スリクソン W-302 ドライバー [SV-301Jカーボン] のクチコミ掲示板

質問です

現在ドライバーの購入を考えているのですがW３０２にはいろいろシャフトの種類があってわからないので教えてください。自分は初めて２年目でHS４８−５０でスコアは９０前後です。球筋はスライスで現在使用のドライバーはPRGRのH/S３１５でシャフトはM４３の４６インチ使用で振りにいくと玉がスライスしてしまうのであわせるように打っています。今のドライバーの平均飛距離は２５０ヤード位です。近くのゴルフショップで試打した感じではDUO（TR、M４６、９度）かW３０２のノーマルシャフト（試打クラブがこれしか無かった）が良かったです。外のテーラーの５１０のノーマルとフジクラともに良くなかったです。

書込番号：2161996

[パーシモン1ｗ]

ｗ-302のシャフト
SV-301J（ノーマル）
スピーダー652（フジクラシャフト）
ブルーG5.5（グラファイト社）
レッドGJ05-350（グラファイト社）

書込番号：2163898

パーシモン１ｗさん早速のご返事有り難うございます。できれば各シャフトごとの特徴を教えていただけないでしょうか。よろしくお願いします。

書込番号：2165540

[パーシモン1ｗ]

SV-301J（ノーマル）、この中で唯一Ｘシャフトまで取り揃えている品です。
他の商品は、DUNLOPからＳシャフトまでしか発売していません。
スペック的には、Ｓで重量が62ｇ、トルク3.9と平凡な値となっています。セミハードの人にいいでしょうね。
ただし、XXIOについているシャフトよりはハードですよ。
XXIO、Ｓシャフト、52ｇ・トルク4.1

スピーダー652（フジクラシャフト）、661よりもトルクを高め易しくなっています。661では、ヘッドが返ってきにくい人に向いた物です。
また、ノーマルに近いスペックですが先調子のためこちらの方がヘッドが走り易いです。

ブルーG5.5（グラファイト社）、この中で最軽量・高トルクです。
もっとも易しいスペックとなっており、スピーダー系に近くヘッドが走り易くなっています。
ＢＳ、Ｖ40などのシャフトくらいでしょうかね？

レッドGJ05-350（グラファイト社）、ノーマルに比べ軽くなっています。トルクは変わりません。
ただ、グラファイト社らしくスペックのわりにシッカリとした造りでやや硬い感じがします。

書込番号：2171079

パーシモン１ｗさん詳しい説明ありがとうございます。この前、テーラーの５１０のスピーダー６６１　８．５度　ｓのモデルを試打したときにショップの店員に返りの早いシャフトは私には合わないようなことを言われたのですがそういううことはあるのでしょうか。確かに打った感じも今ひとつだったのですが、シャフトがしなりきってからボールに当たっているらしいので・・・。

書込番号：2172195

[パーシモン1ｗ]

そうですね、ヘッドが走り易いのはスピーダー系によく見られるものですね。
ただ単に、ＨＳの割に軟らかめのフレックスだったというのも有るでしょうが
ＨＳ50あるのでしたら、Ｘシャフトが使えますからね。
Ｗ302では、ノーマルだけしかＸシャフトを用意していないんですよ。

661で易しいなら、652・ブルーＧは軟らかくて論外、レッドＧも軽いので論外。
ノーマルＸシャフトくらいですね。
それ以外なら、リシャフトという手も・・・

書込番号：2174718

パーシモン１ｗさんありがとうございます。やっぱりそういうことってあるんですね。ショップの人の話だとダウンブローの時にいきなり早く振らずにボールをミートした後に最もスピードが出るように振って下さいと言われたのですがハイわかりましたと振れるもんじゃありませんした。それと、今週東京に行く用事があるのですが試打クラブがたくさんあるお薦めのゴルフショップ有りましたら教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：2181288

[パーシモン1ｗ]

