ツアーステージ ニュー X-DRIVE 405HR ドライバー [ツアー AD M-65] のクチコミ掲示板

スコアライン？？

[らいぱち７７]

ドライバーのフェースセンターに、スコアラインがあるモデルと無いモデルがありますよね。スイングのタイプにもよりますが、スコアラインの有無により、どんな恩恵、弊害、影響があるんでしょうか？

書込番号：6341275

[one2one]

スコアラインは車のタイヤの溝の役目をします。
雨で濡れた時にボールとフェースの間の水が逃げる場所です。
雨が振る時は少ないので活躍する場面は限られています。

溝を彫る分フェースは薄くなります。
ぎりぎりの薄さに仕上げたフェースなら溝を彫る余裕がないので
溝が刻まれないヘッドが多いです。
でもルール適合製品はフェースの厚みに余裕があるので
溝を彫ってあるヘッドが増えています。

もう一つの効用は構えた時の見え方です。
シャットに見えるのかオープンに見えるのか
フェースの厚さを感じるかどうかです。
ですからフェース中央にスコアラインが入っていないＤＲでも
端、周りにはスコアラインが入っていますよね。
ラインを長く刻むのと短く刻むのでは印象が違ってきます。
スコアラインが水平とは限りません。

また、同じ効果としてヘッドの塗装があります。
フェースが左を向いていても
トウの先で塗装をフェースが見え易いように塗れば
（ヘッド上部の部分を少し塗らない1-2ｍｍ）
開いて見えて左向きが気にならないのです。

書込番号：6343224

[らいぱち７７]

one2oneさん、ありがとうございます。
私、昨年７年ぶりにドライバーを買い換えたところ（２９０ｃｃスコアライン有り〜３９５ｃｃスコアライン無し）、逆に飛距離（最大飛距離）が落ちましてスコアラインが何か影響が及ぼしているのか？とか、いろいろ思い悩んだんですが、スコアラインは関係ないみたいですね。

書込番号：6344473

[one2one]

らいぱち７７さん

＞昨年７年ぶりにドライバーを買い換えたところ（２９０ｃｃスコアライン有り〜３９５ｃｃスコアライン無し）、逆に飛距離（最大飛距離）が落ちましてスコアラインが何か影響が及ぼしているのか？

７年前のDRは高反発規制の対象外で
一部のDRでは高い反発係数を持っているDRがあります。

また、ヘッドが小さいDRは小さいSS（スイートスポット）
で捕らえるととてもよく飛びます。
最近の傾向はヘッドを大きくしてSSを大きくして
１日14発の平均距離を伸ばそうという発想になっています。
毎回の飛びの差を小さくする事です。

今の大きさの制限は460ccですので
もっとミスショットが出難いハズです。
ハズ（設計者の意図はそうですが現実は・・・）

それと小さいヘッドはとても小さいSSですが
そこで捕らえた時の打感は素晴しいですね。

書込番号：6346486

[ビーバーくん]

らいぱち77さん one2oneさん こんにちは。

最大飛距離・・・自分の場合ですがクラブのトータルバランスが良くなっている関係でひっぱたいても曲がりが少なくなりましたので逆に飛んでいると思います。平均飛距離も上がっていますから良いことづくめです。また軽く打ってもそこそこの飛距離が出てくれますから狭いホールでもガンガンドライバーで行けますからゴルフの展開が楽になりました。

スコアラインは自分のドライバーもフェースのスイートスポットあたりにはありません。ボールへの影響は多少は有ると思いますが気にするレベルでは無いと思います。

そういえばone2oneさんの写真が変わっていますね！。見た目の判断で恐縮ですが物凄くパワフルに見えます。特に下半身がガッチリしていてボールがよく飛びそうです。自分は結構おやじ体型(流行りのメタボ)ですから・・・もっと精進しなければですよね！。

書込番号：6346571

[one2one]

らいぱち７７さん ビーバーくんさん

未熟で恐縮です。トップで止まれる時はフェードの時です。
左足へ体重が乗って腰が切れています。
ドローの時は右足に残りやすくフィニッシュで十分左足に乗っていないのでフラツキます。≪残念！≫

最近、後からの映像で
シャフト（ヘッド）が左肩から立ってくるように心掛けています。
その時は肘の締まりもいいみたいです。
分かり難い表現でスミマセン。

書込番号：6347339

[らいぱち７７]

こんばんは、one2oneさん、ビーバーくんさん。
以前の１ｗ、おっしゃる通りに芯を喰えば、距離も出て打感も良かったです。しかし、芯を外せば距離はがた落ち、方向性も悪かったですね。それに対して現在の１ｗ、最大飛距離は落ちたものの、芯を外してもそんなに距離は落ちてなく、方向性もすごく良くなってます。仰せの通り、私自身の１４発の平均飛距離、確かに伸びたと思われます。最大飛距離が落ちたのは、単に私の腕の問題でしょうね（笑）余談ですが最近の１ｗって、芯があるんですかね？（笑）芯を外していても、芯を喰ったような感触が手に残ります。ぼやけます。以前の１ｗ、そこらへんの感触はハッキリしてました。もしくは７年の年月を経て私の感覚がふやけたんでしょうかね？（笑）

書込番号：6347624

[ビーバーくん]

今のドライバーはスイートスポットの少し上で打つと良いのとインパクト付近をレベルに振っていかないと飛距離がバックスピンに化けてしまいます。ボールは上がりやすい設計になっていますからお試しください。かなり飛距離も出て風にも強いボールとなるハズです。ちなみにスイートスポットがボケているのは仰る通りですが実際ボールが良く飛ぶ場所は狭いです。ミスに寛大になりましたから何処に当たっても大丈夫な感じですがホントの所は違います。

書込番号：6357143

[らいぱち７７]

こんばんは。ビーバーくんさんの言われる通りだと思います。
私自身の体型ゆえか（１８７ｃｍ）スイングがかなり縦振りでアップライトだといわれます。ＨＳ４８〜５０で打ち出し初速はけっこう速いと思うのですが、飛行機の如くに上昇します、途中から前進してません（笑）無駄なバックスピンかかりまくりなんでしょうね。インパクトゾーン前後がレベルに振れるよう練習、努力していきたいと思います。てか、ずっとその意識で練習はしてるんですがね（笑）

書込番号：6358240

重量で悩んでいます

[one and only]

M-65のきれいなシャフトに惚れて、使い続けています。

ですが、重量に不安が続いています。

�@フェアウェーウッドとのバランスはあっているのか？
　DR　X-DRIVE 405HR 9.5度　ｼｬﾌﾄ　AD M-65（S）　322G
　4W　X-ST　　　　16.5度　ｼｬﾌﾄ純正のTXF-55（S）　331G

　　どちらも違和感はありませんが、ｼｬﾌﾄ重量が逆転だと
　　思うのですが、いかがでしょう？

�AアイアンはMP-27　NS-950（R)です。
　　ときどきトップがでるのでやはり軽いのでしょうか？
　　
リｼｬﾌﾄOR買い替えなどのアドバイスをお願いしたいのですが？

当方：スィングはタメを作るほうです。
　　　平均スコア９５、H/S45

書込番号：6271111

[one2one]

総重量で10ｇ程度重いので違和感はないのだと思います。
４ｗのヘッドが重いのでそうなるのでしょう。
バランスはどんな数字でしょうか？
４ｗの方が少し出ているんでしょうね。

ラウンドの後半でセカンドショットの４ｗのミスが出るのでしょうか？
出ないならそう気にされることはないのではないですか。
AD M65のシャフトはきれいなシャフトですね。
実際の重さの割りには重く感じさせません。
それが違和感を感じさせない要因かもしれません。

それよりアイアンがどうでしょう。
MP27の５IのNS950仕様は401ｇですね。
DRと70ｇの重量差です。
ご存知のように５IとDRの差は90-100ｇ程度が目安となります。
アイアンがやや軽いようです。
これがトップの原因とお考えなのですね。
要因の一つかもしれません。しかもＲフレックスです。

332ｇのＤＲが十分振り切れる力をお持ちなら
ＤＧＳ200くらいのシャフトも十分振れると思いますよ。
５月６日までMP60.67のDGS200シャフトのアイアンセットが
送料のみの2000円でレンタル出来ますよ。

