イグナイト+ DFI 460 ドライバー [ディアマナ アモルファス] のクチコミ掲示板

[カレードナッツ]

購入希望者ですが、ディアマナＳシャフトは先調子ですよね？
球がバラついたりしないでしょうか？
現在は、元調子のスピーダーを使用していますので少し気になります。
あと、9.5度と10.5度、飛距離的にはどちらが勝るのでしょうか？
個人的には弾道が高いため9.5度が希望なのですが、
構えた感じでは10.5度の方がアドレスしやすい感じでした。
最後に、ＤＦＩとイグナイトプラス、皆さんの意見を参考にすると、
飛距離はＤＦＩ、方向性はプラス、って感じですけど、
やはり飛距離はＤＦＩ＞プラスは間違いないのでしょうか？
質問ばかりでスミマセンが、どなたかアドバイスお願いします。

書込番号：4394402

[ＤＲＩＶＥ・ＢＯＸマン]

初めまして、カレードーナッツさん。
是非、私なりに答えさせて下さい。先ではなく先中ですけど、
球がバラ付く為の調子ではないので、心配いりません。
また、バラつく理由は無理に手首で返してみたり、腕の入り方が
違っていたりなどのレベルで結果が変動してきますから、
何とも言えません。
飛距離は、どうでしょうか・・・。むしろ、個人による求め方が
合えば抜群に180度変わると思います。
ＤＦＩのアルモファスは軽量で、シャフトの仕事を活かしています。
＋は、自ら仕事してシャフトが活かされる訳です。
車で言えば、マニュアルとオートマの違いと一緒で、簡単と難しさの
楽しさに関係があるようにも思えます。
飽きやすい人は、きっと我慢できずにＤＦＩを売っちゃうでしょう。
＋は、現に400ヤードを超えた実績のドライバーです。
ちょっと、気になったのはロフト１０．５度の構えやすさです。
フェース面がはっきり見えるドライバーがお好きに見える気がします。
まずは、今お持ちのドライバーのトルクと調子、重量、インチの
4点を調べて下さい。そこまでチェックしないとバラつくという予測も
立てられませんしね（笑）
よければお願いします。

書込番号：4398730