合うドライバーとは？

Question

そろそろドライバーを選んで買ってみたいと最近色々と物色しています。体型・ギアなどのスペックは以下のとおりです。身長：176cm、体重：72kg、ガッチリ系、年齢：31歳HS：48m/s～程度ドライバー：SRIXON W505/Sシャフト(1Wのみ)アイアン：CALLAWAY X-FORGED/m10シャフト(3I～PW)ウェッジ：CALLAWAY X-FORGED WEDGE/m10シャフト(52度、56度)パター：SCOTTY CAMERON NEWPORT2平均スコア：100前後、ベスト：98(埼玉ヘリテイジでの91は参考記録ということで・・・)ドライバーは先輩からの頂き物で、頂き物だけにウッドはこの1本だけしか持っていません。一般的にFWを使うシチュエーション(ロングでの第2打等)は、大抵3I/4Iを使います。アイアン以下は、知識ないなりに勉強して頑張って買って揃えました。傾向としては、アイアンはぼちぼち安定していますが、ドライバーは気を抜くとスライス気味になります。シャフトが硬いからなのか、W505がフッカー向けなのか、理由がよく分かっていません。現状での飛距離は、平均すればランも含めて250Yくらいでしょうか。当たると、270～280Y程度出ることもあるかもしれません。スレ違いかもしれませんが、こんな自分に合う最近のドライバーというのを、どなたか見立てて頂けないでしょうか。ドライバー選びではシャフトの選択も重要、とのことですが、シャフトの知識もあまりないもので、選択に苦労しています(笑)どうぞ宜しくお願い致します。

牌 · Accepted Answer

e335323さん、こんにちは。DRをルール適合品に変更するにあたり、スライスが出難いモデルにしたいという事ですね。一般的にスライスが出来難い(捕まえ易い)ヘッドは、①フックフェイス（フェースアングルがプラス)②ロフトが寝ている③重心距離が短いといったタイプが考えられます。----------①：日本のアマチュアはやたらFA±0とか-2などを使用して、スライス(自称フェード)を打っている方が多く見受けられますが、見栄なのでしょうかね・・(苦笑先日ツアープロからDRを譲って頂きましたが、FAは+1でした。e335323さんが、構えた際の印象(←結構重要だと思います)で違和感がなければFAがフックフェイスなモデルを選択する方法が考えられます。②：ロフトが立っていると捕まえ難い傾向があります。こちらもツアープロの主流はリアルロフトで10～10.5度となっています。ご使用されているW505のリアルロフトが不明ですが、買い換える際はリアルロフトが現在のクラブよりも少し寝たものする方法が考えられます。表示ロフトとリアルロフトは各社・各モデル・個体差でかなり異なりますのでお気をつけ下さい。③：重心距離が短いヘッドの方が捕まりが良くなります。所感だと34mm以下になるととかなり捕まると感じます。ホームページ上では公表していないメーカーもありますが、問い合わせたり、たくさんのメーカーを色々と調べて重臣距離が短いモデルを探してみてください。因みに、ウエイト交換できるヘッドの場合、ヒール側のウエイトを重くすることで重心距離を短く変更する事ができます。(ウエイト交換できないタイプでも鉛を貼って微調整はできますが)所感では、慣性Moの大きい大型ヘッドは曲がりにくい傾向が見受けられますが、重心距離が長くヘッドを操作し難い(返し難い)と感じます。----------上記①～③の視点でいくつか選定し、試打を何回か繰り返して、①～③のどれを重要視すると自分に合うのかを試して決定されては如何かと思います。FWに関しては、現時点で必要なのか？？です。3鉄と4鉄が打てているなら、現在のままでも80台は出せるようになれます。もし3鉄4鉄の安定度が低いなら21度～22度のユーティリティを入れれば、ロングのセカンドで重宝するかもしれません。私は3Wの使用頻度は低く、3UT(18度)と4UT(21度)を多用しております。楽で良いと重宝しております。※ちなみに平均飛距離の考え方は色々とありますが、OBの後に270y飛ばしたら平均何yでしょうか？3打で270yなので平均飛距離は90yとなります。250ｙ×14+OB2回　だと、18打なので平均飛距離は194yとなります。スコア100前後の方だとOB以外のミスショットもあると思いますので、一般的に平均180y程度の方が多いということになります。いかにOBを減らして安定させることが重要かが分かりますね。

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飛距離は地球の物理を超越できないです。例えば45m/sで270ydキャリーを平地で打つには68m/sの初速が必要で、これには97%（ミート率1.5）必要になり、世界一の技術が必要になり、千回に一回のまぐれ以外ありえないですね。48m/sだと数値的には250ydは打てますが、ほぼナイスショット時の数値であり、（ミート率1.4くらい）毎回ナイスショットできているなら100なんか打たないということです。普通パー72のホールでパー3とパー5が4、パー4が10ホールありますね。おっしゃるデータから平均的な状況を分析すると、ドライバーで14打プラスOBで4打、計18打。セカンドアイアンで22打、ショットの合計は40打になります。パターが43打とすると、ショットとパットで83打。100マイナス83で17打が寄せですね。ということは、パーオン率が5パーセントだと言えます。パット数が45だと寄せが15打でパーオン率16％です。パーオン率はだいたい思った所に打てる割合ですね。一番難しいドライバーでミート率1.4くらいの方がショートアイアンでほとんど思った所に打てないということになりす。ドライバーだけ天才で、一番やさしいショートアイアンはぜんぜんという、これは現実にそんなことがあるのか？ということになります。普通ありえないです。だからちょっと適切なアドバイスは難しいということなんです。データから言えばドライバーではなくアイアンとパターに大問題があるのは明確ということになりますね。アイアンをもっとやさしいモデルにしてパターもスパイダー等にしてショートパットだけは何とか入れられるようにすることですね。まあ仮にドライバーの天才で毎回250yd打っているとしても、OB2回あれば、ドライバーの打数は18回になるので平均飛距離は194ydです。スライスが出るそうですが、右打ち出しの右曲がりならばこれはプッシュスライスですからスライサーではなくインサイドアウト軌道のプッシャーだと言えます。こういう自分のスイングの傾向をプロに見てもらうなりショップで店員にアドバイスをもらうなりしてから自分の癖を補正するクラブを選んでいくことが大切です。何より100くらい打つ方はターゲットにスクエアに立てているわけがないです。右に向かって打っているケースがほとんどでしょう。ですから現状でこういうクラブが良いなんて無責任なことは言えないということなのです。そしてドライバーより先に何よりアイアンですね。ドライバーはアイアンに合わせて選ぶものです。ただ経済的な問題があるでしょうし、高反発クラブでは論外ですからショップで計測器をつかって診断してもらってアドバイスを受けることをお勧めします。

