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ドライバー > クリーブランド > ハイボア XLS ツアー ドライバー [FIT-ON RED]
練習場で、打つとスライスばかり。コースへ出るとまっすぐの弾道。この理由がやっとわかりました。
以前は、カタナの300tiという小さなヘッドのドライバーでしたので、練習場では32ミリの
ティーの高さでした。この高さをハイボアで打つとスライスしますが、40ミリに変更すると
まっすぐ!でした。
コースでは、ゴルフ屋で買ったデカヘッド専用ティーを使用していたので、まっすぐの結果
のようでした。
ちなみに、44ミリぐらいの高さから、弾道が散り始めます。
0点
oushou123456789さん
はじめましてどうぞよろしく
う〜む...
ティーの高低はこのように影響をもたらすんですね!
早速私も試してみます。
個人的には、上から潰して打ち込むタイプですのであまり高いティーアップはテンプラの増長につながりそうです...
書込番号:8812279
0点
そうですね。
高いとフック、低いとスライス
ボールの位置も、左足方向ならフック、右足方向ならスライス
テンプラすると、素人はティーを下げようとするけど、逆に高くしてフラットスイング
なんてのが書かれたテキストもありますね。
たいていの人は嫌がるけど、このクラブの打音、コースでは最高でしょう。
パキーンとかカキーンとか・・・
晴れた日のナイスショット、この音 快感です。 私ゃ〜 好きだな〜
書込番号:8817728
0点
oushou123456789さん こんにちは はじめまして
僕は現在XLSのS3を使用していて割と好結果が出ているので、
1WもXLSを購入してみようかなと考えています。
ご使用クラブのスペックをと感想をもう少し詳しく教えていただけ
ませんでしょうか。
2bokkoshiさん はじめまして。
> パキーンとかカキーンとか・・・
比較的乾いて澄んだ金属音の1Wが好みなので、この記述でかなり
心が揺れています。
たぶん2bokkoshiさんも使用されているんですね?
もし良かったら使用感等お聞かせください。
書込番号:8817891
0点
たくさんの書き込みがあってびっくりしています。
nicebirdy!!様
私も以前は、上から叩いていました。しかし、ハンク.ヘイニーというレッスンプロが書いた本を読んでみると、ベンホーガンのスイングプレーン理論は間違っているらしいです。
首からターゲットまでの角度のプレーンではなく、腰からターゲットまでの角度が実際の
プレーンらしいです。この本のおかげで、私はスイングが安定してきたような気がします。
2bokkoshi様
クリーブランドの世界へ入ったのは、2bokkoshiさんの書き込み+値段の安さ、なのです。
試し打ち無しで買ってしまいました。
RACまん様
現在使用ドライバーは、XLS ツアータイプ 9.5度 fit on red硬度Xです。
ヘッドスピード45m/sしかありませんので少しオーバースペックです。
以前のドライバーでは、左方向へのOBが頻発しましたので、絶対左へ行かないような
方向性重視、距離は多少犠牲にして、ドライバーを選んだつもりでしたが、
意に反して、距離は増えてしまいました。
練習場では、大きな音がします。かなり大きいです。後、重いです。コースでは、数回しかドライバーを振り回さないので体に影響は無いですが、練習で何百回と振り回すと翌日(翌々日!)大変なことになります。
書込番号:8821690
0点
ラックマン様
私は、高らかに使用感などと論じることができるほどスコアが良くありませんので、
それは欧州123・・様に御任せすることにします。
ただ欧州様と同様、ドフックがなくなったというか、暴れなくなったというか・・・
これについて、自分なりには、シャフトのキックポイントが「中元調子」だからかな〜
と解釈しています。
音は気持ち良いっすよ〜 コースでのナイスショットの時はね〜 これも開発時の目的の
一つだったと開発責任者が申しておりました。
欧州(奥州)12345・・様
そうですか! 私のあのブログまがいが役に立ちましたか・・
ありがとうございます(爺、感激[涙])。
有名企業のクラブは、超高いっすよね〜 まるで婦女子のビトンとかシャネルみたいで〜
あんな変なことは、婦女子の世界だけにしてくれ〜(失礼!)
