『エンジンベゼル無くなっちゃいましたね。』のクチコミ掲示板

[マサヤン７７７]

今日、ロレックスの公式ホームページを閲覧しました。
ヨットマスター２にはちょっとびっくりしましたが、ミルガウスの復活には、心が動きます。
さて、問題のパーぺチュアルデイトですが、キンキン、ピカピカではっきり言って幻滅です。ベゼルもドームベゼルとギザギザベゼルの２種類でエンジンベゼルは消えてしまいました。
現行モデルの所有者である私は嬉しさ半分、悲しさ半分の微妙な気分でした。みなさんは、もうロレックスのホームページ、ご覧になられましたか？率直な気持ちお聞かせ下さい。

書込番号：6256988

[一般通行人]

ケースのサイズが判りませんが、ＷＧのベゼルも追加されてラグもブレスも磨かれていますので、デイトジャストとの区別が曖昧になってきました。
場面を選ばない渋いモデルはどんどん消えていきますね。

書込番号：6257238

[OBI−ワン]

エアキング・パペチュアルデイト・デイトジャストのラインにロレの新しい年齢別戦略を感じます。デザインを見比べてると一目瞭然です。
スポーツ系新モデルの希望小売価格が上昇する中、ドレス系の巻き返しが始まりそうです。

書込番号：6257832

[hatcho_bori]

写真で見た限りでは質感は向上しているように思います。ブレスのつくりがどういう風にブラッシュアップされたかはちょっと興味あります。ロレックスはブレスがショボいので・・・・

書込番号：6259368

[ＲＯＬＥチカ]

モデルチェンジの度に艶が増していく感じです。
アンティークの魅力を理解する人程､好みから遠ざかって行っていると感じるのではないでしょうか。
今後もこの方向性は変わらないと思いますので､ドレス系ウォッチはともかく､スポーツモデルを考えている人は､注意した方が良いかもしれません。
現行(旧)モデルに走らざるをえなくなるかもしれませんので。

書込番号：6259395

[マサヤン７７７]

みなさん、色々なご意見があるようですね。
僕は、現行の新モデルには感じ取れない、アンティークな雰囲気が好きです。ただ、ロレックスがどんどん成金モデル化していくのが
寂しいと感じます。古き良き時代を反映したモデルを出して欲しいものです。

書込番号：6259558

[まきぞう@おいっちにぃ]

成金イメージはアッパーモデルでは昔から付きまとっていました。

今回のバーゼル発表モデルは他ブランドに同化しつつあるように感

じます。

書込番号：6259591

[危機一髪]

キラキラ化が進むのはロレックスに限ったことではなく、あのパテック・フィリップとて例外ではありませんね。
最近のヴィンテージの急激な高騰は、現行品の方向性と無縁ではないと思います。
「新しくて古い時計」を製作しているのはランゲ＆ゾーネぐらいではないでしょうか。

書込番号：6260056