『ついに購入』のクチコミ掲示板

[2bokkoshi]

クリーブランドを陰ながら応援・・PART-3・・

ドライバーは、最初に買ったツアーエッジ社製にこだわり、バズーカーの第２段
(JMAXフェードタイプ)で大失敗。

ドライバーにすっかり自信をなくしたのを救ってくれたのが貧乏人の味方、国産なのに超安価
で高品質なＡＭＣ。ここで復活した途端に欲しくなったのが憧れのハイボア・・・　

そして、ついに注文しちゃったー
バランスＤ５や、キックポイント中元調子は初体験。どうなることやら・・・

ＡＭＣ良いんだけど、非力な上、単尺なんで距離が今一。
このハイボア、真っ直ぐ、ビックリするくらい飛んでくれないかなー　(期待　大　だがやー)

書込番号：7695539

[2bokkoshi]

本日、試打してきました。

結果は・・
ヘタは、見栄を張らずに「ゴールド」にしとけば良かった・・・

これから練習に練習を重ね、必ずものにしてやるゾー

でも、とても美しい。眺めるだけでも所有欲が満たされる・・・

書込番号：7699667

[2bokkoshi]

試打２回目です。
左足踵を上げてタイミングを取りながら力一杯打つと、ものすごい音を残してライナーで
飛んでいってくれるようになりました。

ただ10.5度なのに高く上がらない(中弾道)ので、従来の軽い安物ＤＲ(高弾道)に比べて
キャリーでは劣るような気がします。ランがあるのかもしれませんが狭いレンジでは判り
ません。(飛距離が出ない最大原因はＨＳが４０程度しかないことですが・・・)

特質すべきは方向安定性です。従来の安物ＤＲのシャフトのキックポイントは「先中調子」、
今回のが「中元調子」。この差のせいなのか、ヘッドの慣性モーメントの差なのかは判り
ませんが、力一杯振った時の左右へのブレ幅は、こちらの方が小さいようです。

総重量３２２ｇ(従来は３１１ｇ)の差は、さほど感じられませんが、もう１，２回練習して
からコースに持って行ってみようと思っています。

注；シャフトは「レッド」ですが、ヘッドは「ツアー」ではありません

書込番号：7787685

[2bokkoshi]

レンジ３回目。
格段に良くなりました。安物が左右に曲がるのに比べて、スッキリと一直線に飛んで
いってくれます。
実は以前使っていた320ccの小ぶりのドライバーも試したのですが、びっくりするぐらい
ヒットするようになりました。

理由は、この重めのＸＬＳを使いこなせるようになろうと毎日，庭で素振りをした結果。
かもしれません。ゴルフに関する脳についての論説にこんなことが書いていました。
「人は、ナイスショットした良いイメージを追い求めるのだが、目標を持ってそこに到達
しようと努力すると格段に進歩する。その目標は100を切ろうとか、シングルになろうとか
漠然としたものではなく、結構具体的なものでなくてはならない。易しからず難しからず
の目標を設定しなさい」というものでした。

私の場合、初めての重い、かつ、中元調子、かつ、低トルクの困難そうにみえるシャフトの
ついたＸＬＳをしっかりと振れるようになろうとの具体的？な目標を立てて頑張ったから
でしょうか。

いやいや、こういう能書きはコースでの結果が出てからですよね〜
何と言っても、ゴルフも結果が全てですからね〜
でもね、フルスイングの連続で少し腰を痛めました。「年寄りの冷や水」でしょうかね〜

書込番号：7834146

[2bokkoshi]

本日、やっとコースで試すことができました。
群を抜く慣性モーメントの効果は絶大です。絶対に大きく曲がりません。距離も出ます。
甲高い音も、コースでは快音に変身します。　気持ちい〜い！

皆さんにも薦めたいな〜　　でも、みんなブリジストンとかキャロウェイとかには興味が
あっても、クリーブランドには興味なさそうだしな〜

そうそう、これでも人気のスリクソンとかゼクシオとかのダンロックグループなんだぞー

書込番号：7905181

[2bokkoshi]

本日、２回目のコース使用です。

しっかり振り切り、左足に確実に体重移動さえできれば、高さも出て、距離もでるよ！
10.5度、フレックスＲでも、トルクが3.1と小さく、中元調子なんで、普通の爺なら
充分打てますよ。

書込番号：8001620

[2bokkoshi]

あっ！　間違っていました。

＞10.5度、フレックスＲでも、トルクが3.1と小さく、中元調子なんで、普通の爺なら
充分打てますよ。

ではなく、

「トルクが3.1と小さく、中元調子ですが、ロフトが10.5度と大きく、フレックスもＲなんで
普通の爺でも充分打てますよ」でした。

ただ、３２２ｇと重いんで、つい軽い簡単そうなクラブに浮気しそうになります、
でも、しっかりスイングさえすれば答えてくれるんで、スイングの重要性を忘れないためにも
当分は、こいつで行きます。　　と、決意を込めて・・・・・

