イグナイト+ ドライバー [イグナイト G] のクチコミ掲示板

買いました。

[イグニッチ]

IGNITE+　410　9.5　Graphite Design Shaft S買いました〜！

当方海外に住んでおり、ゴルフする機会は山ほどありますが、道具が豊富にありません。値段も手ごろなIgniteの中古を妻の一時帰国の際に買ってきてもらいました。

入手してから練習場に行くチャンスが無かったのですが、本番で使ってみたところ、いきなりナイスショットの連発。高反発とシャフトの適度な硬さを実感しました。

今までは頂き物のRシャフトのNIKEの初期の（ブランド名無し？）ドライバー（350ccくらい？）を使っていました。これではスライス、ミスショット全般に悩んでいました。410のデカヘッドでミスショットは大幅減。加えてシャフトのしなりがなくなったことででしょうか、フックかドロー系のボールが出るように。距離もナイスショット時は260YDくらい。もう少し長めに持って思い切りふれば280越えも出ちゃうのでは。

反発係数USPGA未公認という点が誰かに文句言われないかすこし気になりますが、とにかく方向性/距離ともに大満足です。

当方178cm 80kg、腕力には自信ありですがヘッドスピード未計測。

書込番号：4157850

380-9.5

それは羨ましいですね、俺は中古の380-9.5を４万円で売っていたので即買いしました（笑）H/Sは50〜53あるのでｼｬﾌﾄはﾀﾞｲﾅﾐｯｸｺﾞｰﾙﾄﾞX100にﾘｼｬﾌﾄしました。それでも弾道は高いのですがｷｬﾘｰで260〜280ｙ位です、本当は8.5が欲しいのですがなかなか出回らないし値段が下がったら買おうかな？

書込番号：2927318

[パーシモン１W]

凄いですね、ドライバーでX100ですか
私は、パーシモンでS200で調度ですね。
X100使ってみたいですね、体痛めそうだけど経験してみたいなぁ〜

長さは、43〜43.5インチくらいですか？
重量330〜340ｇ、バランスD3〜5くらいですかね？
重量とバランスどちらも通常より上げないといけないので、調整が大変ですね

書込番号：2935109

長さは43.5ｲﾝﾁで、340g、D4に調整しました。ｳｯﾄﾞでDGｼｬﾌﾄ使用してる人は石川県では私しかいないそうです、もっといるかと思ってました。最初はいいのですがﾗｳﾝﾄﾞ後半になってﾊﾞﾃてくるとﾌｯｸが多くなりますね、仕方がありません（笑）

書込番号：2945999

[パーシモン１W]

＞石川県では私しかいないそうです、もっといるかと思ってました。
なかなか居ませんｙ、ドライバーまでスチール仕様にするのは
プロ並のHSが必要ですから、私の周りは自分以外いませんね。
一番売れるシャフトはカーボン（R）と言われるくらいですら、スチールなんてとてもとても（データ古いかもしれませんが）

凄いな
いつか自分もやってみたいです
というか、スチールが一番使いやすいかな自分には

書込番号：2950916

[パーシモン１W]

追加

よかった、予想範囲で・・・ホッとした。
重さ350ｇでバランスD6です。なんて言われたら、とても使えなかったですｙ
44インチ以上だと無理ですかね？

書込番号：2950934

ﾀﾞｲﾅﾐｯｸｺﾞｰﾙﾄﾞはｽﾁｰﾙｼｬﾌﾄの最大が43.5ｲﾝﾁなんですよ、だからﾀｲｶﾞｰｳｯｽﾞも43.5ｲﾝﾁなんですよー知ってました？ﾐｰﾄ率が上がるので思った程、飛距離は落ちませんよ、ただﾒｰｶｰ保証無いし気を付けて下さいね、まあｼｬﾌﾄは6500円程度で安いですがね（笑）S200位なら振れると思いますよ、お試しあれ！

書込番号：2954284

[パーシモン１W]

メーカー保証無いのはしょうがないですね。それでも、得るものが大きければ使いたいです。
確かに安いですね、6500円で売ってるカーボンって無いですもんね。
GDだったり藤倉だったり、2〜3万しますから、スチールは経済的ですｙ

