ツアーステージ MR-23 U.S.DRIVE ドライバー [TXD-60+] のクチコミ掲示板

凄く良いのですが

[バーディゲッター]

色々使っていますが、これが一番なんですが、高反発なので…
やはりダメでしょうか？
ヘッドが一番気に入ってますし捕まりも打感も全て合ってるので
本当はアリスレイにリシャフトをしたいのですが…もったいないから止めなさいと言われます

書込番号：7528078

[Nice Birdy !!]

バーディーゲッターさん
むむむ...ご同情申し上げまする
昨日ＴＶを観ていたところ、「競技如何を問わずＮＧ！」との事でした。
御意...(-_-)

書込番号：7530501

[バーディゲッター]

Nice birdy !!さん

ですよね(涙)
何故MR23 US は8.5だけ適合なんだぁ〜って叫びたくなります(笑)

書込番号：7530825

どなたかアドバイスを･･･。

H/Sが４５〜４７くらいなのですが、TXD-60＋シャフトの X と S 、どちらが
自分に合うか迷っています。先日、ショップでSシャフトがあったので３球ほど試打した所、H/S４５でほぼまっすぐの球筋でした。自分にはSが合うのかな？と思っていたのですがTXD-60+のシャフトは柔らかめなのでH/S45以上の人は迷わずXをお勧めします、っていう書込み（複数）を見てXでも良いのか迷っております。どなたか経験談を教えて下さいませんでしょうか･･･？（残念ながらXシャフトがなかったので試打しておりません）宜しくお願い致します･･･。

書込番号：2488836

TXD-60＋は、データで見る限りS,Xともあまりロートルクのシャフトではありませんよね。
もう少しトルクが少ない方が本来なら合いそうに思います。
このシャフトで決めたいのでしたら、Xの方が良いかもしれません。
普段のスイングが叩いていきたいタイプだとSでは頼りないかも。
ゆったり余裕のあるスイングでしたらあまり問題ないかもです。

一般論ですが、フレックスで迷ったらトルク（ねじれ）やしなり方（調子）を参考に検討すると良いですよ。
フレックスが同じでもトルクが違えば硬さの感じも大きく変わります。
なお、トルク少な目のほうが良さそうだとしても、極端にロートルクだとシャフトがしなりにくくなるのでしんどいですよ（特に冬場）。
お目当てのクラブが決まっていても、いろんなシャフトのクラブを打ってみて参考にすると良いですね。

書込番号：2511618

アドバイス、どうも有難うございました！最初は、AD M-85 S も迷っていたのですが、自分にはちょっと難しそうかな？って思い TXD-60+ で検討してました。M-85 が試打できればいんですが･･･。探してもｼｮｯﾌﾟにないので･･･。
自分はそんなに強く叩かないタイプだと思うのですが、ｽﾍﾟｯｸにさほど変わりがないので、Xにしてみようかな？ と思っています･･･。トルクが4.7と4.6とでは結構違うものなのでしょか？ （ｽｲﾏｾﾝ、知識があまりないものですから）

書込番号：2514184

う〜ん、１ポイント差くらいだとあまり違いは判らないでしょうね。
AD　M-85というのはグラファイトデザインのですね？まさに私の言うしんどいパターンです。
ロートルクで3.0以下の物になってくると、重量もかなり重めのものが多くなります。冬場身体のキレが悪い時期は少々つらくなります。
ダンロップのカタログなどにトルクの目安が書いてあるのですが、HS45以上ですとトルク4.0以下（カーボンの場合）の方が合ってくるそうです(タイミングがとりやすい）。
ただし、叩いていくタイプでないのなら（それとHS50以上とかみたいにそこまで速くないなら）、そこそこ3.5前後にとどめたほうがオールシーズン使いやすいかもしれません。

書込番号：2514941

書き忘れましたが、BSのクラブでしたら「ゴルファーズドック」で診断してもらうと良いですよ。
お近くのショップに来るときがあると思いますが（日程はHPに載っています）。
試打クラブは各スペック持ってきていると思います。
混み合っていなければ結構いろいろな物を打たせてもらえます。

書込番号：2515031

書き忘れてすいませんでした。おしゃる通りグラファイトデザインです。お蔭様で悩みがひとつ解決しました。色々と試打してみたいと思います。
でも、MR-23 US DRIVEはもう在庫がかなりないようですね･･･。
色々とどうも有難うございました！ 勉強になりました･･･。

