116520 デイトナ 自動巻き （ブラック) のクチコミ掲示板

１時間に２０分も…！？

[cn3756]

皆様はじめまして。
現在日本を離れ中国の上海で赴任中のものです。
さて、今回皆様にお聞きしたい事が有りまして…。
２００９年に１１６５２０（Ｖ番）を日本の並行輸入店で購入。今年４月までは日差＋３〜５秒で問題無く動いていました。
今年の４月のある日何気なく時間を見たら２０分も進んでいるではないですか！２，３日様子を見たのですがやはり変わらずで、上海ロレックスに持ち込み、たどたどしい中国語で状況を説明、２週間後に戻ってきました。修理内容を聞いたところ修理明細書も無く時間調整をしたの事でした。とりあえずその場を納得(させられた？？）し、そしたら先週また同じ症状が出て現在上海ロレックスに入院中です。
最後に皆様に聞きたいのですが半年に２回もこの様な症状に遭われた方はいらっしゃいますか？

書込番号：13524659

海外で

[はるるはるる]

どなたかご存じでしたら教えて頂きたいのですが、たまたまシアトルに行く用事があるので、正規代理店 BEN BRIDGE JEWELERS あたりの正規価格で買っても、国内の平行輸入品とそんなに変わらないでしょうか？　そもそも116520デイトナブラックの海外の定価って何ドルなんでしょうか？　
過去の質問を探してみたら2003年にロスで買いたいというQ&Aがあったのですが、そのときは品薄で、これほど円高でもなかったのか、入手困難なので国内で買うべし。という回答が大勢でした。
実際、海外の正規店にも行ったことが無いので、どなたかご存じの方がいらっしゃれば、アドバイスお願いします。

書込番号：13436924

[レディバード]

アメリカ国内の正規代理店での定価は11250ドル（税別）です。
税率は地域によって違うのでご注意を。

ただ、116520ブラックが品薄なのはアメリカでも同じだそうですので、タイミング良く見つかるといいですね。

書込番号：13438772

[sunking24]

アメリカでは無いですが、先週グアムに行ったときにカロネル(グアムの正規店)
に聞いた所では、黒文字盤、白文字盤とも12,000ドルとの事でした。
80円換算では96万円程になり関税が加算されれば国内正規品より高額になると思います。

書込番号：13438779

[はるるはるる]

レディバードさん　
ありがとうございます。80円換算でも90万円ですか・・・そんなに安くないんですね(^^;
しかも税金も掛かって、品薄であれば日本で買った方が安心確実ですね。
勉強になりました。

書込番号：13440168

[はるるはるる]

sunking24さん　
ありがとうございます。
うむむ・・・こちらもやはり日本より高いのですね。日本の平行業者って結構良心的と言うか、バイイング能力高いんですね。やっぱりプロなんだなぁ。
勉強になりました。

$10,000ぐらいで・・・80万を切ればと甘い考えをしていましたが、国内での調達も含め再考が必要ですね(^^;

書込番号：13440189

[ももた!!!!!]

もう、基本的には解決済みのようですが・・・・・。
私も、昨夏「BEN BRIDGE JEWELERS」で116234を購入しました。
税金分(消費税？？？)だけ、値引きしてもらいましたが、価格コムの最安値より２０万円以上高かったです。（レートは＄＝90円手数料込でした）
私は、安心料ということで正規代理店から購入しました。転売する予定もないので、自分の名前入りのカード（保証書）を持つのも悪くないかなーてなノリでした。
それにしては高いかな！　現在のレートなら昨年より一割強の円高(割引)ですが、価格勝負なら、並行店でしょう。

書込番号：13444453

[はるるはるる]

ももた!!!!!さん　
ありがとうございます。
なんと購入予定のお店、そのものズバリの体験談。本当に参考になります。
そうですか。。。やはりそんなに甘くは無いですね。
特に最近はホワイトが気になってきているので、これはなおさら並行で決まりですね。

皆さん。ご親切に有り難うございました。
最初にご回答頂いたレディバードさんをベストアンサーにさせて頂きました。

書込番号：13447227

デイトナベゼル交換料金（参考までに）

[エアロダウンカスタムXXだす]

念願だったデイトナを運よく所有する事が出来たのですが、購入したデイトナは通称プリントベゼル？だった為、先日日本ロレに深文字盤タイプに交換するとお幾らか？とＴＥＬした所下記でした