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印象と言ってもアイアンだけですが、アベレージ100くらいの人が使うにしてはちょっと難しいセッティングかなと思います。

ドライバーは高反発モデルと低反発の物があるので確認しておく必要がありますね。高反発は違反クラブなので違反クラブを使っていればそれはゴルフというスポーツをしているということにすらならないです。

まあこれだけだと具体的なアドバイスができる人はいないでしょうね。何を望まれるのか、現状どうなのかの情報が少な過ぎます。
スライスを道具で修正したいのか、硬いシャフトの印象を聞きたいのか、このへんをもう少し整理してポイントを聞きましょう。いずれにしてもシャフト硬度等は自分で打ってみるしかないです。

それからドライバーで平均250yd、飛んで280ydと福島プロ並みで、アイアンは３番からぼちぼち安定している体育会系の大学生並の人が100打つわけがないですね。楽にアンダーでプレーできるはずです。

ショットがこれだけすごくて100打つなら必然的に50パットくらい打っているということになるのでパターの練習をすればすぐに日本アマに出られます。100くらい打つ人のドライバーの平均飛距離は180ydくらいです。だからミドルでなかなかパーオンしないわけですが、平均250yd以上打てればほとんどセカンドショットはショートアイアンですね。パーオンしなくてもほぼグリーンエッジくらいに届いている計算になります。
このへんどうしても自分に甘い判定になりますので冷静な分析が必要です。
いつもフルバックからラウンドしているなら別ですね。レギュラーティーで練習しましょう。

気を抜くとスライスやフックが出るのは誰でも同じです。適当に打って思い通りに飛ぶクラブは存在しません。
このヘンの現状認識がある程度客観的にできて、それをどうしていきたいかを再考しましょう。

いずれにしてもドライバーが違反クラブならまず買い換えないといけないでしょうし、ロングアイアンが本当に打てているなら3W、5Wを買えば後は必要ないでしょう。
ドライバーが違反クラブではないならこれ以上の成果を出せるクラブはないので買い換える必要性は無いです。

takaken777 · Answer

ドライバー以外のギア＆スペックを見るとシングルクラスにみえますね！本当に１００打つ方が　３Iを打つべきなのでしょうか。ギアにこだわるより　まずは基本をしっかり磨くべきではないでしょうか！？HS48以上　280ｙｄも飛ぶ（羨ましい限りです・・・）のであれば、シャフトはよほどしっかり感のあるシャフトが必要ですね。e335323さんがゴルフに何を求めるかによってドライバーの種類が大きく変わってくると思います。まず　ゴルフで何を優先（スコアー　飛距離　　方向性）させるかによってもドライバー選びが変わってきますよね・・・！

＃４００１ · Answer

飛距離から言って。。。ドライバーのスペックはマッチしていると思います。問題は、ボールがつかまらずに右へ左へ安定しない。。。１ラウンドにOBを2～3発叩くタイプだと思いますが・・・？？？違うかな？？？ゼクシオだと・・・チト柔では？？310グラム前後のクラブで。。。NIKEのサスクワッチのような慣性モーメントの大きなシャローヘッドだとつかまるんじゃないかな？？自分も最近、高反発からルール適合モデルに買い替えた。。。HS45ｍ　平均飛距離250Y　あたって270～280Y　平均スコア95グリーン周りから4～5打 打つタイプ(^^ゞスリクソンGIEのカスタムシャフトモデル（ディアマナKai'li70S）を使用。。。飛距離が多少落ちた気がする（当たっても270～80Yは中々飛ばなくなった）平均250Yは安定してる曲がらなくなった（OBをたたかなくなった）所は満足してますが。。。練習場の270Yの看板にキャリーで届く球が中々出無いのが・・・チト寂しい^_^;飛距離がスコアに結び付かないのが・・・悩みの種。。。パット数が40超えてるもんな～orz

牌 · Answer

e335323さん、おひさしぶりです。ご自身に合うクラブが見つかって良かったですね＾＾それにしてもタイトのD2が合うとは予想外でした。このクラブはタイトにしては捕まり易く上がり易い特性ですが、他メーカーと比較すると、上がり易さ捕まり易さ共に普通のスペックだと思っております。会社の先輩(Av.80台後半)が所有しておりますが、構えてみたところFAはスクエアかややオープンになっており、スライスに悩む方むけのクラブではないと考えております。このクラブが合ったということは、貴殿のスイング自体が相当レベルアップしたのではないかと推測いたします。安定して80台を出せるようになる日も近そうですね。栃木でラウンドされることが多いようですね。大昔に私がキャディのバイトをしていたコース名もあがり驚きました。懐かしい。栃木はプレイ費も練習場代も安く、ゴルファーにとっては恵まれた環境ですね。

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ザゼクシオドライバー [MP500]