ムーブメント(駆動方式）：自動巻き ケースサイズ：直径42mm 防水機能：10気圧（100m）
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3552.59 スピードマスター シューマッハモデル クロノ 自動巻き のクチコミ掲示板
（32件）
このページのスレッド一覧（全6スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 すいません |
0 | 0 | 2008年9月26日 21:15 |
| 傷直しについて教えてくださいませ。 |
3 | 8 | 2007年4月23日 01:18 |
| 限定品？ |
1 | 7 | 2007年3月21日 02:34 |
| ストップウオッチ針について |
0 | 2 | 2007年3月2日 00:07 |
| この時計について・・・ |
0 | 3 | 2005年1月28日 18:49 |
| ”スピマス”にも「Cｏ-Ａｘｉａｌ」が載るそうですが・・・。 |
0 | 3 | 2004年11月20日 12:26 |
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腕時計 > オメガ > 3552.59 スピードマスター シューマッハモデル クロノ 自動巻き
このモデルのケースサイズは４０ミリでしょうか？それとも４２ミリでしょうか？
いろいろ調べましたが、店によって違うので・・・
わからないので、実際にお持ちの方、教えて下さい。
0点
腕時計 > オメガ > 3552.59 スピードマスター シューマッハモデル クロノ 自動巻き
すごく気に入って使っていたのですが、バックルの部分にセロテープカッターをあててしまい、傷が３本ひっかくように傷つけてしまいました。
オメガロゴの下らへんで、すごく目立っててショックです。
どなたか、研磨方法などご存知でしたら教えてくださいませ。
ちなみに傷の部分はステンレスのつや消し部分です。
宜しくお願い致します。
1点
SKID MOAさん、始めまして。
傷ついた箇所がバックルのヘアライン部分であれば多少消すことは可能かもしれません。
時計メンテナンス商品を扱っているお店（自分は知りません）に行けば、ヘアラインを復活させるヤスリ状のメンテナンス用品が売っています。オリジナルの状態に完全に戻すことは不可能ですが、傷を目立たなくさせることは可能です。
もし自分でやるのはちょっと、、、という事であればメーカー持参が一番い方法でしょうね。
書込番号：6257454
0点
研磨ブロックという物があります。
個人で出来ますが、経験が必要かもしれません。
http://www.rakuten.co.jp/odsods/751956/751975/754397/754732/
残念ながらオメガでは研磨サービスはしていないので、交換という事になると思います。
書込番号：6259227
0点
サテンは､自分でやるのは止めた方が良いですよ。
艶のある部分は､ある意味磨けば良いのですが､サテン部分は筋の方向や大きさに技術が必要です。
販売店等に相談する方が無難ですよ。
書込番号：6259353
0点
一般のショップだと、ジュピター宝飾さんでもやっていますよ。
ご参考までに。
（投稿内のURLは価格.comが非表示にしています）
書込番号：6260200
1点
大事な時計、バックルとはいえショックなのは良く分かります。
ヘアラインのお手軽補修は砂消しゴムで、ラインに沿って同じ力で同じ方向へゆっくり、鉛筆の文字を消すような感じで軽く擦ってみて下さい。多少目立たなくなります。
また、御徒町にある時計用品専門店『五十君商会』（いぎみしょうかい）は、簡単な補修なら、補修用品を購入すればその場で無料にて補修してくれます。やり方を教えて欲しい、と頼むと実演してくれるという寸法です。
書込番号：6261041
0点
続きがあります。
サテン部分だと砂消しゴムでは少々難しいです。五十君商会で1000円程で補修してくれるはずです。
貼り付け出来ませんがHPもあります。 探してみて下さい。
書込番号：6261108
0点
更に続けます。
ヘアラインとサテンは同じツヤ消しの模様ですが、ヘアラインは髪の毛の様なラインがよく目立つもので、サテンの方がラインがあまり目立たないもののつもりで書き込みました。
その辺をよく判断して下さい。
長くなりましたが以上ですm(__)m
書込番号：6261212
1点
現役調査員さん ＮＳＸ-R GTさん ＲＯＬＥチカさん OBI－ワンさん 皆様早々のお返事ありがとうございました。