それに比べて、クリブは安かった・・・ といっても、ダンロップに吸収されちゃったので
これから高くなりそうですが・・・
書込番号:8822316
0点
oushou123456789さん
2bokkoshiさん
返信がおそくなってすみません。
昨日ラウンドした時に同伴の友人がXLSの9.5°(S)を部屋にに飾っている
と言ってたので、帰りに友人宅に寄ってXLSを借りて練習場に行って来ました。
なるほど音は大きめですが、かまえた感じも違和感無く気持ちの良い金属音で
僕の慣性にピッタリ来るモノでした。
最後に本球で5発ほど試してみましたが距離も良く出ていて、現在メインで使って
いるキャロウェイのFT−3tourと同等にキャリーで260y位高い弾道で飛びました。
シャフトはfiton M REDのSでしたがFT−3に挿しているYS−6(S)と同じ位
しっかりしていますね。
逆に気になったのは重さでした。 いったい何gあるんだってぐらい重く感じます。
自分の1Wは何gあるのか知らないけどXLSはずいぶん重いですね。
と、云う事でヘッドの性能は気に入ったので先程ツアーの9.5°をジーパーズで購入
してしまいました。 到着したらYS-6に挿し替えて感想を書かせていただきます。
ありがとうございました。
書込番号:8832929
0点
RACまん様、御買い上げ ありがとうございます。
御友人のは、XLSの9.5度のfiton M REDの「S」ですので、
私のXLSの10.5度のfiton M REDの「R」・・・322gと比較すれば、シャフトが「S」
ですので、330g近くある可能性があります。
ただでさえ大きな慣性モーメントを持つヘッドと相まって、直進安定性は抜群なのでは
ないでしょうか。
ボーリングに例えると、その辺の方々が10ポンドを投げているのに対して、RACまん様
は、16ポンドを投げる訳ですから、その破壊力は想像を絶する威力である・・・
って、ゴルフがボーリングと同じという訳は、・・ないよね〜
書込番号:8833997
0点
RACまん様、ようこそハイボアの世界へいらっしゃいませ。マイナーな製品なのですが、使いこなせるとすごいドライバーになると思いますよ。
書込番号:8834189
0点
2bokkoshiさん
午前中に届いたのでシャフトを差し替える前にちょっくら練習場に
行ってきました。
前回の試打はノーマルのXLSでしたのでtourはどう違うのかと興味津々
で打ちましたが打音・打感・飛距離共に大差無く気持ち良く振れました。
ただ、僕にはtourの方が若干つかまりが良く感じました。
音は今所有している中でも1番気持ち良い音で、これを周りに壁が無い
ティーグラウンドで打ったら最高でしょうね。
試しに重さを量ってみましたら329.74g!! 2bokkoshiさんの言われた通り
でしたよ。
重さに関しては軽くて硬いシャフトが好みなので、44.5インチまで様子を
見ながらtipカットしてみようと思います。
僕は1Wが好きで、他のクラブはあまりコロコロ買い換えませんが1W
だけは6本同時所有を限度として年に2本ぐらい買い換えています。
XLSを残すとなると、可愛い6人娘のだれかを1人はお嫁に出さなくては
なりませんがはてさてどうしたものか・・・
oushou123456789さん
>RACまん様、ようこそハイボアの世界へいらっしゃいませ。マイナーな製品
なのですが、使いこなせるとすごいドライバーになると思いますよ。
クリブのクラブは初めてですが宜しくお願いします。
それにしてもこの価格でこの性能はありがたいですね。
このままマイナーなままでいてほしい気がします。
書込番号:8841413
0点
是非、早くコースで快音を味わってください。
クリーブランド、ダンロップに吸収されてしまいましたが、ブランドもののゼクシオや
スリクソンとは一線を画した扱いをされているようなので、シャネルやロレックスのような
変なことには絶対にならないと思います。ず〜と、2流のままでしょうね。
ちなみに、クリーブラントが契約している「エリカ ブラスバーグ」というLPGAのプロ、
実力は まだまだのようですが、可愛がってください。 って変な意味じゃあないからね〜
書込番号:8842508
0点
米PGA賞金王ビジェイ シンがいるじゃないでしか。
