ツアーステージ X-DRIVE 445 ドライバー [ツアー DESIGN B07-05] のクチコミ掲示板

2007年11月中旬 発売

ツアーステージ X-DRIVE 445 ドライバー [ツアー DESIGN B07-05]

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ツアーステージ X-DRIVE 445 ドライバー [ツアー DESIGN B07-05]ブリヂストン

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2007年11月中旬

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X-DRIVE 445 と430

2010/06/08 08:57(1年以上前)


ドライバー > ブリヂストン > ツアーステージ X-DRIVE 445 ドライバー [ツアー DESIGN B07-05]

クチコミ投稿数:44件

現在X-DRIVE 445 ドライバー ・ツアー DESIGN B07-05のフレックスSを使用しています。
ヘッドスピードは52あり、このシャフトはSでもしっかりしているのですが、
どうも吹け上がる時が多々あります。
そこでリシャフトを考えたのですが、少し古いですが
前から気になっていたX-DRIVE430にマミヤAXIV69ブルーのXが入っている物を見つけ
購入しました。
少し弾道が低すぎる気がしますが、距離はしっかり出ているのではと思います。
またX-DRIVE430は445と比べて少し手強い(難しい)ですね。
使いこなすには練習あるのみです。
実際皆様が使ったX-DRIVEの中でどのX-DRIVEが一番使いやすかった、お気に入り等教えて下さい。

書込番号:11467614

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460からの変更

2008/11/08 15:20(1年以上前)


ドライバー > ブリヂストン > ツアーステージ X-DRIVE 445 ドライバー [ツアー DESIGN B07-05]

クチコミ投稿数:1件

質問ですが、今はツアステの460を、使用してます。
シャフトは、ADの9003Xを44.75で、D3です。
最近、若干ですが、プッシュ気味なので、445に変更を
考えてますが、どうですかね。
ちなみに、HSは53あります。
よろしくお願いします。

書込番号:8612825

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one2oneさん
クチコミ投稿数:4257件Goodアンサー獲得:24件

2008/11/11 19:44(1年以上前)

460も445も使っていましたが
445の方がつかまります。

460は単純に高く上げて飛ばす
少しダイタイな大雑把な打ち方が合うようでした。

445はつかまった球でラインをイメージし易いので
コントロール性は上回っていたように思います。

ただHS53の方ではXシャフトでもどうでしょうか。
私はそんなに速くないので分りません。
特注の設定になっていますが
今でも対応してくれているのかさえ分りません。

試打クラブがあればいいのですが。

書込番号:8627316

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X-ドライブ445のリシャフト

2008/11/06 23:46(1年以上前)


ドライバー > ブリヂストン > ツアーステージ X-DRIVE 445 ドライバー [ツアー DESIGN B07-05]

スレ主 kumiyukiさん
クチコミ投稿数:3件

現在の仕様は9.5°シャフトは白マナD63Sですが、チョットハードすぎました。
赤マナM63Sにリシャフトしようと思います。
だれか参考となる情報をお願いします。
ちなみに私のHP10(平均85) HS48です。

書込番号:8605996

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ist8008さん
クチコミ投稿数:3383件Goodアンサー獲得:8件

2008/11/07 23:59(1年以上前)

kumiyukiさん

シングルまで、もうあと一歩ですね。
シャフト選択にも、気合が入りますね。

ただ、白マナと赤マナでは、KPがまったく違いますが、
大丈夫ですか?

人それぞれ、タイミングの取り方が違います。
ご存じだとはおもいますが、切り返しからタメが自然に
できる方は、赤マナのような中調子でも、やや先が走る
タイプのシャフトが相性がいいです。

その逆に、切り返しから一気に振りぬくタイプのスウィング
には、白マナのような手元調子が相性が宜しいかと。

どちらのタイプのシャフトが合うかは、PRGRのグリップ
スピードを測ってもらえば、すぐにわかりますよね。

HSが48もあれば、63Sはやや柔な範疇に入るとおもいますが、
そうでもないですか?73Sあたりのほうが、無難なように
感じますが・・

書込番号:8610230

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スレ主 kumiyukiさん
クチコミ投稿数:3件

2008/11/08 00:32(1年以上前)

ありがとうございます。参考になりました。
一度診断してもらいます。

赤マナ63Sにリシャフトを選定したのは、リシャフトしてもらっている
工房の意見を参考としました。

現在、3W(Xドライブ)とユーティリティ(ゼクシオ)は、青マナ63S
を装着し1Wも青マナにしようか相談したところ、
白マナから変更する場合、青マナより赤マナの方が
白マナの特性に近いとアドバイスをもらいました。

また情報があったらお願いします。



書込番号:8610433

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ist8008さん
クチコミ投稿数:3383件Goodアンサー獲得:8件

2008/11/08 09:27(1年以上前)

kumiyukiさん

>白マナから変更する場合、青マナより赤マナの方が
白マナの特性に近いとアドバイスを

う〜ん・・・どうでしょうか?当方のインプレッションと
かなり、違います。

このシリーズは、白→青→赤の順番にボールのつかまり
具合に大きな違いがあります。

ですから、白から青ならまだわかりますが、白からいきなり
赤では、ボールのつかまり具合はかなり違いがでるとおもい
ますよ。ご使用になるヘッドの形状や内部構造によっても
かなり違いがでますので、断定はできませんが・・・

