スリクソン ZR-600 ドライバー [SV-3010J LIGHT] のクチコミ掲示板

価格が手ごろに．

[タイトミスト]

昨日中古ショップに友達のつきあいで行きました．
目移りするので最近はショップに行くのをひかえてました．

ZR600やすくなっていますね．700がでるからでしょうか？
それにしても現行品が２万５千円前後はやすいですよね．

前からきになっていたので早速試打にいってきました．

とりカゴですが．．．

SV-3010J　9.5°より SV-3010J LIGHT10.5°の方が飛距離が出ていました．15ヤードぐらいでしょうか．．．LIGHTの方が距離がでるのは，ノーマルに対してパワー不足なのかと思いへこみました．
ロフトも10.5どのほうが弾道もよかったです．
たしかシャフトは元調子だったとおもいますが，重量のわりにしっかり感がありました．

ZR700のランバックス(黄)も打ちました．
飛距離は同じぐらいでした．が右にスライス気味でした．
中調子なので，捕まり感まし左にいきとおもいきや，捕まるどころか右です．

ん．．．

600はかなり叩けるDRだったとおもいます．

書込番号：6746382

難しめのクラブの方が上達するって本当だ

[mhsp]

当方、HS４４ぐらいのアスリートに憧れるアベレージゴルファーです。
「難しめのクラブの方が上達する」というのを実感している今日この頃です。
このドライバーの前はｒ７-４２５フレックスSを使用していました。
一時は９０を切るところまでいってたのが、ドライバーがフックばかりになり（ウエイトを調整すると、どスライスやどフック）、アイアンも当たらなくなって、スコアーも100前後を連発と悪くなり悩んでいた為、３ヶ月前に、思い切って憧れのスリクソンに手を出してみました。（フレックスS）
たまげました！！あれほど左に悩んでいたのが、ボールがことごとく右に流れていくのです。
当初は後悔して売り飛ばそうか真剣に考えたのですが金もない為、週３回ペースでひたすら練習してたら、ある日突然トップスイングがピタッと決まり（今までに無かった感覚）インパクトの瞬間にボールが潰れるような感触から今までに無いスピードのストレートボールが飛んでいきました。練習場で今まで飛んだ事の無いネット上段までいきました。
アイアンも（ゼクシオカーボンSR）５番でドローで160〜170Yくらいだったのが、ZR600NSのRに換えストレートボールでコンスタントに180Y飛ぶようになりました。
この1ヶ月で2回コースに行きましたが９１と８６でした。
やさしいというクラブを使っていたときは常にスイングに悩んでましたが、やっとスイングが正しい形で固まったと実感してます。やっぱり正しいスイングが身に着くクラブにして良かったと嬉しく思う今日この頃です。

書込番号：6279806

[ビーバーくん]

ゴルフクラブは所有感と見た目はかなり大切です。また練習量も多い方がスコアも出ます。
それにしても良いクラブとめぐりあえて良かったですね！。究極ゴルフクラブは自分に合うか合わないかです。合わないクラブでいくら練習してもスイングを壊すだけです。
スコアも86が出ていればシングル間近です。もう少しの練習と寄せとパターでいけますから頑張られてください。

書込番号：6289285

ＺＲ−６００の性能分析

[クラブマニア]

ＺＲ−６００の性能分析を下記サイトで詳細に行っています。

かなり詳細にレポートしてます。

http://rating-gate.com/zr-600.html

書込番号：6106770

またまた、1月に新製品！ｽﾘｸｿﾝWR

[charleyy]

ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟのHPを見たら、早くもｽﾘｸｿﾝのNEW　WOOD　の紹介が。。。
ZRよりは、ﾀｰｹﾞｯﾄを広げているようですが、あまりの早さにびっくりです。
ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟの診断士の方は、来年秋まで出さないといっていたのに、騙されました。。。
ﾌﾞﾘｼﾞｽﾄﾝﾂｱｰｽﾃｰｼﾞのXとVIQのようなものなんでしょうが。

書込番号：5740468

[マスターズ休暇]

今日ノーマルシャフトとLIGHTシャフト、10.5度S、それぞれ打ってみましたが、飛びますね。
特にLIGHTシャフトだと普通のHSの人でも十分使えそうです。重さも310ｇと適度。
十分完成度が高いと思いますが、今度は何が変わるのでしょう。

書込番号：5741284

[マスターズ休暇]

今、HPを見てきました。
仰るとおり、BSのﾂｱｰｽﾃｰｼﾞXシリーズとVシリーズという感じですね。
ゼクシオに近寄っているようにも感じます。

書込番号：5741428

[りんぼう]

Xシリーズ対抗のスリクソン。
Vシリーズ対抗のゼクシオだと思ってたんですがね…
だからゼクシオのフォージドを出したとも思うんですが。
これは正直、スリクソンのハードなイメージが弱弱しく感じてしまって残念です。
シャフトがどうも・・・グニャグニャっぽいです。

シニア向けスリクソン。。。かな？

書込番号：5744985

[マスターズ休暇]