私はアイアンは芝の上で打たないと判断できないと
考えますのでこの機会に試されるのもいいかと思います。
もう少し払えば多くの種類のアイアンが試せます。

意外なほど打ちやすいので50歳を越えた方の使用を
よくお聞きします。

書込番号：6271954

[ビーバーくん]

ウッドのそのくらいの違いはぜんぜん大丈夫ですよ！。逆にこの位の方が打ちやすいと思います。セオリー通りにシャフト重量を増やすと今より20〜30グラム重いクラブになりますから・・・厳しいのでは？。
アイアンは少し軽いのと軟らかい感じがします。特に違和感なければそのままで良いと思いますが同じようなヘッドでDMGを試打してどちらがしっくりくるかでご判断ください。ちなみに軽いアイアンの方がトップしやすいのはスレ主さんの思われている通りです。

書込番号：6272226

[one and only]

one2oneさん、ビーバーくんさん さっそくのお答えありがとうございます。

レンタル情報知りませんでした。CHKしてみます。

バランスは
DR−D2、4W−D1、アイアン（3〜9）−D0、PW・AW−D1,SW−D2
となっています。すべてカタログ値ですが。（4Wのバランスが不思議です）

SWのみｼｬﾌﾄはDGS200です。
大変使いやすいので、おっしゃるようにすべてDGS200に変えようかとも考えていたのですが、年齢を考えるとラウンド後半がもたないようにも思えています。MP-27自体はお気に入りなのでヘッドは変えたくありません。

やはり、体力をつけてﾘｼｬﾌﾄするか、DRを軽いものにするしかないでしょうか？


明日のラウンドで、検討してみます。

書込番号：6277006

[one2one]

アイアンの無料レンタルはミズノのHPです。
ヘッドがお気に入りならリシャフトか買い直しかですね。
どちらがお得でしょうか。
今ミズノはアイアン購入の際はライ角までオーダーできますよ。
ミズノショップでフィッティングされると適正ライ角を探せます。
特注割り増し料金はかかりません。

体力をつけないとDGS200が振れないかどうかは
レンタルされてラウンドで試すのがよく分かりますが
多分大丈夫ですよ。
力任せのスイングをされていないと感じます。
アイアンの打つ回数は１Ｒで20スイングくらいではないですか。
５Ｉの高さが出なかったり伸びがなければ考え物です。
ここらを目安にされてください。

書込番号：6277885

[one and only]

昨日、大宮国際に行ってきました。
初夏のような暑さで始まりましたが、後半は
雨・風・寒さ・ヒョウでクローズ状態になりました。

前半の感じでは、やはりアイアンのシャフトは
DGS-200かNS1050Sに変えるかなと思います。
　　　　　（NS1050Sは体力の心配です）

薦めていただいたレンタルですが、
ランバードマークは勘弁して欲しいのでMP60の試打をしてみよう
と思います。

それと、５Ｉの高さや伸びは満足しています。
もしDGS-200に変えた場合、ウェッジは現在DGS-200ですが
これも変えるべきでしょうか？

あと、病気かもしれませんが
X-ST（４W）のあたりは悪くないにも関わらず、
DRと同じM65にﾘｼｬﾌﾄしそうです。（見た目に弱い？）

書込番号：6283688

[one2one]

＞雨・風・寒さ・ヒョウでクローズ状態になりました。

せっかくのゴルフなのに大変な天気ですね。
これも自然の中で行うスポーツの宿命ですね。

＞DGS-200かNS1050Sに変えるかなと思います。
　　　　　（NS1050Sは体力の心配です）

NS1050はDGS200より軽いですよ。
試打できる機会が少ないですが結構いいシャフトだと思います。
DGS200が大丈夫でしたらこれでいいですよね。

＞ウェッジは現在DGS-200ですがこれも変えるべきでしょうか？

全く問題なしではないですか。DGS200のままで。

＞あと、病気かもしれませんが
X-ST（４W）のあたりは悪くないにも関わらず、
DRと同じM65にﾘｼｬﾌﾄしそうです。（見た目に弱い？）

かなりの重症だと思われます。（笑！）

書込番号：6285027

[ist8008]

one and onlyさん

こんにちは！

＞昨日、大宮国際に行ってきました

埼玉ご在住ですか？当方、近くの大宮CCやノーザン
錦が原(7Hまわり放題）へたまに行きますよ。

さてさて、405HR+M65(322g)(当方、2年くらい前に愛用)
ですか！少し、HSに対して重くないですか？

IRは、飛距離を競う番手ではないので、ある程度、
弾道の安定をかんがえたら、振れる範囲で重量が
あるほうが弾道も飛距離も安定しやすいです。

＞NS1050Sは体力の心配です

よって、S200でもなんの問題もないとおもいます。
S200は、1050より重量はありますし、KPも違います。
SWやウエッジにS200を入れるということは、大振り
する番手ではないからです。同様に、通常のIRにも
現在のHSなら、S200でもOKだとおもいます。

DRのほうに話をもどします。
ご存知のように、最近は、異形ヘッドや限度イッパイ
の大型ヘッドが主流です。
このようなヘッドに対して、あまりその総重量があると、
しっかりと振りぬけないばかりか、重さによって左肘
を背中側へ引いてしまって、しっかりと掴まったボール
を打てないように感じてます。

DRは基本的にティupしてうちますので、シャフトには
ある程度のしなりと、軽さが必要なのではないでしょうか？
マン振りするよりは、ある程度HSを抑えて、楽に
振ったほうが、方向も良くなりますし、飛距離もでます。

長くなり、恐縮です。DRは、もう少し軽めに、IRは、
もう少し重く･･･。FWのリシャフトは、その様子見
次第。

余談で、またまた恐縮ですが。当方、HS42-3。
IRのシャフトはS200(5番･433ｇ)
DRは、総重量306gを愛用中です。IRとDRの重量差が
ありますが、違和感ありません。

書込番号：6285049

[one and only]

one2oneさん、いつもありがとうございます。

＞全く問題なしではないですか。DGS200のままで。

IRをNS1050にした場合はと理解しましたが、IRもDGS200の場合でも
大丈夫でしょうか？


ist8008さん、こんにちわ

＞埼玉ご在住ですか？

ご近所さんですね。当方デビューは朝霞パブリック（36年前）です。

＞さてさて、405HR+M65(322g)(当方、2年くらい前に愛用)
ですか！少し、HSに対して重くないですか？

おっしゃる通りです。405の前はX-DRIVE350（TXD-55)310gを使用。
楽に振れていたんですが、もっと飛距離が欲しかったのとAD-M65の美しさに目がくらみました。現在は1インチ短く持ってスィングしています。

＞DRは、もう少し軽めに、IRは、もう少し重く･･･。

そうなんですよね。狙いはDR315g、IRは415gなんですかね。
DRは惚れた相手なのでもう少しお付き合いするとして、IRはDGS200
のようですね。選択肢としては、
�@MP-27のﾘｼｬﾌﾄ
�AいっそMP-30　　というのもありでしょうか？

＊長くなって、すいません。

書込番号：6285179

[ist8008]

one and onlyさん

＞埼玉ご在住ですか？

和光寄りの練馬です。

＞当方デビューは朝霞パブリック（36年前）

長い、G歴ですね〜。当方は、学生のころチョコッと
お遊びで、本格的には、30過ぎてからです。

＞もっと飛距離が欲しかったのとAD-M65の美しさ
に目がくらみました

M65は、中調子の素直なシャフトですが、ヘッドの
走りを感じるモノではないですね。ご存知かも
しれませんが、いまどきのDRは、オリジナルが
一番そのヘッドに合っているとおもいます。

ですので、DRに違和感があるときは、ムリして、
リシャフトするよりもそのDRは貴殿に合わないと
思ったほうが選択肢は早いです。

各メーカーから、様々なDRが販売され、かつ、
試打会やメーカーレンタルが可能ですから、
ご自身のスウィングにマッチするモノを探す
ことです。G5や二木等々で年に2〜3回合同
試打会が開催されておりますので、そのときが
チャンスです。

＞狙いはDR315g、IRは415gなんですかね

一概には言えませんが、IR(5番)の415gでは軽い
ようなきがします。

＞DRは惚れた相手なのでもう少しお付き合い
するとして、IRはDGS200

MP-27は、少し温存して。S200が挿してある
中古をさがしてみるのもおもしろいですよ。
よほど、27のヘッドがお好きなら別ですが･･。

書込番号：6285256

[one and only]

>MP-27は、少し温存して。S200が挿してある
中古をさがしてみるのもおもしろいですよ

そうしようと思います。
ただ、家内にクラブをまた買ったのがバレルとまずいので
それが悩みです。

いろいろありがとうございました。

書込番号：6294162

[one2one]

DGS200の方が探し易いですね。
ＤＧＳ200でも問題なしと思います。

書込番号：6297422

[ist8008]

one and onlyさん

＞家内にクラブをまた買ったのがバレルと･･･

one2oneさんに隠し場所をおしえてもらってください。
当方は、買う以上は、オークション行きを探して
からにします。たまに、逆もありますが･･

よって、所有クラブの本数は、変化しないよう
に、気をつけています。
でも、実際は、バレているのかも･･?????

