腕時計 > ロレックス > 16622 ヨットマスターロレジウム 自動巻き
こんばんは。こむたらもっちです。
今日はみなさんに意見を募りたいと思います。
私の友達にロレジウムを見せ話が盛り上がってると、
『それってオーバーホールが必要なんだろう?どこか業者が一括でやってるんだろ?』という話が出ました。
もちろん「そうさ、日本ロレックスっていうんだ。クラウンマイスターって言うすごい技術士が整備・調整するんだよ。」こう、答えました。
すると・・・『それってさーー名前だけなんじゃないの?鍵屋とおんなじさ。』というのです。
彼曰く、鍵屋さんは閉じ込められた鍵を開けるには持っている七つ道具さえあれば、だれでも簡単に開けれて技術はさほどいらないんだというのです。問題はいかに難しく、技術のいる作業だったと見せ付けるか、だ。とまで言いました。
これと同じくして時計のOHも簡単な講習さえ受ければだれでもクラウンマイスターになれるんじゃないか?OHと称してお金を高くつけているんじゃないか?っていうのです。
・・・・・わたしには言い返すことが出来ませんでした。こちらの掲示板には良いことも掲示されていますが、中にはベゼルの傷が増したり、ラグの過研磨、時計の精度が悪くなったなどということも聞いていたからです。
とりあえず「そうであってもOHは5年くらいにやらないといけないんだってさ。これは大事な事だって言ってたよ。」とぐらいしかいえず、なんだか焦燥感にかられて、この掲示板を打っています。
みなさまはどう感じられたでしょうか?本当にクラウンマイスターは彼のいったとおりなんでしょうか?
みなさまに意見をいただきたいと思います。
書込番号:4311355
0点
クラウンマイスターは確かクォークの専属の
修理するメーカー?じゃなかったですか?
http://www.crown-meisters.co.jp/
「ロレックスに精通した職人がこだわりの修理を行うために集まったのがクラウンマイスターズです。」とありますが
元日本ロレックスにいた職人さんの集まり?で、日ロレとは
関係ないのではなかったですか?詳しい方、補足お願い致します。
http://www.breitling.co.jp/after_service/maintenance/
↑これは友人に教えてもらったブライトリングのO/Hの様子です
凄い工程ですよ。
けっして簡単な作業には見えません。
書込番号:4311916
0点
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