当方が、いつも、参考にさせてもらっている↓のサイトを
みてください。プロのシャフトごとのインプレがでて
います。

もちろん、プロによっても印象が違いますが、とくに、
赤松Pのコメントは、納得できました。ぜひ、ご参考に
してください。ここの、工房は価格も安いし、おススメです。

http://www.one2one.jp/impression/impression_wood.html#diamana_s63

書込番号:8611519

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スレ主 kumiyukiさん
クチコミ投稿数:3件

2008/11/08 22:27(1年以上前)

one2oneサイトとても参考になりました。

青マナ63Sにリシャフトしようと思います。

今日ゴルフ5にて赤マナと青マナにて確認しましたが
赤マナは、つかまりすぎにてドローになります
私はフェードヒッターのため青マナの方が感触がよかったです。

ありがとうございます。

書込番号:8614593

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レポート

2008/06/15 22:11(1年以上前)


ドライバー > ブリヂストン > ツアーステージ X-DRIVE 445 ドライバー [ツアー DESIGN B07-05]

クチコミ投稿数:19件 ツアーステージ X-DRIVE 445 ドライバー [ツアー DESIGN B07-05]のオーナーツアーステージ X-DRIVE 445 ドライバー [ツアー DESIGN B07-05]の満足度3

X-DRIVE325 PROSPEC TOUR AD I-65 X 45インチ D3からの買い替えです。
TOUR AD クワトロテックMD-7 X 44.5インチ D2 ブラック塗装ヘッドにて購入しました。
コースにていきなり使用。325よりかなり軽い感じで振り易い。これは期待出来るかと思ったら、なんか打球音がイマイチで球質も軽い感じ。325ccから445ccだと流石にヘッドの空洞部分が広いなぁという感覚が・・。当日は前日からの雨でランもゼロ。初使用はがっかりでした。
少しだけアップライトに組んで貰ったのでたまに左にも飛んでました。
MD-7は先端を強化してありオフセンターヒットにも強いとの事ですが、やはりヒール側では
かなり飛距離は落ちます。
フェース、ソールは確かに傷付きにくいのはいいのですが、なんかくすんで見えます。
最近ブラックヘッドが流行みたいなので仕方ないのかも。
一度大きいヘッドを使うともう小さいヘッドには戻れないかも・・
325の方が打感、打球音もいいのですがお蔵入りかな?


書込番号:7945367

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BSに詳しい方、教えてください。

2008/05/28 18:20(1年以上前)


ドライバー > ブリヂストン > ツアーステージ X-DRIVE 445 ドライバー [ツアー DESIGN B07-05]

クチコミ投稿数:89件

私はゴルフ歴1年弱で、ハンディ0の父がいます。その父の唯一の教えである「最初はドライバーの飛距離をどれだけだせるか」に挑戦中です。
@ツアーステージ445 5v06 S 9.5度 302g
Aツアーステージ460 クワトロテック65 S 10.5度 
Bシャフト<青マナS> ヘッド<マックテックNVG2 9度>総重量316g バランスD4にリシャフト
を現在、練習場でためしています。HSは測定する機械によってまちまちですが48〜52くらい
だと思います。ユルユルグリップ(ユルユルし過ぎて過去練習場とラウンドでドライバーとボールを一緒に飛ばしたことがあります。)で捻転最重視で打つタイプです。
球筋は中弾道の真っ直ぐか落ち際のドローです。飛距離は無風時でキャリーMAX280ヤードくらいです。
ラウンドで使用するのはBがメインです。理由は球筋が重く、アゲンストに負けない中弾道
がだせるからです。ただし、重量のせいかAのクラブのように気持ちよくふれません。
一番フィーリングがあわないのは@のランバックスです。バシッと音はいいのですが、かなり軽く振らないと飛んでくれません。シャフト長もABに比べ少し短い。また落ち際の球筋も軽いです。
気持ちよく振れるのはAのクワトロテックですがあたりがBに比べ弱いのが(ふける)悩みです。

そこで、@ABの各シャフトとヘッドの最適な組み合わせはどれがいいのでしょうか。
自分的にはツアステ445と青マナが理想なんですが。
どなたかご教授下さい。

書込番号:7866335

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安くていい買い物ができました

2008/05/18 23:53(1年以上前)


ドライバー > ブリヂストン > ツアーステージ X-DRIVE 445 ドライバー [ツアー DESIGN B07-05]

クチコミ投稿数:78件 ツアーステージ X-DRIVE 445 ドライバー [ツアー DESIGN B07-05]のオーナーツアーステージ X-DRIVE 445 ドライバー [ツアー DESIGN B07-05]の満足度5

445先日購入しました。

ゴルフ5で値引き後の価格が、66,000円でした。
これにゴルフ5決算キャンペーンで5000円分のギフトカードと
3000円分のポイントがつきました。

現金値引きではないのですが、ボールなど消耗品も買えるので
自分にとってはとってもお得感のある買い物ができました。

また、今日初ラウンドして実践で使用しましたが
自分にあっていてとてもよい感じです。

フッカーですが、左を怖がらずに打てOBが減りました。
(ドッグレッグで飛びすぎて突き抜けOBが2発でましたが・・。)

また、ショップの計測ではHSも上がっているようです。

前はXXIO+PT6でしたがHS44でした。
445ではHS47〜48になります。
またXXIOで打つとやっぱりHS44〜45です。(冬用でまだXXIOも持ってます)

体をケガしないように、もっと練習して自分のものにしたと思います。
相性のいいドライバーが手に入りました。

書込番号:7826094

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