私はアイアンをスリクソン使っているので、フューリクとウェブを応援してます。
フューリクのヘンテコスイングサイコー(^^)
書込番号:8842786
0点
PGAにはビージェイの他に「ブー・ウィークリー」とかがいますね。
ブーをみていると、ドラゴンボールに出ていた「魔人ブー」を思い出します。
体形も何となく似ている・・・ ナイスショットした時、ギャラリーから「ブー」って、
ブーイングみたいな掛け声がかかるのも、ちょっと、奇妙・・・
LPGAには、エリカしかいないのが、とても残念です。
そうそう、エリカのオフィシャルHP、一度覗いてみてください。
ポップなミュージックが聞けますよ。美人とか可愛いとか評されていますが、感じ方は
人それぞれなので、あまり期待すると裏切られるかも・・・
昔、契約プロであった、ブリタリー・ラングくらいの成績が取れるようになると嬉しい
のですがね〜
書込番号:8845584
0点
皆さんかなり盛り上がってますね(笑
XLSを昨日・一昨日と2Rコースで使用してきました。
結果も上々で、キャリーが若干伸びた分ランがあまり出ないので
総飛距離は今までと変わらずって感じでした。
音は友人達が皆感心していました。 もっとも今までの1Wがコンポジット
特有の【カッコ〜ン】って感じだったので、余計に良く感じるのかも
知れません。
今日は暇なので午後からリシャフトして明日練習場で試してみようと思います。
このFITon M REDというシャフトはかなり確りしていますね。 僕には
(S)でも充分っていうか、むしろちょっと硬く感じました。 その分方向性に
良い影響を与えているんでしょうかね?
書込番号:8855404
0点
リンクがうまく出来ませんでした www.gogol.jp/impre/2008/05/xls_xls.html
これでどうでしょうか。
RACまん様
リシャフトですか。うらやましいです。私もできたら、もう少し軽いシャフトに交換したいです。
書込番号:8856071
0点
oushou123456789さん 返信が遅くなり申し訳ありません
>リシャフトですか。うらやましいです。私もできたら、もう少し軽いシャフトに交換したい です。
リシャフトは道具さえあればそんなに難しい作業ではないですよ。
僕は仕事で金属の精密加工をしているので、器具・工具は買う必要
が無かったので初期投資も少なくて済みました。
スチールシャフトは何度も経験がありましたが、カーボンシャフトのリシャフトは
今回が初めてでしたが我ながら上出来でした。
YS−6+というシャフトで44.35インチ 311gに仕上がりましたが
軽くて振り易いです。 暫らくは買い替える事もないだろうと思っていますが
どうやらMONSTERだかMOAIだか知らないけど春には新製品が・・・
まぁ型落ちが安く買えたんだから良しとします(笑
書込番号:8977448
0点
ドライバー > クリーブランド > ハイボア XLS ツアー ドライバー [FIT-ON RED]
平均スコア90 HS45〜47
BS X-Drive 365(Tour AD M-65 S)からXLSの9.5へ買い替えました。
シャフトはPNOEZのPX-1 6001 (S)にリシャフトしました。
音は甲高くてびっくり。
玉がばらつかなくなり、まっすぐ。OBも減ると思います。
飛距離が驚きです。いままで飛んだことのないところまで飛んでいます。
かなりおすすめですが、書き込みすくないね。なんでだろ。。
0点
ハイボアの評価は高いのですが人気は上がって行きませんね。
私も結果はいいと思います。
が、あのヘッドが受け入れられる方と受け入れられない方に
はっきり分かれるのではないでしょうか。
大きくてくぼんだヘッドです。
シャフトのPNOEZは私も3wに入れています。
正確に打ちたいからこそロートルクのシャフトを選びました。
このシャフトももっと評価を受けていいシャフトですよね。
新しいバージョンの配色は少し考えます。
これも勿体無いですよね。
書込番号:8573399
0点
私も前作のXLを使っていて飛距離方向性共に気に入っていたのですが、、
あの音が打っていて耳がおかしくなりそうだったので買い替えました。
XLSはさらにでかい音だとか
気にならない人なら問題ないでしょうが
その辺も人気が上がらない要因の一つでしょうか?