ベゼル部品　３万
交換料金　　５０００円
＋消費税


ぐらい掛かるらしいのですが、交換した方が良いですかね？

因みに受付嬢曰く交換前部品はやはり返却が無いそうです
日本ロレ直接行っても、前部品は返してもらえないですかね？

書込番号：13412124

[massaki]

こんにちわ。
良ければ教えてください。
今回、ベゼル交換をしたデイトナは116520ですか？16520ですか？

書込番号：13412874

[エアロダウンカスタムXXだす]

いえスレに書いてある様に未だ交換前です(･ω･;A)ｱｾｱｾ…

一応、１１６５２０です

書込番号：13413476

[massaki]

ごめんなさい。早とちりしてしまいました。
どこかで116520のベゼルはすべてプリントものと聞いていたので、
質問をしてしまいました。
16520は昔は深彫りタイプで、今はプリントものになっていると聞きました。
116520では深彫りタイプがないと思うんですが...。

書込番号：13413504

[エアロダウンカスタムXXだす]

う〜ん

それが、どうやら９０９やショップなどの写真をググると自前交換かどうか解らないですが浅彫りタイプと深彫りタイプの２種類が混在しているみたいですョ(･ω･;A)ｱｾｱｾ…

書込番号：13413580

[ステンレスセイント]

日ロレ受付嬢が出来ると言っているんで出来るんでしょうね。

交換できるとは私も思っていませんでした。

スレ主様、ぜひとも交換してみて下さい。

彫ってあるほうがカッコイイと思います。

書込番号：13413976

[massaki]

１１６５２０（Z番）

所有の１６５２０（N番）と１１６５２０（Z番）を比較したんですが、
特に違いがわかりませんでした。
エアロダウンカスタムXXだすさんの１１６５２０は私のものと比べて、どうですか？

書込番号：13414416

[カンパニョロレ]

プリントタイプといわれるベゼルの文字は、実際は浅く彫ってあります。
Massakiさんのは、所謂プリント（浅彫り）タイプです。

116520は、2003-2004年頃までは深彫りタイプのものが流通していました。
尚、16520 116520ともに現在の交換用ベゼルは、全てプリント（浅彫り）タイプになります。

たまによく解ってない受付嬢がいますので、窓口で直接確認したほうがいいです。

「深彫りタイプがいい」という人が多いですが、中古で流通してるものは、下手な研磨で文字がダレているものが多いので気をつけましょう。

書込番号：13415011

[エアロダウンカスタムXXだす]

皆さまコメントありがとうございます。

massakiさん

一応、自分のデイトナもＵＰしてますね（カッチョ悪いですがベゼルに保護シール貼っています）

ステンレスセイントさん

やはり、深彫り良いですよね（汗”）

カンパニョロレさん

２００３〜２００４年と言う事はＦ品番辺りですかね？

先日、購入前に９０９のＨＰにＧ品番？ランダム？の深彫りのデイトナが記載されていたものですから日本ロレにＴＥＬした所、嬢曰く「スイスからはどっちが来るかわからないので。。。。」との事でした
また交換する場合には今有る在庫部品の中から自分で選んで下さいと言われ悩んでいます。

書込番号：13416059

[massaki]

16520（N番）下から	16520（N番）上から

カンパニョロレさん
　詳しいご説明、ありがとうございます。
私の１１６５２０は浅彫りタイプだったんですね。
勉強になりました。
さきほどの書き込みにもありますように、当方所有の１６５２０と比べて同じだったので、
深彫りかなと思っておりました。
　そこでカンパニョレさんに教えてほしいのですが、
以下写真のベゼルは浅彫りでしょうか？
日ロレ明細をみると、９９年にベゼル交換をしているようなんですが。

エアロダウンカスタムXXだすさん
　違った質問を色々として申し訳ありません。
１１６５２０の深彫りの写真を見てみたいですよね。
いまいち比べた事がないので、どちらがいいのかわからないというのが本音です（笑）。

書込番号：13418283

[カンパニョロレ]

エアロダウンカスタムXXだすさん

仰るとおりF番です。
私が購入したときは、共にF番で深彫りベゼル・細針か、浅彫りベゼル・太針が選べました。
ベゼルの彫りには拘ってなかったし、太針が気に入ったので後者を選びました。


massakiさん

アップされた画像を見る限りでは、浅彫りのように見えますが、ちょっと自信がありません。

99年以降もベゼルを替えた、という履歴はないのでしょうか？
もしかすると99年あたりの交換用ベゼルは、浅彫りタイプが流通していたのかもしれませんね。


上の画像は、200タキの深彫りタイプのベゼルです。

エッジが丸くなっていて、数字が奥まって見えるのが判るでしょうか？
この個体のベゼルは、おそらく研磨されていると思いますが、深彫りベゼルは新品の時から
このような傾向が見られます。

