ナイキ サスクワッチ 460 ドライバー SLEルール適合モデル [ツアー AD[N65] プロトタイプ] のクチコミ掲示板

ナイキ

2006年 4月発売

サスクワッチ 460 ドライバー SLEルール適合モデル [ツアー AD[N65] プロトタイプ]

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サスクワッチ 460 ドライバー SLEルール適合モデル [ツアー AD[N65] プロトタイプ]ナイキ

最安価格(税込)：価格情報の登録がありません発売日：2006年 4月

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サスクワッチ 460 ドライバー SLEルール適合モデル [ツアー AD[N65] プロトタイプ] のクチコミ掲示板

（9件）

このページのスレッド一覧（全2スレッド）

内容・タイトル	ナイスクチコミ数	返信数	最終投稿日時
どこにあたってもドロー目でまっすぐ飛びます	0	0	2006年7月18日 23:37
AD-N65のほうが・・・	0	0	2006年3月5日 17:35

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どこにあたってもドロー目でまっすぐ飛びます

2006/07/18 23:37（1年以上前）

ドライバー > ナイキ > サスクワッチ 460 ドライバー SLEルール適合モデル [ツアー AD[N65] プロトタイプ]

にこにこくんさん

クチコミ投稿数：5件

アベレージ８０－９０くらいのゴルファーです。
慣れるためにいろいろな打ち方を試しました。力を入れると振り遅れてプッシュアウトで右へ飛び出してしまうことがありますが、逆にスリークオータくらいのスイングでグリップを軽く握って打つとハイドローになります。昨日コースでそのスイングで試しましたが、明らかにミスショットでもなぜか軽いドローで距離もそこそこあるショットになりました。最新のドライバーは恐ろしい。

書込番号：5267060

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AD-N65のほうが・・・

2006/03/05 17:35（1年以上前）

ドライバー > ナイキ > サスクワッチ 460 ドライバー SLEルール適合モデル [ツアー AD[N65] プロトタイプ]

ist8008さん

クチコミ投稿数：3383件

ナイキの試打会にて。

ヘッド形状は好き嫌いがあるかもしれませんが、
ボールの掴まりはTourよりノーマルヘッドのほうが
いいようです。Tourは、フック（ドロー）の強い方
がよりつよく叩いてもひっかけがでないようです。

シャフトは、赤マナM65よりオリジナルディア
青マナのほうが･･･、さらにTourAD-N65のほう
がよりボールの掴まりが良いように感じました。

弾道もバラケないようです。同じシャフトのＦＷ
も飛距離、方向性、納得のクラブでした。

書込番号：4883828

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