友達にヘッドの型がカモノハシみたいだど言われていました(笑
書込番号:8573566
0点
確かに形で好みは分かれるかもしれませんね。
あと、音はねぇ。。。確かに耳栓がいるくらいです。
ともかく飛距離と方向性という意味では性能は抜群ですね。
月曜日のラウンドでデビューさせてみます。
書込番号:8577114
0点
すいません。もっているのはツアーでなく、普通のXLSです。
Vijayがツアーじゃなく、ノーマルXLSということで購入しました。
(ま、誰も書いてないからいっか。。。)
で、月曜日にラウンドいってきました。
すべてフェアウェイか、フェアウェイ寄りのラフでした。
ひょっとしたら、しばらくOBはでないかもしれません。
距離はたぶん今までのX-Driveよりも15〜20yくらい飛んでました。
PNOEZとの相性も抜群。これは最強です。
書込番号:8602282
0点
>PNOEZとの相性も抜群。これは最強です。
よかったですね。
飛んで方向性もバッチリ
これでスコアもバッチリ
ですね。
書込番号:8602942
0点
おお! ついに現れましたね。XLSを御使いの方が・・・
嬉しい限りです。
音は、レンジ等では確かに異様に感じますが、コースでは快音に変わります。と思います。
>これでスコアもバッチリですね。
ところで、肝心のスコア、よくなりましたか?
書込番号:8612686
0点
>>これでスコアもバッチリですね。
>ところで、肝心のスコア、よくなりましたか?
アイアンも変えてしまったので、スコアはふるいませんでした。。。
結果、97もたたいてしまったので。
ですが、OBはなかったですし、ハイボアに変えていなかったら
100超えていたでしょう。。。
ホームコースでラウンドしたら、またレポートします。
書込番号:8621830
0点
ドライバー > クリーブランド > ハイボア XLS ツアー ドライバー [FIT-ON RED]
クリーブランドを陰ながら応援・・PART-3・・
ドライバーは、最初に買ったツアーエッジ社製にこだわり、バズーカーの第2段
(JMAXフェードタイプ)で大失敗。
ドライバーにすっかり自信をなくしたのを救ってくれたのが貧乏人の味方、国産なのに超安価
で高品質なAMC。ここで復活した途端に欲しくなったのが憧れのハイボア・・・
そして、ついに注文しちゃったー
バランスD5や、キックポイント中元調子は初体験。どうなることやら・・・
AMC良いんだけど、非力な上、単尺なんで距離が今一。
このハイボア、真っ直ぐ、ビックリするくらい飛んでくれないかなー (期待 大 だがやー)
1点
本日、試打してきました。
結果は・・
ヘタは、見栄を張らずに「ゴールド」にしとけば良かった・・・
これから練習に練習を重ね、必ずものにしてやるゾー
でも、とても美しい。眺めるだけでも所有欲が満たされる・・・
書込番号:7699667
0点
試打2回目です。
左足踵を上げてタイミングを取りながら力一杯打つと、ものすごい音を残してライナーで
飛んでいってくれるようになりました。
ただ10.5度なのに高く上がらない(中弾道)ので、従来の軽い安物DR(高弾道)に比べて
キャリーでは劣るような気がします。ランがあるのかもしれませんが狭いレンジでは判り
ません。(飛距離が出ない最大原因はHSが40程度しかないことですが・・・)
特質すべきは方向安定性です。従来の安物DRのシャフトのキックポイントは「先中調子」、
今回のが「中元調子」。この差のせいなのか、ヘッドの慣性モーメントの差なのかは判り
ませんが、力一杯振った時の左右へのブレ幅は、こちらの方が小さいようです。
総重量322g(従来は311g)の差は、さほど感じられませんが、もう1,2回練習して