こんなにお返事頂けるとは思いませんでしたので、びっくりしました。
私は時計に詳しくなく、ヘアライン、サテンというものが全くわからなかった者です。（ヘアライン、か、サテンかも未だ分かりません。）薄いラインは入っているのですが、あまり目立たない綺麗なつや消しステンレスです。
今度、オメガに行こうかと思ってましたが、行っても補修無理そうですね。
OBI－ワンさんのおっしゃるように、東京に行く機会があればいいのですが、あまりないですので、まずは、砂けし買ってやってみます。
見る度にショックですが、いずれ傷つくものですし、ガラスやロゴにいかなくて逆に良かったのかなと思っています。
でも、目立たなくできるものであれば、目立たなくしたいなっと思っていますので、本当皆様、色々教えてくださいましてありがとうございました。
また、お世話になります。
書込番号：6261334
0点
腕時計 > オメガ > 3552.59 スピードマスター シューマッハモデル クロノ 自動巻き
特に限定、とは言っていないですが、シューマッハーが引退してしまったのでΩのアンバサダーとしていつまで留任するのか？ずうっと作る定番品ではないように思います。
http://www.omegawatches.com/index.php?id=299&details=1&ref=35525900&no_cache=1
http://www.omegawatches.com/index.php?id=568&no_cache=1&type=123&ref=35525900&idsubcol=78
書込番号：6132663
0点
現在発売中の「ウォッチナビ」という雑誌では、生産中止のモデルという事で掲載されていますね。
書込番号：6134386
0点
hatcho_boriさん ＮＳＸ-R GTさん 早々のご回答どうもありがとうございました。
私は高級な機械時計を購入するのが初めてです。全くのずぶの素人ですが、今回この時計を買ったきっかけで、機械時計に興味がわいて、いろんな時計を見るのが好きになりました。
そこで、もう一つ質問というかご意見聞きたくて差し支えなければお願い致します。
「オメガ」というブランドは高級機械時計のな中でいえばどのくらいの位置にいるブランドなのでしょうか？
あいまいな聞き方ですみません。
車で言えば、ロレックスがベンツとしたらフォルクスワーゲンみたいなイメージを勝手に持ってるのですが、そんなに地位は高くないのでしょうか？
もし、よろしければ、ご意見など聞かせてもらえればうれしいです。
書込番号：6136339
0点
高級時計の中では、ロレックスと同じく、実用性の高い物を製造しているブランドですね。
ロレックスの同じ位のスペックの時計で比べると、どうしてもロレックスの方が値段が高いですが、それはロレックスが自社でムーブメントを開発、製造しているからだと思います。
決して、ロレックスより劣っているという事はありません。
ＮＡＳＡのテストで、デイトナですら合格出来なかったテストをスピマスは唯一合格しています。
シーマスターも沢山の伝説を作っていますし・・・。
最近では、オリンピックなどのスポーツの世界でも活躍していますよね。
確かに、ロレックスは、時計のメルセデスと呼ばれている様ですが、ならばオメガはＢＭＷと言った所だと思います。
書込番号：6136418
0点
Ω＝ＶＷ
なら
ＲＯＬＥＸ＝メルセデスＣクラス
って感じだと思います。私見ですが。
書込番号：6136554
0点
八丁堀さんへ。 リアルエタブリスールとプティマニュファクチュールを自動車メーカーに例えるのはかなり無理があると思われますが？
書込番号：6136766
0点
ＮＳＸ-R GTさん hatcho_boriさん OBI－ワンさん 早々のお返事ありがとうございました。BMWですか。かなりうれしい響きですね。
確かにオメガは月に行ったり、オリンピックの公式ウオッチになったり、すごく優等生的な感じで見た目の派手さよりも中身で勝負的な感じがとても好きです。
書込番号：6140270
1点
腕時計 > オメガ > 3552.59 スピードマスター シューマッハモデル クロノ 自動巻き
先日このレーシングを買いました。
本当は旧のデイトを買う予定だったのですが、
見た目で即効気に入って買ってしまいました！
結果、とても気に入って事あるたびに時計を眺めています。
そこで質問なのですが、せっかくの時計でうのにオメガのマークが
ストップウオッチ針で隠れ気味です。
少しずらして、止めているのですが、ずっとこのままの状態だとまずいのでしょうか？