書込番号：6297641

[one and only]

近くのゴルフ５でH/Sを計ってもらいました。
やはり45でした。
そこで自分に合うｱｲｱﾝのｼｬﾌﾄを聞くとDGS200の答えが。。。
しつこくNS-1050はどうか聞いてみましたが
手元調子で安定するのにわざわざ中調子にしたいのは
何故と、逆に聞かれました。
打ち較べはNS-1050がなかったので
X-BLADE（S)のNS-950とDGS200でやりましたが
あまり差を感じられませんでした。

おっしゃられていたようにﾘｼｬﾌﾄ代金を考えると
ﾔﾌｵｸで変えてしまう値段になるので

現在のｱｲｱﾝは温存で新たに買い替えの方向にします。
取り合えず、買取保障のところで買ってｺｰｽで試す。

しっくりくるまで買いまくるかなというのが結論です。

＊家内対策として、買う時はｺｰｽ直送でしのごうと思っています。

買い換えたら、また報告します。

書込番号：6299552

[ist8008]

one and onlyさん

＞近くのゴルフ５でH/Sを･･45でした

朝霞or板橋本町ですか？

＞手元調子で安定するのにわざわざ中調子
にしたいのは何故と

そうですね。伝統のS200･･振れれば、やはり
手元、中も重要ですが、S200でしょうね。
ウエッジもS200なら。

＞X-BLADE（S)のNS-950とDGS200で･･あまり差を
感じられません

そうですか〜。かなり、違いますが･･。
特に、Xは、ヘッドが重いので、S200との
組み合わせは、相当なモノですよ。

まったくの余談で恐縮ですが、ヤマハのインプレス
425Vツアー(通称、藤田モデル)はS200が標準装着
ですが、お好きではありませんか？
one2oneさん、当方ともに愛用していますが、
非常に打感もよく、方向性良く、飛距離も出る
ツアープロモデルですよ〜。まだ、売っているかな？
全国で５００セットの限定販売です。

＞しっくりくるまで買いまくるかなという
のが結論

潤沢な資金があるってことは、羨ましいです。

＞買う時はｺｰｽ直送でしのごうと

one2oneさんは、トランクの中･･？コース直送
でも、持って返ってきたときのおき場所を確保
しておかないと･･ダメですよね？？

書込番号：6299668

[one2one]

＞X-BLADE（S)のNS-950とDGS200で･･あまり差を
感じられません

ならDGS200でいいですよね。
平均を取ると精度はだいぶ違います。
DGS200を打てない人の為に開発されたシャフトですから。

トランクには10本位いつもクラブが隠れています。
キャディバックの積み下ろしは私が率先しています。
ワイフのバックも触らせません（笑）

コース直送
いきなりの本番ですか？

ヤマハ、インプレス425Vツアーモデル
いいですよ！！

書込番号：6302778

[ist8008]

one2oneさん

＞X-BLADE（S)のNS-950とDGS200で･･あまり差を
･･DGS200を打てない人の為に開発されたシャフト

バランスが悪いってことですね。やっぱり、Xには
S200のシャフトじゃないとヘッドとの･･。

＞トランクには10本位いつもクラブが隠れて
キャディバックの積み下ろしは私が率先しています。
ワイフのバックも触らせません（笑）

そろそろ、秘密のトランクボックスを借りたら
いかがですか？たまたま、今朝、犬の散歩を
している途中で、電柱に張り紙がありました。

2坪で、月9000円。24時間･･出し入れOK。
温湿度一定。防犯完備。･･秘密の小部屋にしたい
くらいです。

＞ヤマハ、インプレス425Vツアーモデル
いいですよ！！

最高ですよね！恰好良い、打ちやすい、
方向性・飛距離最高、所有している悦び･･
このIRを手にしたら、ほかは･･･。

one and onlyさん　すみません。

書込番号：6302803

シャフト替えた方がよいのでしょうか

[MDI 48]

はじめまして MDI 48 と申します。
先日、このドライバーを中古で購入し、練習場で打ってきたのですが、少し軽かったようで、このまま使い続けるのがいいのか悩んでいます。
購入時に試打した限りでは、ちょっと軽いかなぐらいだったのですが、IRといっしょに打ってみたところタイミングが合いませんでした。（IRはBSのTS-202　ライフル6.5です。）
練習場におられた、クラブメーカーの方に教えてもらい、鉛をヘッドとシャフトの付け根に各５gずつ貼ってやっとタイミングが合ってきたのですが、これぐらいは調整の範囲内なのでしょうか？
それとも重いシャフトにした方が良いのでしょうか？
ヘッドは大きさと打った感じが気に入っています。

腕前は知れたもので、十数年前の鉄シャフトDRからの買い替えです。（今時恥ずかしいのですが、友人のヘッドのでかさと飛距離に圧倒されたのがきっかけです。）
もともとは、できるだけ簡単なクラブにしようと、一般的に簡単と言われているDRから試打してみたのですが、軽すぎてまったくタイミングがあわず、それなりに振れたこのDRを、こんなプロ仕様が使えるのかと思いながら購入した次第です。
重くて簡単仕様なDRって無いんですね。

飛距離は、これまでのDRと比べるべくもないぐらい良く飛んでくれます。（あくまで、練習場でですが・・・。）球筋は、ストレートから少しフェードで、力むと引っかけます。
身長180cm、体重67kgで、たいして力があるわけではありません。

どなたかご教授いただければ、助かります。
長文になって申し訳ありませんが、宜しくお願いします。

書込番号：6221061

[ビーバーくん]

ヘッドとシャフトに5グラム程度の鉛はぜんぜん調整の範囲内です。ただしヘッドにはこれ以上は貼らない方が無難でしょう。シャフトが軟らかくなりますよ！。逆にシャフトにはあと5グラム程度まで貼れます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　またドライバーのシャフトのフレックスが不明ですがXですよね？。アイアンがX相当ですからもしも違えば次回購入時の参考にしてください。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヘッドが簡単でシャフトガチガチの仕様は良いと思います。ヘッドはロフトを付ける事により簡単になりますから試打等でお試しください。

書込番号：6221116

[MDI 48]

ビーバーくんさん、早速のご返答ありがとうございます。

シャフトのフレックスですが、Sです・・・。Xが打てるとはとても思えなかったもので。
確かに少し柔らかくは感じます。調整の範囲内ということですので、シャフトにももう少し貼ってみて、様子をみてみます。
IRも最近替えたのですが、打った感じでは前のクラブよりは少ししなるようには感じたので（特にロングIR)、X相当とは思いませんでした。
もう少し勉強しなければいけませんね。

書込番号：6221371

[フッカー？スライサー？]

こんばんは。

私が中古で狙っているスペックだったので、
思わず書き込んでしまいました。
ツアーステージ最後の高反発ですもんね。
来年、さらに値下がりしたら買おうと思ってました。
ひょっとして、プレミアがついて高くなったりして・・。
ま、そのときは、あきらめようかと。

私も易しいヘッドに、自分に合ったシャフトというのが
良いと思います。
私は、クリブのランチャー４６０ｃｏｍｐに
ＡＤ−Ｉ６５です。
易しいヘッドに、左に飛びづらいシャフトです。