からコースに持って行ってみようと思っています。
注;シャフトは「レッド」ですが、ヘッドは「ツアー」ではありません
書込番号:7787685
1点
レンジ3回目。
格段に良くなりました。安物が左右に曲がるのに比べて、スッキリと一直線に飛んで
いってくれます。
実は以前使っていた320ccの小ぶりのドライバーも試したのですが、びっくりするぐらい
ヒットするようになりました。
理由は、この重めのXLSを使いこなせるようになろうと毎日,庭で素振りをした結果。
かもしれません。ゴルフに関する脳についての論説にこんなことが書いていました。
「人は、ナイスショットした良いイメージを追い求めるのだが、目標を持ってそこに到達
しようと努力すると格段に進歩する。その目標は100を切ろうとか、シングルになろうとか
漠然としたものではなく、結構具体的なものでなくてはならない。易しからず難しからず
の目標を設定しなさい」というものでした。
私の場合、初めての重い、かつ、中元調子、かつ、低トルクの困難そうにみえるシャフトの
ついたXLSをしっかりと振れるようになろうとの具体的?な目標を立てて頑張ったから
でしょうか。
いやいや、こういう能書きはコースでの結果が出てからですよね〜
何と言っても、ゴルフも結果が全てですからね〜
でもね、フルスイングの連続で少し腰を痛めました。「年寄りの冷や水」でしょうかね〜
書込番号:7834146
0点
本日、やっとコースで試すことができました。
群を抜く慣性モーメントの効果は絶大です。絶対に大きく曲がりません。距離も出ます。
甲高い音も、コースでは快音に変身します。 気持ちい〜い!
皆さんにも薦めたいな〜 でも、みんなブリジストンとかキャロウェイとかには興味が
あっても、クリーブランドには興味なさそうだしな〜
そうそう、これでも人気のスリクソンとかゼクシオとかのダンロックグループなんだぞー
書込番号:7905181
0点
本日、2回目のコース使用です。
しっかり振り切り、左足に確実に体重移動さえできれば、高さも出て、距離もでるよ!
10.5度、フレックスRでも、トルクが3.1と小さく、中元調子なんで、普通の爺なら
充分打てますよ。
書込番号:8001620
0点
あっ! 間違っていました。
>10.5度、フレックスRでも、トルクが3.1と小さく、中元調子なんで、普通の爺なら
充分打てますよ。
ではなく、
「トルクが3.1と小さく、中元調子ですが、ロフトが10.5度と大きく、フレックスもRなんで
普通の爺でも充分打てますよ」でした。
ただ、322gと重いんで、つい軽い簡単そうなクラブに浮気しそうになります、
でも、しっかりスイングさえすれば答えてくれるんで、スイングの重要性を忘れないためにも
当分は、こいつで行きます。 と、決意を込めて・・・・・
書込番号:8072212
1点
なんか、私のブログみたいになっているけど・・・
まあ、いいか〜
昨日、35度の猛暑の中、周ってきましたが、初めてハーフ45を切りました。
(1ラウンドで言わないのは御愛嬌)
こいつの御蔭です。というよりは、暑さのせいでシャフトが超柔らかくなって、より爺向け
になったのでしょう。普段は、よく飛んでも230ヤードくらいなのに260はいきました。
もうひとつ、紫外線対策にアンダーとして着た、ワコールのCW−Xという機能下着?が、
良かったのか、XL−Sが軽く感じられました。
次回は8月末なのですが、暑いのは嫌だけど、またシャフトが柔らかくなって好スコアが
でると・・・ なんか微妙な心境です。 もうちょと、トルクの大きい三菱のデイアマナ
アリスレとかいうシャフトが一番なんでしょうが、貧乏人には超高い!
