SPEED チタン TR ドライバー [M43] のクチコミ掲示板

TR-X M-43と本当に迷っています。両方打ち比べて購入した方教えてください。ちなみに現在H/S黒チタン、データ６０１ライフル５．５を使用し、ハンデは１８ぐらい、ヘッドスピードは４４から４５です。ホームページを見ていると、プロでもTR-Xを使っているように書いてます。ただいまもう特訓中で物足りなくなってしまうようでしたらTR　M-43にしようと思っています。

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自分もTRとTR-Xで物凄く迷いました。試打しTRを購入しましたが、試打した感想は、シャフトの性格が全く違うのもに感じられました。TR-Xのシャフトははじく感じがあり、TRのシャフトは粘る感じです。ですから、TR-Xははじいて飛ばし、TRは運んでいくと言うイメージです。シャフトのはじきとフェースの薄さがあいまって、飛距離では100％TR-Xです。ただ、方向性は、中調子のシャフトであるTRの方が、先調子のTR-Xより優れていると思います。どちらにするかは、やはり試打して決めることが最善の方法と思います。ただ、pedさんはスチールシャフトのアイアンを使っているようですので、TR-Xでは軽すぎると思います。個人的な意見では、反発係数の高いTR-Xのヘッドに重くて中調子のTRのシャフトがいいと思います。特注品として市販されていますので、そちらの方も考慮に入れてみてはいかがですか？ちなみにシャフトの硬さは、床に押し付けてみるとTRの方が硬いのですが、振動数はTR-Xの方が多いです。自分はヘッドスピード47〜48（サイエンスアイで計測）ですが、シャフトをしならせて飛ばしたいのでM43を使用しています。（伊沢プロも飛距離250yくらいだったら、SじゃなくRの方が良いと言っています。）ただ、やはり自分にはシャフトが柔らかく、ボールが上がりすぎるため、9度のものにすればよかったと後悔しています。

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ヘッドスピードが自分と同じくらいなの書き込みますが，ＴＲのＭ−４６いいですよー。風に負けない中弾道。キャリーでは他のドライバに負けますが，セカンド地点に行ってみると，飛ぶこと。方向のぶれも少なく，良いドライバだと思いますよ。ちなみにＴＲ−ＸのＴＲシャフト，雑誌にもおすすめと書いてありました。

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