Ｍ−６５は、Ｉ−６５に比べてヘッドの走り感が
ありました。
よって、気づいてると思いますが、鉄シャフトの
ＤＲとは趣きが全く違います。
慣れるまでがんばってください。
一般にはＭ−６５は捕まりが良いシャフトですので、
アイアンがＤＧではなく、ライフルの場合、
割と相性は良いほうだと思います。

ただ、私がＭ−６５を振ると、Ｉ−６５よりも
右に飛びます。
一般論（Ｉ−６５は捕まりが悪く、Ｍ−６５は捕まる）
とは逆です。
これは、私の打ち方では、Ｍ−６５はフェースが
開いたままインパクトしているからでした。
軽いシャフトを振ったときに起きる現象が６５ｇ台
のシャフトで起きているということです。
ちょっと、珍しい。

さて、昔、ライフルの６．５は、Ｓ相当と言われていたと
思います。
だから、今回、Ｓを買ったんですよね。
最近のＳシャフトは、昔のＲシャフトより柔らかいので
昔からゴルフをやってきた人は、みんな戸惑います。
ただ、柔らかいだけで、トルクなどは少なくなっていて、
方向性と飛距離が両立できているという話はあります。

一般に、飛距離は柔らかいシャフトのほうが
出て、方向性は硬いシャフトですよね。
プロが硬いシャフトを使っているのは、方向性重視
だからと聞いたことをあります。
また、方向性が良いので、思いっきり叩けるため、
飛距離が出る人も多いです。

リシャフトを一回すると、その効果に驚愕して、
青い鳥を探すがごとく、リシャフトを繰り返して
しまいます。
このスパイラルに入りたくなければ、鉛で十分です。
このままお使いください。

リシャフト地獄を覚悟されるなら、一度リシャフト
しましょう。
リシャフト地獄も、また楽しいです。
だめなら、古いシャフトを挿し直せば良いですから。
（ただし、Ｍ−６５は高弾性繊維が熱に弱いとやらで、
信頼のおけるショップじゃないと抜けないです）

書込番号：6221916

[MDI 48]

調べてみたら、中古屋さんの在庫にTXD70のS（純正）、Tour AD PT7のSがありました。（どちらも70g位で、今より7,8g重い）
交渉次第では、多少の追金で交換をお願いできるのではないかと思いいます。
みたところスペックは同じような感じなので、PT7への交換をお願いしてみようかと考えているのですが、交換の必要性も含めて注意点などありましたら、ご教授願いたいと思います。（多分取り寄せになるので、試打等はできないと思います。）

もし、まだ見ていただいているようであれば、宜しくお願いします。

書込番号：6222688

[MDI 48]

フッカー？スライサー？さん書き込みありがとうございます。

上の返信の際に書き込みが見れなかったもので、こちらで返信させていただきます。
シャフトはリシャフトというより、405は数が結構出ているので、上の書き込みのように交換を考えていました。（で、早い方がよいのかと思い、相談させていただきました）
おっしゃられているように、今の現状でも、フィーリングは悪くないので（ちょっと柔らかくは感じたのですが）、このままでも良いかとは思ったのですが、10g貼るんなら10g重いシャフトが本来(AD M-75等)かなと思い、相談させていただきました。

鉄シャフトとの違いは、お店で実感させていただきました。いきなり簡単と言われている軽めのDRを持ったので、まともに打てない・・・（笑）。切り返しのタイミングが全くつかめず、ひどい手打ちになり、「お客さん、ちょっと非力ですねー」等と言われてしまいました。
IRも同じくカーボンから打ち始めたのですが、結局今の選択になってしまいました（本当は、6.0がよかったのですが）。軽量スチールとDGの間ってほとんど選択肢が無いんですね。（もともとがUSのトゥルーテンパーシャフトだったので、ほぼDG並みでした）

で、結果的に、簡単で良く飛ぶクラブに買い替えようと思って探し始めたのに、全く違う組み合わせになってしまいました（笑）。

M-65はいろいろ打った中では一番感じがよかったのですが、タイトリスト905Tとの組み合わせでは左にしかいきませんでした（打った感触はよかったので残念です）。
405は、鉛で調整してますが、そこまで極端なことも無く、このままいこうかとも考え始めました。

もう一度打ってみて考えてみようかと思います。

書込番号：6222912

[ビーバーくん]

出来うる事でしたら今のクラブのままが良いと思います。鉛の調整も慣れてくれば外す方向でお考えください。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　自分がそうでしたが重いドライバーから軽いドライバーへの移行はかなり苦労します〈自分は二年がかりでやっと90グラムから75グラムまで落としました〉。しかも今のドライバーは80グラム以下の軽量シャフトがほとんどですから結局軽いシャフトに慣れるしかありません。ちなみにスチールシャフトからの移行ですと90グラム台のシャフトが良いと思いますが・・・今の市販品ではかなり少数ですし折角今のドライバーが打てていますので重いドライバーに変える意味がありません〈フレックスをXにするのでしたら賛成です〉。ちなみに自分はアルディラNV75のXをタイトリスト905R9.5度のヘッドで使用しています。

書込番号：6223195

[MDI 48]

ビーバーくんさん、フッカー？スライサー？さん、アドバイスありがとうございました。

今日、練習場行って打ってきたのですが、現状で大きな違和感もなく振れていますので、このままでいくことにしました。
今後のことを考えても、ビーバーくんさんがおっしゃられているように、選択肢が多い訳ではありませんので、軽い（あくまで相対的にですが）クラブにも慣れていくようにしたいと思います。
ただ、まだ無駄なところに力がはいってしまい、あばれぎみになってしまいます。もっと打ち込んで慣れていかないといけませんね。

今回は、いろいろとアドバイスをいただき、悩みが解消されて助かりました。また何かありましたら、相談させていただこうと思いますので、その際は宜しくお願いします。

書込番号：6231972

X-DRIVE TYPE405 とＰＴ-8の相性について

[rmrmrm]

X-DRIVE TYPE405 の中古を購入しようと思っています。程度もなかなかよく、価格も私でも手がでそうな金額です。

そこで、この405とPT-8（Ｓ、8.5°)の相性についてご教授ください。
ＰＴ-８については、オーバースペックの気もしますが、以前ゴルファーズドックで、PT-7のシャフトを進められました。その他青マナ83もなかなかよかったです。

(PT-7試打結果　ヘッドはX-DRIVE435)
HS47.5、ボールスピード66.8、ミート率1.41、バックスピン2647　
距離256
(青マナ83試打結果 ヘッドは405)
HS46.7、ボールスピード65.4、ミート率1.40、バックスピン2638　
距離253

素人考えで恐縮ですが、青マナ83でもそこそこ打てたので、シャフト重量80グラム台でも可能かなと。
本当は435、そしてPT-7を購入したいのですが、まだ価格が高いのでなかなか手が・・・

以上ご教授ください。

因みにX-DRIVE TYPE405は低反発ですよね。

書込番号：5497609

[ist8008]

＞本当は435、そしてPT-7を購入したいのですが、
まだ価格が高いのでなかなか手が・・・

弾道は・・・？ボールが掴まりにくいようで
したら、絶対に435に軍配があがります。

405でのミート率が1.40台･･･たぶん、435のほう
が良くなるはずです。なぜなら、慣性Mが
大きいからです。予算がゆるせば、435の
PT-7をおススメします。
さらに、方向性が良いのが、青マナS83と
いう印象が強かったですね。

＞因みにX-DRIVE TYPE405は低反発ですよね。

405には、低反発と高反発があります。
405HR表示は高反発です。

書込番号：5497806

[rmrmrm]

早速のご返事ありがとうございます。
istさんには以前もご回答頂き、いつもありがとうございます。

小生の弾道は高弾道です。（最高到達点は40ヤード前後で練習場では250ヤードの標的上20ヤード部分に当たります。いい時ですけど)
もち球はドローです。
ボールのつかまりはいい方です。

今使用しているのは、Xドライブ350のTX-55の純正シャフト（9度)で鉛をヘッド及びシャフトに貼って調節していますが、今日練習場で、シングルの方に絶対リシャフトした方がいいとのアドバイスを頂きました。
然し、今の高反発の350をリシャフトするよりはお買い得な中古の405に目がいきました。（適合モデルかはまだショップに確認は取れてません。)
XドライブPT-7は中古でも6〜7万円はするので、カミさんの承認をとるのがなかなか難しくて。先日もスリクソン404のアイアンセット及び、ウエッジ2本を購入したばっかりで・・・