書込番号：8072212

[2bokkoshi]

なんか、私のブログみたいになっているけど・・・
まあ、いいか〜　

昨日、３５度の猛暑の中、周ってきましたが、初めてハーフ４５を切りました。
(１ラウンドで言わないのは御愛嬌)
こいつの御蔭です。というよりは、暑さのせいでシャフトが超柔らかくなって、より爺向け
になったのでしょう。普段は、よく飛んでも２３０ヤードくらいなのに２６０はいきました。

もうひとつ、紫外線対策にアンダーとして着た、ワコールのＣＷ−Ｘという機能下着？が、
良かったのか、ＸＬ−Ｓが軽く感じられました。

次回は８月末なのですが、暑いのは嫌だけど、またシャフトが柔らかくなって好スコアが
でると・・・　　　なんか微妙な心境です。　もうちょと、トルクの大きい三菱のデイアマナ
アリスレとかいうシャフトが一番なんでしょうが、貧乏人には超高い！

書込番号：8128870

[2bokkoshi]

そうそう、このフィットオンＭとかいうシャフト、米国ではスタンダードです。
でも、バランスＤ−５って・・・　　なんか異常じゃない？
私のような老人でも良いのだろうか？

また、軽い普通(Ｄ−０辺り)のクラブに浮気心が・・・

書込番号：8152119

[2bokkoshi]

ありゃあ〜　こんなブログもどきのスレでも、参考になったという人が２人ほどいるぞ！

見てる人がいるんだ〜

よし、また頑張ってリポートしようっと！

書込番号：8223514

[2bokkoshi]

コースリポート−３

素晴らしい！　３６ホール周りましたが、ＯＢは１回のみ。
フックが出なかったという、当日の調子のせいかもしれませんが・・・

ストレートと、スライスのみだと非常に楽ですね。左を狙えば左のラフから右のラフの間に
ボールは落ちてくれるのですから・・・　

ミスショット(スイートスポットを外すこと)が当然多かったのですが、距離が落ちる(200y)
ため林の中等、変なところにに行くことはありませんでした。

もう、軽いドライバーへの浮気心は全くなくなりました。

これからは、距離の出る(250y)スイートスポットストレートが多くなるよう精進致します。

次の９月の富士桜が楽しみになりました。

書込番号：8269513

[ｶｸﾚｸﾘﾌﾞ]

あっどうもはじめまして

2bokkoshiさん

26歳 176cm 65kg HS44 ｽｺｱはなかなか100が切れません
僕も買いましたよXLS FIT ON GOLD S
いいドライバーですよねヘッドが重いので軽く振っても強弾道で飛んで行きます。元々ｽﾗｲｻ−なのですがシャフト(先調子)のせいかｽﾗｲｽは全くと言っていいほど出ませんｽﾄﾚｰﾄか軽いﾄﾞﾛｰです。ただ重いので疲れますね…疲れてくるとﾌｯｸが出ます(体力不足です)

レポート楽しみにしています(^O^)

いいｽｺｱが出たら僕もレポートしようと思います…

書込番号：8269852

[2bokkoshi]

お〜お！！　全く人気のないクリブに初めて反応してくれる貴重な貴重な御仁が・・・
カクレクリブ様、ありがとうございます。

キャロウェイとかテーラメイドとかの超一流を御使用のセレブの方々からは、クリブは
「ゲテモノ」扱いなんですよ。そのクリブを御使用とは・・・
メーカーに成り代わり御礼申し上げます。って、決して私、メーカーの回し者ではありません
からね。

とにかく、形が美しい「新型の新幹線」のノーズみたいでしょう！　それに音がレンジでは、
恥ずかしいけど、コースでは気持ち良いでしょう！

そうそう、私個人の意見ですけど、カクレクリブ様の「26歳 176cm 65kg HS44」なら、
先中調子のゴールドではなく、中元調子のレッドの方が良かったのではと思います。
ヘッドスピードの速い方が先調子を使うと、暴れ易く、何処に飛ぶか判らないと
聞きました。

また、フジクラのホームページでは、スインガーなら元調子の方が、ストレートボールで、
かつ、距離も出るというようなことも載せていましたよ。

書込番号：8270215

[ｶｸﾚｸﾘﾌﾞ]

早速の返信、アドバイスまで…ありがとうございます。
デザインは最高にかっこいいですね音については練習場ではちょっと恥ずかしいかなぁとは思いますがﾚﾝｼﾞだと心地よいですね(^_^)
シャフトなんですが先日PRGRのフィッティングに行きリストターン型だとの診断でした。どうやら中元調子のシャフトだとヘッドが追いつかず振り遅れてしまうようです。
とにかく低価格、高性能で僕にはぴったりハマってますよ