私も店員さんに、少しインパクトがずれてますよ。とか、球を芯に当ててください。とか言われことがありましたが
無理です！って言いたかったですね。懐かしい・・・

東京は行ったことがなくわかりませんね。すいませんが・・・

書込番号：2182068

もう東京行っちゃいました？
山手線「御徒町」付近、アメ横の中にゴルフショップたくさんあります。
試打するなら新品は「コトブキゴルフ」、中古狙いなら「二木ゴルフ（中古クラブセンター）」でしょうか。試打クラブの数まではわかりませんが、結構ある方だと思いますが。
試打はできませんが「フェスティバルゴルフ」に時々新品同様の掘り出し物あります。
ちょっと足を延ばして山手線「新橋」まで行けば、舶来物の「JEEP」があります。ここも試打は（確か）できませんが、なかなか品物安いですから話のタネに立ち寄られたらいかがでしょうか？

書込番号：2188815

忘れていました…
ミズノは候補にないのでしょうか？
中央線「御茶ノ水」にある「エスポート・ミズノ」ならミズノのクラブ多数あります。

書込番号：2188898

ハイパーオーラ斬りさんありがとうございます。実は昨日東京に行ってきたんですけど、火曜の自分がこのページ見た時には書き込みが無かったため、自分で調べて神田のビクトリアに行って来ました。６階にプロギア専門のフロアがあるとのことで期待していったのですが、狭くてビックリしました。試打のコーナーがあったので打たせてもらったのですが普段自分の家の近くのゴルフショップでサイエンスアイで計ってもらったＨＳとＰＲＧＲで計ってもらった値では５も違いました。普段のＨＳは４８−５０で満振り５２だったのがＰＲＧＲでは４３−４５でした。機械によってばらつきがあるんでしょうか？

書込番号：2195232

かなり違います。

書込番号：2221874

どれがいいのかな？

Ｗ３０２の購入を検討しているのですが、
ＨＳが４３〜４５で、平均スコア１００前後、
球筋が軽くスライス（フェアウェイセンターをねらってＯＢにならない程度）、
年齢３２歳、ゴルフ歴５年の私ですが、シャフトの種類がいろいろあって
迷っています。
私に合うと思われるシャフトの種類、ロフト、フレックス等を参考までに、
教えてください。
よろしくお願いします。

書込番号：2145316

[パーシモン1ｗ]

現在は、どちらのドライバーを使っていますか？
スイングは、早い？ゆっくり？

ＨＳの目安から、Ｓシャフトですね。
Ｗ302は、ノーマルシャフト、ブルーＧ、Speederなどの種類がありますね。

書込番号：2146528

パーシモン１ｗさん、こんにちは。
早速のご返事ありがとうございます。

現在使用中のクラブは、テーラーのＡ１０００ですが、
最近のラウンドは、試打クラブをメインに使っています。
試打したクラブは、ツアーステージＶ３６、１０．５度、Ｓです。
使った結果は、方向性はよいのですが飛距離が出ません。（２２０Ｙぐらい）
他にはインテージで、９度のＳです。
結果は、右へ左へで方向が定まりません。
あとマックテックナビ２ＩＸ４００？（最近出たクラブ）を
ショップの試打コーナーで打ったのですが、玉の捕まりが
よく好印象でした（玉筋はわかりませんが・・・）

スイングは早いほうと思います。スインガーではないと
思うので・・・

以上よろしくお願いします。

書込番号：2147590

[パーシモン1ｗ]

シャフトの軽いもの50〜55ｇくらい、軟らかめのトルク4.8〜5.5くらいのモノ。
ヘッドは、400ccほどでしょうか？
クラブ重量が、290ｇ前後くらいが扱い易いようですね。

Ｗ302でしたら、ブルーＧ5.5のＳシャフトですね。
これなら、上記のスペックに近いですね。
ノーマルシャフトでは、少し重いと思います。
Speederは、さらに・・・
機会があるようでしたら、お試しください。

Ｖ36は、飛距離が出ないと皆さん言っていますね。
インテージは、この中で一番軽く感じるよう作っています。そのため、持て余すのかも
ナビ２ＩＸ４００は、試打された3つの中で重め硬めですね。
ブルーＧだと、Ｖ36に近いですね。
ノーマルシャフトは、ナビ２ＩＸ４００より少し重め硬めです。

書込番号：2148785

パーシモン１ｗさん、ご指導有難うございます。

ブルーＧ５．５のＳシャフトを試打してみます。
ちなみにロフトはどれくらいがいいでしょうか？
それと、このヘッドにスピーダの５５３を
リシャフトした場合、私に使える代物になるのでしょうか？