書込番号:8128870
0点
そうそう、このフィットオンMとかいうシャフト、米国ではスタンダードです。
でも、バランスD−5って・・・ なんか異常じゃない?
私のような老人でも良いのだろうか?
また、軽い普通(D−0辺り)のクラブに浮気心が・・・
書込番号:8152119
0点
ありゃあ〜 こんなブログもどきのスレでも、参考になったという人が2人ほどいるぞ!
見てる人がいるんだ〜
よし、また頑張ってリポートしようっと!
書込番号:8223514
1点
コースリポート−3
素晴らしい! 36ホール周りましたが、OBは1回のみ。
フックが出なかったという、当日の調子のせいかもしれませんが・・・
ストレートと、スライスのみだと非常に楽ですね。左を狙えば左のラフから右のラフの間に
ボールは落ちてくれるのですから・・・
ミスショット(スイートスポットを外すこと)が当然多かったのですが、距離が落ちる(200y)
ため林の中等、変なところにに行くことはありませんでした。
もう、軽いドライバーへの浮気心は全くなくなりました。
これからは、距離の出る(250y)スイートスポットストレートが多くなるよう精進致します。
次の9月の富士桜が楽しみになりました。
書込番号:8269513
2点
あっどうもはじめまして
2bokkoshiさん
26歳 176cm 65kg HS44 スコアはなかなか100が切れません
僕も買いましたよXLS FIT ON GOLD S
いいドライバーですよねヘッドが重いので軽く振っても強弾道で飛んで行きます。元々スライサ−なのですがシャフト(先調子)のせいかスライスは全くと言っていいほど出ませんストレートか軽いドローです。ただ重いので疲れますね…疲れてくるとフックが出ます(体力不足です)
レポート楽しみにしています(^O^)
いいスコアが出たら僕もレポートしようと思います…
書込番号:8269852
1点
お〜お!! 全く人気のないクリブに初めて反応してくれる貴重な貴重な御仁が・・・
カクレクリブ様、ありがとうございます。
キャロウェイとかテーラメイドとかの超一流を御使用のセレブの方々からは、クリブは
「ゲテモノ」扱いなんですよ。そのクリブを御使用とは・・・
メーカーに成り代わり御礼申し上げます。って、決して私、メーカーの回し者ではありません
からね。
とにかく、形が美しい「新型の新幹線」のノーズみたいでしょう! それに音がレンジでは、
恥ずかしいけど、コースでは気持ち良いでしょう!
そうそう、私個人の意見ですけど、カクレクリブ様の「26歳 176cm 65kg HS44」なら、
先中調子のゴールドではなく、中元調子のレッドの方が良かったのではと思います。
ヘッドスピードの速い方が先調子を使うと、暴れ易く、何処に飛ぶか判らないと
聞きました。
また、フジクラのホームページでは、スインガーなら元調子の方が、ストレートボールで、
かつ、距離も出るというようなことも載せていましたよ。
書込番号:8270215
1点
早速の返信、アドバイスまで…ありがとうございます。
デザインは最高にかっこいいですね音については練習場ではちょっと恥ずかしいかなぁとは思いますがレンジだと心地よいですね(^_^)
シャフトなんですが先日PRGRのフィッティングに行きリストターン型だとの診断でした。どうやら中元調子のシャフトだとヘッドが追いつかず振り遅れてしまうようです。
とにかく低価格、高性能で僕にはぴったりハマってますよ
ちなみにアイアンもCG GOLDです
でもウェッジはタイトのボーケイですこれは外せません
書込番号:8270385
0点
カクレクリブ様
リストターン型なんて型もあるんですねー
フジクラのHPには、スインガーとハードヒッターと中間しかなかったもので・・・
それによると45もヘッドスピードのある方には、先調子は向かないようになっていました。
まあ、私のド田舎ではフィッティングなんて夢みたいなもので、聞きかじりだけで変なこと
を言ってしまい、申し訳ありませんでした。
そうですか、CGゴールドですか。私も2本だけ持っています。
50度と55度です。本当は、全部欲しいのですが、7,8年前に買ったTA−7がなかなかのもの
で、全く問題ないため、PW(45度)からのつながりを求めて、この2本だけ買いました。
アプローチに大活躍しています。先日はグリーン周りからチップインバーディーまで提供して
くれました。従って、私はウェッジ要らず(サンドを除く)です。
そうそう、私もカクレクリブ様と同様に外せないのが、スプーンです。フェアウェイウッド
は、これ1本なんですが、AMCの安物なのに素晴らしいの一言。
全くフェアウェイウッドが打てない私が、これだと まともに当たってくれるんですからね!