書込番号：2517983

おじゃまします。ゴルフ雑誌のゴルフクラッシックに、シャフト特集載ってますよ。HS＝トルクだけじゃないみたいです。竹林氏が解り易く解説してます。ご参考に！

書込番号：2520548

どうもトルクの話中心に進めすぎてしまいましたね。すみません。
二度打ちさんの御意見にある竹林氏ですが、ここ何年か様々な雑誌に登場していますね。私も結構目を通しています。
二度打ちさんのお勧めの通り、ラウンドさんもこの機会に竹林氏の解説に触れてみるのはいかがでしょう？
私のような道具好きでしたら、結構楽しめますし参考にもなると思います。

書込番号：2521934

二度打ちさん、ハイパーオーラ斬りさん、どうも有難うございます。
早速、竹林氏さんの解説探して勉強してみます！

書込番号：2524695

私はHSが48でTXD-60+のSを使っていますが特に問題ないです、という気に入っています。手元調子ですから、先調子に比べてしっかり感がありますし、硬すぎず柔らかすぎず、非常に振りやすいシャフトだと思います。
あとは調子の好き嫌いだと思います。希望を言えば、325ｇあったなぁ、と（笑）

書込番号：3491423

どうなんですかね？？？

AD-85のシャフトの感想をお聞きしたいと思っております。自分は重たいシャフトの方が好きなのですが、今まで使ってたのが78グラムなので85グラムではどうなのかと思い、皆様の意見を聞いてみようと思いました。丸山選手はすごく力持ちでひっぱたくタイプではないので、この重いシャフトをなぜ使っているのか疑問に思いました。

書込番号：2909997

質問の日付が古いので、もう決着がついてしまったのかもしれませんが一応返信させていただきました。私の場合、HS５２H/Sぐらいでどのドライバーを必要か探していました。やはり、既存のドライバーでは対応できそうになかったので（スライスばっかりでした。）ゴルファーズドックにいきました。そのとき、TDX-60,IZM-70,M-85を同じヘッドで打たしてもらいました。一番粘りがあったのは、IZM-70ついでM-80でした。TDX-65は、ヘッドスピード４５ぐらいまでではないでしょうか。そのほかの2本と比べてねじれを感じました。現在、ヘッドが大きくなっているので方向性を出すならばトルクのあるほうがいいのではないでしょうか。ただし、硬さXにしてしまうと、うまく打たないと手打ちになってしまいます。ヘッドスピードが53以上あり、18ホール体力が続く人は、IZN-70をお勧めします。ただし、IZM-70は、金額が張ります。私は、IZM-70がほしかったのですが予算が足りずM-85にしました。でも、ヘッドスピードが速いモデルにもかかわらず、先調子というのが気に入っています。M-85もお勧めですよ。

書込番号：3129403

悩んでいます

はじめてかきこみさせていただきます。
現在、TR-DUO 340 9.5度　M-46使用中です。
しっかり振れているときは良いのですが、ラウンドの後半になって疲れてくるとボールがばらついてきます。
そこで方向性がよく飛距離もでるというMR-23に交換しようかと思っています。
ヘッドスピード　46〜48 でスコアは90前後ですが100たたくこともあります。
ドライバーの球筋はフェード系で弾道は低めです。
MR-23　ドライバーを購入するとしたらどういったスペックがよいでしょうか。
アドバイスよろしくお願いします。

書込番号：2345488

あくまでも私見で申し訳ないのですが、一意見としてお聞きいただければと思います。
TRはMR-23と比べてはるかに球が上がりやすいと思われます（私が試打した数値的結果）。
TRで弾道が低めとなると、MR-23は尚更上がり辛いと思われます。
そのあたりを踏まえて試打されるとよろしいかと思います。

書込番号：2345528

レスどうもありがとうございます。
MR-23はあがりにくいのですか。
TR DUOは最初１０．５度にしようかと思ったのですが、あまりに弾道が高かったので９．５度にしたんです（私はどちらかというと高めより中弾道がすきなので）。
BSのホームページをみると以前のMR-23より打ち出し角が高くなっていたので、それ程あがらないクラブではないのかと思っていたのですが……。

書込番号：2345686

ラウンド後半でのばらつきは、現状では、クラブがハードスペック過ぎるということだと思いますので、体を鍛えるか、即クラブを替えるかした方が良いと思います。低スピンの棒ダマで飛ばそうとするドライバーはロフトに注意しなければなりませんね。

書込番号：2358696