対して新品の浅彫りベゼルは、爪が削れるほどエッジが立っていて研磨面は真っ平らです。

書込番号：13419263

[zagzig]

こんばんは。
便乗質問となり、申し訳ありませんが、日ロレに持ち込む場合、ベゼル交換って、どのくらい時間がかかるのでしょうか？
即日？数日？数週間？

書込番号：13419338

[massaki]

カンパニョレさん
　ご回答ありがとうございます。
やっぱり浅彫りタイプですか〜。
なかなか判断がつかず、いろいろと調べていましたので、
すこしすっきりしました。
以前にどこかで深彫りは数字の”6”の丸い部分が小さいと聞いていたので、
混乱していました。
　カンパニョレさんは２００タキをお持ちなんですね！
羨ましいです！！

書込番号：13419682

[Ditesheim]

彫りの浅いタイプ	通称プリントタイプ

コスモグラフ・デイトナのベゼルは、

1988年頃〜1999年頃：彫りの深いタイプ
1999年頃〜2004年頃：彫りの浅いタイプ
2004年頃〜現行 　 ：通称プリントタイプ

と、なるようです。
が、（流通過程において）例外もありますので参考程度でお願いします。
また、彫りの深いタイプは、カンパニョレさんの画像を参照なさってください。

参考スレ
http://bbs.kakaku.com/bbs/51609010180/SortID=6488180/
http://bbs.kakaku.com/bbs/51609010179/SortID=7101988/

書込番号：13419857

[エアロダウンカスタムXXだす]

masakiさん

１６５２０所有ですか↑↑自分が欲しくなった最初のＲＯＬＥＸです
やはりいつ見てもカッコいいですね♪

カンパニョロレさん

おぉ！！白１６５２０ですか↑↑良いですね♪
今のモデルに無い黒いメーター良いですね

zagzigさん

日ロレ嬢曰く、在庫部品があれば即日交換ＯＫみたいですよ

Ditesheimさん

ご丁寧に写真の添付までありがとうございます

デイトナのベゼルは３種類も在るんですね（汗”）

と言う事は現行の１１６５１０に関しては交換又は改造でもしない限り、浅彫りかもっと浅いプリントベゼルのみなんですね

大変、参考になりました
ありがとうございます。

書込番号：13420333

[kano0508]

自分の所有する１１６５２０はＧ番なのですがプリントじゃなくて浅掘りに感じるのですがＧ番の浅掘りも存在するのでしょうか？

書込番号：13422045

[kano0508]

質問しておいてすみませんでした。よーく見たらプリントでした。

書込番号：13422121

[zagzig]

こんにちは。
日ロレに、電話で確認したところ、116520としては、浅彫り(前期)とプリントタイプ(後期)が存在しているが、交換する場合は、プリントタイプにしか出来ないとのこと。交換する場合は、３週間程度のお預かりになるとのこと。
スレ主さんは、日ロレのどこの支店でその話を聞きましたか？私は、丸の内です。

書込番号：13436711

[エアロダウンカスタムXXだす]

zagzigさん

スレ主です（笑）

自分も丸の内のＲＯＬＥＸにＴＥＬして聞いたのですが、受付嬢によって対応が違うんですかね？

自分の場合には「在庫にある交換部品に中から、ご自身で選んで下さいとの事でしたが〜」

zagzigさんの対応が違ったとの事ですが、もしかしたら交換用の浅彫り＆深彫りの在庫が無くなったかですかね？

Ｐｓ
そう言えば嬢曰くスイスのＲＯＬＥＸからは、生産工場の違いによりプリントベゼルタイプが来るか浅彫りタイプのどちらが来るかは分からないとも電話口で話していましたが。。。。。本当にＲＯＬＥＸは謎だらけです（笑）

書込番号：13441428

[三針君]

　現物は、今日ロレに行っていてしばらく帰ってこないので、残っていた写真をアップします。写真は116520のP番です。F番の浅彫りと比べると、こちらのベゼルは明らかに彫りが深いです。

書込番号：13492154

[三針君]