逆に回し放しのほうがいいのでしょうか？
詳しい方教えてくださいませ。
それにしても、買ってよかったと思っています！！
0点
「回しっぱなし」はメカに負担がかかります。貴殿が書いておられる、「クロノスタート後、止めた状態で放っておく」というのは「回しっぱなし」に比べればマシ、かもしれませんが、クラッチ車と秒クロノグラフ車が常に「噛み合った」状態のままになることになります（通常は離れています）。これが具体的にどういう悪影響を及ぼすかは判然としませんが、「正常な」使用方法でなく、少なくともムーブに「良い影響」があることはないと思います。時計を大切にするという意味ではクロノ秒針は使わないときは常に帰零状態で使用されるのはよいように思います。
書込番号：6057329
0点
hatcho_boriさま早々のお返事ありがとうございました。
やはりそうですか～。
通常の状態で使った方がいいのですね。
ありがとうございました！！
書込番号：6064084
0点
腕時計 > オメガ > 3552.59 スピードマスター シューマッハモデル クロノ 自動巻き
テケテケドンドンさん先日この時計を購入しました。
シーマスダイバーズを狙っていたのですが、ＣＤで言う所の「ジャケ買い」。
見た目で買いました。
価格も当サイト最安値より安かったので確認後すぐに買いに行きました。
購入後、どんな物を手にしたのかと自分なりに調べたのですが情報が少ない様でイマイチよく分かりません。マイナーなのでしょうか？
気に入って購入したのでマイナーでもいいのですが、どんな時計を手にしているかは気になる所です。
詳しい方、賛否両論のほどお願いします。
「後の祭り」と言われても賛否を受け入れ大事にしたいと思っています。
0点
シオマネキングさん2005/01/21 21:40（1年以上前）
１５０万円出さないと買えなかったブランパンのフレデリック・ピゲのムーブメントが驚きの価格で購入出来た。
それ以外に何があるの？
書込番号：3814050
0点
テケテケドンドンさん2005/01/28 12:29（1年以上前）
ありがとうございました。
書込番号：3846668
0点
テケテケドンドンさん2005/01/28 18:49（1年以上前）
ありがとうございました。
書込番号：3847788
0点
腕時計 > オメガ > 3552.59 スピードマスター シューマッハモデル クロノ 自動巻き
ミスティックブルーさん以前からSpeedMasterが気になっており、昨年の今頃BroadArrowを購入したのをきっかけに、以降Pro．(SeeThru)、MarkⅡと、此までに３本を購入してしまいました。（一種の病気ですか？）次は”Racing”をと思っておりますが、近々”スピマス”にも「Co-Axial」が搭載されるとの情報があり、それまで待とうかとも思っています。いつ頃「Co-Axial」搭載モデルが出てくるのかご存じの方いらっしゃいますか。
0点
個人的予想ですが
スピードマスターへのコーアクシャル搭載は
おそらくブロードアローとシューマッハのレジェンドの次期モデル
（出ればの話ですが）が一番早いと思いますよ
プロは搭載を見送られる気がします。
書込番号：3514602
0点
ミスティックブルーさん2004/11/18 12:24（1年以上前）
1861さん
実は私も同意見（と言うか勝手な想像）ですが、”Pro.”は今後もMoonWatchを踏襲して、現在の「Cal.1861」に改良を重ねて行くような気がします。
一方、BroadArrowはピゲ製の「Cal.3303」ですから、2001年の発表から間もないし、此も無いような気がします。
個人的には、全く新しいモデルが追加になる事を期待しています。
書込番号：3515262
0点
デ・ビル コーアクシャル クロノグラフに搭載されている
Cal3313がフレデリック・ピゲ製ですのでムーブメントは
殆ど出来ていると言っても良いと思います
ブロードアローに搭載されるのは時間の問題かな？。
プロフェッショナルの方ですが
コーアクシャル脱進機の構造上わずかではありますが
脱進機の重量が増加すると思われますので
テンプ周りの慣性重量増加は対Ｇ、対衝撃の特性に
若干でも悪影響を与える可能性もあるのでは？
その点でメリット、デメリットの相殺がプラスになれば
Cal1861のレマニアムーブにも搭載の可能性があるかも
個人的にはレマニア好きですから新しいムーブ出して欲しいですね。
書込番号：3523054
0点
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