ブランドイメージの問題ですね。
これは賛否がありそうです。

そもそもツアーステージが同じブランド内でXとVを展開するのはちょっと変わっていると思いますが、日本人向けには成功したから・・・ということなのでしょうね。

余談ですが、50歳以上をシニアと呼ぶなら、今のシニアは若いですよ。シニアでも飛ぶ人は飛ぶし、若くても飛ばない人は飛ばない。
小生もシニアに近いですが、ノーマルシャフトでも全く問題なく飛ばせます。

でも、比較的ハードなクラブは年寄りには毒です。
つい振ってしまうからです。
あとに腰痛やら肘痛やらが発生してしまいました。

書込番号：5746468

[りんぼう]

もしかして、　
ｒ7　425→ZR-600
ｒ7　460→ＷＲ　　　なのかな。。。
それならわかる気がするけど、シャフトのバリエーションをもっと増やして欲しかった。
Ｓシャフトの適応スピードが、41m/s 〜 49m/sって・・・

幅ありすぎ。

書込番号：5747624

[マスターズ休暇]

たまたま、今週号のGD誌で2007年のドライバーについて試打レポートをやっていますね。

WRは結構人気が出るかもしれません。

TMというより、BSとダンロップは互いにかなり意識しているように感じます。
クラブが最近似てきてません？

書込番号：5749417

まずまず！

[コマデジ]

SRIXON ZR-600 DRIVER (#1 SV-3010J LIGHT)　S 10.5°
HC7・HS43
今日、練習場で初打ち。
そろそろ高反発DRから卒業して2008年に向けて調整中。
手元調子なので今までのクラブ（SWORD 870 CTi 　SR）よりも若干右に飛び出す感じでしたが、１０発目位から真に当たり始め若干フェード気味の気持ちのよい弾道が出始めました。高反発では感じられない球がつぶれる感覚がGood。
コースデビューが楽しみです。

書込番号：5453326

ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟ診断に行ってきました。

[charleyy]

本日、試打会に行ってきました。
かごの中のﾃﾞｰﾀをもらいましたが、
ﾗｲﾄｼｬﾌﾄのSを勧められました。
PT-6とかは、HC10以下の方がおすすめとのこと。
HS＝４２−４３ですが、そんなものですかね。

書込番号：5450653

[ist8008]

charleyyさん

＞PT-6とかは、HC10以下の方がおすすめとのこと。
HS＝４２−４３ですが、そんなものですかね

HCよりHSとKPでしょうね。シャフトメーカー品は
たしかに、万人向けのオリジナルシャフトより、
たとえHC10以上の方にもしっくりきます。

書込番号：5452616

[one2one]

私はHP9　HS43-44でPT-6を使っています。

はっきり言って私でぎりぎりです。
練習場のボールでは球が満足するまでは上がりきりません。
コースボールでは上がってくれます。

一球入魂の集中力で打っています。
使い続けるとオンプレーンが守れる気になります。

ライトシャフトは守備範囲が広く余裕が出ますね。
普通シャフトの方も振り切れれば飛びますね。

PT-6は合う人合わない人がはっきりしていると
評判が出ていますね。
私は好きですが。

書込番号：5453431

[charleyy]

結局、ﾗｲﾄｼｬﾌﾄSﾉ10.5度を購入しました。
普通ｼｬﾌﾄSでも良かったのですが、前のｸﾗﾌﾞ(ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ293g)とのｷﾞｬｯﾌﾟと、18ﾗｳﾝﾄﾞ最後までしっかり使いこなしたいと考え、ﾗｲﾄに落ち着きました。
早速、練習場で試打しましたが、体を使ってしっかり振れば軽いﾄﾞﾛｰ目で勢いのある玉が出ます。（最初慣れるまでてこずりましたが）

裏を返せば、今まで高反発でいかに手先でごまかして振っていたかということですが。。。(高反発は、合わせて打っても220-230Y飛んでしまいますﾓﾝね。）

また一歩上達しそうで、ｺﾞﾙﾌが、ますます好きになりそうです。

いつもｱﾄﾞﾊﾞｲｽをいただき、ありがとうございます。

書込番号：5459665

[one2one]

良かったですね。
ロフト9.5度と10.5度はだいぶ違います。
やさしくなります。このやさしさがありがたいです。

書込番号：5460839

[charleyy]

皆さんご存知かもしれませんが、

DUNLOPの方いわく、
ZR-600は、W404の後継機種とのこと。

W505の後継は、来年秋に発売するそうです。

505好みの方は、来年まで待った方がよいかも。。。

書込番号：5462872

[one2one]

知りませんでした。

W404の進化がW505だと思っていました。
W404とW505が別系統だとするなら
コンセプトの違いは何でしょうか？

シャフトの手元調子はずっと受け継がれています。

書込番号：5463395

[charleyy]

dunloｐのｸﾗﾌﾞ診断士の方に、「すごく早い周期で新ｸﾗﾌﾞを発表するんですね。600の後も来年新ﾓﾃﾞﾙをすぐ出すの？｣と、質問したら、
w404,505,600のﾍｯﾄﾞの形状を比較しながら、上記のような説明をされました。
私も過去のﾓﾃﾞﾙのことは、よく知りませんが、確かに６００は、404のﾍｯﾄﾞﾃﾞｻﾞｲﾝの流れをくんでいるなと、その時は妙に納得して聞いてしまいました。。。
まあ、毎年新製品を出すためのこじつけかもしれませんね。

書込番号：5465145