43.5インチとはそういうことですか
NSシャフト44インチ、DGとライフル45〜46インチ販売だったと記憶してたもので

ん？一応、46インチであるようですｙ
カットするから、43.5インチになるのかな？
http://www.truetemper.co.jp/shaft/steel/dg.html

書込番号：2961107

そうですね、店員に聞いた処43.5ｲﾝﾁでD5位で44ｲﾝﾁでD8のﾊﾞﾗﾝｽになるそうです。私の腕ではD5までですね（笑）

書込番号：2995823

[パーシモン１W]

44インチでＤ8ですか・・・未知の世界だ
もし、私が使えても練習用にしか無理ですね。
持ってるだけで疲れそうだ

私の腕ではＤ5まで、いやいや十分凄いです。腕の筋肉つけただけではＨＳあがらないし、どうすればいいかな？

書込番号：3004659

そうですね、やはり飛距離にこだわる事だと思います。ｽｺｱは諦めてます（笑）筋ﾄﾚは全身をﾊﾞﾗﾝｽ良く鍛える事だと思います、26歳でｺﾞﾙﾌ始めて当時は48m/sでした。特にｽﾎﾟｰﾂはやってなかったのですが、毎年少しずつ上がってきましたね。今36歳ですがそろそろ限界かな？まあ少しずつｼｬﾌﾄもﾊｰﾄﾞになってきているのでそれがいいのかも？ｺﾞﾙﾌ５でいつも計測していて、平均で52m/s最高54.1m/sです。ﾊﾟｰｼﾓﾝ1Wさんも頑張ってみて下さいね！

書込番号：3022844

[パーシモン１W]

ありがとうございます。
最近は、通勤途中の徒歩を競歩にしてみたりして頑張ってます。
少し足の筋肉をつけて安定感を出さねば・・・頑張るぞ！

書込番号：3026645

[たーちょ]

Tiger.333さん

ｺﾞﾙﾌ５は少しH/S高めにでません？
自分は近所のショップだと平均50m/sなのですが、ｺﾞﾙﾌ５だと53m/sを下回ることがありません。　MAX57m/s！　店員は「すごいですね！」なんて言ってたけど、ありえねえ！
どこかの板で数値が高めに出るよう設定されてるって見たことあるんですがどうなんでしょうかね？

ちなみに現在NIKE300チタンスピーダーS・10.5で吹け上がって参っています。
真剣に380 イグナイトG X・8.5検討中っす。

書込番号：3164960

[パーシモン１W]

計測器もいろんな種類あるみたいですから、それよっても変わってきますね。
私の場合は、2〜3箇所で測った平均でやってますｙ

書込番号：3175188

Tiger.333さん、パーシモン１Ｗさんはじめましてフジクラ好きと申します。
お聞きしたいことがあります、是非教えてください。
先日、中古クラブ屋さんでＤＧ−Ｘ１００（４４．７５）が刺してあるドラ
イバーを買いました。（ヘッド：ツアステＶ５００）
３６４ｇに仕上がっており、１度だけラウンドしましたが非力な私では案の
定持て余してしまいました。
お二人のやりとりを思い出し４３．５にカットしたところ３６２ｇでバラン
スはＣ９（グリップも交換しました）になってしまいました。
３ｇの重りを貼ってＤ０〜Ｄ１くらいを目指しました（結果は未計測）、
おかげで３６５ｇに仕上がってしまい「最初より重い？」と悔やんでおります。
Tiger.333さんの様に３４０ｇ／Ｄ４くらいに調整するにはどうやったら良
いのでしょうか、グリップはグリッププライド製ニューディケイド・サンド
コード（日本仕様）５０ｇです。
Ｖ５００のヘッド単体重量は１９３．９ｇとなっております、ＤＧ−Ｘ１００
にこだわりませんが、４４．７５インチの時のしなり具合が良かったので出来
ればＸ１００で仕上げたいと思ってますが無理でしょうか？
アイアンはＭＰ３３（ＤＧ−Ｓ２００）ですので全体の流れ的に良くないと
思うのですが、ドライバーを３４０ｇ／Ｄ４に仕上げるために必要な知恵を
授けてください。