書込番号：5497958

[ist8008]

rmrmrmさん

＞istさんには以前もご回答頂き･･･

どこの板でしたっけ？すみません。その節は・・・。

＞もち球はドローです。
ボールのつかまりはいい方です。

そうですか！ならば、405がいいですね。
435はよほど、シャフト選択に注意しないと
掴まりが良いDRですから。

＞Xドライブ350のTX-55の純正シャフト（9度)
で鉛をヘッド及びシャフトに貼って調節しています･･･

そうでしょうね。純正シャフトでは、すこし
ココロモチならない･･･ってところでしょうか？
(意味不明･･･すみません)

＞絶対リシャフトした方がいいとのアドバイス

当方もそう思います。

＞中古の405に目がいきました。適合モデルかは
まだショップに確認は取れてません

HRがついているかいないか･･･そこだけをチェック
してください。

＞XドライブPT-7は中古でも6〜7万円はするので、
カミさんの承認をとるのがなかなか難しくて。
先日もスリクソン404のアイアンセット及び、
ウエッジ2本を購入したばっかりで・・・

それはそれは･･･かなりキビシイ状況ですね。
405で、\20Kくらいですかね？おなじみの
エフォートでチェックしてみます･･･。

書込番号：5498732

[ist8008]

↓￥30Kでしたね。うーん。買っても
いいかな･･･っていう値段。チョット
キビシイですか？

http://www.golfeffort.co.jp/shop/spec.asp?ITEMID=1&PLAYERTYPE=0&MAKERID=104&CH.4851.2754.x=45&CH.4851.2754.y=7

書込番号：5498739

[rmrmrm]

istさんご指摘のクラブの購入を実は検討してました。
昨日サイトで発見して、恥ずかしながら、他の方に買われたら残念だったので書き込んいなかったのです。恥ずかしい。最近、小生は寝ても覚めてもゴルフで一杯です。カミさんには呆れられていますけど…
この値段は買い得なのでしょうか？

書込番号：5498999

[ist8008]

rmrmrmさん

＞istさんご指摘のクラブの購入を実は
検討してました
他の方に買われたら残念だったので
書き込んいなかったのです

それはそれは・・・まずいことしました。
ごめんなさい。

＞この値段は買い得なのでしょうか？

お買い得だとおもいますよ。
シャフトだけでも、定価42000円ですからね。

書込番号：5499009

[rmrmrm]

istさんへ
今、購入しちゃいました。
早く練習にいきたいです。感想も書き込みたいと思います。貴重なアドバイスありがとうごさいました。
以前のサイトはX−DRIVE435でロフトについて質問させて頂ました。

書込番号：5499049

[shun2611]

＞rmrmrmさん
はじめまして！
ist8008さんの貼ったﾘﾝｸをｸﾘｯｸすると既に売り切れ。
rmrmrmさんが購入されたのですね！（笑）
結局購入されたのはHR付きの高反発でｼｬﾌﾄはPT7ですか？
僕も以前405HRのAD W60(S)を使っていたのですが、振り返ると
良いDRでした･･･。
と言うかﾄﾞﾗｴﾓﾝが居たら買換えをｽﾄｯﾌﾟして今も使っていたかったかも！（笑）
ご使用したら感想お教え下さい。

書込番号：5499203

[rmrmrm]

Shunさんこんにちは私が買いました。
購入したのは405の低反発モデルのPT-8でHRではないです。明日到着予定ですので、練習してレスしますね。
Shunさんは文面からしますと、405HRから、買え換えのですか？今は何をお使いですか？

書込番号：5499263

[ist8008]

rmrmrmさん

＞今、購入しちゃいました

いや〜♪　それはそれは。エフォートから
すこしマージンもらいたいくらいですね。

＞早く練習にいきたいです。感想も書き込
みたいと思います

おまちしております。

＞貴重なアドバイスありがとうごさいました

押し売りみたいでなかったですか？
でも、お役に立てて、うれしいです。

shun2611さん

＞僕も以前405HRのAD W60(S)を使っていたの
ですが、振り返ると良いDRでした･･･。

あれ〜？　M65ではなかったでしたっけ？
W60は、先調子の黒と赤の縞模様ですが。

当方、相変わらず、使ってますよ。SPD・569
ツアースペックにリシャフトしてボールが
しっかりと掴まり、とてもイイDRに仕上がり
ました。

実は、435の青マナS63もノドから手がでる
ほど欲しいのですが・・・。もうそろそろ
決断のときが来そうです。M63のほうが相性
いいかなと思ってたら、赤だとヘッドとの
相乗効果で掴まりが良すぎて、私的には435
ヘッドには手元調子の青のほうが良いですね。

書込番号：5500295

[ist8008]

shun2611さん

昨年の8月の板を探しました。
すみません。W60･･･だったんですね。
カン違いしていました。

貴殿の懐かしいセッテイング↓です。

DR　ﾌﾞﾘｼﾞｽﾄﾝ　X-DRIVE405HR　TOUR AD W60（S) 325ｇ
FW ﾃｲﾗｰﾒｲﾄﾞ　Vｽﾁｰﾙ　NS PRO950（S)　3番･5番･7番
IR　ｳｲﾙｿﾝ　　 TAB�V　NS PRO850（S)　5番〜PW
AW　ﾌｫｰﾃｨｰﾝ MT28　NS PRO950（S)　51°
SW　ﾃｲﾗｰﾒｲﾄﾞ　Racｳｴｯｼﾞ NS PRO（S)　56°
PT　ｵﾃﾞｯｾｲ　＃5

書込番号：5500420

[shun2611]

＞rmrmrmさん
そうです！405HRからﾃｲﾗｰﾒｲﾄﾞ425PLUS(SR)へ買換えました。
理由はIRとの重量合わせと軽く振って方向性重視だったのですが、
405HRの飛距離と弾道の強さを懐かしく思います･･･。

＞ist8008さん
懐かしの僕の以前のｾｯﾃｨﾝｸﾞですね〜！（^^）
今残ってるのはFWとAWだけですね。（笑）
今のｾｯﾃｨﾝｸﾞにして数ヶ月で数ﾗｳﾝﾄﾞですが本当に好調＆安定しています。

書込番号：5501811

[ist8008]

shun2611さん

＞405HRからﾃｲﾗｰﾒｲﾄﾞ425PLUS(SR)へ買換えました。
理由はIRとの重量合わせと軽く振って方向性重視
だったのですが、405HRの飛距離と弾道の強さを
懐かしく思います･･･。

高反発を使っても問題のないラウンドでしたら、
リシャフトしても良かったですね。４０５ヘッド
は大きくもなく(いまどき)ちょうど良いDRで、
あきがこないすぐれものです。

＞今残ってるのはFWとAWだけですね

そうですか！Vスチは相変わらずいいですか？
フォーティーンも・・・。

＞今のｾｯﾃｨﾝｸﾞにして数ヶ月で数ﾗｳﾝﾄﾞですが
本当に好調＆安定しています

IRがイイのでしょうね。

書込番号：5501881

[rmrmrm]

本日、到着し早速、練習に行ってきました。
感想としては、良好です。

従来に比べ総じて弾道が低くなり、吹き上がりがなくなったこともあり、前進性が増しました。

また、球筋も従来普通に打ってもドローだったのが、ストレートないしフェード系の球筋に変りました。ドローを打つのはかなり意識して打たないとかからないようになりました。

ist8008さんご指摘のように405はつかまりが435に比べて悪いのと、従来使用していた純正シャフトTX-55よりシャフトがしっかりしているのでヘッドの返りが押さえられてるのかのと分析してます。

一方で、ドライバーを405に変更（重量330ｇ、ＰＴ-8)したことに伴い、ＦＷ（3、5)の繋がりが予想していた通り、非常に悪くなってしまいました。
3ＷはＸ-ＳＴのTXF-55（純正)　
5ＷはＦ-ＨＴのTour Design TYPE-F(純正)
何れも、グリップのところに鉛を貼って総重量を重くしていますが・・
ちなみに、アイアンはスリクソン404（ﾀﾞｲﾅﾐｯｸｺﾞｰﾙﾄﾞS200)

