※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。
サスクワッチ 460 ドライバー SLEルール適合モデル [ツアー AD[N65] プロトタイプ]ナイキ
最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2006年 4月
このページのスレッド一覧(全5スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 2007年2月15日 10:33 | |
| 0 | 1 | 2006年10月3日 22:45 | |
| 0 | 3 | 2006年7月26日 11:33 | |
| 0 | 0 | 2006年7月18日 23:37 | |
| 0 | 0 | 2006年3月5日 17:35 |
最初|前の6件|次の6件|最後
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
ドライバー > ナイキ > サスクワッチ 460 ドライバー SLEルール適合モデル [ツアー AD[N65] プロトタイプ]
現在はビッグバーサU+415 9° ツアーAD W-60のSを使ってます。
HS47 アベレージ90 身長172 体重65でそろそろ低反発のドライバーの購入を考えてます。
現ドライバーでは弾道は高めでフェードがよくでますが、OBは右にスライス、左にチーピンとどちらもでます。
サスクアッチ460が安くなったこともあり興味がでてきました。
ディアマナM63Sを試打したことありますが少しハードに感じるし、球がバラけてだめでした。
ツアーAD N65とはどういうシャフトですか?
W-60からの移行は大丈夫でしょうか?
アドバイスをお願いします。
0点
ドライバー > ナイキ > サスクワッチ 460 ドライバー SLEルール適合モデル [ツアー AD[N65] プロトタイプ]
こんにちは。このクラブの購入を検討しているものですが、
シャフトの硬さをどうするかで悩んでおります。
サスクワッチの460MAX、ロフトは9.5度、シャフトはTour AD N-65、
そしてフレックスはSかなと思ってたのですが、
他の方々の話でこのシャフトは柔らかめと聞きました。
当方HS48(思いっきり振ればHS50くらいですが平均48くらい)
なのですが、Xにしてもよいものか・・・
今までSしか使ったことないので決断できずにいます。
(難しいクラブは使ったことがないからなのですが)
テークバック・切り返しはゆっくりで、
持ち球はドロー。30代前半、HDCP15です。
Xシャフトご使用の方、またはHS早めでSシャフトをご使用の方など、
アドバイスいただけたら助かります。
よろしくお願い致します。
0点
誰からも返信はいただけませんでしたが、結論を出しました。
N-65で迷うくらいならと、別売りのシャフトにすることにしました。
選んだのはディアマナS63。
もちろん標準の軽くて柔らかいディアマナではありません。
掴まりすぎによる左が恐い自分にとって
最も合ってると思ったのが選択理由です。
これから練習して使いこなしたいと思います!
書込番号:5503880
0点
ドライバー > ナイキ > サスクワッチ 460 ドライバー SLEルール適合モデル [ツアー AD[N65] プロトタイプ]
現在ドライバーの買い換えを考えています。
サスクワッチツアードライバーを検討中です。
USモデルでアルディラNV65というシャフトが入っているものがありますが、日本モデルのツアーADとどのような違いがあるのでしょうか?どちらも同じ65gですが価格だけで見ると、USモデルの方が若干安く買えるようです。
どなたか打ち比べした方、またはUSモデルを持お持ちの方で感想などをお聞かせ頂ければ幸いです。
参考までに現在使っているドライバーはスリクソンのW404 高反発モデル。SV300J 9.5°Sシャフトです。ヘッドスピードは43〜44位だと思います。
よろしくお願い致します。
0点
ムシオさん 初めまして
ドライバーは違いますが私もアルディラNV65が入った
ものを持ってます。
サスクワッチのツアーADはプロトタイプですよね?
残念ながらこれは打ったことはないですが、もし同じような
かんじなのであれば、同じグラファイトデザインの
PTシリーズでしたら打ったことがあります。
これは癖のないシャフトなので重さや硬さを選べば、
殆んど誰にでも合うと思いますね。
アルディラNV65に関しても同様です。癖があまりない
というのが長所でしょうか。 スピーダーのように
使い手を選ぶという感じのシャフトではないと思います。
書込番号:5280569
0点
さにさにさん、参考になる意見ありがとうございます。
ゴルフクラブは日本仕様とアメリカ仕様だとけっこうスペックだけでは語れない違いがあるような話も聞いたことがありますが、どうなんでしょうかね?
ちなみに3Wはアメリカ仕様のテーラーVスチールを使っていますが、あまり違和感は感じません。新クラブ購入に向けて、こうやって悩んでいるときが一番楽しんですけど(^o^)。
書込番号:5288998
0点
>ゴルフクラブは日本仕様とアメリカ仕様だとけっこうスペックだ
けでは語れない違いがあるような話も聞いたことがありますが、ど
うなんでしょうかね?
違いはシャフトの硬さと総重量ですね。アメリカ使用の方が
日本のよりも重いし硬いです。 ハードヒッターには最適な
ものが見つかる可能性が大きいですね。反面、つくりが雑
なことが多いので… そこがネックですね。
>ちなみに3Wはアメリカ仕様のテーラーVスチールを使っていますが、あまり違和感は感じません。
それでしたら、US仕様のほうがいいかもしれません。
ただ、私もUS仕様のVスチもってますがUS仕様にしては
若干シャフトが柔らか目ですね。ただ日本仕様よりはしっかり
してます。
ちなみに私はDRはUSブリヂストンのJ33R460 と
日本仕様のr7 425TP を併用して使ってます。
やはり日本モデルのほうが軽いです。
ちなみにサスクワッチのUS仕様も買いましたが親父に
ねだられ、あげてしまいました。
書込番号:5290321
0点
ドライバー > ナイキ > サスクワッチ 460 ドライバー SLEルール適合モデル [ツアー AD[N65] プロトタイプ]
アベレージ80−90くらいのゴルファーです。
慣れるためにいろいろな打ち方を試しました。力を入れると振り遅れてプッシュアウトで右へ飛び出してしまうことがありますが、逆にスリークオータくらいのスイングでグリップを軽く握って打つとハイドローになります。昨日コースでそのスイングで試しましたが、明らかにミスショットでもなぜか軽いドローで距離もそこそこあるショットになりました。最新のドライバーは恐ろしい。
0点
ドライバー > ナイキ > サスクワッチ 460 ドライバー SLEルール適合モデル [ツアー AD[N65] プロトタイプ]
ナイキの試打会にて。
ヘッド形状は好き嫌いがあるかもしれませんが、
ボールの掴まりはTourよりノーマルヘッドのほうが
いいようです。Tourは、フック(ドロー)の強い方
がよりつよく叩いてもひっかけがでないようです。
シャフトは、赤マナM65よりオリジナルディア
青マナのほうが・・・、さらにTourAD-N65のほう
がよりボールの掴まりが良いように感じました。
弾道もバラケないようです。同じシャフトのFW
も飛距離、方向性、納得のクラブでした。
0点
最初|前の6件|次の6件|最後
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】a
-
【Myコレクション】Windows11対応でCPU換装とディスク増強
-
【Myコレクション】pc
-
【Myコレクション】メインアップグレード最終稿
-
【Myコレクション】自作パソコン
価格.comマガジン
注目トピックス
(スポーツ)