追記　golfsingle5さん、随分前に「ＮＩＫＥ３００」でレスいただいた
　　　フジクラ好きです、大変遅くなりましたがこの場を借りて礼を申し
　　　ます。
　　　ありがとうございました。

書込番号：3187440

ﾌｼﾞｸﾗ好きさんこんにちは。えっ、そうなんですか？実は店員にお願いしただけで仕上がり後を確認してません。ごめんなさい、今度の週末確認してみますね。僕おおざっぱなもんで（笑）
僕はﾄﾞﾗｲﾊﾞｰニ刀流です、ﾗｳﾝﾄﾞ後半バテたらもう一本のﾌｼﾞｸﾗPRO95-Xｼｬﾌﾄを使用してます。
たーちょさんこんには。たしかにお店によって違うと思います、ｺﾞﾙ5、２店舗と本間ｺﾞﾙﾌと比較しましたがあまり変わりませんでした。まぁ少しは甘くしてると思います、商売だからね。

書込番号：3207037

Tiger.333さんレスありがとうございます。
お店での確認はどうでしたか？結果、興味有りますので面倒でも報告をお願い
致します。
さて、シャフトカット後のラウンドは・・散々でした、グラブではなく自分に
問題が有ったので正しい評価は出来ませんが１発だけ芯を喰い、キャリーで
２５０〜２６０ｙくらい飛びました（ラフ（涙））、打感はとても良かったです、正確に言うとシャフトから伝わって来る感触は少なく、柔らかい打感に
感じてしまう？のかな？
ドライバーの長さだけで言えば４３以下で仕上げたいなぁと感じています、
アイアンとの流れも大事にしたいし・・・ちょっと悩んでおります。
どこかに良いアドバイスや参考データなどを紹介しているＨＰは無いもん
でしょうか？（愚痴ってしまった・・・ゴメンナサイ）

書込番号：3218299

ﾌｼﾞｸﾗ好きさん、お待たせしました。結果は370ｇのD2でした。（汗）やはり重かったですね、石川県野々市町のﾋﾏﾗﾔｺﾞﾙﾌの店員は誠実でないね（怒）昨日ﾗｳﾝﾄﾞしました、OB３発！以前と変わりません（^^）飛距離は5〜10ｙは伸びましたが弾道が高いのでﾗﾝがありません。平均280ｙくらいでした、やっぱり8.5が欲しいです。

書込番号：3233985

Tiger.333さん、御報告有り難うございました。
３７０ｇ？！随分と重いですね、それを使って平均２８０ｙは恐れ入りました、私はせいぜい２６０ｙです、平均にしたら２３０ｙかな？
普段は「ＮＩＫＥ３００ＦＯＲＧＥＤ（実測３２７ｇ）」を使っており、新兵器としてイグナイトＧ３８０を狙っておりましたが、何となく顔が気に入らなくて購入を見合わせております。（試打もしましたがイマイチ・・）
今は良いヘッドを見つけてフジクラ５５３を刺そうかなぁと画策中でして、ツアステＶ５００（３６５ｇ）とはちょっと疎遠になっております。（涙）
先週の土日に合計１１２０球ほど打ち込みをしましたが、Ｖ５００は重くて・・・今は「テーラーＲ５１０＋フジクラ５５３＝３１５ｇ・Ｄ１」あたりを狙ってオークションやネット上のショップをフラフラしております。
友人のＲ５１０はアドレスがとりやすく構えたときに安心感が有るんです、フェイス形状は好きじゃないのですが、アドレス時の安心感はとても大事なのでフジクラ５５３を刺して使ってみようと考えております、ヘッドサイズも３３０ＣＣで手頃ですし。（重心距離がちょっと長めですね）
「ツアステＶ５００＋ＤＧＸ１００」は一足早い冬眠かなぁ・・・（淋）