ﾘｼｬﾌﾄするのが一番だと思いますが、懐具合が非常に寂しい現状から、何とか、いい方法がないかご教授お願い致します。

ist8008さん、shun2611さん宜しくお願い致します。もし宜しければ、パーシモンさんのお力もお借りできれば大変うれしいです。

書込番号：5504084

[ist8008]

rmrmrmさん

＞感想としては、良好です

良かったですね。Gエフォートの商品は、
まあまあ、程度の良いモノしかないので、
比較的安心して購入できます。(主観)

＞総じて弾道が低くなり、吹き上がりがなく
なったこともあり、前進性が増しました･･･球筋
も従来普通に打ってもドローだったのが、スト
レートないしフェード系の球筋に変りました

シャフト重量がある、スピン量が減る、KPが
手元側にある･･･以上のようなことが影響して
いるとおもいます。弾道が変わったことは
ラウンドに影響しませんか？

＞405はつかまりが435に比べて悪いのと、従来
使用していた純正シャフトTX-55よりシャフトが
しっかりしているのでヘッドの返りが押さえら
れてるのかのと分析してます

435は、重心距離が405より短くかつ、大型ヘッド
特有の慣性Mが大きいので、掴まりが良いですね。

＞ドライバーを405に変更（重量330ｇ、ＰＴ-8)
したことに伴い、ＦＷ（3、5)の繋がりが予想して
いた通り、非常に悪くなってしまいました

でしょうね。スプーンで340-350gは欲しいところ
ですね。

＞3ＷはＸ-ＳＴのTXF-55（純正)･･･
アイアンはスリクソン404（ﾀﾞｲﾅﾐｯｸｺﾞｰﾙﾄﾞS200)

軽すぎですね。貴殿のHSにたいして。

＞ﾘｼｬﾌﾄするのが一番だと思いますが、懐具合
が非常に寂しい現状から、何とか、いい方法が
ないかご教授お願い致します

結局、クラブを変えるということは、全体の
ラインナップを再検討することになりますので、
慎重にしたいですね。現状では、バランスを
どのクラブに合わせるか･･･でしょうね。

FWは、DRのバランスにあわせると、おそらく
リシャフトしか手はないかもしれません。鉛
調整は、手軽ですが、非常に難しさもあります。

書込番号：5505017

[ビーバーくん]

横レス失礼いたします。 3Wと5Wはリシャフトが一番てっとり早いですよね。ヤフオクでEI-70が安いです。あとは中古のドライバーからのリシャフトです。B/SのツアーデザインTD03〈Xで91グラム、トルク2.1、Sは80グラム台〉でしたらゴルフパートナー等で格安です〈多分2000円〜〉。　　　　　　　　　　　　　　ご参考まで。

書込番号：5505469

[rmrmrm]

istさんのおっしゃる通り、一本変えるとクラブバランスの見直しは必須でね。そこでこんなことは可能ですか？
3WのXーstは気に入っているのでそのヘッドを生かして、１WのPTー8を挿入。1Wには新規でPTー7を購入し挿入。
その理由は若干1Wの総重量が重く、安くあげたいからです。因みに、中古で購入した1Wはﾘシャフト品です。
1Wと3Wの総重量の観点からもいいのではと思います。
どうですかねぇ？

書込番号：5505471

[ist8008]

ビーバーくんさん

＞横レス失礼いたします

ジャンジャン･･･お願いします。

＞3Wと5Wはリシャフトが一番てっとり早いですよね

当方もそう思います。

＞ヤフオクでEI-70が安い･･･

ただ、気長に待たないといけない･･･というのが
ナンテンですかね？

rmrmrmさん

↑ビーバーくんさんのレス･･･参考になります。

＞そこでこんなことは可能ですか？

3Wのシャフト→PT-8(購入したDRから)
1Wのシャフト→PT-7(新規購入)ってことですね。

PTのKPはお気に入りですか？
であれば、DRからFWのつながりが同じKPで
ながれが非常に良くなるとおもいます。

しかも、3Wの重量も必然的に重くなり、DR
と同じスウィングが可能となりますよね。

資金的に大丈夫ですか？それが気がかりです。

書込番号：5505497

[ビーバーくん]

PT7を新規購入・・・それが一番ですね！。ただし価格が・・・。EI70はヤフオクで即決1500円でありましたよ〈自分の時は840円でした〉。5Wにはスチールシャフトかな？。　　　　　　　　　　　　　　　　　ちなみに自分はドライバーから抜いたシャフト〈B/S9003α〉を3Wに入れています。

書込番号：5505575

[rmrmrm]

いろいろアドバイスありがとうございます。
私のスイングタイプは、切り替えしから、タメをつくらないタイプでディアマナでは赤より青の方が結果がよく、BSのゴルファーズドックでもPTー7を進められたことを考えると手元調子がいいのかと。
EI70のシャフトにも興味があり、因みにに私のようなスイングタイプにあうシャフトなのでしょうか？
あともう一つﾘｼｬﾌﾄとする業者は選んだ方がいいのでしょうか？近くのゴ○フ5とかでもよいのでしょうか？
また、うまい業者さんがあればご紹介下さい。因みに私は千葉県の柏方面に在住しています。
長くなってすいません。

書込番号：5505660

SPD・569・tourspecへリシャフト

[ist8008]

今年に入ってから、肘痛の影響からか、エースDR
としていた405HRが総重量とバランス大のため、
ボールの掴まり(フェードする)がいまひとつ良く
ありませんでした。

これまでも、r7クワッドに挿していた569-R
(US tourspec・通常569ｰSと同等)にリシャフト
しました。

総重量316g　トルク4.4　バランスD1に落とし、
振りぬきを重視した結果、ボールの掴まりが
良く、ミート率向上のためか、飛距離は伸びて
います。

元々、569は切り返しからヘッドの戻りに
特徴があり、気に入っていたので、405-HR
に対するリシャフト･･･成功です。

405-HR+tourAD‐M65の掴まりの悪さで、飛距離
をロスしてお悩みの方にはおススメのシャフトです。
切り返しからタメをつくるスウィンガーには
合うシャフトです。

書込番号：5366097

[パーシモン1ｗ]

いろいろと体にあわせて調整されてますね。

書込番号：5366783

[ist8008]

パーシモン1ｗさん

＞いろいろと体にあわせて調整されてますね

リシャフトには、リスクがともない･･･実際のところ
そごく不安はあります。

パーシモン1ｗさんのようにネット相談できる方や
クラフトマンが近くにいると、決断が早くでき
ますね。

書込番号：5366974

[one2one]

ist8008さん

リシャフト成功ですね。
オークション予定を変更されて結果良かったですね。

AD-M65きれいなシャフトなんですが
わたしにもちょっと、つれない返事を返します。
気持ちつかまりが悪く感じます。

569tourspecRの方が掴まり易いのですね。
参考になります。

書込番号：5367338

[ist8008]

one2oneさん

＞リシャフト成功ですね
オークション予定を変更されて結果
良かったですね

M-65が挿してあって、30000円を切る価格で
購入･･･売却するなら、いまがチャンスかな
と･･･いや待てよr7で調子が良かった569TS
のこと、もうイッチョウやってみるかと、
決断したしだいです。
405HRに569･･･見たことありませんね。
非常に冒険でした。

＞AD-M65きれいなシャフトなんですが
わたしにもちょっと、つれない返事を返します。
気持ちつかまりが悪く感じます。

でしょ！one2oneさんもそう感じてましたか！
M-65･･･王道をゆく中(先)調子･･･少し重いせい
もあって掴まりがイマイチですか？
one2oneさんのエースDR･･･KPが手元にあるPT
でも435のヘッド体積によってきれいなフェード
になっているのでしょうか？

＞569tourspecRの方が掴まり易いのですね。
参考になります。

通常バージョン・569TE−Sでも、たぶん、
OKだとおもいますが、無味乾燥な通常バージョン
よりやっぱりロゴが入っているほうが見栄えが
いいですよね？！
one2oneさんの場合は、タメをけっこう早め
に解くスウィングだと推測(PTが合う方)します
ので、569だとタイミングがとりずらくありませんか？