書込番号:8270769
0点
フェアウェイウッドですか…1ラウンドでの使用回数と成功確率を考えてバックから抜きました(まともに当たりません)
使えるとかなり有利ですよね。羨ましい(^_^;)
僕ももうちょっと上手くなったらハイボア…考えようかなぁ
書込番号:8270972
0点
2bokkoshiさん、初めまして!
私も以前から気になるクラブの1つだったのですが、あまりにスレが少なく使われている
方も皆無で・・・。以前試打はアリスレィ仕様を打ってみましたが、このシャフトにしては
弾道が低い感じでした(HS42-43)、直進性は確かにヨかったです。
ついでにスプーンも揃えたいと思っているのですが(^・^;) ?どうでしょう?
異形で振り下ろすだけのクラブ(DR&FW)が希望なのですが、ハイボア、キャロFTi、sumoスクエア
2、コブラ辺りがDRとFWが似た感じで良いかなと思っています。
書込番号:8272940
0点
ありゃ〜 また別の御仁から・・・ どうなってしまったんだ・・・
クリブアジアの社長、御喜びください。人気が出てきましたよ! まあ、冗談ですが・・・
カクレクリブ、ドラウルマン様、ありがとうございます。
フェアウェイウッドなんですが、私は何のアドバイスもできません。だって、フェアウェイ
ウッドは、チョロばかりでしたから・・・ クリブにしても、私は打てないでしょう・・・
ただ、腕前もさることながら、シャフトとの相性が結構、影響しますよね〜
ドラウルマン様が、ハイボアXLSでドライバーとスプーンを揃える時は、試打等によって、
ドライバーとスプーンのシャフト、それぞれ吟味してくださいね。
私の場合(ヘタに属す)は、ティーアップするドライバーは中元調子なんですが、地か打ちの
スプーンは先中調子です。これをティーショットに使うと変な所に飛んでいきます。
キックポイント以外に、トルクの大きさなんかが左右しているのでしょうが、なかなか難しい
ものです。
もっともシングルの人は、どのシャフトを使っても、ちゃんと飛ぶよって、言いますけど・・
カクレクリブ様も、きっとそのうち、プロみたいに3,4本のフェアウェイウッドをバック
に入れるようになりますよ!
そのためにも、アイアンでしっかりしたボールを打てるよう練習ですね。
アイアンが上手に打てれば、ドライバーもフェアウェイウッドも必ず打てるようになる。
って、よく聞きますから・・・
私ですか? どちらも それなり なんで、こんなアドバイスにもならないブログもどきの
コメントは、どうぞ聞き流してくださいね。
書込番号:8274269
1点
富士桜での結果です。
全く変なところに飛ぶことなし。真芯に当たればブッ飛びますし、外してもスライスして
フェアウエィ。言うことなしです。これからは、これ1本で精進します。
ということで、今回を持ちまして、このコーナーを終了とさせて頂きます。
プログもどきの変なスレにしてしまい、申し訳ありませんでした。
注意;ツアーのコーナーにスレを付けましたが、私のはツアーではありません。普通の
ハイボアXLSドライバー[ロフト10.5度]です。(シャフトは、フィットオンレッドのR)
書込番号:8347667
0点
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