これからはドンドン涼しくなってTiger333さんの調子も上がってくるでしょう、今後も頑張って下さい。
私は普通のクラブで３００ｙを目指します。（やっぱ距離でしょ）

書込番号：3234391

やっぱり飛距離でしょ!!（笑）
またﾗｳﾝﾄﾞしたら結果を報告しますね！
フジクラ好きさんも早く相性のいいﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが見つかるといいですね！

書込番号：3267721

ついに買いました！

先日、ＮＩＫＥより頼んでおいたレンタルクラブが届き、早速レンジにて試打してきました。
Ｇシャフトの３８０を中心に何本か試しましたが、その中で３８０のロフト８．５度のフレックスＸが、今まで使ってきたドライバーでは感じたことがないくらい程ぴったり！
やっと「これだ！」と思えるドライバーにめぐりあえたような気がします。
弾道は程よく高弾道で、持ち球がフェードの私でも綺麗なストレートボールが出ました。ＨＳが４６〜４７の私にはＸフレックスののシャフトはオーバースペックかな？と思ってましたが、同スペックのＳシャフトでは吹き上がってしまって合いませんでした。
それから試打の帰りに某ゴルフショップのオープンセールに寄ってみたら、このスペックの在庫があり、なんと値札には「￥５５，８００」と・・・どうやらｉｇｎｉｔｅシャフト（igniteＧ以外）の値段と間違っていたようです。すぐさま店員を呼んで、「なんでこんなに安いの？」ときいてみたら、店員は「オープンですから破格値です」「一本しかないので今のうちですよ」などとしつこいぐらいに売る気満々。「本当にこの値段でいいの？」と確認したら「いいですよ」との返事。すぐにレジに行き支払いをしようとしたら、さっきの店員が来て「お客さんすみません。値段が間違いでした。￥６８７００です」と言ってきやがった。私は少し不機嫌な顔をして「だからさっき確認しただろう。もういいよ。買わない」と言ったら、少しの沈黙の後になんと「￥５５，８００でいいです」との返答が！ラッキー！！その帰り道、私の顔は緩みっぱなしでした。
長くなりましたが、最後に「ＮＩＫＥユーザー」さん、「エリクソン藤井」さん、大変参考になるアドバイスありがとうございましたm(__)m

書込番号：2862335

[エリクソン藤居]

ABI13さん、どうも。
IgniteG+380いいでしょ。
しかも、破格値でゲットできたようでうらやましい限りです。
レンタルでマッチしたクラブが見つかったようですね。
イグナイトは、ヘッド体積やシャフトによって全然違うので、試打して正解だと思いますよ。
私も今ではレンジで２３０ヤードコンスタントに飛んで行きます。
推進力があってフケ上がらずイイ弾道です。

書込番号：2866961

エリクソン藤井（居？）さん、どうもです。
いいですね〜このクラブ。私もエリクソンさんやＮＩＫＥユーザーさんの仲間入りができました。
特にシャフトが気に入りました。しなりといい、粘りといい、私の理想に近かったです。
私が行っているレンジは２００ｙｄしか無いんですが、ネットのはるか上をボールが伸びながら突き刺さっていきます。これがコースボールなら・・・・・今までの４００Ｘがコースで２５０〜２６０ｙｄだったので２８０ｙｄぐらい行きそうです。
来月中旬にコースデビューさせる予定です。

書込番号：2867330

飛び入りでご意見させていただきます。
当方は海外駐在の身であるので、なかなかクラブ調達（選択）の機会がありません。
しかし４月に帰国した際、たまたま３８０ブルーＧのＳシャフトをＴＲ（＆Ｘ）デュオやスリクソンらと打ち比べる機会があり、何も期待していなかった３８０のそりゃ気持ちのいい弾道（＆感触）に一目ボレしました。
クラブは中古、という持論を持つ私も海外に居りながらウズウズしております。
購入された皆さんの感想を読むのが現在できる唯一の楽しみですので、これからも、書き込みよろしくお願いします。