書込番号：5371388

[one2one]

ist8008さん

＞＞AD-M65きれいなシャフトなんですが
わたしにもちょっと、つれない返事を返します。
気持ちつかまりが悪く感じます。

なじみのクラフトマンの話では
AD-N65を挿す場合掴まりを求めるためにちょっとバランスを
大きめに出してやるのがコツだと言っていました。
ただし、重くなってしまいます。

私のX-435 PT-6は気持ちフェードで飛んでいます。
右に行かせたくない場合などににドローを打ちにいくと
少し窮屈なドローになります。（距離が落ちてしまう）
広々したホールではおおらかなドローも打てるのですが
（距離も出ます）
まだ100％使いこなしている実感がもてません。
打てるパターンを増やすには少しHSが足りない気がします。

スピーダーはいろいろ何回か打ったのですが
いまいちタイミングが合いませんでした。
もっと打ち込めばなれるかもしれませんが。

今友人から555のゴールドバージョン（S2）
を買わないかと勧められています。
軽量でつかまりがいいので私にも向いているのではないかと
足がこんな状態なので道具の変更は考えられません。

皆さんツアーバージョンに憧れますよね。
ワンランク硬いだけなのですがカッコいいですね。
硬くせずにすべてあのプリントにすればいいのに。
無理して硬いのを使う人もいますね。

＞one2oneさんの場合は、タメをけっこう早め
に解くスウィングだと推測(PTが合う方)します

どこかで見られてしまいましたか。（笑）
トップでのコックは大きい方なのですが
コックを戻してから振り下ろしてくるようなスイングなんです。
（DRの時だけ、地面と平行程度です）
その分スイングリズムがゆっくりなんです。

ショートアイアンではノーコックなんですよ。
昔はそんなにコックはなかったんです。
DRが長くなってコックが入ってきました。
３ｗはコックは少ないです。

自分では加瀬秀樹プロだと言っています。
（全然ちゃうちゃう！と人は言います）

ist8008さんのスイングは誰に似ているのでしょう。
また、理想のフォームは誰ですか？

書込番号：5372853

[ist8008]

one2oneさん

＞AD-N65を挿す場合掴まりを求めるために
ちょっとバランスを大きめに出してやるのが
コツだと言っていました。ただし、重くなって
しまいます

実は、r7にM-65を挿しました。r7は、ウエイト
調整(ﾄｳより2-10-10-2)が簡単にできますので、
バランスD2、弱ドローポジションで、ほぼスト
レートです。総重量319gです
ただ、現在のHS(42-3）ではかなりタフなDRと
なっています。10gを8gまで落とすとD1になり
ほぼ振り切れますね。

＞私のX-435 PT-6は気持ちフェードで飛んで
います

推測どおりですね。

＞右に行かせたくない場合などににドロー
打ちにいくと少し窮屈なドローになります。
（距離が落ちてしまう）

そうですね。基本的にDRは、インテンショナル
はしません。いつもどおりのスウィングで
振り切ります(ストレートから弱ドローが持ち球）。
右があぶないときは、気持ち右サイドから
中央・左を狙います。(基本的に右への
弾道はないので、関係ない・・・むしろ左ですね）

左があぶないときは、これも気持ち左サイドから
右サイドを狙います(セオリーかな）。

＞まだ100％使いこなしている実感がもてません。
打てるパターンを増やすには少しHSが足りない気
がします。

60ｇ台のシャフト･･･HSとしては、コンスタント
に46-48くらい欲しいですね。

＞スピーダーはいろいろ何回か打ったのですが
いまいちタイミングが合いませんでした。
もっと打ち込めばなれるかもしれませんが。

いや、実は、手元調子、中調子、先調子は
基本路線として守ったほうがいいようです。
いくら、打ち込んでも、その方が持っている
スウィングのタイミング(コックのほどき加減)
は変化しないそうです。

つまり、one2oneさんには、手元調子のシャフト
がピッタリあっているということです。

＞今友人から555のゴールドバージョン（S2）
を買わないかと勧められています。軽量で
つかまりがいいので私にも向いているのではないかと
足がこんな状態なので道具の変更は考えられません

やめておいたほうがいいですね。555も569と同じ
KPで、さらに、切り返しからの加速感は鋭いはず
ですから、コックをほどくタイミングが早い方
one2oneさんには、たぶん合いません。

＞皆さんツアーバージョンに憧れますよね･･･
硬くせずにすべてあのプリントにすればいいのに

フジクラの販売戦略でしょうね！


＞＞one2oneさんの場合は、タメをけっこう早め
に解くスウィングだと推測(PTが合う方)します

＞どこかで見られてしまいましたか。（笑）
トップでのコックは大きい方なのですが
コックを戻してから振り下ろしてくるような
スイングなんです。その分スイングリズムが
ゆっくりなんです

お話をうかがっていれば、実際のスウィングを
見なくても、だいたい分かりますよ。
けっこう、リストが強いんですね。

＞自分では加瀬秀樹プロだと言っています

分かります。身体が大きい分、非常にユッタリ
のスウィングにみえます。

＞ist8008さんのスイングは誰に似ている
のでしょう。また、理想のフォームは誰ですか？

わたしは、私自身のスウィングです。(なんて、
恰好つけるな！）
そうですね。あえて言えば、芹澤 信雄。
理想は、何といっても 伊澤 利光です(かなり
ムリがありますが）。体型は、彼とほぼ一緒ですが。
今後は、TourStage−Xプランドで統一して
ゆきますかね？

書込番号：5372962

[one2one]

ist8008さん

＞お話をうかがっていれば、実際のスウィングを
見なくても、だいたい分かりますよ。
けっこう、リストが強いんですね。

鋭い解説ありがとうございます。
リストの強さ、右手に頼るスイングが特徴というか問題点というか

高校、大学、社会人とテニスをずっとしていました。
右腕の太さは左腕とは全然ちがいます。
右腕の感覚のみ発達したような人間ですので
ショット、パットと右手の感覚重視で今もプレーしています。

右手の力は抜くことは出来ても
感覚を殺すことはできません。
開き直って右手中心でプレーしています。

ただ今の課題としてダウンスイングを左手と言わず
背筋腹筋（丹田）大きな筋肉を意識して
降ろしてこようと思っています。

肘を痛めるまではドローが持ち球だったんですよ。
ＥＲＣ２で270ｙコンスタントに飛ばしていました。
ERC2はあまりきれいに曲がらないですけど。
腰痛にもなり振り回す事を断念しました。

＞左があぶないときは、これも気持ち左サイドから
右サイドを狙います(セオリーかな）。

セオリーですがそれだけで対処十分ですか。
たまに大きく引っ掛ける球は出ませんか？
右ドックレッグで左に突き抜けることはないですか？
痛い目に何回も合う、相性の悪い左が怖いホールはありませんか？

私はフェードがもち球なのに左が怖いホールが２つあるのです。
ティを低くして左は大丈夫だと自分に言い聞かせて打っています。

＞そうですね。あえて言えば、芹澤 信雄。

スイングのキレで勝負ですね。
理論家といい似ているのでないですか。
私も大好きです。いいスイングですね。

伊沢　昔より少し強引なスイングになっているように見えます。

書込番号：5373122

[ist8008]

one2oneさん

＞＞左があぶないときは、これも気持ち左サイドから
右サイドを狙います(セオリーかな）

＞セオリーですがそれだけで対処十分ですか。
たまに大きく引っ掛ける球は出ませんか？

実践豊かなone2oneさんのこと、鋭い質問が
くるとおもっていました。
ヒッカケノ対策として、気持ちボール一個分
くらい遠くに離れます。あと、いつもはヘッド
をソールしませんが、ヒッカケが怖い場合は、
ソールします。この2ポイントで、タイミング
がズレないかぎり、大丈夫です。

