ツアーステージ MR-23 U.S.DRIVE ドライバー [TXD-60+] のクチコミ掲示板

すごくいい！

すごくいいです。
飛距離はお金で替えるのだなぁ、を痛感しました（笑）。
合うタイプとしては、
・バックスピン量が多くて吹き上がりやすい
・ヘッドが大きく見えるのが苦手
・高い打球音に違和感がない
・優しいクラブを使いたい
・丸山が嫌いでない

Ｘ-ＤＲＩＶＥシリーズに比べると、はるかにつかまりがいいと思います。
ある程度ＨＳ（45〜）は必要かと思いますが、私はすごく気に入ってます。

書込番号：2266564

飛距離はお金で替えるのだなぁ、を痛感しました（笑）。

どのくらい飛距離が伸びましたか？こだまるさんのＨ/Ｓと今まで使っていたクラブ（もしさしつかえなければ）教えていただけませんか？

書込番号：2275029

遅くなりましてすみません。
ＨＳが４８で今まで使っていたのが、グレートビックバーサ、テーラーのＲ320、その他ホンマや地クラブ（バース？）なども使ってみました。それまではいい球打って260くらいかと思いますが、これに変えてからの飛距離は270〜280程度かと思います。
なにしろ吹き上がらないし、向い風にも強いのがすばらしいです。
ホームコースでの景色が明らかに変わりました。昔のいい球のセカンドとＭＲ-23のミスった球のセカンドが同じくらいかと思います。

書込番号：2287837

テーラーメイドR３６０を使用しています。H/Sは４８〜５０くらいでバックスピン量が４０００ｒｐｍとド吹け球になってしまい苦しんでおります。道具で何とかならないかと買い替えを検討中なのですが、実際にスピン量は測られたことはありますか？もしあったらどのくらい変わったか教えていただけますでしょうか？

書込番号：2291491

[パーシモン１W]

私が聞いた話では、昔に比べ300〜500回転くらいは抑えられるそうです。
さすがに、1000や2000回転は無理でしょうね。

スイングを訂正した方が、効果は大きいと思います。
スイングの変化とフェースの当てる場所しだいで、200〜13000回転くらいの変化なら・・・
0回転の表示も可能

書込番号：2292505

X-DRIVEで3000〜3500回転くらいだったと思いますが、MR-23で2000回転くらいになりました。いまの道具のまま回転数を抑えたいのであれば、キャロウェイのボール（ウレタンでない方の青）とかスーパーニューイングがオススメと店で言われました。数値的にもX-DRIVEとキャロウェイの組み合わせで2000回転以下になりました。
ショップで試打が可能ならば一度試してみてはいかがでしょうか。

書込番号：2301936

HS48〜50で、シャフトをSにしようかXにしようかまよっています
こだまるさんはどちらを購入されたのでしょうか

書込番号：2321939

私はＳにしました。個人的に「強く叩かねば！」というイメージを持ちたくなかったのと、「楽にゴルフをしたい」ということからの結論です。体がほぐれない朝一や冬場は辛いというのも一因です。
トルク4.7と球の捕まりやすいシャフトですからＸでも問題はないかと思います。

書込番号：2322124

何だか

[パーシモン１ｗ]

何だかXXIOを思わすような、打感ですね。
音は、「パコッ」というような感じで硬反発という感じですね、高反発ではなく。
低反発を使ってる自分には、好きですね。
構えやすく、振り抜きのイイ感じでした。

x500 TD-03+ Sシャフトを使っているためか、シャフトが軽く柔らかく感じますね。
Ｓシャフト
TXD-60+　60g　トルク4.7
TD-03+ 83g　トルク2.9

TOUR AD M-85を試打できればいいのですが、さすがにないので・・・
使ってみたいですね。

書込番号：1950237

先日某ゴルフショップにて試打させて頂き、クラフトマンの方にこのクラブが一番合っていると言われすごくその気になってます。
手元調子って言うのがなんか、フェード気味になって理想に近いかんじで、どうしよう買おうかすごく悩みます。ただ今、タイトリスト９８３Ｋ
YS−6　Sシャフトを使ってます。ちなみにHS56です。スライスの玉が良く出ます。

書込番号：2103535

同意

書込番号：2548808