マイナス意見もドシドシ頼みます。

書込番号：2868165

こんにちは。
自分はＨＳ４８でＧシャフトの３８０のＳを打ちましたがふけてしまってだめでした(^^ゞ
Ｘでもよかったのかもしれません。もともと吹け上がり気味なので。
一緒に打った友達は距離はいまいちだけど方向性はよくなってましたよ。

書込番号：2869858

[エリクソン藤居]

hangou　さんどうも。

>マイナス意見もドシドシ頼みます。

そうですね。マイナスというと３８０はスライス病の人は厳しいですね。
そのかわり、左にフックする心配はないです。
スライス病の人は４１０Ｇの方がつかまりがいいかも。

書込番号：2875606

[パーシモン１W]

雑誌で、380はフックする人へ、410はスライスする人へと書いてましたy

書込番号：2876841

私もフック系なので３８０は曲がらなくて、気に入った訳ですが、何かの記事には３８０はフックフェースでスライス系の人向きと書いてありました。自分の感想とは逆の内容の記事だったのですが、こちらの掲示板では私と同じご意見が多いようですね。

書込番号：2876961

hangouさんどうもです。
マイナス意見ですか・・・私が感じたのはグリップが少し細いような気がします。（バランスがくずれそうなので交換する勇気はありませんが）
スライスに関しては、私の場合吹け上がり（バックスピン量が多いため）による軽いスライスでしたのでストレートが出せるようになったのかなと思います。
やはり、みなさんの言う通りでフックはほとんど出ませんね。
それと、シャフトのフレックスがスペック表示より柔らかく、またロフト角がスペック表示より多く感じませんか？みなさんどうでしょうか？

書込番号：2877397

試打した際に気がついた点ですが、感触が柔らかいですね。
大袈裟ですが、ちょっとパーシモンを思い出しました。
それかウレタンでも注入されているのかな？と。

シャフトはSしか打ってませんが、力んで打ってもタイミングがきちんと合って、ちょっと右に出て軽いドローという結果でしたが、大体他のクラブだとプッシュアウトするか引っ掛け＋フックということが多いので、このクラブには関心したという訳です。
USAバージョンの４６０（シャフトは忘れましたがフジクラだったと思います）をコースで借りて１R周りましたがこりゃ全然だめ。
フレックスSでしたが、グニャグニャという印象です。

３８０Gは本当によかったのですが信じられなくて、打ってみて合わなかったという方のご意見も聞いてみたいと思った次第です。
一般に万人に合うクラブがあるとは思えないのですがねえ。

ミズノやテーラーの板で質問した方が、いいでしょうか。。。

書込番号：2877614

イグナイト改造！重さが不満でしたのでGDのI65にリシャフトしました。重量も330gにUP！強い球がGOODです！
ABI１３さんやりましたね！グリップは替えてもそんなにバランスは崩れないと思いますよ。握ったフィーリングとか大事ですよね。自分に合うものがあれば替えてみてはどうですか？

書込番号：2880490

[パーシモン１W]

グリップ交換しても、バランス0.5以下くらいしかずれませんｙ

三菱シャフトは軟らかいですね。
GDシャフトならまだいいんですが・・・それでも軟らかいけど

書込番号：2883726

イグナイトＧイイです！

試打クラブを借りてレンジで打ってみました。
スペックは、380cc Ignite+G S 44.5です。
練習場ではH/S43くらいですが、コースで使用の際はH/S40くらいだと思います。
わざとコースで打つ速さで打ってみましたが、
ダウンでタメが勝手に出来て簡単にドローでキャリーで２００ヤードくらい飛んで行きます。
H/S43の時は２２０〜２３０ヤード（キャリー）で飛びます。
ラン＋コースボールなら２４０〜２５０ヤード行くのではないでしょうか。
私には、ノーマルのＳは柔らか過ぎましたので、Gの方が合ってました。
それでも、他のメーカーのＳより柔らかく感じると思いますが、
それがこの44.5インチという短さで正確性もアップして飛距離が落ちないので驚きです。むしろ飛距離出てる感じがします。
このシャフトは、叩きに行ってもゆったり振っても追従してくれます。
短くて正確性が上がり、シャフトが勝手に飛ばしてくれますので、無茶振りする必要がありません。
スコアアップに貢献してくれそうです。
410ccの方は私にはヘッドが無意味にトゥ側に伸びてて気持ち悪い感じがしました。
380ccの方がしっくりきました。

