『ベゼルの傷』のクチコミ掲示板

[アテサテホイマ]

ブレスは「傷がついて当たり前」の感覚でいましたので
全く？気にならないのですが
ベゼルの傷が、気になっています。
傷自体は、日常使用に伴うスリ傷程度で
凹みがある訳ではないのですが・・・

先日、ベゼルの磨きについて購入店に問合わせたところ
専属の業者に依頼する事になり
"ベゼル磨き"と"タキメーター数値のインク入れ"を含めて
費用は約￥10,000前後、日数は１週間位かかるとの事で
曰く「研磨しても、また直ぐ傷は着くのでお勧めできません」
でした。
更に
日ロレに電話してみると
要望があれば対応するが、それでも強い？研磨はしないとの事で
理由はタキメーター数字がダレるという表現していました。
因みに、ベゼルの料金も確認したところ￥140,000でした・・・

そこで
コンビモデル・オーナーの皆様にお聞きしたいのですが
ＯＨ等でベゼルを磨いた事のある方っているのでしょうか？
又、ご自分の手で、金磨きクロス等を使って
ベセルを磨いた事のある方はいますでしょうか？
その時の仕上り具合他の状況も併せて
教えて戴ければ幸いです。

「一人もいない」、「馬鹿な事聞くな」なら
ＯＨまで我慢と諦められます(笑)ので
宜しくお願いします。

書込番号：4312765

[カンパニョロレ]

知人のデイトナコンビの場合ですと、日ロレで「ベゼルの研磨は基本的にやりません」と言われたのに、OVHが終わってみるとそれなりにキレイになっていたそうです。
ただ最近のデイトナのベゼルは、彫りが極浅なのでちょっと厳しいかもしれません。

ちなみにSSデイトナのベゼルの価格は20,000円です。
これくらいならOVHの度に交換できないこともない？ですね。

金磨きクロスであっても磨くと文字は若干ダレます。
彫りが浅いタイプのベゼルの場合、ベゼルの研磨面と文字のエッジがギンギンに立っていて、そのエッジが丸くなるようです。
私は、SSのベゼルでやっちゃいました（笑）
しかも傷は全く取れませんでした（爆笑）

書込番号：4318167

[アテサテホイマ]

カンパニョロレさん
ありがとうございました。
書込みが遅くなりすみません。

＞最近のデイトナのベゼルは彫りが極浅なので
そうなんですか･･･
となると
更に時が経過して文字が色オチしてきた場合などは
交換しかないのですかね。

＞しかも傷は全く取れませんでした
え!そんな事になるんですか？
私は、てっきりスリ傷程度なら
綺麗にオチるのかと思ってました。

さすがにＯＨの度に交換とはいかないので
一度は行ってみたいと思っていた日ロレに持ち込んで
色々相談してきます。

書込番号：4319226

[カンパニョロレ]

18Kはステンレスに比べて柔らかいので、傷は簡単にとれます。
ということは、そのぶんダレやすいのでくれぐれもご注意ください。

書込番号：4320939