＞右ドックレッグで左に突き抜けることは
ないですか？

極力、クリークをつかいます。

＞痛い目に何回も合う、相性の悪い左が怖い
ホールはありませんか？

セカンドまでは、大怪我しない番手を
選択して事なきを得ています。
やっぱり、アプローチとPTですね。

＞私はフェードがもち球なのに左が怖いホール
が２つあるのです。ティを低くして左は大丈夫
だと自分に言い聞かせて打っています

グリップを短く持ったり、ティアップの調整
は、しませんね。普段どおりのスウィングで
ボールとの間合い、地べたへのソールの有無。
これだけです。

＞スイングのキレで勝負ですね。
理論家といい似ているのでないですか。
私も大好きです。いいスイングですね。

当方の理論は･･･？ TV番組を多く見たせいか
イメージとして焼きついているだけです。

＞伊沢　昔より少し強引なスイングになって
いるように見えます

最近、TVでまったく見ていません。
ゼッ不調なんですかね？9月のサントリー
オープンが楽しみです。千葉・佐倉の
地元(親）開催なので。

書込番号：5373428

[one2one]

ist8008さん　

＞ヒッカケノ対策として、気持ちボール一個分
　くらい遠くに離れます。あと、いつもはヘッド
　をソールしませんが、ヒッカケが怖い場合は、
　ソールします。

ボール１個離れると確かに引っ掛けにくく
というか私は右にでます。
ソールしないプロもいますね。
何回か試しましたが私はちょっと違うのでしょうか。

ボールの後にヘッドを置いてから
始動前に一旦腕全体の力を抜いてストンと
落とす感覚を感じさせます。
改めてクラブを軽く握り（このときヘッドが少し浮きます）
それからスイング開始です。
ソールしないという感覚はないのですが実際は少し浮かしてから
スイング開始です。

アイアンではこの動きはありませんが
パターでも同様の（フォワード・・・なんていうのでしたっけ）
動作を感じてスイングします。

ソールをすると引っ掛けしない感じが出るのですか？
ティの高さを同じのままなんですね。
ティが低いようなイメージが出るのでしょうか。

DRのティの高さを低くして左に行かせないのは
何人ものプロ（例　中嶋常幸）がしていますし
230ｙのPar３曲げたくないので（左OB)常用しています。
DRの８割ショットです。

このような技が使いやすいシャフトはW404のオリジナルシャフト
だったんです。ちょっと懐かしいです。

＞当方の理論は･･･？ TV番組を多く見たせいか
　イメージとして焼きついているだけです

これがセンスのいい人か悪い人かの分かれ目ですね。
見たイメージを頭に描けて
実際の運動の時にイメージが浮かび再現できる
センスのいい人は始めてのシュチュエーションでも
過去の体験の中から焼き付いているイメージを探し出し
今、目の前のイメージを作り出せるのです。

男子プロは危機状態です。
スーパースターが必要です。
国内にいるプロのなかでその要素をもっている
数少ない一人に伊沢もいると思うのですが残念ですね。

俺が男子プロを引っ張ってやろうという意気込みを
見せて欲しいものです。

書込番号：5378903

[ist8008]

one2oneさん

＞ボール１個離れると確かに引っ掛けにくく
というか私は右にでます

離れると、すこし振り遅れがでます＝掴まりが
悪くなる。逆に、近づくと＝掴まりやすくなります。
APでもPTでも応用しています。けっこう、つかえ
ます。

＞ソールしないプロもいますね

ソールした場合と、しない場合の違い･･･
DRのフェース面で0.5cmくらいインパクト
の位置が違ってきます。大きくなった
ヘッドとはいえ、5mmの違いって大きいと
おもいませんか？アマは、あまり関係ないかな？

ティアップの高さ(高ければ高いほど位置が
ズレます)にもよりますけれども、フェース
面をボールの中央にあわせてソールした場合、
インパクト位置にヘッドをあげてみてください。

わずかですがボール位置がヒール寄りにきま
せんか？ただ、実際のスウィングでは、遠心力
でヘッドは前にでますので、±０でジャストミート
となるかもしれません。でも、人のやること、
いつも正確にアドレス位置に戻すことは不可能
のですよね。身体も開いていますので。

ジャンボは、ヘッド位置を最初からヒール寄りに
セットしています。そのまま打てばシャンク
確実ですが、切返しからよりグリップを身体の
近くをとおるようにひきつけることでフェードを
打ってますね。

＞アイアンではこの動きはありませんが
パターでも同様の（フォワード・・・なんて
いうのでしたっけ）動作を感じてスイングします

フォワードプレス･･･イメージとして飛球線に
グリップをだすことで、takebackの始動を
しやすくされているんですね。当方もして
います。いつもの１　２の　３のタイミングです。
１＝フォワードプレス　２の･･･「の」が一瞬
の間です。

＞ソールをすると引っ掛けしない感じが
出るのですか？

正しく、インパクトを迎えた場合、ヒール寄り
にインパクトを迎えますからね。
まず、引っかけはでないはずです。

＞ティの高さを同じのままなんですね。

おなじです。基本は、ほぼ4.0ｃｍに決めています。

＞DRのティの高さを低くして左に行かせない
のは何人ものプロ･･･

低くなることで、上体が多少打ちにいくことで
アウトからヘッドが入ってくるためでしょうね。
逆は、イン･アウトにヘッドが入ることで、右に
いかないようになるのでしょうね。

＞これがセンスのいい人か悪い人かの分かれ目
ですね。見たイメージを頭に描けて実際の運動の
時にイメージが浮かび再現できる

なんでもそうでしょうけれども、最初はお手本と
なるものを見て、実際に動かしてみることでしょうね。
見よう見まね･･･ですね。

きれいなスウィングやプロのトラブルショットを
見る機会を多くすることでイメージトレーニング
が自然のうちにできるのでしょうね？

ゴルフは、トラブルとの闘いですから。

＞男子プロは危機状態です。スーパースター
が必要です。

70年代の毎週のように優勝していた村上隆
AOKI、JUMBO、･･･皆さんほんとうに輝いていま
したよね！

村上隆･･･腰痛で断念(?)されましたが、最近は
どうされているのでしょうか？TVでもまったく･･･。
まさか。

書込番号：5381646

ヘッドの穴

[とびだし]

X-DRIVE405HR を先日中古で購入しました。
最初は気づかなかったのですが、ある時ラウンド中に、ソールの「ツアーステージのマークの上」に小さな穴(針の穴程度の大きさ)が空いていることを発見しました。
中古で購入したので不良品かと思いましたが、インターネットの中古販売の画像等を見ると、穴の開いているクラブの画像がいくつかあります(GDOの新品SHOPでも穴があいているようです)。
これは何でしょうか?知っている方がいれば教えてください。また修理が必要なのでしょうか?

書込番号：5204546

[ist8008]

とびだしさん

＞ソールの「ツアーステージのマークの上」に
小さな穴(針の穴程度の大きさ)が空いている
ことを発見しました

うーん？何でしょうね？当方のモノ(新品購入)
には見当たりませんね。中古だからアルって
ことはないとおもいますが。

＞また修理が必要なのでしょうか?

これまでのラウンドで、何か不都合があり
ましたか？たとえば、インパクト時の
音とか・・・。

特に問題のない使用感なら修理の必要は
ないでしょうね。ご心配ならば、メーカー
のHPから質問されてみてはいかがでしょうか？

ちなみに、方向性、飛距離はいかがでしょうか？
弾道は、一定していますか？(ドローorフェード？）

書込番号：5204767

[とびだし]

さっそくのご返事ありがとうございます。

使用していて、音など特に変わった点はありません。
方向性・飛距離等もほぼ程度一定していると思います。

新品時には何か(ゴムや塗装)で穴をふさいであり、
使用するにつれて剥がれてくるような気がします。

一度ＢＳに質問してみることにします。

書込番号：5204858

[ist8008]

とびだしさん

＞使用していて、音など特に変わった点は
ありません。方向性・飛距離等もほぼ程度
一定していると思います

安定されていれば、問題ないと思いますね。

＞新品時には何か(ゴムや塗装)で穴をふさい
であり、使用するにつれて剥がれてくるような
気がします

今一度、チェックしてみましたが、特に
ふさいでいるような感じはないですが・・・。

＞一度ＢＳに質問してみることにします

安心のために･･･、そうされたほうがいいですね。

書込番号：5204963

[とびだし]

BSから返事がきました。

「刻印をする場合の目印
（貫通した穴ではございません。）
ですので、使用上、
問題はございません。
ご心配をお掛け致しましたが、
何卒、ご理解の程、
よろしくお願い致します。」

との事です。
安心しました。

ist8008さん どうもありがとうございました。

書込番号：5212481

[ist8008]

とびだしさん

そうでしたか！安心しましたね。

ご丁寧にお知らせいただき、
どうもありがとうございました。

また、いろいろな情報をおしえて
ください。

書込番号：5213769