ちなみにアイアンもCG GOLDです

でもｳｪｯｼﾞはﾀｲﾄのﾎﾞｰｹｲですこれは外せません

書込番号：8270385

[2bokkoshi]

カクレクリブ様
リストターン型なんて型もあるんですねー

フジクラのＨＰには、スインガーとハードヒッターと中間しかなかったもので・・・
それによると45もヘッドスピードのある方には、先調子は向かないようになっていました。

まあ、私のド田舎ではフィッティングなんて夢みたいなもので、聞きかじりだけで変なこと
を言ってしまい、申し訳ありませんでした。

そうですか、ＣＧゴールドですか。私も２本だけ持っています。
50度と55度です。本当は、全部欲しいのですが、7,8年前に買ったＴＡ−７がなかなかのもの
で、全く問題ないため、PW(45度)からのつながりを求めて、この２本だけ買いました。

アプローチに大活躍しています。先日はグリーン周りからチップインバーディーまで提供して
くれました。従って、私はウェッジ要らず(サンドを除く)です。

そうそう、私もカクレクリブ様と同様に外せないのが、スプーンです。フェアウェイウッド
は、これ１本なんですが、ＡＭＣの安物なのに素晴らしいの一言。

全くフェアウェイウッドが打てない私が、これだと　まともに当たってくれるんですからね！

書込番号：8270769

[ｶｸﾚｸﾘﾌﾞ]

ﾌｪｱｳｪｲｳｯﾄﾞですか…1ラウンドでの使用回数と成功確率を考えてバックから抜きました(まともに当たりません)
使えるとかなり有利ですよね。羨ましい(^_^;)
僕ももうちょっと上手くなったらハイボア…考えようかなぁ

書込番号：8270972

[ドラウルマン]

２bokkoshiさん、初めまして！
私も以前から気になるｸﾗﾌﾞの１つだったのですが、あまりにスレが少なく使われている
方も皆無で・・・。以前試打はアリスレィ仕様を打ってみましたが、このｼｬﾌﾄにしては
弾道が低い感じでした（HS42-43）、直進性は確かにヨかったです。
ついでにスプーンも揃えたいと思っているのですが(^・^;) ？どうでしょう？
異形で振り下ろすだけのｸﾗﾌﾞ（DR＆FW）が希望なのですが、ハイボア、ｷｬﾛFTi、sumoスクエア
２、コブラ辺りがDRとFWが似た感じで良いかなと思っています。

書込番号：8272940

[2bokkoshi]

ありゃ〜　また別の御仁から・・・　　どうなってしまったんだ・・・　
クリブアジアの社長、御喜びください。人気が出てきましたよ！　まあ、冗談ですが・・・

カクレクリブ、ドラウルマン様、ありがとうございます。

フェアウェイウッドなんですが、私は何のアドバイスもできません。だって、フェアウェイ
ウッドは、チョロばかりでしたから・・・　クリブにしても、私は打てないでしょう・・・

ただ、腕前もさることながら、シャフトとの相性が結構、影響しますよね〜
ドラウルマン様が、ハイボアXLSでドライバーとスプーンを揃える時は、試打等によって、
ドライバーとスプーンのシャフト、それぞれ吟味してくださいね。

私の場合(ヘタに属す)は、ティーアップするドライバーは中元調子なんですが、地か打ちの
スプーンは先中調子です。これをティーショットに使うと変な所に飛んでいきます。

キックポイント以外に、トルクの大きさなんかが左右しているのでしょうが、なかなか難しい
ものです。

もっともシングルの人は、どのシャフトを使っても、ちゃんと飛ぶよって、言いますけど・・

カクレクリブ様も、きっとそのうち、プロみたいに３，４本のフェアウェイウッドをバック
に入れるようになりますよ！　

そのためにも、アイアンでしっかりしたボールを打てるよう練習ですね。
アイアンが上手に打てれば、ドライバーもフェアウェイウッドも必ず打てるようになる。
って、よく聞きますから・・・

私ですか？　どちらも　それなり　なんで、こんなアドバイスにもならないブログもどきの
コメントは、どうぞ聞き流してくださいね。

書込番号：8274269

[2bokkoshi]

富士桜での結果です。
全く変なところに飛ぶことなし。真芯に当たればブッ飛びますし、外してもスライスして
フェアウエィ。言うことなしです。これからは、これ１本で精進します。

ということで、今回を持ちまして、このコーナーを終了とさせて頂きます。
プログもどきの変なスレにしてしまい、申し訳ありませんでした。

注意；ツアーのコーナーにスレを付けましたが、私のはツアーではありません。普通の
　　ハイボアＸＬＳドライバー[ロフト10.5度]です。(シャフトは、フィットオンレッドのＲ)

書込番号：8347667