　時計が戻ってきたので、ベゼルの写真を撮りましたので、再度アップします。
深堀りのベゼルです。

書込番号：13530766

福岡での購入 アドバイスお願いします。

[Γ −３４]

ただいま何気にデイトナ熱におかされております。
しがない貧乏サラリーマンが購入していい時計でない事は重々承知しておりますが、
ひょっとしたら、、という事でどなたか知恵をお貸しください。

デイトナ　黒　正規品　福岡の岩田屋か三越でのみ購入希望。

上手な購入の仕方、株主優待制度　ＭＩカード　入荷時期　このような語句で何かありましたら、ヽ(ω` )ﾉよろしくお願いします。

書込番号：13358776

モノブロックセラクロムベゼル搭載のデイトナはいつ頃発売？

[エアロダウンカスタムXXだす]

以前から念願だった１１６５２０を予約していて、いよいよ自分の順番迄、あと一息になったのですがここにきて少し悩みがあります

先日発表された「モノブロックセラクロムベゼル搭載のデイトナ」は皆さんはいつ頃発売を予想されると思いますか？

また、現行の価格は約100万円ですが次期モデル価格の高騰は皆さんはどれくらいを予想しますか？（自分は多分130万前後かな？と密かに思っています）

後、デイトナを所有して無ければ次期モデルと現行モデルのどちらを購入しますか？

Ｐｓ
次期モデルは何て言う名称になるでしょうね？

モノブロックセラクロムベゼルなので、１１６５２０ＭＳですかね？（笑）

書込番号：13289838

[かとうあきら]

セラミックベゼルとなるデイトナは、ステンレスモデルではありません。
又、次期モデルではなく追加モデルとなります。

書込番号：13291446

[エアロダウンカスタムXXだす]

コメントありがとうござます

では、当分ステンレスモデルの変更は無いんですね♪

安心して、現行モデルの入荷を待つ事にします

書込番号：13294390

[16250T・K・O]

私も今後のデイトナに期待している１人です。

今は１１６５２０現行しかないのですが、今後ＳＳセラミックベゼルの追加モデルまたはデイトナ誕生５０周年フルモデルチェンジ２１６５２０？・・・って１人で考えてます。

まずは先立つものがっていうことでデイトナ貯金をしています。
その場合の金額（セラミックベゼル・フルモデルチェンジになった場合）は定価120〜130万くらいかなって勝手に思い目安にしています。でもＳＳに１３０万って結構な金額ですけど買ってしまいそうです。

デイトナの今後はどうなっても楽しみです。

書込番号：13295010

ブレスのきしみ音

[まーさむ]

昨日ブレスのケースに一番近い節を動かす度にグリっというような軋み音がすることに気づきました。。買って三ヶ月で使用頻度は週一くらいです。一度水着洗いしましたがちゃんと乾かしました。これは異常でしょうか？それとも初期のなじみ不足か何かでしょうか？最初はなかったようで気になります。

書込番号：13270862

[フーテンの銀]

知らず知らずのうちにちょいっとブレスに負荷がかかって軸棒ちょいゆがみでは？
デイトナではないですが私のブレスもそんな感じになりまして(時計をつけたまま寝てしまい手を頭の後ろで組んでいたため)、買ったところに時計見に行ったついでに『なんか変になっちゃった』って言いましたらものの5分で直ってきました。

書込番号：13273232

[ARTEN]

異常ではありませんよ。使い続けて行くと自然と消えます。

書込番号：13273278

[まーさむ]

皆さん、レスありがとうございます。
近々日ロレのサービスの方に会う機会があり、そちらで時計を持って質問してこようと思っています。今日はあまり音がしなかったのでおそらくARTENさんの言われるとおり自然に治りそうな気もしていますが。

書込番号：13276912

[まーさむ]

先日購入した正規店でのロレックスフェアがあり、日ロレのサービスの方が来られていて
本件を時計の実物を見せて聞いたところ初期特有のきしみのようで使ううちに消えてくるでしょうとのことでした。といっても最近は音も小さくほとんど無くなりつつあるのですが。
とても安心できました。
今回１時間ほどサービスの方と時計の質問、キャリバーのモデル、ヘリウムガスエスケープバルブの拡大カットモデルでの説明などとても楽しくためになる時間が過ごせましたしとても感じの言い方でした。
ますますロレックスが好きになってしまいました。今後も傷をおそれずデイトナ、シードを２本とも使い倒そうと思っています。

書込番号：13359561