書込番号：2763130

Ｇが合う方とノーマルがイイと言う方いらっしゃると思いますが、
私の場合、軟鉄鍛造アイアン（＃５で４００ｇくらい）を使っていますので、
シャフト６５ｇ（トータル３１４ｇ）のＧシャフトの方がしっくりきました。
アイアンとのバランスも考慮されるといいかと思います。

書込番号：2763566

試打スペックですが、ロフト９．５です。
私はこれで十分高中弾道でした。
１０．５だと弾道が高すぎると言われている方が多いのもうなずけます。

書込番号：2763593

エリクソン藤井様　はじめましてNIKEユーザーです。
380Gにされたようですね。おめでとございます！予想以上になかなかいいでしょ〜イグナイト。6月にT100ユーティリティーウッドも期待できますよね。シャフトのG仕様は無いみたいですけど。私も410Gと380Ｇと悩んだのですがディープフェイスに魅かれました。お互いイグナイトで頑張りましょう！

書込番号：2803436

NIKEユーザーさん、どうもです。
私も今年の人気モデルいろいろ打ちましたけど、イグナイトＧにしました。
最終的に３本まで絞り込んだんですが、MP-001,r7も良かったので悩みましたが。
（MP-001:技量が自分にあればこれが良かったです。
　r7:本当にこれも良かったんですが、設定３の軽いドロー設定の時にシンバルのような音が・・・・、それとやや小ぶりなヘッドが不安で。）
イグナイトはヘッドは芯をハズした時の距離の落ち込みも少なかったし、打感、音、方向性もいいです。
410ccはアドレスの時、シャローヘッドに感じますよね。それが自分には気持ち悪かったです。
ということで、ディープフェースの380ccにしました。NIKEユーザーさんと同じです。
シャフトは言わずと知れたBlue-Gですしね。
また、長尺化したらレポートします。
お互い今年はこれでがんばりましょう。

T100は私も気になってます。ちょうどスプーンも探してますので。
６月に試打してみます。

書込番号：2806129

玄人好み

G　410　9.5Sを使用しました。TA2LNGとの組み合わせでコースに行ったところ260〜270yardで飛んでました。ミスしても距離が落ちません。ドロー系の私にもスクエアで構えやすく、打ちにいっても極端に左に引っ掛け、チーピンもなく安心して使えます。（NEWゼクシオより全然いい　チーピンでないし）今回のは購入を考えたいです。ちなみにＨＳ４６〜４８です。ボールが飛ぶのかな？片山も１５ヤードは前のボールより飛ぶって言ってたし・・・。

書込番号：2681450

Ｘシャフト

ＢＳのＸ３５０を使用していましたが、ナイキの試打会に参加したところ、４１０のＸが最高に合いました。※Ｘといってもちょっと軟らかいです。２８０Ｙは飛んでましたね。本人も驚いています。来月はレンタルしてラウンドに行ってきます。

書込番号：2618692

イグナイトさん初めまして。宜しければイグナイトさんのＨＳを教えて下さいませんでしょうか？私もナイキの新クラブが気になっている者なのですが，田舎暮らしのもので，まだ試打出来ていません。購入するなら同じく４１０の�]かＳにしようと思っています。

書込番号：2643985

ＨＳは４７です。ナイキの担当者も今回のＧシャフトはちょっと軟らかいと申してました。でも私も実際にＳは試打しておりません。結果としてですが、ヘッドが４１０だからＸシャフトでピッタリになったと思います。３８０は私には合いませんでした。

書込番号：2647585

有難う御座いました。因みに私もＨＳ４６．９ですので，早速４１０のＸを中心に試打クラブのレンタルを申し込みたいと思います。試打しましたら，またご報告差し上げたいと思います。

書込番号：2648964