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2007年11月26日 登録

キング コブラ L4V X/ST ドライバー [グラファイト社製シャフト]

キング コブラ L4V X/ST ドライバー [グラファイト社製シャフト] 製品画像

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※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。

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キング コブラ L4V X/ST ドライバー [グラファイト社製シャフト]コブラ

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2007年11月26日

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リシャフトしたら

2008/05/31 11:56(1年以上前)


ドライバー > コブラ > キング コブラ L4V X/ST ドライバー [グラファイト社製シャフト]

スレ主 Freedom51さん
クチコミ投稿数:10件

鳥かご打って調子良かったのでオークションでノーマルシャフトのSを購入。
もともと、フッカーでミスは左だったのがL4Vを使って右へのミス連発
プッシュアウトか真っ直ぐ右OBに突入という感じになり
ヘッド自体は、音はさておき、確かにミスヒットに強くいい感じなので
リシャフトを決行
TOUR AD MD7のSにリシャフト
これが大成功で、捕まらない感の大きな、このドライバーですが、
シャフトの適度なつかまり感と元来ヘッドの持つ直進性があいまって
真っ直ぐの強い球が出るようになりました。
コブラもオプションシャフト選べると良いかと思います。
TOUR AD MDが良いのかな?

書込番号:7877844

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ist8008さん
クチコミ投稿数:3391件Goodアンサー獲得:8件

2008/05/31 21:19(1年以上前)

Freedom51さん 

まずは、リシャフトの成功・・おめでとうございます。
相性のよいシャフトで、良かったですね。

>鳥かご打って調子良かったのでオークションでノーマル
シャフトのSを購入

トリカゴで、計測してもらえなかったのですか?弾道等を。
ゴルフ5のようなシュミレータで。

>右へのミス連発プッシュアウトか真っ直ぐ右OBに
突入という感じになり

慣性Mが大きいヘッドなので、上体が先行してしまい、
ヘッドが遅れてきていたのでしょうね。

シャフトが貴殿のHSに対して、軽いか、ややトルクが
大きいシャフトだったのでしょうね。

このような場合は、いつもよりヤヤゆったりと振って
みると、ジャストミートしやすいですね。でも、他の番手
とのスウィングマッチングもありますので、DRだけを
ゆったり振るのは、違和感あるかもしれませんね。

書込番号:7880031

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スレ主 Freedom51さん
クチコミ投稿数:10件

2008/05/31 22:20(1年以上前)

ist8008さん 

早速のレスありがとうございます。

鳥かごでHS48m/s位でした。

なかなか自由な時間も無く子連れでショップに行くため
みっちり試す時間も無く、レンタルの試打クラブを借りたりで
運命の1本を探し求めてます。

ご指摘の通り、ゆったりクラブを振りたいのですが
178cm 78kgの軽いメタボで割りと力があるためなかなか出来ず
純正のトルクも4.5とちょっと多めでした。

NIKE SQ SUMO5900の白マナ73Sも試したのですがこれは、どフックしか出ず
L4Vを使い続けようとリシャフトを敢行しました。
MD7にしたのはTMツアーバーナー(MD6のS)の試打したときにいい感じだったので選びました。

アイアンもクリーブランドのCG1(DG X100)を使っていたのですが
楽天のオークションでタイトリストZBフォージド(DG S200)を破格で
購入できてしまったためどちらを使うか悩んでます。

余談ですが、リシャフトした後、ヤフオクでクリーブランド・HiBOA XLS TourのXも買ってしまいました(T_T)お金無いのですがついつ試したくなって・・・
まだ、打ってませんが構えた感じは良さそうでどちらが運命の1本か悩みそうです
自分をなかなか変えられないので、多分この先もこのようなことを続けそうです。


書込番号:7880393

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