書込番号：2149455

[パーシモン1ｗ]

ブルーＧで重さはいいが、少し軟らかいというなら553の方が少し硬めですのでいいと思います。
661の軽量として位置する品ですから、いい品だと思いますよ

書込番号：2163976

教えて

他でも聞いたのですが・・・・。
当初、ゼクシオのMP200のＳを使っていましたが、柔らく感じ、弾スジがバラケていました。友人に勧められ、同じゼクシオで、スピーダーの569ツアーのＳを購入しましたが、球が上がらなくなりました。オーバースペックだと思います。そこで、リシャフトあるいはスリクソンW302の購入を考えています。W302は如何でしょうか？また、W302のカスタムメイドのブルーＧ、あるいは652ツアーのＲは、私には無理ですか？
個人的にはスリクソンにスピーダーがいいな、と思うのですが。
以前、木場のフジクラでフィッティングした時は、スピーダーの652のＳを勧められました。その時のHSは42mm/sでした。リシャフトでしたらお勧めのシャフトは何ですか？
アイアンはノーマルのゼクシオにトゥルーテンバーのTX90のＳで問題なく使用しています。
ご意見を伺わせてください。
宜しくお願いします

書込番号：2143032

[パーシモン1ｗ]

ツアーにすると、ノーマルより１フレックス上がります。
ツアー（Ｓ）→ノーマル（Ｘ）

569ツアー（Ｓ）だと、569ノーマル（Ｘ）並みのフレックスがあります。
569は、50ｇ台ではハードスペックです。

652は、同じ60ｇ台の661より易しいタイプです。
ツアーでは、少しハードだと思います。

少し重く硬めなら、553ノーマル
さらに重く硬めなら、652ノーマル
Ｗ-302のSV-301Jなら、652ノーマルあたりと近いです。

ブルーＧ5.5なら、MP200より軽く軟らかいですよ。

書込番号：2143254

パーシモン1ｗ　さん
ありがとうございます。

書込番号：2145924

教えてください

このドライバーを買おうと思っているのですが、シャフトについて
現在ＳＶ−３０１、スピーダー、ブルーＧがありますがどれが良いのでしょうか？ＨＳは５０〜５２です。ＳＶ−３０１だとＸシャフトがあるのですがスピーダーやブルーＧだとＳまでしかありませんよね。
皆様、ご教授お願いします。

書込番号：2115119

[パーシモン1ｗ]

この中だとＳＶ−３０１しかないと思います。Ｘシャフトで
スピーダー、ブルーＧは、ＳＶ−３０１と重さは変わりません。
トルクが変わることによって、硬く感じられるようになります。
あとは、メーカー独自のしなり具合などですね。

たしか、このスピーダーは、661より易しかったと思いますｙ。

60ｇ台では、ＨＳからすると軽いと思います。
70ｇ〜80ｇくらいのシャフトをお勧めします。
トルクが3.0前後のものを・・・
バランスＤ2〜3

書込番号：2115832

パーシモン１Wさんありがとうございます。
ＳＶ−３０１にしようと思います。とりあえず試打しに行ってきます。

書込番号：2117085

スリクソン

スリクソンのドライバー、オリンピックで39,700円で売ってました。
ゴルフ５で55,000円もしたのに。

書込番号：2098977

[パーシモン1ｗ]

大手ショップだと、1〜2割引
激安店だと、4割引くらいになりますからね。

書込番号：2099224

低反発のＵＳ仕様ではないのでしょうか？
高反発仕様であればお得ですね！

書込番号：2140463

スピーダ

スピーダ仕様（S）を購入し、早速打ちに行きました。
当方ヘッドスピード４５前後のドローボーラーで、
以前はG.B.B.�U＋（R）でしたが、シャフトが柔らかく、
吹け上がりに苦労してました。
ところがこのクラブに変えてからは、一切吹け上がりがなくなり。
（あたりまえですが）
かなりコントローラブルになりました。
（これはシャフトによるものだと思いますが）
ヘッドも打球音が心地よくなり、気分的にうまくなった気がします。
ただ合う合わないが当然あるため、これから購入を考えておられる方は、
たくさん試打することをお奨めします、試打だけはただですからね。

書込番号：2087039