしょうか？
ご存知の方お願いします。

書込番号：3094018

今年でしょう。

書込番号：3094308

香港直輸入さん、早々にお返事ありがとうございます。
ちなみにエキスプローラー�Uは、クラウンの透かしが
はいっているものなのでしょうか？

書込番号：3094669

[ふぇるりん]

ＥＸ２のＦ番台であれば王冠の透かしがあるはずですよ！

書込番号：3094712

回答ありがとうございます。
さっそく確かめてみます。

書込番号：3094740

ブレスのネジについて

こんにちは、皆さんに質問があります。
ブレスのネジを外して再度締め付けるときには、ネジ止め剤などを塗っておいたほうが良いのでしょうか？
それと、ネジを傷つけてしまって交換が必要になったときに、このネジは簡単に手に入るものなのでしょうか？

書込番号：3076541

ネジ緩み防止剤は新たにつけない方がいいですよ、剤にも種類が（強度）下手すると取れなくなる（小さなドライバーですから・・・）可能性も出てきますからね、それに最初のが残っていますから簡単には緩みません。
ネジを何処で買うかでしょう、何とか群島では手に入りませんからね、都会なら簡単（簡単の基準がむずいけど）です

書込番号：3077347

ありがとうございます。
今度ブレス調整に挑戦してみようかと思っているのですが、一度外してしまうと、いつの間にかネジが緩んで外れてしまう事はないのかな？だからといって硬く締めてねじ山をつぶしてしまったりしないだろうかという不安からこのような質問になりました。
ネジが簡単に手に入るかどうかの基準ですが、時計店に「ブレスのネジください」といって「ハイこちらです」といって部品として売っているモノなのかどうかといった感じです。

書込番号：3077497

心配後無用、小さいネジを小さいドライバーで作業しますから、慎重に作業すれば潰れる事はまずありません。ネジは注文になるでしょうね。

書込番号：3078233

過去ﾚｽにも書いたことなのですが､情報提供まで｡
先日､ﾋﾞｯｸでEX1を購入した際､ﾌﾞﾚｽの調整がｷﾞﾘｷﾞﾘで可だったのですが､その時ｺﾏ(もちろんねじ付と思う)の追加について店員さん曰く､ｺﾏのみの注文はできません､時計本体を添えての申込み(たぶん日ﾛﾚへ)になります､期間は1週間位､値段は3連5000円/1ｺﾏ､5連7500円/1ｺﾏ(うろ憶え)､との事でした｡
もちろん日ﾛﾚに直接時計を持っていけば､その場で付けてくれるみたいですが､費用は工賃込みで5〜6千円位(3連の場合)かかるようです｡
単品販売しないのは､たぶんｺﾋﾟｰ品防止のため(?)と思われます｡
結構面倒に感じましたが､しかたないですね｡
あと､ｺﾏは､ｻｲｽﾞのﾋﾟｯﾀﾘでないﾄﾞﾗｲﾊﾞｰなどでいぢるとﾈｼﾞ山にｷｽﾞや跡が付きますので､できるだけ専門店(できれば日ﾛﾚ)に頼んだ方がよさそうです｡
(専門店や日ﾛﾚなら大丈夫との確認はしていませんが)

書込番号：3080189

基本的にロレの部品は今時計に凝ってるさんが言われるとおりですね。
部品も販売ルートがあって、本物でも密かに流通してるのが現実です、推測するに海外ルートでしょう、部品メーカーや社員の横流しでしょう、あくまで裏取引でしょうけどね。
確かに不器用？（ネジ緩めて締める程度の作業で？）な人はキズ付ける可能性は有りますが、時計店の販売店員でさえ出来るブレスのネジ作業、男の子なら誰でも出来ます、時計好きなら自分でチャレンジしてみましょう。
例えて言うなら、ワイパーのゴム・プラグ・タイヤの脱着交換程度の作業が出来ない車マニアは笑われますからね

書込番号：3080228

死神博士さん、今時計に凝ってるさん、ありがとうございます。
1.6mmのマイナスドライバーで挑戦したところ上手くいきました。
ブレスが大きいという訳ではないのですが、なんか落ち着かないというか、いつも向こう側（12時側）に落っこちちゃうという感じなので、6時側のコマを1つ外してバックル部分を広げて調整したらどうかなと思いました。
よくロレックスなどの大きめの時計をしている人で時計を見るときに腕をブルブル振って場所を落ち着かせてからみていますが、あの仕草が非常に気になります。自分でもついやってしまいますが、何とかうまく落ち着かせる方法はないものかと悩んでいます。何度でも調整して早く自分に合ったカタチを見つけたいと思います。

書込番号：3080352

[ロレの奴隷]

私も昨年ＥＸ１の駒増やしで日ロレに問い合わせたところ、郵送で送ってくれると言われましたが、用事が有ったので直接行って付けてもらいました。簡単なパーツ（駒やネジ等）なら送ってくれそうですよ。

書込番号：3082983

ロレの奴隷さんありがとうございます。
日ロレに行けば簡単に手に入るんですね、それを聞いて安心しました。
日ロレに持ち込んでもひょっとしたら「ネジ交換に1ヶ月かかります」なんて言われるんじゃないかと思っていました。
「傷ついたら取り替えればいいや」と思っていれば気楽にブレス調整できますね。ガンガン調整しまくります。
ありがとうございました。

書込番号：3084088

そうです、そもそもロレックスは、お金の事ぐずぐず言わない水準の人ターゲットですから、何かあれば部品交換すればよしと思いましょう

書込番号：3085635

すかしの事ですが

EXPLORER�U　シリアルNO．Ｋ78・・・・には、すかしがあるのでしょうか？　見つけられないのですが。ハワイで０２年に購入したものです。

書込番号：3043927

[digital c]

K品番は２００１年製と思います。透かしの有無は分かりませんが探すなら太陽の光で探したら見つけやすいですよ。^^;

書込番号：3044780

[ふぇるりん]

手持ちの雑誌の情報によりますと、ＥＸ２の王冠の透かしはＹ番台（２００３年中旬から２００４年初旬に掛けて）から入ったと記載されていました。Ｋ番台でないとは断言できないのですが、Ｋ番台は王冠はないかのうせいが高いみたいです。

書込番号：3050173

穴が空いていない

先日、ヤマダ電機にてエクスプローラ２を買いました。
雑誌等を見ると、時計本体のフラッシュフィット横のあたりに
ピンの先程度の穴が空いているようですが、私のものはつるんとして穴がありません。
偽物なのでしょうか？
どなたか教えてください。

書込番号：3034932

ブレスの取り付け穴の事？

書込番号：3034941

はい。
エクスプローラ1と同じく、ブレス取り付けの
穴が本体外側には空いてません。

書込番号：3035019

その穴が無くなり出したのは、９０年代半ばから。各モデルごとにばらつきが有ります。２００３年発表の緑サブも初期モデルは穴が開いていましたが、現在生産分は有りません。その内どのモデルもデッドストック以外は完全に新品では穴が無くなると思います。穴が無いという事は新しいって事です。安心して下さい。

書込番号：3035062

[たかろう]

穴が開いてないほうがきれいですよね。

書込番号：3035156