フェアウェイウッド > ブリヂストン > ツアーステージ X-ST フェアウェイウッド [TXF-55]
こんにちは
こちらのFWが安くなっていましたので#3#5、SRシャフトを購入したのですが、とても振りやすくつかまりもよく大変満足しています。
しかし、ドライバがキャロのERC HOTのSR10゜で軽く感じて思いっきり振ると上がるばかりで距離に結びつきません
HS44前後でこのFWに合うドライバを紹介していただきたいのですが…
ちなみにIRはTAB3スチールSです。こちらの購入にも皆さんに大変お世話になりました。その節はどうも。
初心者のわかりにくい文章で誠に恐縮ですがよろしくお願いします
書込番号:5573367
0点
8シャンさん
こんにちは!
>HS44前後でこのFWに合うドライバ…
↓にコメントしていますが、XSTの重心距離は長め
の約35mm。大型ヘッドと相性がいいようです。
ただ、大型ヘッドのDRといってもX435のように
比較的短め(約38mm)のモノもありますので、
注意が必要ですね。当方、435を使っていますが、
X-ST・5番でも、FWからはトップが多くなってし
まいます。やっぱり、重心距離の差が大きいか
らかもしれません。435と相性がいいのは、前
モデルのF-ST(約30mm)
そうですね。↓のDRなどいかがですか?
キャロのX-18 マグレガーのNVG2 ヨネックスの
ナノブイ ダンロップのAll New ゼクシオ・・・
書込番号:5574417
0点
テーラーメイド:r7.460、RE*AX PLUS(R)
ブリジストン:ViQ、TV-50α(SR)
書込番号:5574967
0点
45インチで310gぐらいの重さで、ヘッドが返りやすくはないタイプで、シャフトで調整しないとすれば、
テーラーメイドのr7 425 9.5度(PLUS SまたはSR)も候補ですね。
HS44あれば立派なセミハードヒッターなので、普通はSシャフトになりますが、SRも試してみてください。
書込番号:5581807
0点
r7の425と460とはどんな違いがあるのでしょうか?
あと、高反発と低反発ではどれくらい違うものでしょうか?
r7xrが安くなっていたので気になったのですが…
よろしくお願いします
書込番号:5589101
0点
r7 460のほうがタマがあがりやすく、曲がりが少なそうです。どちらかといえばHSが遅めの人であっても使いやすそうですね。ただ小生はヘッドが好みではないので、試したことはありません。ヘッドについては、r7 425のほうがすっきりしていますね。
でもヘッドは好み。ショップで打ってみるといいですよ。シャフトのバリエーションも多いですから。
いずれにしてもシャフトはSまたはSRでいいと思います。
ユーザーからすると迷惑な話ではありますが、高反発というのは2008年以降、ゴルフというスポーツの中で違反クラブになります。
これから長く使うのであれば低反発にした方がよさそうです。
書込番号:5590740
0点
r7はウェイト調整が出来ますが、バランスを変えて玉筋もそんなに変わるものですか?
テーラメイドのドライバ最近気になっているのでよろしくお願いしますァ
書込番号:5592121
0点
バランス変更で、球筋は変わりますね。
購入時についてくる重りは、14gと2gです。
別売りで、2〜14gの間、2g単位であります。
ヘッドに鉛を張ったりしたことあればわかると思いますが、3〜5gほど張れば変化が得られてきます。
バランスも変わりますね。
ただし、ドフックやドスライスが急にストレートに出来るほどの改善はありません。
ドローやフェードかかってたのが、ストレートになれたと言うくらいです。
ヘッドの違いは、ヘッドの返りが少し460の方が悪いですね。
その分、シナリの良い物を使えば問題ありませんが
460だと、ヘッドが大きいので違和感がある方もいますが、安定性はありますね。
スイートエリアが広いので、多少のミスでも十分飛んでくれます。
425は、操作性の向上の変わりにスイートエリアが少し狭くなりますね。
書込番号:5592648
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